Жаңа MetroRail - New MetroRail
Жаңа MetroRail бөлімі болды Қоғамдық көлік басқармасы жылы Батыс Австралия. Ол кеңейтуді басқаруға жауапты болды Перттікі теміржол торабы. Жоба Перт басқаратын теміржол желісін екі есеге арттырды Трансперт, және әр түрлі жобалар аяқталғаннан кейін 2007 жылы аяқталды. Құны 1,6 миллиард доллар тұратын бұл жоба Батыс Австралия үкіметі қолға алған ең ірі қоғамдық көлік жобасы болды және Перт теміржол желісінің көлемін екі есеге ұлғайтты. Ұқсас агенттік Metronet 2017 жылы Перт рельстің болашақ кеңейтілуі үшін жасалған.
Тарих
1994 жылдың желтоқсанында Метрополитен схемасына өзгертулер енгізіліп, оның бастапқы бағыты енгізілді Мандурах теміржолы, арқылы Кенвик, барды қолдана отырып Вудбридж дейін Квинана жүк желісі және Армадейл / Торнли теміржол желісі. 1995 жылы шілдеде Сот Либералды үкімет жаңа желіні салатынын жариялады Мандурах (Kenwick арқылы) және бастап жолды аяқтауға міндеттенді Кенвик дейін Джандакот 2005 жылға қарай.
1997 жылы сәуірде сол үкімет Оңтүстік Батыс Метрополитен теміржолының бас жоспарын қаржыландыруды мақұлдады. Бас жоспар 2000 жылдың сәуірінде аяқталды. Сол жылдың маусымында жоспар Батлерді кеңейтуге арналған куррамбин бөлігін құрайтын шығарылды Солтүстік қала маңындағы теміржол Аралық бас жоспар.[1]
2001 жылдың ақпанында Галлоп Еңбек үкімет сайланды. 2002 жылдың тамызында бұл үкімет рельстің бағыттары туралы хабарлады Джандакот дейін Перт медианасында жүгірер еді Kwinana Freeway, және бұрын жоспарланған Kenwick арқылы емес. 2007 жылдың желтоқсанында Мандурах теміржол желісі ашылды, яғни жоба аяқталды.
Жобалар
Солтүстік қала маңындағы теміржол
Жоба шеңберінде Солтүстік қала маңындағы сызықтар бойынша жұмыстар;[2]
- Метрополитен схемасына көршілес жатқан Неерабуп ұлттық саябағынан 202 гектар жерді акцизге өзгерту, ал 572 гектар жерді саябаққа сол түзетумен қайтару;
- 2000/2001 жылдардағы мемлекеттік бюджеттен қаржыландырылатын тиісті жерлерді сатып алу;
- Жаңа құрылыс Куррамбиналық станция байланысты жақындату жұмыстарымен бірге Митчелл Фрейвей жолының резервуарының ортасында орналасқан жерге;
- Алдыңғысын бұзу Куррамбиналық станция соның ішінде ілеспе тротуарлар мен жылжымалы құрамды тазарту құрылғылары;
- Құрылысы Кларксон станциясы және онымен байланысты жұмыстар;
- Жаңа станция Гринвуд, Гринвуд станциясы;
- Бойынша теміржол көпірінің құрылысы Burns Beach Road;
- Хестер даңғылында автомобиль көпірінің құрылысы;
- Жаңа құрылыстың құрылысы Nowergup теміржол депосы;
- Бернс жағажайынан Новгерупке дейінгі теміржол резервін және 4 км теміржол жолын, байланыс пен сигнал беруді қоса алғанда, қажетті жұмыстармен бірге;
- Сызық бойындағы қолданыстағы станция платформаларын ұзындығы 144 м 6 вагонды прокатқа орналастыру үшін жаңарту;[3] және
- Сатып алу және жеткізу жаңа вагондар құны $ 23 млн AUD (2000).
Оңтүстік қала маңындағы теміржол
- 8 жаңа станцияның құрылысы: Бул-Крик, Мердок, Кокберн Орталық, Квинана, Уэллард, Рокингем, Warnbro және Мандурах
- Қолданыстағы түрлендіру Консервілеу көпірі ішіне Консервілеу көпірі вокзалы сонымен қатар төменгі деңгейдегі платформалардың рельстерге және автобустық көпірлерге сәйкес келетін модификациялары
- Инфрақұрылымды қадағалау
- Қайта құру Kwinana Freeway жүріс бөлімдері және бетон құлау тосқауылының құрылысы
- Қолданыстағы батысты нығайту Тар көпір
- Қолданыстағы арасындағы жаңа теміржол көпірінің құрылысы Тар көпір жүріс бөлімдері
- Кеңейту және нығайту Генри көпірі
- Анкетелл мен Глен Айристе туннель салу, Джандакот
- Мекенжайы бойынша жаңа сақтау және тазарту ғимаратының құрылысы Мандурах
City Works
- Перт станциясында жаңа жерасты платформаларының құрылысы Уильям көшесі
- Жаңа метро станциясының құрылысы Эспланад[4]
- КБР астындағы екі бұрғыланған туннельдер құрылысы
- Перт жағалауы бойымен кесілген және жабылатын туннель мен ашық сүңгуір құрылымды салу
Thornlie Spur Line
- Құрылысы Торнли станциясы
- Бастап электрленген желінің құрылысы Armadale Line жақын Кенвик
- Кенвик туннелінің 2 кезеңінің құрылысы
- Консервілеу өзені арқылы теміржол көпірінің құрылысы
Виктория паркі жұмыс істейді
- Жаңасының құрылысы Виктория паркі станциясы
- Бұзу Латлайн станциясы
- Жаңарту Карлайл станциясы
- Виктория саябағы, Миллер көшесіндегі теміржол көпірінен жаңа жол салу
- Каннингтон, Жерар көшесіндегі теміржол көпірінен жаңа жол салу
- Виктория саябағы, Хоук-стритте жаңа велосипед-жаяу жүргіншілер көпірінің құрылысы
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ Қала маңындағы Солтүстік Транзиттік Жүйе, Батлерге дейін ұзарту, уақытша бас жоспар (PDF). Перт, Батыс Австралия: Қалалық рельсті жоспарлау және іске асыруды басқару комитеті, Көлік департаменті, Батыс Австралия үкіметі. 2000. б. 1. Кіру уақыты: J S Battye кітапханасы, Перт
- ^ Қала маңындағы Солтүстік Транзиттік Жүйе, Батлерге дейін ұзарту, уақытша бас жоспар (PDF). Перт, Батыс Австралия: Қалалық рельсті жоспарлау және іске асыруды басқару комитеті, Көлік департаменті, Батыс Австралия үкіметі. 2000. 55-56, 65, 67-71 б. Кіру уақыты: J S Battye кітапханасы, Перт
- ^ Қала маңындағы Солтүстік Транзиттік Жүйе, Батлерге дейін ұзарту, уақытша бас жоспар (PDF). Перт, Батыс Австралия: Қалалық рельсті жоспарлау және іске асыруды басқару комитеті, Көлік департаменті, Батыс Австралия үкіметі. 2000. б. 74.74, мекен-жайы: J S Battye кітапханасы, Перт
- ^ 2016 жылы Элизабет Куэй болып өзгертілді