Моррисси көпірі - Morrissy Bridge

Моррисси көпірі
MorrissyBridge.png
КресттерМирамичи өзені
Сипаттамалары
ДизайнФерма
МатериалБолат
Тарих
Құрылыс басталды1913
Құрылыстың аяқталуы1914 қараша
Ашылды1914 қараша
ЖабықҚыркүйек 2008 ж
Орналасқан жері

The Моррисси көпірі арқылы өтетін болат ферма көпірі Мирамичи өзені кезінде Мирамичи, Жаңа Брунсвик, Канада.

Моррисси көпірінің құрылысы 1913 жылы басталып, 1914 жылы қарашада аяқталып ашылды. Хонның атымен аталды. Джон Моррисси Қоғамдық жұмыс министрі оны «провинциядағы ең үлкен құрылымдардың бірі» деп атады және бұрынғы қала арасындағы алғашқы тұрақты жол байланысын қамтамасыз етті. Ньюкасл және өзеннің оңтүстік жағындағы қауымдастықтар. Көпір навигацияға жаңа кедергі жасады, бірақ көпірдегі бұрылыс аралығы үлкен кемелердің өтуіне мүмкіндік берді.

Моррисси көпірі 1971 жылы 5 қарашада Панамалықтар тіркелген кезде қатты зақымданған Liberty Ship Ұлы ерлік пульвуд жүктемесімен Ньюкасл Варфынан кетіп бара жатқанда көпірдің екінші пирсіне соғылды. Бірнеше ауыр трусс нокаутқа ұшырады және бұрылыс аралықты мойынтіректер төсенішінен алып тастады. Жөндеу үш аптаға созылды, кеме тұтқындалды, кейінірек босатылды.

Әткеншек аралығы енді қолданылмайды, ал енді көпірдің тар палубасы талапқа сай емес болып саналады. Жаңа Мирамичи көпірі 1995 жылы салынып біткен ағысқа қарсы тек 1 км кеңірек және қауіпсіз өтуді қамтамасыз етеді. Ол алдыңғы навигация үшін жаңа, тұрақты кедергі жасады.

2008 жылы Нью-Брансуиктің көлік департаменті[1] егжей-тегжейлі құрылымдық талдау жүргізіп, көпірдің болат палуба тіректері көпірді пайдалану қауіпсіз болмайтын жерге дейін тот басқан деген қорытындыға келді. Morrissy көпірі қауіпсіздікті ескере отырып, біржола жабылды.[2] Көпірді ауыстыру керек, оны бөлшектеу керек еді.[3]

Әуесқойлар соқпақтарының коалициясы қиратуға қарсы болды; және 2010 жылы Miramichi белсенді тасымалдаудың бас жоспары құрылымды өзінің ұзақ мерзімді жоспарына енгізді: «Моррисси көпірі - Miramichi AT жоспарындағы өмірлік маңызды тіс. Сол сияқты ескі пойыз көпірі Фредериктонда Моррисси көпірі - мотор емес адамдар үшін өзеннен өтудің жалғыз қауіпсіз нұсқасы. Көпірдің алаңы сонымен қатар қала орталығындағы коммерцияға және Ричи Варфқа негізгі қосылуды қамтамасыз етеді. Жолды пайдаланушылар үшін көпірді қалпына келтіру AT жоспарының бірінші кезектегі міндеті болуы керек ».[4]

Пайдаланылған әдебиеттер

Координаттар: 46 ° 59′49 ″ Н. 65 ° 33′31 ″ В. / 46.99694 ° N 65.55861 ° W / 46.99694; -65.55861