Солтүстік Каролина шоссесі 50 - North Carolina Highway 50
| ||||
|---|---|---|---|---|
 NC 50 маршруты қызыл түспен белгіленген | ||||
| Маршрут туралы ақпарат | ||||
| Сақталады NCDOT | ||||
| Ұзындық | 164,2 миля[1] (264,3 км) | |||
| Бұрыннан бар | 1935 - қазіргі уақытқа дейін | |||
| Негізгі түйіспелер | ||||
| Оңтүстік аяғы | Флорида авенюі Topsail жағажайы | |||
| Солтүстік аяғы |   АҚШ 15 / NC 56 жылы Кредмур | |||
| Орналасқан жері | ||||
| Графиктер | Пендер, Onslow, Дуплин, Уэйн, Сампсон, Джонстон, Ояну, Гранвилл | |||
| Автомагистраль жүйесі | ||||
| ||||
→Солтүстік Каролина шоссесі 50 (NC 50) бастапқы болып табылады мемлекеттік магистраль АҚШ штатында Солтүстік Каролина. Ол солтүстіктен оңтүстікке, бастап өтеді Topsail жағажайы дейін Кредмур, қалаларын байланыстыру Варшава, Ньютон-Гров, Бенсон, және Роли.
Маршруттың сипаттамасы
Бастап Жағалау дейін Үшбұрыш Аудан, NC 50 бірнеше қалаларды тікелей байланыстыруға қызмет етеді Cape Fear Аймақты зерттеу үшбұрышына және Солтүстік Каролина штатының Капитолийі. Бұл параллель болғандықтан I-40 маршруттың көп бөлігі бойымен, автомобиль жолы, әдетте, оның оңтүстік бөлігінен басқа жергілікті қозғалысқа жіберіледі.
Кейп-қорқыныш аймағы
Автомагистраль Флорида авенюсынан (SR 1555) басталады Topsail жағажайы, оңтүстік жартысы арқылы солтүстік-шығысқа кетеді Топсейл аралы дейін Surf City, ол қай жерден өтеді Интракоастальды су жолы және материкке, сәйкес келеді NC 210. Кіру Онслоу округі, ол байланыстырады АҚШ 17 кезінде Холли Ридж. Қайта кіру Пендер Каунти, ол кесіп өтеді NC 53 кезінде Maple Hill және Angola Bay State Game Land маңындағы белдемшелер. Төтенше жағдайда NC 50 теңіз жағалауындағы ауданды эвакуациялау бағыты ретінде белгіленіп, оған қол қойылды. Топсейл аралында автомобиль жолының бойында көбінесе үйлер тұрады, олардың кейбіреулері Онслоу шығанағына қарайды. Велосипед жолдары сонымен қатар Surf City мен оның айналасындағы магистральда жүреді. Холли жотасының солтүстігінде магистраль Холли баспана батпағымен, Үлкен Сэнди Рун Покозинмен және Ангола батпағымен өтеді; олардың көпшілігі ағып кетеді Кейп-қорқыныш өзені.
Қысқаша қабаттасуымен NC 41 кезінде Чинквапин, NC 50 солтүстік-батысқа қарай жүреді Кенансвилл, онда ол қабаттасады NC 24 Business және параллельді I-40-тен бастайды. Солтүстік-батысты жалғастыра отырып, ол байланыстырады Варшава параллельді қосады АҚШ 117 дейін Фейсон. Жалғыз жалғасуда Добберсвилл, онда ол қабаттасады NC 55, ол батысқа қарай кетеді Ньютон-Гров содан кейін қайтадан солтүстік-батысқа кету үшін I-40 өткеннен кейін NC 55-пен бөлінеді. At Бенсон, ол екеуімен де қысқаша қабаттасады NC 242 және NC 27. Қазір солтүстік бағытты алып, ол ақыр соңында енеді Уэйк Каунти, Бенсон көлінің жанынан өтіп, ішіне Гарнер, онда оның қабаттасуы басталады АҚШ 70.
Маршрут көбіне ауылшаруашылық жерлерімен қоршалған, кейде фермерлер өз өнімдерін нарыққа шығарады. At McGee қиылысы және солтүстікке қарай жалғастыра отырып, егістік алқаптары Рали аймағына ұйықтайтын қауымдастықтарға жол ашады.
Ралей маңы
Автомагистраль бағытының көп бөлігі 70 АҚШ-пен параллель, ал аз дәрежеде АҚШ 401. Гарнерде тас жол солтүстік-батыста Фейетвилл жолына (АҚШ 401) дейін жалғасады, содан кейін солтүстікке қарай Уэлмингтон көшесі, содан кейін Сондерс көшесімен Роли Белтлайнмен (I-40 /) өткенге дейін жүреді.АҚШ 64 ). Кіші Мартин Лютер Кинг бульварына жақындаған кезде тас жол солтүстікке қарай Макдауэлл мен оңтүстік Доусон көшелеріне бөлінеді. Қаланың орталығында, арқылы өтеді Raleigh Convention Center, Депо тарихи ауданы, Нэш алаңы және Мемлекеттік астанадан бір блок, Заң шығару ғимараты және Солтүстік Каролина табиғи ғылымдар мұражайы.
Қаланың орталығынан солтүстікке қарай кетіп бара жатқан тас жолдың солтүстік және оңтүстік бағыттары бір-біріне қайта қосылып, екі рельс аралықтары арасында қысылған Капитал бульварын құрайды. Капитал бульварынан (АҚШ 401) шығып, Гленвуд авенюіне қосылмас бұрын Уэйд авенюімен қысқа уақытқа қабаттасады. Солтүстік-батысқа қарай жалғасып, ол Роли белдеуін кесіп өтеді (I-440 /АҚШ 1 ) және Midtown Raleigh аймағына кіреді. Жанында Crabtree Valley Mall, NC 50 АҚШ-тан бөлініп, солтүстікке қарай Creedmoor Road бойымен жалғасады.
Солтүстік Вейк жедел жолынан өткеннен кейін (I-540 ), NC 50 Raleigh қаласының шегінен шығады. Өткел Нейс өзені ішіндегі Falls Lake мемлекеттік демалыс аймағы, ол көп ұзамай ауылға енеді Гранвилл. At Кредмур, NC 50 қала орталығынан өтіп, байланыстырады NC 56, тез аяқталмас бұрын .2 миль (0.32 км) кейін АҚШ 15.
Осы аймақтағы тас жол әдетте төрт немесе одан да көп жолақты, көбінесе оның бағыты бойынша коммерциялық алаңдары бар.
Арнайы және мемориалдық атаулар
NC 50 өзінің бағыты бойынша кем дегенде бір арнайы немесе мемориалды жолды ұсынады.
- Эрл «Оңай» Крик, кіші көпірСолтүстік Каролина штатының аралықтағы көпірдің ресми атауы 95.[2]
Тарих
1935 жылы NC 221 нөмірін қайта құру ретінде құрылған, екінші және қазіргі NC 50-ден өткен Ньютон-Гров дейін Пальто, арқылы Бенсон. 1937 жылы NC 50 Бенсоннан солтүстікке қарай АҚШ 70 бағытына жаңа бағытта бағытталды, жылы Гарнер; оның бұрынғы пальтоға сәйкестігі ауыстырылды NC 40.
1952 жылы NC 50 Ньютон Гроув арқылы ұзартылды Добберсвилл, NC 55-мен қабаттасып, содан кейін жаңа бастапқы бағыт бойынша оңтүстік-шығысқа қарай Фейсон. 1953 жылы оның солтүстік терминалы Гарнер-Роддан (SR 1004) АҚШ-тың 70 жаңа маршрутына дейін 0,48 км (0,48 км) қиылды. 1956-1958 жылдар аралығында NC 50 оңтүстікке қарай қазіргі оңтүстік терминалға дейін ұзартылды. Topsail жағажайы; оңтүстікке қарай АҚШ-тың 117 бойымен созылып жатыр Варшава, содан кейін бірге NC 24 дейін Кенансвилл, содан кейін NC 41 және NC 210-мен қысқа қабаттасқан жаңа оңтүстік-шығысқа қарай жағалауға бағытталады. 1957 жылы NC 50 солтүстікке қарай қазіргі солтүстік терминалға дейін созылды. Кредмур; батыс жағынан Роли арқылы АҚШ-тың 70 бойымен қабаттасады, содан кейін ауыстырылады АҚШ 15А солтүстіктен Кридмурға дейін.
1967 жылы АҚШ-тың солтүстік бағытындағы 70 / US 401 / NC 50 Роли орталығындағы Уилмингтон көшесі мен Оңтүстік көшенің айналасында реттелді.[3] 1972 жылы US 70 / NC 50 ұшағы Гленвуд авенюінен өзгертілді (екінші жолға түсірілді), Капитал бульварымен жүру үшін, содан кейін Роли Белтвей бойымен батысқа қарай Гленвуд авенюіне қарай жүру.[4] 1984 жылы US 70 / US 401 / NC 50 ұшағы Рэли көшесінің орталығынан шығарылды және Raleigh Beltway бойымен сағат тіліне қарсы бағытта жүрді. 1991 жылы NC 50 және US 70 / US 401, Рэлидің орталығына оралды; Сондерс-стрит, Доусон / Мак-Дауэлл көшелері мен Коннектор, Капитал бульвары, Уэйд авенюі және ақыры Гленвуд авенюі бойымен бағытталды.[5]
Бірінші NC 50 автокөлік жолынан өткен бастапқы мемлекеттік магистраль болды Оңтүстік Каролина арқылы мемлекеттік сызық Рокингем, Абердин, Оңтүстік қарағайлар, Санфорд, Роли, Орман орманы, Хендерсон, Уоррентон және соңында Роанок-Рапидс, NC 4-те аяқталады] (Weldon Road). 1923 жылы, арасындағы бөлім Норлина және Ранок-Рапидс қайта нөмірленді NC 48; Содан кейін NC 50 солтүстікке қарай бағытталды Вирджиния. 1925 жылы NC 50 бөлігі ауыстырылды NC 204 кезінде Марстон. 1926 жылы АҚШ 1 мемлекет арқылы құрылды және толығымен NC 50 бойымен бағытталды. 1934 жылы NC 50 US 1 пайдасына шығарылды.
Солтүстік Каролина шоссесі 13 (1934–1935)
| |
|---|---|
| Орналасқан жері | Роли –Кредмур |
| Ұзындық | 24 миля[6] (39 км) |
| Бұрыннан бар | 1934–1935 |
Солтүстік Каролина тас жолы 13 (NC 13) АҚШ-тың Солтүстік Каролина штатындағы қысқа штаттық магистраль болды. ол Роли-ден АҚШ-қа дейін 15-ке дейін Кридмурда өтті. 1934 жылы АҚШ-тың 21-імен батыста шатаспас үшін NC 21 толығымен қайта нөмірленді. NC 13 1935 штатындағы автомобиль жолдарының картасында Рейлидан солтүстікке қарай көрсетілген NC 9 Лисвиллден оңтүстік-шығысқа қарай. Автомагистраль содан кейін солтүстіктің қиылысуымен жүрді NC 91 және Кридмурдағы АҚШ-тың 15 / NC 56-да аяқталғанға дейін Нойс өзенінен өту.[7][6] 1936 жылғы мемлекеттік автомобиль жолдарының картасы NC 13-ті толығымен US 15A деп өзгерткенін көрсетеді.[8]
221. Солтүстік Каролина шоссесі
| |
|---|---|
| Орналасқан жері | Ньютон-Гров –Пальто |
| Ұзындық | 21,2 миля[9] (34,1 км) |
| Бұрыннан бар | 1934–1935 |
221. Солтүстік Каролина шоссесі (NC 221) бастап жаңа бағыттауыш ретінде орнатылды NC 102 /NC 117, Ньютон-Гроувда, арқылы Бенсон, Пальтодағы NC 55-ке дейін. 1934 жылдың аяғында немесе 1935 жылдың басында NC 221 жылдам қайта NC 50 болып өзгертілді.
Ірі қиылыстар
| Округ | Орналасқан жері | мил[1] | км | Бағыттар | Ескертулер |
|---|---|---|---|---|---|
| Пендер | Topsail жағажайы | 0.0 | 0.0 | Флорида авенюі | |
| Surf City | 7.6 | 12.2 |  NC 210 шығыс (Жаңа өзен драйвы) - Солтүстік Топсаил жағажайы | NC 210 шығысының соңы қабаттасады | |
| 9.5 | 15.3 | NC 210 батыс - Хэмпстед | NC 210-нің батыс шеті қабаттасады | ||
| Onslow | Холли Ридж | 12.8 | 20.6 |  АҚШ 17 – Уилмингтон, Джексонвилл | |
| Пендер | Maple Hill | 31.3 | 50.4 |  NC 53 – Бургав, Джексонвилл | |
| Дуплин | Чинквапин | 44.9 | 72.3 |  NC 41 шығыс - Булавиль | NC 41 шығысының соңы қабаттасып жатыр |
| | 46.8 | 75.3 | NC 41 батыс - Уоллес | NC 41-нің батыс шеті бір-біріне сәйкес келеді | |
| Кенансвилл | 58.1 | 93.5 |   NC 24 / NC 903 (Кенансвилл айналма жолы) - Магнолия, La Grange | ||
| 59.1 | 95.1 |    NC 11 солтүстік (Бас көше) / NC 24 автобусы. шығыс - Кинстон, Джексонвилл | NC 11-нің солтүстік шеті мен NC 24-тің шығыс бөлігі автобустың қабаттасуы | ||
| 59.6 | 95.9 | NC 11 оңтүстік (магнолия кеңеюі) - Уоллес | NC 11-нің оңтүстік шеті қабаттасады | ||
| Варшава | 66.7 | 107.3 | NC 24 автобусы. батыс (колледж көшесі) - Клинтон | NC 24 автобустың батыс бөлігі қабаттасады | |
| 67.5 | 108.6 |  АҚШ 117 оңтүстік (Қарағай көшесі) - Уоллес | NC 24 автобустың батыс бөлігі қабаттасады | ||
| Фейсон | 75.5 | 121.5 |  АҚШ 117 солтүстік (Орталық көшесі) / NC 403 солтүстік (Негізгі көше) - Голдсборо | 117 / NC 403 АҚШ-тың солтүстік шеті қабаттасады | |
| 76.2 | 122.6 | NC 403 оңтүстік - Клинтон | NC 403 оңтүстігі қабаттасады | ||
| | 77.1 | 124.1 |    АҚШ 117 Конн. – Клинтон, Зәйтүн тауы, Голдсборо | ||
| Уэйн | Добберсвилл | 86.6 | 139.4 |  NC 55 шығыс - Зәйтүн тауы | NC 55-тің шығыс шеті қабаттасады |
| Сампсон | Ньютон-Гров | 93.2 | 150.0 |   АҚШ 13 (Фейетвилл шоссесі) / АҚШ 701 (Негізгі / Клинтон көшелері) - Голдсборо, Смитфилд, Фейетвилл, Клинтон | Айналма |
| 94.5 | 152.1 |  I-40 – Бенсон, Уилмингтон | |||
| 94.8 | 152.6 | NC 55 батыс (Харнетт-Данн тас жолы) - Данн | NC 55-тің батыс шеті қабаттасады | ||
| Джонстон | Павлиндер қиылысы | 101.5 | 163.3 |  NC 96 – Смитфилд | |
| Бенсон | 107.8 | 173.5 |  NC 242 оңтүстік (Уолтон авенюі) - Салембург | NC 242-нің оңтүстік шеті қабаттасады | |
| 107.9 | 173.6 |  I-95 – Смитфилд, Данн | |||
| 108.5 | 174.6 |   АҚШ 301 / NC 27 / NC 242 солтүстік (Уолл-Стрит) - Данн, Төрт емен | NC 27-нің шығыс шеті мен NC 242-нің оңтүстік шеті қабаттасады | ||
| 109.1 | 175.6 | NC 27 батыс (Бас көше) - Пальто | NC 27-нің батыс шеті қабаттасады | ||
| McGee қиылысы | 118.7 | 191.0 | NC 210 – Ашуланшақ, Смитфилд | ||
| | 124.4 | 200.2 |  NC 42 – Фуквей-Варина, Клейтон | ||
| Ояну | Гарнер | 132.7 | 213.6 |  АҚШ 70 шығыс - Клейтон | АҚШ-тың шығыс аяғы 70 қабаттасады |
| 133.3 | 214.5 | Вандора-Спрингс жолы | |||
| 135.3 | 217.7 |  АҚШ 401 оңтүстік - Фуквей-Варина, Фейетвилл | 401 АҚШ-тың оңтүстігі қабаттасады; Wake Tech колледжіне | ||
| Роли | 136.3 | 219.4 | Уилмингтон көшесі - Роли орталығында | ||
| 137.1 | 220.6 |  I-40 / АҚШ 64 – Кэри, Chapel Hill, Бенсон | |||
| 138.2 | 222.4 | Мартин Лютер Кинг кіші бульвар / Батыс бульвар | |||
| 139.7 | 224.8 | Бейбітшілік көшесі | |||
| 140.2 | 225.6 | АҚШ 401 солтүстік (Капитал бульвары) - Орман орманы, Луисбург | 401 АҚШ-тың солтүстік шеті қабаттасады; шығысқа шығу және батысқа қарай кіру | ||
| 143.6 | 231.1 |   I-440 / АҚШ 1 – Санфорд, Жартасты тау, Орман орманы, Уилсон | |||
| 144.5 | 232.6 | АҚШ 70 батыс (Гленвуд даңғылы) - Дарем | АҚШ-тың 70 батыс шегі бір-біріне сәйкес келеді | ||
| 149.4 | 240.4 |  I-540 – Орман орманы, Дарем, RDU әуежайы | |||
| | 154.5 | 248.6 |  NC 98 (Дарем жолы) - Дарем, Орман орманы | ||
| Гранвилл | Кредмур | 164.0 | 263.9 | NC 56 шығыс - Франклинтон, Луисбург | NC 56-нің шығыс шеті қабаттасады |
| 164.2 | 264.3 | АҚШ 15 / NC 56 батыс (Дарем авенюі) - Дарем, Оксфорд | NC 56-нің батыс шеті қабаттасып жатыр | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль
| |||||
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б Google (27 ақпан, 2014). «Солтүстік Каролина шоссесі 50» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 27 ақпан, 2014.
- ^ «Солтүстік Каролина мемориалды магистральдары және басқа да аталған нысандар» (PDF). Солтүстік Каролина көлік департаменті. 15 шілде 2004 ж. 9. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2012 жылдың 29 желтоқсанында. Алынған 28 ақпан, 2014.
- ^ «АҚШ пен NC бағытының өзгеруі (1967-03-09)» (PDF). Солтүстік Каролина көлік департаменті. 9 наурыз, 1967. б. 4. Алынған 28 ақпан, 2014.
- ^ «АҚШ пен NC бағытының өзгеруі (1972-09-07)» (PDF). Солтүстік Каролина көлік департаменті. 7 қыркүйек 1972 ж. 2018-04-21 121 2. Алынған 28 ақпан, 2014.
- ^ «АҚШ бағытының өзгеруі (1991-07-16)» (PDF). Солтүстік Каролина көлік департаменті. 16 шілде 1991 ж. Алынған 28 ақпан, 2014.
- ^ а б Солтүстік Каролина штатындағы автомобиль жолдары және қоғамдық жұмыстар жөніндегі комиссия (1935). Солтүстік Каролинаның мемлекеттік автомобиль жүйесі (Карта). Солтүстік Каролина штатындағы автомобиль жолдары және қоғамдық жұмыстар жөніндегі комиссия. Алынған 1 тамыз, 2016.
- ^ Солтүстік Каролина штатының автомобиль жолдары жөніндегі комиссиясы (1933). Солтүстік Каролинаның мемлекеттік автомобиль жүйесі (Карта). Bynum Printing Company. Алынған 1 тамыз, 2016.
- ^ Солтүстік Каролина штатындағы автомобиль жолдары және қоғамдық жұмыстар жөніндегі комиссия (1936). Солтүстік Каролинаның мемлекеттік автомобиль жүйесі (Карта). Солтүстік Каролина штатындағы автомобиль жолдары және қоғамдық жұмыстар жөніндегі комиссия. Алынған 1 тамыз, 2016.
- ^ Google (28 ақпан, 2014). «Солтүстік Каролина тас жолы 221» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 28 ақпан, 2014.
Сыртқы сілтемелер
Маршрут картасы:
| KML файлы (өңдеу • Көмектесіңдер) |
Қатысты медиа Солтүстік Каролина шоссесі 50 Wikimedia Commons сайтында- NCRoads.com: NC 50
- NCRoads.com: NC 221
Қатысты медиа