Natchez Trace Parkway - Википедия - Natchez Trace Parkway

Natchez Trace Parkway
	Natchez Trace Parkway қоңыр түсті
Маршрут туралы ақпарат
	Сақталады NPS
Ұзындық	444 миля (715 км)
Бұрыннан бар	1938 жылғы 18 мамыр - қазіргі
Шектеу	Жүк көліктеріне рұқсат жоқ
Негізгі түйіспелер
Оңтүстік аяғы	Бостандық жолы Натчес, МС
	АҚШ 61 жылы Вашингтон, MS; АҚШ 61 жылы Порт Гибсон, MS; I-20 / АҚШ 80 жылы Клинтон, MS; 49. АҚШ жылы Джексон, MS; I-55 жылы Риджланд, MS; 82. АҚШ жылы Мэтистон, МС; I-22 / АҚШ 78 жылы Тупело, MS; АҚШ 72 жылы Чероки, АЛ; АҚШ 64 жақын Уейнсборо, Т; 412. АҚШ жылы Гордонбург, Т;
Солтүстік аяғы	SR 100 жылы Нэшвилл, Тенн
Автомагистраль жүйесі
	Scenic Byways; Ұлттық; Ұлттық орман; BLM; NPS; Миссисипи штатының автомобиль жолдары жүйесі; Мемлекетаралық; АҚШ; Мемлекет; Алабама автомобиль жолдары; Мемлекетаралық; АҚШ; Мемлекет; Теннеси штатының маршруттары; Мемлекетаралық; АҚШ; Мемлекет;
Орналасқан жері	Миссисипи, Алабама, және Теннесси, АҚШ
Аудан	52 302 акр (211,66 км)2)
Құрылды	1938 жылғы 18 мамыр
Келушілер	6 296 041 (2019 жылы)
Басқарушы орган	Ұлттық парк қызметі
Веб-сайт	Natchez Trace Parkway

The Natchez Trace Parkway Бұл ұлттық саябақ ішінде Америка Құрама Штаттарының оңтүстік-шығысы бұл тарихи еске түсіреді Natchez ізі және сол іздің бөлімдерін сақтайды. Оның орталық ерекшелігі - 444 миль (715 км) -ге созылатын екі жолақты жол Натчес, Миссисипи, дейін Нэшвилл, Теннеси. Кіру саябақ болып табылады шектеулі, штаттарында елуден астам кіру нүктелері бар Миссисипи, Алабама, және Теннесси. Маршруттың оңтүстік соңы Натчесте оның Бостандық жолымен қиылысында, ал солтүстік шеті солтүстік-шығыста Fairview, Теннеси, ішінде қала маңындағы қоғамдастығы Паскуо, қиылысында Теннеси штатының 100-бағыты. Натчес пен Нэшвиллден басқа маршрут бойындағы үлкен қалалар да бар Джексон және Тупело, Миссисипи және Флоренция, Алабама.^[5]^[6]

Техникалық қызмет көрсету

Жол жөнделеді Ұлттық парк қызметі және тағайындалды Бүкіламерикалық жол. Барлық маршрут бойынша коммерциялық қозғалысқа тыйым салынады және жылдамдық сағатына 50 миль (80 км / сағ) құрайды, тек Лейпер Форкінің солтүстігінен басқа, Теннесси және Миссисипидің Риджланд штаты, мұнда жылдамдық сағатына 40 мильге дейін азайтылады ( 64 км / сағ). Парквейдің жалпы ауданы - 51 746,50 акр (209,4 км)²), оның 51 680,64 акр (209,1 км)²) федералды болып табылады және 65,86 акр (0,3 км)²) федералды емес.

Parkway штаб-пәтері Тупелода орналасқан және оның тоғыз аудандық бөлімшесі бар: Leipers Fork, Мериутер Льюис, Чероки, Тупело, Дэнси, Косциуско, Риджланд, Порт Гибсон және Натчес. Парквей екі шайқас алаңын басқарады: Brices Cross Roads ұлттық шайқас алаңы және Тупело ұлттық шайқасы.^[7]

Тарих

Аяқжол

Ағымдағы маршруттың көлбеу және қисық сызығы аяқтың түпнұсқалық жолын мұқият қадағалайды. Оның дизайны американдықтардың ежелгі тұз-жалаудан жайылымға көшіп-қонатын көші-қон маршрутына сәйкес келетін алғашқы өру жолдарына сәйкес келеді. бизон және орталық және батыс Миссисипидің жайылымдары мен тұз бен басқа минералды қабаттардың шөгінділерін жаю арасында ауысқан басқа ойын. Камберленд үстірті. Жалпы маршрут аласа төбелер мен жоталардың шыңдарын кесіп өтеді су алабы солтүстік-шығыстан оңтүстік-батысқа қарай бөлінеді.

Таза американдықтар, бизонның және басқа ойындардың «іздерін» сақтай отырып, Миссисипидің ортасында және ортасында орналасқан ірі ауылдар арасында аяқпен жүретін сауда үшін «жүру жолын» одан әрі жетілдірді. Теннесси. Маршрут жергілікті айналмалы болып табылады; дегенмен, осы маршрутты жүріп өтіп бизон, ал кейінірек адамдар жол бойында көптеген таулардың шексіз, энергия салығы бойынша көтерілуінен және түсуінен аулақ болды. Сондай-ақ, табынға (немесе адам саяхатшылар тобына) қуыс немесе аңғар түбінде жыртқыштар шабуылдаған жағдайда жаппай ұсталу қаупінен сақтанды. Маршруттың табиғаты осы күнге дейін саяхаттаушыларға жан-жақты көрінуді қамтамасыз етеді. Әрқашан жол су жотасын бөлетін жотаның биік жерінде жүреді және қажет болса қауіпсіз жерге қашып кетуге уақыт бере алатындай қашықтықтан қауіптің иісін көруге немесе ұстауға мүмкіндік береді.

Natchez Trace белгісі оңтүстік батыстан Матистон, Миссисипи

Еуропалық барлау және қоныстану кезінде бұл маршрут белгілі болды және олардың арасындағы ең жылдам байланыс құралы болды Камберленд үстірті, Миссисипи өзені, және Мексика шығанағы елді мекендері Пенсакола, Ұялы, және Жаңа Орлеан. Ерте посттан кейінАмерикандық революциялық соғыс Американың (оңтүстік) батысқа қарай кеңею кезеңі, бұл Trace жоғарғы және төменгі территориялар арасындағы американдық жалпақ қайық саудасының кері бағыты болды. Огайо, Теннесси, және Камберленд өзені аңғарлар. Америкалықтар тегіс қайықтар жасап, олардың сауда-саттықтарын жүктеп, сол өзендермен, оңтүстік-оңтүстік-батысқа қарай Жаңа Орлеанға, Луизианаға қарай бағыт алды. Содан кейін олар өз тауарларын сатады (жазық қайықтардың құтқарылатын бөренелерін қоса) және үйге із арқылы (қайту сапарының орта бөлігі үшін), соншалықты алыс жерге барады. Питтсбург, Пенсильвания.

Жақсартылған байланыс (бу қайықтары, фантазия сызықтар, және теміржол ) және жоғарыда аталған өзендер бойындағы порттарды дамыту (мысалы, Натчес; Мемфис, Теннеси; Падука, Кентукки; Нэшвилл, Теннеси; және Луисвилл, Кентукки ) жолды жолаушылар мен жүк саудасының құралы ретінде ескірген. Нәтижесінде, трассада Нашвилл мен Натчес терминалдары арасында теңестірілгендіктен, ешқандай ірі халық орталықтары дүниеге келген немесе дамымаған. Трасса сызығына жақын немесе орналасқан ноталардың екі қаласы (Джексон, Миссисипи және Тупело, Миссисипи ), тек іздерден өзгеше байланыс осьтері бойынша туралануы нәтижесінде дамыды.

Осылайша, із және оның туралануы бүгінде оның бүкіл бағыты бойынша толықтай дамымаған және бұзылмаған. Парквейдің жүру жолын бақылау және серуендеуге арналған түпнұсқа жаяу жүргіншілер жолының көптеген бөлімдері бүгінде көрінеді.

Азаматтық табиғатты қорғау корпусы

Саябаққа жақын жерде кіреберіс белгісі Натчес, Миссисипи

Парквей құрылысын федералды үкімет 1930 жылдары бастаған. Заманауи автожолдың дамуы көптеген жобалардың бірі болды Азаматтық табиғатты қорғау корпусы кезінде Үлкен депрессия. Жол ұсынысы болды АҚШ конгрессмені Т. Джефф Басби Миссисипи штаты, ол оны Natchez ізіне төлеу әдісі ретінде ұсынды. Ұсыныспен шабыттанған Америка революциясының қыздары із бойына маркерлер мен ескерткіштер отырғыза бастады. 1934 жылы Франклин Делано Рузвельт әкімшілік сауалнамаға тапсырыс берді. Президент Рузвельт саябақты құру туралы заңнамаға 1938 жылы 18 мамырда қол қойды.^[7] Парквейдің құрылысы 1939 жылы басталды, ал маршрутты Ұлттық парк қызметі қадағалауы керек еді. Оның ұзындығы 45000 акр (182 км²) астам және мұнара қамтиды Natchez Trace Parkway көпірі жылы Уильямсон округі, Теннеси, 1994 жылы аяқталды және әлемдегі кернелген, сегментті бетон арка көпірлерінің екеуінің бірі.

1934 жылғы 19 маусымда Төтенше жағдайларды бөлу туралы заңда алғашқы құрылысқа қаражат бөлініп, 1938 жылы 18 мамырдағы акт бойынша Ұлттық парк қызметі жанында саябақ ретінде белгіленді.

Олқылықтар мен аяқтау

Natchez Trace Parkway Twentymile Bottom Overlook-тен, 278.4-ші милядан, Тупелодан солтүстік-шығыста, MS штатында көрінеді.

20 ғасырдың соңындағы көптеген жылдар бойы іздердің көп бөлігі аяқталды, бірақ қаражаттың жетіспеушілігінен екі бос орын қалды. Бір, бірнеше шақырымдық айналма жол Джексон, Миссисипи. Бұл соңғы екі сегмент, арасында 55 және Мемлекетаралық 20 (in.) Риджланд және Клинтон, Миссисипи сәйкесінше); және Миссисипи мен Натчес қаласындағы Liberty Road арасында АҚШ автомобиль жолы 61 жақын Вашингтон, Миссисипи, аяқталып, 2005 жылдың 21 мамырында ашылды.

The Natchez Trace Parkway жерді тасымалдау актісі 2013 ж. (S. 304; 113-конгресс) ^[8] кезінде енгізілген заң жобасы болып табылады АҚШ-тың 113-ші конгресі.^[9] Заң жобасы үшін қажет Ұлттық парк қызметі (NPS) Миссисипи штатына Natchez Trace Parkway-дегі 67 гектарға жуық мүлікті жеткізу. Заңнама сонымен қатар паркингтің шекараларын 10 акрды қосатын етіп реттейтін еді.^[10] Қарастырылып отырған екі жер бастапқыда Миссисипиге тиесілі болды және NPS Natchez Trace Parkway қай жерде аяқталатынын анықтауда Ұлттық парк қызметіне сыйға тартылды.^[11]^[12]

Тарихи орындар

Капитан Джон Гордон Натчес ізі Үйрек өзенін кесіп өтетін жерде орналасқан үй. Бастапқыда Гордон басқарған паром және Балапан Бас Уильям Колберт осы жерде болған. Гордон мен оның әйелі мұны салған Федералдық стиль плантация үйі бұл із бойындағы ежелгі құрылымдардың бірі.

Парквейде көптеген тарихи орындар бар, оның ішінде Мериутер Льюис мұражайы, жаңартылған Шегіртке тауы тұр, Тарихи француз лагері, МС, және Миссисипи қолөнер орталығы жылы Риджланд, Миссисипи, ол Миссисипидің төл өнерін насихаттауға бағытталған. Парквей мен Ескі Порт Гибсон жолының арасында орналасқан - 19 ғасырдың соңында өркендеген Роки-Спрингстің елестер қаласы. Бүгінгі күні ескі Рокки Спрингс әдіскерлері шіркеуі, зират және бірнеше құрылыс алаңдары әлі күнге дейін бар және оларға Парквейден қол жетімді. Сахналық кипарис батпақты жері Mile Post 122-де орналасқан. Сондай-ақ бірнеше сарқырамалы сарқырамалар бар; кіру үшін, кейбіреулер паркингтен жаяу серуендеуді қажет етеді. Сонымен қатар, түпнұсқа із әлі қол жетімді. Natchez Trace тарихы, оның ішінде Parkway, қысқаша Natchez Trace келушілер орталығында баяндалған Тупело, Миссисипи.^[13]

Изумруд қорғаны, екінші ірі индейл салтанатты қорған Америка Құрама Штаттарында, Трассаның батысында және 61-ші автомобиль жолының солтүстігінде Натчестің жанында орналасқан. Бұл отандық мәдениеттің тапқырлығы мен индустриясына ерекше көзқарас ұсынады. Негізгі қорғанның жоғарғы жағынан екі кіші қорған көтеріліп, кең көріністі ұсынатын ағаш бастарының үстінде көтеріледі. Саяхатшылар Изумруд қорғанына негізгі трассадан бес минуттық айналма жолмен жете алады. Изумруд қорғанының негізі 770 футты (230 м) 435 фут (133 м) құрайды және оның биіктігі 11 футты құрайды. Қорған жерді табиғи төбенің бүйіріне орналастыру арқылы салынған, осылайша оны өзгертіп, орасан зор жасанды үстірт құрады.

Ackia шайқас алаңындағы ұлттық ескерткіш (1935 жылы 27 тамызда орнатылған және қазір Чикасау ауылы деп аталады) және Мериутер Льюис паркі (1925 ж. 6 ақпанында Мериутер Льюис ұлттық ескерткіші деп жарияланып, Соғыс бөлімі 10 тамыз 1933 ж.) 1961 жылғы 10 тамыздағы актімен саябаққа қосылды.

Парквейдің маңызды сәттері

Natchez Trace Parkway веб-сайтына негізделген негізгі оқиғалар төменде келтірілген.^{[дәйексөз қажет ]}

Натчес Джексонға

Milepost 10.3 Изумруд қорғаны
15.5 Шегіртке тауы
41.5 Батқан із
54.8 Тасталған Рокки-Спрингс қаласы

Джексон Тупелоға

Milepost 105.6 Росс Барнетт су қоймасы Елемеу
107.9 Батыс Флорида шекарасы
122.0 Кипарий батпақты
203.5 Көгершін Росттың тарихи қонысы
232.4 Байнум қорғанысы
261.8 Балапан ауылының сайты

Тупело - Теннеси штаты

Milepost 266 Natchez Trace Parkway келушілер орталығы
269.4 Ескі із
286.7 Фарр қорғаны
327.3 Colbert Ferry, сонымен қатар №12 сайт Солтүстік Алабама штаты
330.2 Rock Spring Nature Trail, сонымен қатар №10 учаске Солтүстік Алабама штаты

Теннесси

Milepost 385.9 Меруэтер Льюис Ескерткіш және қабір орны
391.9 Fall Hallow Trail
401.4 Темекі фермасы және ескі іздеу
404.7 Джексон сарқырамасына және Бейкер-Блюфке жол бермеу
438 Birdsong шұңқырындағы көпір

Галерея

Natchez Trace Parkway көпірі Теннесидегі SR 96-дан жоғары
Рокки-Спрингс әдіскерлері шіркеуі
Рокки-Спрингс зираты
Кипарий батпақты
Табиғи сарқырама
Меруэтер Льюис Ұлттық ескерткіш және зират
Шегіртке тауы

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

^ ^а ^б AN ACT Миссисипи, Алабама және Теннеси штаттарындағы Natchez Trace Parkway-ді ішкі істер хатшысының әкімшілігі мен күтімі және басқа мақсаттар үшін. 52Стат. 407, 1938 жылы 18 мамырда қабылданды.
^ «Natchez Trace Parkway». Ұлттық парк қызметі. Алынған 24 тамыз, 2016.
^ «2011 жылдың 31 желтоқсанындағы алаңдардың тізімі». Ұлттық парк қызметі, жер ресурстары бөлімі. Алынған 2012-03-18.
^ «Жыл сайынғы келудің маңызды сәттері». nps.gov. Ұлттық парк қызметі. Алынған 10 шілде 2020.
^ Ұлттық саябақтар: 2001-2003 индексі. Вашингтон: АҚШ ішкі істер департаменті
^ Ұлттық парк қызметі, Natchez Track Parkway туралы ақпараттар, 25 ақпан, 2010 жыл
^ ^а ^б «Әкімшілік тарихын тарату, Natchez Trace Parkway» (PDF). Ұлттық парк қызметі. б. 177. мұрағатталған түпнұсқа (Adobe Acrobat (PDF) сканерленген) 2007-07-02. Алынған 2007-08-10.
^ S. 304
^ «S. 304 - түйіндеме». Америка Құрама Штаттарының конгресі. Алынған 13 қыркүйек 2013.
^ «CBO - S. 304». Конгресстің бюджеттік басқармасы. Алынған 13 қыркүйек 2013.
^ «S 304-тегі республикалық конференцияның заңнамалық дайджесті». Республикалық конференция. Архивтелген түпнұсқа 2014 жылғы 7 қаңтарда. Алынған 13 қыркүйек 2013.
^ «Конгресс қалалық« бұршақ алқабына »мүлік беру туралы заң жобасын қабылдады». Натчес демократ. 11 қыркүйек 2013 жыл. Алынған 13 қыркүйек 2013.
^ Скотт, Дэвид (2004). Шығыс штаттардың ұлттық паркі аймақтарына арналған нұсқаулық. Гилфорд, Конн: Globe Pequot Press. 151-153 бет. ISBN 0-7627-2988-0. OCLC 55075855.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML файлы (өңдеу • Көмектесіңдер)

«Natchez Trace National Parkway жазбаларына (жалпы әкімшілік істерге) басшылық». OurArchives.wikispaces.net. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 22 ақпанда.
«Natchez Trace Parkway». Ұлттық парк қызметі.
«Natchez Trace Compact». ScenicTrace.com.
Федералды автомобиль жолдары әкімшілігі фотосуреті Natchez Trace Parkway көпірі

[52stat407-1] а ^б AN ACT Миссисипи, Алабама және Теннеси штаттарындағы Natchez Trace Parkway-ді ішкі істер хатшысының әкімшілігі мен күтімі және басқа мақсаттар үшін. 52Стат. 407, 1938 жылы 18 мамырда қабылданды.

[2] «Natchez Trace Parkway». Ұлттық парк қызметі. Алынған 24 тамыз, 2016.

[area-3] «2011 жылдың 31 желтоқсанындағы алаңдардың тізімі». Ұлттық парк қызметі, жер ресурстары бөлімі. Алынған 2012-03-18.

[4] «Жыл сайынғы келудің маңызды сәттері». nps.gov. Ұлттық парк қызметі. Алынған 10 шілде 2020.

[npsindex-5] Ұлттық саябақтар: 2001-2003 индексі. Вашингтон: АҚШ ішкі істер департаменті

[NPSfactsheet-6] Ұлттық парк қызметі, Natchez Track Parkway туралы ақпараттар, 25 ақпан, 2010 жыл

[NPSDocument-7] а ^б «Әкімшілік тарихын тарату, Natchez Trace Parkway» (PDF). Ұлттық парк қызметі. б. 177. мұрағатталған түпнұсқа (Adobe Acrobat (PDF) сканерленген) 2007-07-02. Алынған 2007-08-10.

[8] S. 304

[304sum-9] «S. 304 - түйіндеме». Америка Құрама Штаттарының конгресі. Алынған 13 қыркүйек 2013.

[cbo304-10] «CBO - S. 304». Конгресстің бюджеттік басқармасы. Алынған 13 қыркүйек 2013.

[gop304-11] «S 304-тегі республикалық конференцияның заңнамалық дайджесті». Республикалық конференция. Архивтелген түпнұсқа 2014 жылғы 7 қаңтарда. Алынған 13 қыркүйек 2013.

[natdem1-12] «Конгресс қалалық« бұршақ алқабына »мүлік беру туралы заң жобасын қабылдады». Натчес демократ. 11 қыркүйек 2013 жыл. Алынған 13 қыркүйек 2013.

[Scott_2004_p.-13] Скотт, Дэвид (2004). Шығыс штаттардың ұлттық паркі аймақтарына арналған нұсқаулық. Гилфорд, Конн: Globe Pequot Press. 151-153 бет. ISBN 0-7627-2988-0. OCLC 55075855.

[2]

[1]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]