Нью-Йорк Орталық 2933 - New York Central 2933

Нью-Йорк Орталық 2933
Хью Ллевелин 2933 (5961707796) .jpg
1970 жылы тамызда Көлік мұражайында 2933 ж
Түрі және шығу тегі
Қуат түріБу
ҚұрылысшыАмерикандық локомотив компаниясы
Сериялық нөмір68126
Құрылған күніҚазан 1929
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
 • Уайт4-8-2
 • БИК2′D1 ′ h2
Өлшеуіш4 фут8 12 жылы (1,435 мм)
Жүргізуші диа.69 дюйм (1,753 мм)
Желімді салмақ247,500 фунт (112,3 тонна)
Локо салмағы369,100 фунт (167,4 тонна)
Жанармай түріКөмір
Жанармай сыйымдылығы28 тонна
Су қақпағы15000 галлон
Қазандық қысымы225 фунт / дюйм2 (1,55 МПа)
Жылыту беті:
• Firebox
373 шаршы фут
ЦилиндрлерЕкі
Цилиндр мөлшері27 in × 30 in (686 mm × 762 mm)
Клапанның берілісіНаубайшы
Клапан түріПоршенді клапандар
Loco тежегішіАуа
Пойыз тежегіштеріАуа
Өнімділік көрсеткіштері
Белсенді күш60,618 фунт (269,64 кН)
Adh факторы.4.08
Мансап
ОператорларКливленд, Цинциннати, Чикаго және Сент-Луис темір жолы, Нью-Йорк орталық теміржолы
СыныпL-2d
Сандар6233, 2933
Ресми атауыМохавк
Зейнеткер1955
ДиспозицияДисплейде Көлік мұражайы

Нью-Йорк Орталық 2933 болып табылады 4-8-2 "Мохавк «, (Тау), түр паровоз 1929 жылы салынған Американдық локомотив компаниясы үшін Нью-Йорк орталық теміржолы.[1] Дөңгелектің орналасуы басқа теміржолдарда таудың типі деп аталады, бірақ Нью-Йорк Орталық оларды «мохавтар» деп атаған. Могаук өзені теміржол жүрді. Ол тартылды жүк пойыздары 1955 жылы зейнеткерлікке шыққанға дейін. Бүгін локомотив көрмеде Көлік мұражайы жылы Миссури, Кирквуд. Бұл қазіргі уақыттағы ең үлкен екінші Нью-Йорк паровозы және ол тірі қалған екі Нью-Йорктегі «Мохавкстің» бірі, екіншісі, № 3001, дисплейде көрсетілген Ұлттық Нью-Йорктің орталық теміржол мұражайы жылы Элхарт, Индиана.

Тарих

Ол бастапқыда үшін салынған Үлкен төрт теміржол және 6233 нөміріне ие болды, 1936 жылы локомотив Нью-Йорктің орталық бөлігіне ауысқан кезде оның нөмірі 2933 болып өзгертілді.

Нью-Йорк Орталық № 2933 - L-2d класының мүшесі. Ол жүк пойыздарын 1955 жылы зейнетке шыққанға дейін басқарды.

Сақтау

Локомотив қоймаға қоймас бұрын дүкендер үшін стационарлы бу қазандығы ретінде қолданылған. 1962 жылы мұражай директорының сұрауынан кейін ол көлік мұражайына берілді, бұл оны теміржол арқылы сыйға тартатын жалғыз ірі Нью-Йорк орталық паровозы етті.

Бір оқиғада Нью-Йорктің Орталық қызметкерлері Селкирктегі (Нью-Йорк) дөңгелек үйде 2933-ті үлкен қораптардың артына жасырғаны айтылған, бірақ мұны дәлелдейтін мәліметтер аз.

Сондай-ақ қараңыз

Нью-Йорк Орталық 3001 - Тірі қалған тағы бір «Мохавк» және тірі қалған ең үлкен Нью-Йорк Орталық паровозы.

Сілтемелер

Әдебиеттер тізімі

  • Шығыста бу. Niagaras & Mohawks, Нью-Йорк Орталықтың 4-8-4 бу локомотивтері (DVD). Sunday River Productions.
  • Дарем, Роберт К. (2000). Нью-Йорк Орталық: 1933-1943 жылдардағы паровоздар мен пойыздар. ISBN  978-0-9644-4800-1.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)