Америка Құрама Штаттарының әскери инженері - Military engineering of the United States

Құрама Штаттар алдымен а әскери инженерия мүмкіндігі 1775 жылғы 16 маусымда, қашан Континентальды конгресс бас инженері мен екі көмекшісімен армия құрды. Кейіннен 1802 жылы 16 наурызда Президент Инженерлер корпусын ұйымдастырды. Бүгінгі күні Әскери инженерлер қарулы қызметтердің әрқайсысында жеке-жеке топтастырылған.

Тарих

Революциялық соғыс және шығу тегі

Америка Құрама Штаттарында әскери инженерліктің таралуы басталады Американдық революциялық соғыс инженерлер АҚШ армиясындағы міндеттерді орындайтын кезде. Соғыс кезінде олар жер бедерін картаға түсіреді және әскерлерді қарсылас күштерден қорғау үшін бекіністер салады. Американдық тарихтағы осы кезеңдегі әскери инженерліктің мысалдары Саратога, Нью-Йорк бекіністері. Әскери инженерлердің білімі мен шеберлігі американдық колониялардың табысы мен тәуелсіздігіне ықпал етті.[1]

ХІХ ғасыр және Азамат соғысы

The Америка Құрама Штаттарының инженерлік корпусы негізі қаланғаннан кейін екі онжылдықта анда-санда болған. Әскери инженерлер корпусы еуропалық державалар соғыс қаупін туғызғанға дейін жанданбайды. 1802 жылы Президент Томас Джефферсон және Конгресс Инженерлер корпусын әскери инженерлерді даярлауға арналған әскери академия ретінде қызмет еткен Вест-Пойнттегі (Нью-Йорк) корпус ретінде қайта құрды. Инженерлер корпусы 1866 жылға дейін Америка Құрама Штаттарының әскери академиясын басқарды және инженерлікке негізделген оқу бағдарламасы бар алғашқы американдық колледж ретінде қызмет етті.[2]

19 ғасырдың басында Армия корпусындағы әскери инженерлер кірпіш және қалау тас теңіз жағалауларына бекіністер салды. 1824 жылдан кейін екі Әскери инженерлер корпусы Америка Құрама Штаттарында болған. Олардың бірі бекіністер салуға, ал екіншісі елдің порттары мен өзендерін абаттандыруға жауапты болды. Екі корпус кейде, әсіресе, соғыс уақытында бір-бірімен қабаттасып тұратын. Екі корпус бірігіп, 1863 жылы ортасында кеңейе түсті Американдық Азамат соғысы. Әскери инженерлер корпусы соғыс жүргізу технологиясының дамуына байланысты ауыр артиллериямен жұмыс істеуге қабілетті көпірлер мен қондырғылар салу туралы білімдерін кеңейтуге мәжбүр болды.[3]

ХХ ғасыр мен жиырма бірінші ғасыр

Бірінші дүниежүзілік және екінші дүниежүзілік соғыс кезінде әскери инженерлер ұрыс жағдайында жолдар, көпірлер, теміржолдар, порттар, бекіністер, траншеялар мен қоймалар салған. Бұл инженерлер соғыстың алдыңғы қатарында да, артында да маңызды факторлар ретінде пайда болды. Осы соғыс уақытында жылдамдық маңызды факторға айналды, өйткені техникасы мен артиллериясы одақтастар мен жау шебінде болды. Инфрақұрылымды уақытында құру міндеті маңызды болды, өйткені жаңа соғыс стратегиялары пайда болды және ұтқырлықты сақтау қауіпті міндет болды. Екінші Дүниежүзілік соғыс кезіндегі әскери инженерліктің ерекше атап өткен бір мысалы - Лидодан Үндістанға Бирма жолына 1944 жылы одақтас күштер жол әлі Қытай территориясында тұрған жерде жол салу. 1945 жылы ашылған бұл жолдың ұзындығы 478 миль болатын, таулардан, батпақтардан, батпақты жерлерден және джунглилерден айналып өтетін. Американдық әскери-инженерлік тарихтағы ең танымал жобалардың бірі - бұл үйді орналастыру үшін пайдаланылған әртүрлі қондырғылар Манхэттен жобасы Американың алғашқы атом бомбаларын салуда. Одақтас күштердің амфибиялық операциялары үшін инновациялық жабдықтар, оның ішінде броньды инженерлік машиналар құрлықтағы қондырғыдан жағаға жүзуге қабілетті болуы керек болатын. Жаңа өнертабыстардың түрлері әскерлерге күрделі, күрделі соғыста құрлықта, теңізде және әуе жолында көмектесті.[4]

Корея мен Вьетнам соғысы инженерлерге бейімделу үшін жаңа технологияны әкелді. Партизандық соғыс қарама-қарсы жақтарда бейтаныс территориялардан басқа, шет елдердің сатқын топографиясы бұрынғыдан гөрі көбірек картографиялау мен логистикалық дағдыларды қажет етті. Жүздеген шақырым жол төселіп, жаңадан жасақталған әскери тікұшақтарға арналған қону алаңдары джунглдің гектарларынан тазартылды. Олардың дағдылары жақсарғанымен, күштер Бірінші дүниежүзілік және Екінші дүниежүзілік соғыспен салыстырғанда сәтсіз болды.[5]

Кейін Америка Құрама Штаттарының әуе күштері 1947 жылы армиядан бөлініп, әскери инженерлер көптеген жетістіктерге жетті Қырғи қабақ соғыс Кеңес Одағына қарсы. 1947-1991 жылдар аралығында қырғи қабақ соғыста оппозицияда болған мемлекеттер, соның ішінде АҚШ арасында бәсекелестік пен саяси шиеленісті күшейтті. Осы саяси дұшпандық кезінде қарама-қарсы елдер арасында аздаған жекпе-жек болған. Америка Құрама Штаттары үнемі ықтимал соғыстың шегінде болды. Осы ықтимал қауіптің салдарынан әскери инженерлерге соғыстың басталуы деп ойлаған нәрсеге дайындалу қажет болды. Инженерлер ауыр бомбардировщиктерге арналған аэродромдар, құрлықаралық баллистикалық зымырандарды ұшыру қондырғылары мен байланысты арттыру үшін радиолокациялық қондырғылар жасады. Олар Ұлттық аэронавтика және ғарыш басқармасы үшін көптеген нысандарды салған (НАСА ). Қырғи қабақ соғыстан кейін әскери инженерлік майданда қайтадан өз орнын тапты. Парсы шығанағы соғысы мен одан кейінгі соғыстар жаңа тактикалар мен ілгерілеулерге әкелді, олар жаппай материалдық-техникалық қолдауды қажет етті. Әскери инженерлер Солтүстік Американың аэроғарыштық қорғаныс қолбасшылығы орналасқан Колорадо-Спрингс, Колорадо штатындағы Шайен таулы кешені сияқты әскери басқару орталықтарын жобалау мен салуда көмек қолын созды (НОРАД ).[6]

ХХІ ғасырдағы әскери инженерлердің тапшылығы

ХХІ ғасыр Америка Құрама Штаттарының әскери инженериясының алғашқы тарихында болған проблеманы тудырды. Әскери инженериядағы мансап үшін математика және жаратылыстану ғылымдарымен қатар азаматтық, механикалық және электрлік сияқты инженерлік салаларда төрт жылдық бакалавр дәрежесі қажет. STEM мамандықтары деп аталатын ғылым, технология, инженерия және математика салаларын бітіретін студенттер санының жетіспеушілігі АҚШ-тағы әскери инженерлердің жетіспеушілігін тудырады.[7]

Сәйкес Қорғаныс бөлімі STEM шенеуніктері, әлеуметтік желілер, нашар несиелік тарих және инженерияға деген қызығушылық жеткіліксіздікті тудырады. Әлеуметтік желілер мен бұқаралық ақпарат құралдары әлеуетті қызметкерлер туралы бүкіл әлемге қол жетімді ақпаратты жариялайды. Америка Құрама Штаттарының мемлекеттік мансаптары мен лауазымдары жеке ақпараттың айтарлықтай деңгейін көпшілікке мәлім етпеуді талап етеді. Компаниялар мен жұмыс берушілер, соның ішінде Америка Құрама Штаттарының қорғаныс министрлігі Facebook пен басқа әлеуметтік желілерді пайдаланады. Қорғаныс министрлігі бұл әскери инженерлерді жалдау процесіне қауіп төндіреді деп санайды.[8]

Нашар несиелік тарих ықтимал әскери инженерлердің жұмысқа орналасуына әсер етуі мүмкін. Несиелік тарих жұмыс орнындағы сенімділікке сілтеме ретінде қолданыла алады. Қорғаныс министрлігінің мәліметтері бойынша, ХХІ ғасырдың басында кредиті нашар адамдардың саны көп, оған студенттердің қарызы ықпал етеді.[9]

Қорғаныс министрлігі мансап қызметкерлерінен Америка Құрама Штаттарының азаматы болуды талап етеді. Әскери инженерлік мансапты инженерлік бітірушілер саны көп елдерге аутсорсингке беру мүмкін емес. Қорғаныс министрлігінің мәліметтері бойынша, Америка Құрама Штаттарындағы инженерлік-техникалық түлектердің жартысына жуығы шетелдіктер туады, соның салдарынан талаптарға сай келмейді.[10]

Әскери инженерлік бағдарламалар

US News-тің 2012 жылғы есебінде елдің үш ірі әскери академиясының бакалавриаттың инженерлік бағдарламалары алғашқы бестікке кірді. Инженерлік мамандықтар мамандықтардың 21 пайызын құрайды Америка Құрама Штаттарының әскери академиясы бітіруші сынып.

Әскери инженерлік бағдарламаларға мыналар жатады:

Әскери инженерлік-техникалық ұйымдар

АҚШ-тағы ежелгі әскери инженерлік ұйым - Американдық революциялық соғыс кезінде құрылған Инженерлер армиясы корпусы. Әрбір кеңейтілген әскери саланың инженерлік қатысу қажеттілігі туындаған басқа ұйымдар көбейді.

Әскери инженерлік-техникалық ұйымдарға мыналар жатады:

Көрнекті жобалар

Әскери инженерлер корпусы құрылғаннан бастап, олар әскери және қорғаныс жобаларынан басқа, отандық азаматтық құрылыс және құрылыс жұмыстары жобаларына жауап берді. Ауқымды жоба Құрама Штаттардың шығысы мен шығанағы жағалауларындағы Атлантика интракоасталь су жолының құрылысын, күтімін және пайдалануын қамтиды. Интракоастальды су жолы - ХХ ғасырдың басында қазылған ішкі навигациялық су жолы, ол 3000 мильден асады. Норфолк, Вирджиния дейін Флорида кілттері және Флорида кілттерінен Браунсвиллге, Техас. Су жолы аяқталғаннан бері көлік, сауда және демалыс көзі болды.[11]

Әскери инженерлер корпусы жүзеге асырған тағы бір ауқымды жоба - Джорджия мен Оңтүстік Каролинаның шекарасында Хартвелл көлінің құрылысы. Хартвелл көлі 1955-1963 жылдар аралығында салынған. Көлдің басты мақсаты су тасқыны қаупін басқару, судың сапасы, сумен жабдықтау, гидроэнергетикалық өндіріс, жабайы табиғатты қорғау және демалу.[12]

Әскери инженерлер корпусының әскери инженерлері Луизиана оңтүстігінің құрылысы мен күтімі үшін жауап береді ливи жүйе. Луизиананың оңтүстігінің көп бөлігі теңіз деңгейінен төмен орналасқан, бұл аймақ су басуға және жер эрозиясына бейім. Левей жүйесі Миссисипи өзенінің жағалауында бөгеттер жиынтығы ретінде қызмет етеді, бұл жерді су басудан сақтайды.[13]

Америка Құрама Штаттарының армиясы

Америка Құрама Штаттарының армиясындағы әскери инженерлер Америка Құрама Штаттарының инженерлік корпусы. АҚШ армиясының Инженерлер корпусының ұраны - «ЭССЕ», француз тілінен «Let біз армия инженерлеріне екеуі де кіреді жауынгерлік инженерлер және құрылыс пен тұрақтылыққа көп көңіл бөлетін инженерлерді қолдау. USACE округтерінен тыс орналасқан АҚШ армиясының инженерлік бөлімдері АҚШ армиясының инженерлер корпусының инженерлік полкіне қарайды. Америка Құрама Штаттарының Инженерлер корпусындағы әскери қызметкерлердің басым көпшілігі осы инженерлік полкте қызмет етеді. Инженерлік полктің штаб-пәтері орналасқан Форт Леонард Вуд, Миссури және Инженер Комендантының басқаруымен, қазіргі уақытта Инженерлік филиалдан армия бригадирі тағайындалды. 2013 жылғы жағдай бойынша, Инженерлік армия корпусы Әскери кәсіп (MOS):[14]

Тізімге алынды

  • 12B ұрыс инженері
    Америка Құрама Штаттарының Инженерлер корпусының айырым белгілері
  • 12C Bridge Crewmember
  • 12D сүңгуір
  • 12G карьерлерді қазу жөніндегі маман
  • 12H құрылыс инженері
  • 12K сантехник
  • 12M өрт сөндірушісі
  • 12N Көлденең құрылыс инженері
  • 12P Prime Power өндірісінің маманы
  • 12Q электр тарату маманы (RC)
  • 12R ішкі электромонтері
  • 12T техникалық инженері
  • 12В бетон және асфальт жабдығы операторы
  • 12W ағаш ұстасы және қалау бойынша маман
  • 12Х жалпы инженерлік бақылаушы
  • 12Y геокеңістік инженері
  • 12Z Жауынгерлік инженерия аға сержант
  • 18С арнайы бөлім инженері сержант

Кепілдік офицері

  • 120А құрылыс инженері
  • 125D геокеңістіктік ақпарат техникі

Офицер

  • 12A Инженер-офицер
  • 12D нысандары / келісімшарттық құрылысты басқару инженері (FCCME)

Америка Құрама Штаттарының әуе күштері

Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе күштеріндегі әскери инженерия Әуе күштері құрылыс инженерлерін қолдау агенттігі, ҚЫЗЫЛ ЖЫЛҚЫ және Prime BEEF. USAF әскери инженерлік кәсіптері мыналардан тұрады:

Тізімге алынды

Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері

Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері әскери техниканы Инженерлік-құрылыс корпусы және Теңіз теңізі. USN әскери инженерлік мамандықтары мыналардан тұрады:

Офицер

Америка Құрама Штаттарының теңіз жаяу әскерлері

Америка Құрама Штаттарының теңіз жаяу әскерлері әскери инженерлерге Армия сияқты талап қояды. Осылайша, USMC бар Америка Құрама Штаттарының теңіз жаяу әскерлерінің жауынгерлік инженерлері. USMC әскери инженерлік кәсіптері мыналардан тұрады:

Тізімге алынды

Офицер

  • 1301 Қарсыласу жөніндегі негізгі инженер-офицер
  • 1302 инженер-офицер
  • 1310 Инженерлік жабдықтар жөніндегі қызметкер
  • 1330 Объектілерді басқару жөніндегі қызметкер
  • 1390 Жанармайдың жаппай қызметкері

Тізімге алынды

  • 1100 негізгі Коммуналдық қызметтер Теңіз - GYSGT-PVT
  • 1141 Электрик - SSGT-PVT
  • 1142 электр жабдықтарын жөндеу жөніндегі маман - SSGT-PVT
  • 1161 Тоңазытқыш Механик - SSGT-PVT
  • 1169 Коммуналдық қызметтер бастығы - MGYSGT-GYSGT
  • 1171 Суды қолдау бойынша негізгі техник - SSGT-PVT

Офицер

  • 1101 Негізгі коммуналдық қызметтердің қызметкері
  • 1120 Коммуналдық қызметтердің қызметкері

Америка Құрама Штаттарының жағалау күзеті

Жағалау күзеті - бұл ресми емес инженерлік жұмысқа тартылған жалғыз филиал. Жағалау күзетінде азаматтық құрылыс командованиесі бар: ол депо деңгейіне техникалық қызмет көрсету жобаларын жүзеге асыратын жағалау күзеті бойындағы алты аймақтық азаматтық құрылыс кеңселерінен тұрады. Бұл жаңа құрылыс офицері үшін ең кең таралған тапсырма.

Бұл кеңселерге Азаматтық құрылыс бөлімі (CEU) кіреді: депо деңгейінде техникалық қызмет көрсету жобаларын жүзеге асыратын жағалау күзеті бойындағы алты аймақтық азаматтық құрылыс кеңселерінің құрамында қызмет етіңіз. Бұл жаңа құрылыс офицері үшін ең кең таралған тапсырма.

Инженерлік-техникалық базалар: Базалардың, оқу орталықтарының және әуе бекеттерінің күнделікті жұмысын қадағалайтын рөлі бар объектілерді басқарудың ажырамас бөлігі.

Шорлық инфрақұрылымдық логистикалық орталық (SILC): осы командалық позициялар процедураларды құру және CEU-ді қадағалау арқылы бағдарламаның басымдықтарын орындайды.

Нысандарды жобалау және салу орталығы (FDCC): жағалау күзетінде барлық жаңа құрылыс жобаларын жүзеге асырыңыз. FDCC жоспарлау, жобалау, мердігерлік және құрылысты қоса алғанда, жобаны іске асырудың барлық кезеңдеріне жауап береді.

Жағалау күзеті штабы: Азаматтық құрылыс кеңсесінде кәсіпорын деңгейіндегі саясатқа, бағдарламаға және ұйымдастырушылық басқару бастамаларына тікелей әсер етеді.

Бірлескен-экспедициялық инженерия:Қайта жұмысқа орналасуға көмек инспекциясы (RAID) Қайта орналастыруға көмек көрсету инспекциясының отрядтары немесе (RAID) құрамында орналасқан жағалау күзеті қызметкерлерінен тұрды АҚШ армиясы және Теңіз теңізі материалдарды соғыс аймақтарына және одан тыс жерлерге жөнелтуді қолдау. Олардың міндеті - көмек көрсету Қорғаныс бөлімі қауіпсіз қайта орналастырумен ыдысқа салынған жүктер, сондай-ақ сақтау және бөлу қауіпті материалдар. Бұған жағалау күзеті жауапты болды Қауіпті Зат АҚШ порттарына жөнелту және қайта кіру үшін дұрыс дайындалған және тексерілген. Команда арасында жүрді Операциялық негіздер оларды бірнеше жағалау күзетшілерінің қатарына қосып, осы уақытқа дейін АҚШ армиясымен ұрыс аймағында болды.[15]


Инженерлік отрядтармен байланысқан тарифтер:

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ Палаталар, Джон (2000). «Инженерлік, әскери». Encyclopedia.com. Алынған 14 ақпан 2013.
  2. ^ Палаталар, Джон (2000). «Инженерлік, әскери». Encyclopedia.com. Алынған 14 ақпан 2013.
  3. ^ Палаталар, Джон (2000). «Инженерлік, әскери». Encyclopedia.com. Алынған 14 ақпан 2013.
  4. ^ Палаталар, Джон (2000). «Инженерлік, әскери». Encyclopedia.com. Алынған 14 ақпан 2013.
  5. ^ Палаталар, Джон (2000). «Инженерлік, әскери». Encyclopedia.com. Алынған 14 ақпан 2013.
  6. ^ Палаталар, Джон (2000). «Инженерлік, әскери». Encyclopedia.com. Алынған 14 ақпан 2013.
  7. ^ Киблер, Джейсон. «Есеп: Әскери инженер тапшылығы қауіпсіздікке қауіп төндіруі мүмкін». US News & World Report LP. Алынған 21 ақпан 2013.
  8. ^ Киблер, Джейсон. «Есеп: Әскери инженер тапшылығы қауіпсіздікке қауіп төндіруі мүмкін». US News & World Report LP. Алынған 21 ақпан 2013.
  9. ^ Киблер, Джейсон. «Есеп: Әскери инженер тапшылығы қауіпсіздікке қауіп төндіруі мүмкін». US News & World Report LP. Алынған 21 ақпан 2013.
  10. ^ Киблер, Джейсон. «Есеп: Әскери инженер тапшылығы қауіпсіздікке қауіп төндіруі мүмкін». US News & World Report LP. Алынған 21 ақпан 2013.
  11. ^ Копестак, Эндрю. «Интракоастальды су жолы туралы». USA Today. Алынған 22 ақпан 2013.
  12. ^ «Хартвелл бөгеті мен көлі». Алынған 22 ақпан 2013.
  13. ^ «Ливес / су тасқыны / қару-жарақ». Архивтелген түпнұсқа 2013 жылғы 17 ақпанда. Алынған 22 ақпан 2013.
  14. ^ http://www.army-portal.com/jobs/corps-engineers/
  15. ^ http://www.uscg.mil/psc/epm/PATFORSWA.asp ХҚО: Персоналды басқару