Модена теміржол вокзалы - Modena railway station

Модена
Жолаушылар ғимараты.
Жолаушылар ғимараты.
Орналасқан жеріPiazza Данте Алигьери
41122 Модена MO
Модена, Модена, Эмилия-Романья
Италия
Координаттар44 ° 39′14 ″ Н. 10 ° 55′50 ″ E / 44.65389 ° N 10.93056 ° E / 44.65389; 10.93056Координаттар: 44 ° 39′14 ″ Н. 10 ° 55′50 ″ E / 44.65389 ° N 10.93056 ° E / 44.65389; 10.93056
БасқарадыRete Ferroviaria Italiana
Centostazioni
Сызықтар)Милано-Болонья
Верона – Модена
Модена – Сассуоло
Қашықтық36,932 км (22,948 миля)
бастап Болония
Пойыз операторларыТрениталия
Ferrovie Emilia Romagna
Байланыстар
Басқа ақпарат
ЖіктелуіАлтын [1]
Тарих
Ашылды21 шілде 1859; 161 жыл бұрын (1859-07-21)
Электрлендірілген1938 (1938)
Орналасқан жері
Модена Эмилия-Романьяда орналасқан
Модена
Модена
Эмилия-Романьядағы орналасуы
Модена Солтүстік Италияда орналасқан
Модена
Модена
Солтүстік Италияда орналасқан жер
Модена Италияда орналасқан
Модена
Модена
Италияда орналасқан жер

Модена (Итальян: Stazione di Modena) - қаласына қызмет ететін теміржол вокзалы Модена, ішінде аймақ туралы Эмилия-Романья, солтүстік Италия. Бекет 1859 жылы ашылған және орналасқан Милан - Болонья теміржолы, Верона - Модена теміржолы және Модена - Сассуоло темір жолы. Пойыз қызметтерін басқарады Трениталия және Ferrovie Emilia Romagna.

Қазіргі уақытта станцияны басқарады Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Алайда, коммерциялық аймағы жолаушылар ғимараты басқарады Centostazioni. Осы компаниялардың әрқайсысы еншілес компания болып табылады Ferrovie dello Stato (FS), Италияның мемлекеттік теміржол компаниясы.

Орналасқан жері

Модена теміржол вокзалы Пьяццада орналасқан Данте Алигьери, қала орталығының солтүстігінде.

Тарих

Станция 1859 жылы 21 шілдеде, қалғандарымен бірге ашылды Пьяценца –Болонья Милан - Болонья теміржолының учаскесі.[2]

Ерекшеліктер

Жолаушылар ғимараты

Жолаушылар ғимаратының перрон жағы.

Жолаушылар ғимараты вокзал жұмыс істей бастағаннан бергі бастапқы құрылым емес. Ол ғимарат 1920 жылы бұзылып, қайта салынды.

Қазіргі жолаушылар ғимараты тікбұрышты пішінді және кірпіштен салынған. Ол үш бөліктен тұратын сары түске боялған. Орталық бөлік үш қабатқа жайылған, ғимараттың әр жағында бес арка арқылы қол жетімді. Бұл бөліктің бірінші қабатында көптеген төртбұрыштар орналасқан құйылған терезелерімен безендірілген карниз.

Ғимараттың екі бүйір бөлігі орталық денеден симметриялы түрде созылады. Олар екі деңгейде, бірінші қабат деңгейінде жеті аркалы, ал көптеген терезелер (орталық корпустың терезелеріне ұқсас) бірінші қабатта.

Ғимараттың барлық үш бөлігінің кіреберістері алдын ала да, платформа жағынан да соғылған темір шатырмен қорғалған.

Жөндеу

2005-2006 жылдар аралығында станция Центостазионының тапсырысымен, РФИ-дің бірлесіп қаржыландыруымен күрделі жөндеуден өтті. Жөндеуге жалпы шығындар 700 000 еуроны құрады.

Жөндеу жұмыстарына жолаушылар ғимаратының сыртқы қасбеті, баспана және басқа да қызмет көрсету кірді жаяу жүргіншілерге арналған жерасты өткелі, технологиялық жүйелерді жаңарту, жаңа жертөле салу, көпшілікке ыңғайлылықты қалпына келтіру және ішкі және сыртқы жарықтандыруды жаңарту.

Сондай-ақ, жаңарту жобасына Chef Express бар және а сияқты жаңа коммерциялық үй-жайлардың құрылысы енгізілді McDonald's. Осы екі облыстың өзінде 40-қа жуық қызметкері бар, олардың айналымы 2,5 миллион еуроны құрайды, жылына 500 000-ға жуық клиент бар және 360 шаршы метрлік екі жалға берілетін аймақ, барлығы 130 орынға ие.

Станция ауласы

Станса ауласында жеті жол бар, оның ішінде бес платформамен жабдықталған жол:

  • 1-жол - бұл жұп нөмірленген пойыздарды басып озу үшін қолданылатын цикл.
  • 2-жол - бұл Trenitalia пойыздарының нөмірленген тоқтауы үшін қолданылатын негізгі жолдардың бірі.
  • 3-трек - бұл Trenitalia пойыздарының тақ нөмірлі тоқтауы үшін қолданылатын басқа магистраль.
  • 4-жол - тақ санды пойыздарды басып өту үшін қолданылатын цикл.
  • 5-жолды Моденада аяқталатын пойыздар қолданады.
  • 6 және 7 жолдарды Modena-Sassuolo желісінде жұмыс істейтін Ferrovie Emilia Romagna пойыздары пайдаланады.

Барлық жолдарда шатырмен қорғалған және басқа платформалармен жаяу жүргіншілер өткелімен байланысқан платформа бар.

Желілік қызмет көрсетуге арналған техниканы сақтауға арналған басқа жолдар, сонымен қатар жөндеу шеберханасы бар.

Пойыз қызметтері

Станцияға келесі қызмет түрлері ұсынылады:

  • Жоғары жылдамдықтағы қызметтер (Фресциаросса) Милан - Парма - Болонья - Флоренция - Рим
  • Жоғары жылдамдықтағы қызметтер (Фрескиабианка) Милан - Парма - Болония - Анкона - Пескара - Фоджия - Бари - Бриндизи - Лечче
  • Жоғары жылдамдықтағы қызметтер (Фрескиабианка) Милан - Парма - Болонья - Анкона - Пескара - Фоджия - Бари - Таранто
  • Жоғары жылдамдықтағы қызметтер (Фрескиабианка) Турин - Парма - Болония - Анкона - Пескара - Фоджия - Бари - Бриндизи - Лечче
  • Қалааралық қызметтер Милан - Парма - Болонья - Флоренция - Рим - Неаполь - Салерно - Ламезия Терми - Реджо-Калабрия
  • Қалааралық қызметтер Милан - Парма - Болонья - Римини - Анкона - Пескара - Фоджия - Бари - Бриндизи - Лечче
  • Қалааралық қызметтер Милан - Парма - Болонья - Римини - Анкона - Пескара - Фоджия - Бари - Таранто
  • Түнгі пойыз (Intercity Notte) Турин - Милан - Парма - Реджо-Эмилия - Флоренция - Рим - Салерно - Ламезия Терме - Реджо-ди-Калабрия
  • Түнгі пойыз (Intercity Notte) Милан - Парма - Болгона - Анкона - Пескара - Фоджия - Бари - Бриндизи - Лечче
  • Жедел қызметтер (Regionale Veloce) Пьяценца - Парма - Реджо-Эмилия - Болонья - Римини - Анкона
  • Жедел қызметтер (Regionale Veloce) Милан - Пьяченца - Парма - Реджо-Эмилия - Болгона (- Римини)
  • Аймақтық қызметтер (Treno аймақтық) Парма - Реджо-Эмилия - Модена - Болонья
  • Жергілікті қызметтер (Treno аймақтық) Мантова - Суззара - Карпи - Модена
  • Жергілікті қызметтер (Treno аймақтық) Сассуоло - Модена
Алдыңғы станция Трениталия Станциядан кейін
қарайMilano Centrale
Фресциаросса
қарайMilano Centrale
Фрескиабианка
қарайЛечче
қарайMilano Centrale
Фрескиабианка
қарайТаранто
Фрескиабианка
қарайЛечче
қарайMilano Centrale
Қалааралық
қарайБолония
Қалааралық
қарайЛечче
қарайБолония
Қалааралық
қарайТаранто
Intercity Notte
қарайMilano Centrale
Intercity Notte
қарайЛечче
Treno аймақтық
қарайАнкона
қарайMilano Centrale
Treno аймақтық
қарайБолония
қарайПарма
Treno аймақтық
қарайБолония
қарайМантова
Treno аймақтықТерминус
Алдыңғы станция Ferrovie Emilia Romagna Станциядан кейін
Treno аймақтықТерминус

Жолаушылар мен пойыздардың әрекеті

Негізгі платформаның көрінісі.

Станцияда жыл сайын шамамен 6,5 миллион жолаушы қозғалысы бар.[3]

Вокзалға жолаушылар пойыздарының құрамына кіреді аймақтық, экспресс, Қалааралық, Қалааралық түн, Фрескиабианка қызметтер, және күнделікті жұп Фресциаросса жүрдек пойыздар.

Күніне станцияға шамамен 257 жолаушылар пойызы қызмет көрсетеді. Олардың негізгі бағыттары - Пьяценца, Сузара және Болонья Центр.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Итальяндық станциялар мен санаттар тізімі Мұрағатталды 2015-09-14 Wayback Machine
  2. ^ Алессандро Туцца; т.б. «Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926» [1839 және 1926 ж. 31 желтоқсан аралығында ашылған теміржолдардың ерекшеліктеріне хронологиялық шолу]. Trenidicarta.it (итальян тілінде). Алессандро Туцза. Алынған 7 қаңтар 2011. Сыртқы сілтеме | жұмыс = (Көмектесіңдер)
  3. ^ «Flussi Annui nelle 103 Stazioni» [103 станциядағы жылдық ағындар]. Centostazioni веб-сайты (итальян тілінде). Centostazioni. Архивтелген түпнұсқа 9 ақпан 2010 ж. Алынған 4 желтоқсан 2010. Сыртқы сілтеме | жұмыс = (Көмектесіңдер)

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Модена теміржол вокзалы Wikimedia Commons сайтындаБұл мақала. Аудармасына негізделген Итальян тіліндегі нұсқа 2011 жылғы қаңтардағы жағдай бойынша