Нгайо теміржол вокзалы - Википедия - Ngaio railway station

Нгайо
Metlink қала маңы рельсі
Нгайо теміржол станциясы 02.JPG
Нгайо теміржол вокзалы, Солтүстікке қарап (2008).
Орналасқан жеріКоллингвуд-стрит, Нгайо, Веллингтон, Жаңа Зеландия
Координаттар41 ° 15′3,53 ″ С. 174 ° 46′18,58 ″ E / 41.2509806 ° S 174.7718278 ° E / -41.2509806; 174.7718278
Иелік етедіҮлкен Веллингтон аймақтық кеңесі
Сызықтар)Джонсонвилл желісі
ПлатформаларЕкі жағы
ЖолдарНегізгі жол (1)
Өткізгіш цикл (1)
БайланыстарАвтобус қызметтері
Құрылыс
Көлік тұрағы25 бос орын
Басқа ақпарат
Жолақы аймағы3[1]
Тарих
Ашылды21 қыркүйек 1885 ж
Жабық1 қыркүйек 1964 ж. (Жүк)
Қайта салынды1967, c2010
Электрлендірілген2 шілде 1938
Алдыңғы атауларКрофтон
Қызметтер
Алдыңғы станция Metlink Станциядан кейін
Джонсонвилл желісі
Бұрынғы Нгайо ауласының орналасуы
Аңыз
Джонсонвиллге
Коллингвуд көшесі
қашу
сигнал қорабы
қашу
Веллингтонға
Нгайо теміржол вокзалы, оңтүстікке қарай Крофтон Даунс станциясы бағытында.

Нгайо теміржол вокзалы - сегіз теміржол станциясының бірі Джонсонвилл филиалы, солтүстігінде қала маңындағы теміржол Веллингтон жылы Жаңа Зеландия Солтүстік арал және қала маңында қызмет етеді Нгайо. Станцияны орнатқан және басқарған Веллингтон және Манавату теміржол компаниясы (WMR) қосулы олардың желісі Веллингтондан Лонгберн. Осы станция қызмет ететін аймақ бұрын Крофтон деп аталған, ал 1908 жылы қала маңындағы Крофтонмен шатастырмау үшін қала маңы Нгайо болып өзгертілген. Мартон Манаватуда.[2] WMR сатып алудан бастап Жаңа Зеландия теміржол департаменті ашылғанға дейін 1908 ж Тава тегіс ауытқуы 1937 жылы станция сағ Солтүстік арал магистралі теміржол. 1938 жылы 2 шілдеде жолдың кесілген бөлімі Джонсонвилл Джонсонвилл филиалы болды.

Матанги электрлік қондырғы пойыздар басқарылады Tranz Metro астында Metlink осы станция арқылы екі бағытта да бренд Джонсонвилл (солтүстікке) және Веллингтон (оңтүстікке).

Тарих

Ngaio компаниясы салған үш станцияның бірі болды Веллингтон және Манавату теміржол компаниясы қазір Джонсонвилл филиалы деп аталатын жерде.[3] Ол 1885 жылы 21 қыркүйекте компанияның Веллингтон мен Парамата арасындағы желінің бірінші бөлімімен бірге ашылды.[4] Жоспарланған қызметтер бірнеше күннен кейін 24-інде басталды.

Бастапқыда станцияда жалғыз ғана болды бүйірлік платформа, қазіргі кездегі екінші платформа мен баспана кейінірек қосылады. The ұпай 1960 жж. дейін станцияның оңтүстік жағындағы сигнал қорабынан қолмен басқарылды,[5] бұл толық автоматтандыруға дейінгі желінің осындай учаскелерінің бірі.[2]

2009 жылы Веллингтонға қарай цикл ұзартылды және оңтүстік бағыттағы платформа ауыстырылды және кеңейтілді. Содан кейін солтүстік бағыттағы платформа ауыстырылып, жаңасын қосу үшін кеңейтілді Матанги Сызықта қолданылатын EMU. Басқа жаңартулар жаңа платформаны жарықтандыруды, орындықтарды және маңдайшаларды қамтыды.

Пайдалану

Жолаушылар пойыздары осы бекеттен өтеді, өйткені Up-train платформасы өтпелі циклде. Жаяу жүргіншілер станциясының оңтүстік және солтүстік шетінде төмен және жоғары пойыздарға арналған (сәйкесінше). Түсті жарық сигналдары платформалардың екі шетінде де орналасқан.

Нгайо теміржол вокзалының бір бөлігі.

Қызметтер

Пойыздар осы станция арқылы екі бағытта да жүреді, жарты сағаттық аралықпен жүреді, жұмыс күндерінің ең көп уақытында 13/13/26 кестесімен толықтырылады.

№26 автобус маршруты осы бекеттің жанынан, Оттава жолы мен Крофтон жолының бойымен, Вайковай көшесінің соңында өтеді.

Нысандар

Бұл бекеттің әрқайсысында жолаушыларға арналған баспана болатын қос бүйірлік платформалар бар. Платформалар арасындағы кіру перрондардың бір шетіндегі жаяу жүргіншілерге арналған деңгейлік өткелдер арқылы жүзеге асырылады, платформалардың ұзындығы жақындаған кезде екі ұшындағы бұрынғы кіру жойылады. Вайковой көшесіне жаяу жүргіншілерге Даун пойызы платформасынан, ал Коллингвуд көшесінен жоғарыға, Пойыз платформасының артында көлік тұрағы бар.

Сілтемелер

  1. ^ «Тарифтік аймақ шекараларының мәтіндік сипаттамасы». Архивтелген түпнұсқа 2007 жылғы 18 желтоқсанда. Алынған 1 қаңтар 2008.
  2. ^ а б Черчмен, Джеффри Б. (1998) [1988]. «Солтүстік арал магистралі». Джонсонвилл теміржолына дейінгі Веллингтон оқиғасы (Екінші басылым). Веллингтон: IPL кітаптары. ISBN  0-908876-05-X. 1920 ж. Магистральдық экспресс Нгайо станциясында тоқтайды (қала маңы өзгертілгенге дейін 1908 жылға дейін «Крофтон станциясы» деп аталған). Сигнал қорабы 1960 жылдарға дейін сақталды.
  3. ^ Хой, Дуглас Г. (1970). «Екінші теміржол». Астанадан тыс рельстер. Веллингтон: Жаңа Зеландия теміржол және локомотив қоғамы. б. 22. Джонсонвилл сияқты осы учаскеде тағы екі станция орнатылды, біріншісі - Крофтонда, қазір Нгайо деп аталады және Хандаллада.
  4. ^ «Екінші теміржол». Астанадан тыс рельстер. б. 23. ... Параматаға, осы кезде желі 1885 жылы 21 қыркүйекте ашылды.
  5. ^ «Бүгінгі теміржол». Астанадан тыс рельстер. б. 81. Нүктелер [sic ] оңтүстік жағында да шағын сигнал қорабынан жұмыс істейді. Бұл тармақ автоматтандырылған кезде желі қолмен басқарылатын тақ жағдайлардың бірі.

Сыртқы сілтемелер