Nieuwe Waterweg - Nieuwe Waterweg

Координаттар: 51 ° 56′31 ″ Н. 4 ° 11′29 ″ E / 51.94194 ° N 4.19139 ° E / 51.94194; 4.19139

Nieuwe Waterweg
Жаңа су жолы
Maeslantkering.jpg
Солтүстік теңіздегі жаңа су жолының аузы
Орналасқан жер Nieuwe Waterweg.PNG
Nieuwe Waterweg (оның ішінде Het Scheur) орналасқан жері қою көк түсте.
Орналасқан жері
ЕлНидерланды
ПровинцияОңтүстік Голландия
Физикалық сипаттамалары
ДереккөзNieuwe Maas
• орналасқан жеріMaassluis
АуызМаасмонд
• орналасқан жері
Hoek van Holland
Ұзындық20 км (12 миль)

The Nieuwe Waterweg («Жаңа су жолы») - бұл кеме каналы ішінде Нидерланды бастап Шет (тармақ Рейн-Мюс-Шельд атырауы ) батысында қала туралы Maassluis дейін Солтүстік теңіз кезінде Голландияның ілгегі: Маасмонд, мұнда Nieuwe Waterweg қосылады Maasgeul. Бұл Рейн өзенінің жасанды сағасы.

1872 жылы ашылған және ұзындығы 20,5 шақырымды (12,7 миль) құрайтын Nieuwe Waterweg қаланы және Роттердам порты теңізде жүзу үшін қол жетімді ыдыстар өйткені Мейзен-Рейннің табиғи бұтақтары тынышталды.[1] Су жолы - бұл қарбалас жүк тасымалы, өйткені бұл әлемдегі ең көп жүретін порттардың бірі болып табылады Порт туралы Роттердам. Теңізге кіре берісте тасқыннан қорғаныс жүйесі деп аталады Maeslantkering орнатылды (1997 жылы аяқталды). Nieuwe Waterweg арқылы көпірлер мен туннельдер жоқ.

Тарих

Рейн-Мейз атырауының солтүстік-батыс бөлігінің жерсеріктік кескіні, Ниуэ Ватвег (т) бейнеленген.
Nieuwe Waterweg

ХІХ ғасырдың ортасына қарай Роттердам әлемдегі ең ірі порт қалаларының бірі болды, негізінен тауарларды Германиядан Ұлыбританияға ауыстырып тиеу. Жеткізу трафигінің артуы өткізу қабілетіне қиындық туғызды: өзен атырауында бұтақтар тым көп болғандықтан портқа жету қиынға соқты.

1863 жылы Роттердамнан Солтүстік теңізге дейін үлкен мұхит кемелері үшін жаңа канал беруге мүмкіндік беретін заң қабылданды. Инженер-гидротехник Питер Каланд «Голландия ілгегі» арқылы өтетін каналды жобалауға және Рейн аузын теңізге дейін кеңейтуге тапсырыс берді, бұған 1731 ж. Николас Самуэльс Крукциус бірақ Роттердам портының құлдырауын болдырмау үшін оны жүзеге асыруды кейінге қалдыруға болмады.

Құрылыс 1863 жылы 31 қазанда басталды. Бірінші кезең ауылшаруашылық жерлерін иеліктен шығарудан тұрады Розенбург Хук ван Холландқа.

Екінші кезеңде бір-біріне параллель екі бөгет салынды, оған 2 жыл қажет болды. Календ жағалаудағы теңіз ағындарын бұзу және кеме жолындағы лайлы шөгінділерді азайту үшін бөгеттерді теңізге 2 км ұзартуды ұсынды.

Бөгеттер аяқталғаннан кейін үшінші кезең нақты су жолын қазудан басталды. Бұл 1866 жылы 31 қазанда басталды және үш жылдан кейін аяқталды. Көп мөлшерде алынған топырақ басқа бөгеттер мен бөгеттерді нығайту үшін пайдаланылды.

Соңғы кезең жаңа су жолын теңіз бен өзеннен бөлетін бөгетті алып тастаудан тұрды. 1872 жылы Nieuwe Waterweg аяқталды және Роттердамға оңай қол жетімді болды.

Ағындар мен эрозияға байланысты кеме жолағы біршама кеңейтілді. Дегенмен жоба бүгінгі күн супертанкерлер, оны үнемі тереңдетіп отыру керек.

1997 жылы, соңғы бөлігі Delta Works, Maeslantkering, Nieuwe Waterweg аузына жақын жерде пайдалануға берілді. Бұл дауылдың бөгеті Роттердамды батыстан солтүстікке қарсы қорғайды Бофорт 10-дан 12-ге дейін дауыл жаса.

Қазіргі жағдай

Nieuwe Waterweg Роттердам портына Солтүстік теңізге терең суға қол жеткізуге мүмкіндік береді. Голландияның ілгегінен ол шамамен 20,5 шақырымға созылады (12,7 миля), мұндағы су жолы жалғасуда Nieuwe Maas. Алғашқы Nieuwe Waterweg - Голландияның Гуктағы шағылдар арқылы бұзу - ұзындығы небары 4,3 шақырымды (2,7 миль) құраған, алайда 1877 жылы бұл канал анағұрлым кеңейіп, кеңейтіліп, қазіргі Nieuwe Waterweg құрылды. Қазіргі уақытта арнаның ені 480 мен 675 метрді құрайды (1,575 және 2215 фут) және ол 14,5–16 метр тереңдікте (48–52 фут) төмен қарай тереңдетілген. Амстердамның әскери-құқықтық базасы.[1]

Бұл Солтүстік теңіздегі тереңдетілген арналармен бірге Маасгеул және Eurogeul сияқты кемелерге мүмкіндік береді ХАНЫМ Берге Штал және MV Вале Рио-де-Жанейро (екеуі де 23 метрлік тартумен) кіру керек Еуропа.[2]

Нидерланды мемлекеттік мекемесі Rijkswaterstaat арнаны ұстауға жауапты.

Маасмонд

Nieuwe Waterweg Солтүстік теңізге енетін нүкте, арасында Голландияның ілгегі солтүстік жағалауында және Maasvlakte оңтүстігінде Маасмонд деп аталады. Ол Paddestoelen («саңырауқұлақтар») деп аталатын екі навигациялық жарық мұнараларымен белгіленген. Nieuwe Waterweg Солтүстік теңізде және Maasgeul.[1] Солтүстік теңіздегі тереңдетілген бұл канал 840 метрге (2,760 фут) дейін кеңейтіліп, жаңа контейнерлерге арналған ірі контейнерлерді жеңілдетеді. Maasvlakte 2 2013 жылы ашылды.[3]

Дереккөздер мен сілтемелер

  1. ^ а б c Rijkswaterstaat веб-сайты Nieuwe Waterweg, барған уақыты: 24 сәуір, 2012 ж
  2. ^ YouTube бейнесі MV Vale RdJ Роттердамға келеді, қаралды: 14 сәуір 2012 ж
  3. ^ Бүгін тереңдету: Нидерланды министрлігі Maasgeul кеңейтеді, 19 ақпан, 2012. Барған уақыты: 24 сәуір, 2012 ж