Морис Тринтигянт - Maurice Trintignant
| Туған | 30 қазан 1917 ж Saint-Cécile-les-Vignes, Воклуза, Франция |
|---|---|
| Өлді | 13 ақпан 2005 (87 жаста) Нимес, Гард, Франция |
| Формула-1 Әлем чемпионаты | |
| Ұлты |  Француз |
| Белсенді жылдар | 1950 – 1964 |
| Командалар | Гордини, Экури Розье, Феррари Inc. жұмыс істемейтіндер, Ванволл, Роб Уокердің жарыс командасы, Scuderia Centro Sud, Бугатти, Aston Martin, BRM жеке меншік, Скудерия Серениссима, Reg Parnell Racing |
| Жазбалар | 84 (81 басталу)[a] |
| Чемпионат | 0 |
| Жеңістер | 2 |
| Подиумдар | 10[3] |
| Мансап нүктелері | 72 1⁄3 |
| Полюстер | 0 |
| Ең жылдам айналымдар | 1 |
| Бірінші жазба | 1950 жылғы Монако Гран-приі |
| Бірінші жеңіс | 1955 Монако Гран-приі |
| Соңғы жеңіс | 1958 жылғы Монако Гран-приі |
| Соңғы жазба | 1964 ж. Италия Гран-приі |
Морис Биенвену Жан Пол Тринтинтант (30 қазан 1917 ж., Saint-Cécile-les-Vignes, Воклуза - 13 ақпан 2005 ж Нимес ) болды автомобиль жарысы жүргізуші және винтер бастап Франция. Ол жарысқа түсті Формула-1 Он төрт жыл бойы әлем чемпионаты, 1950-1964 жж., Формула-1 алғашқы жылдарындағы ең ұзақ мансаптардың бірі. Осы уақыт аралығында ол да бақ сынады спорттық автомобиль жарысы жеңіп алуды қосқанда 1954 ж. 24 сағаттық Ле Манс жарыс. Trintignant трассасынан шыққаннан кейін шоғырланған шарап сауда.
Морис Тринтиньянт ағасы болды Бугатти автокөлік жүргізушісі Луис Тринтиньянт - кім 1933 жылы өлтірілген, іс жүзінде, сағ Перонне, Пикардия - және әйгілі француз киноактерінің ағасы Жан-Луи Тринтиньянт.
Жарыс мансабы
Ол 1938 жылы жарысты бастады, ал 1939 жылы жеңіске жетті Frontières Гран-приі, бірақ оның мансабы үзілді Екінші дүниежүзілік соғыс, оның барысында өзінің Бугатти қорада сақталған. Ол оны 1945 жылғы оқиға үшін қайта салған кезде Азаттық купесі, ол бітеліп қалған жанармай сүзгісін байқамай қалды, бұл оның жарыстан шығуына себеп болды. Фильтр егеуқұйрықтардың қоқысымен бітеліп, оған көз жетпейтін пайда әкелді лақап ат Ле-Пулет, «егеуқұйрықтарды тастайтын адам».[4]
1950 жылға қарай Ле-Пулет ұсынуға болатындай сәтті болды жұмыс істейді үшін жүріңіз Гордини команда, жаңадан құрылған құрамда Формула-1 Жарыс сериясы. Ол 1964 жылғы маусымнан кейін зейнеткерлікке шыққанға дейін жыл сайын Формула-1 жарысына қатысты. Осы ұзақ мансап барысында Trintignant екі жеңіске жетті, екеуі де Монако Гран-приі, жылы 1955 және 1958.[5] 1954 және 1955 ол ең жақсы Чемпионат жылдары болды және ол екеуінде де жүргізушілер чемпионатында төртінші орын алды.
Мансап барысында Trintignant көптеген әр түрлі командалар үшін әртүрлі машиналарды жүргізді: жұмыс та, жеке тұлға да. Әдеттегідей емес 1955 Аргентина Гран-приі Trintignant екінші және үшінші орындарды бөлісті, бұл өнімнің өнімі Скудерия Феррари автокөліктерді өздерінің алдыңғы қатарлы жүргізушілеріне беру саясаты, егер олардың түпнұсқа машинасы бұзылса. 1956 жылы ол Bugatti типі 251 ішінде Франция Гран-приі, әйгілі марканы Гран-при жарысында ұсынған соңғы жүргізуші болды.[6] Тіпті өзінің соңғы маусымында, өзін өзі басқарады BRM P57, ол ұпай жинап, бесінші орынды иеленді 1964 Германия Гран-приі қорқыту туралы Нюрбургринг Морис Тринтиньянт жарыстан шыққаннан кейін тыныш өмірге шарап өсіруші болып оралды (өзінің винтажын атады) Ле-Пулет),[7] қаласының маңында Вергезе, ішінде Лангедок-Руссильон шарап өсіретін аймақ, Trintignant, 87 жасында, 2005 жылы қайтыс болды.
Негізгі мансап жеңеді
- Rheinland-Pfalz Preis – 1950
- Монт-Венту шыңына шығу – 1949,1960,1964
- Буэнос-Айрес Гран-приі – 1954, 1960
- Швеция Гран-приі – 1956
- RAC туристік олжасы – 1954
- Ұлттар схемасы – 1950
- Марокко Гран-приі – 1956
- Гран-при Авиньон – 1947
- Альби Гран-при – 1951
- Гран-при де Кан – 1952, 1954
- Cadours Гран-приі – 1952, 1953
- Пау Гран-при – 1958, 1959 (F2 ), 1962 (F1)
- Руан-лес-Эссарт Гран-приі – 1954
- Рубай Гран-приі – 1952
- Frontières Гран-приі – 1938, 1939, 1953
- Дакар 2 сағат – 1956
- 12 сағаттық Hyères – 1954
- 10 сағат Мессина – 1955
- Монако Гран-приі – 1955, 1958
- 24 сағаттық Ле-Ман – 1953, 1954
Жарыс рекорды
Формула-1 әлем чемпионатының нәтижелері
(кілт) (Жарыстар батыл полюстің орнын көрсетіңіз) (жарыстар курсив ең жылдам айналымды көрсетіңіз)
- * Көмегімен ортақ дискіні көрсетеді Гарри Шелл
- † ортақ дискілерді көрсетеді Хосе Фройлан Гонсалес және Джузеппе Фарина (2 орын) & Джузеппе Фарина және Умберто Маглиоли (3 орын)
- Shared Ортақ дискіні көрсетеді Питер Коллинз
24 сағаттық Ле-Ман нәтижелерін аяқтаңыз
Ұсақ-түйек
- Ол марапатталды Légion d’Honneur 1960 ж
- Мэрі болған Вергезе 1958-1964 жылдар аралығында.
- 1938 жылы 10 желтоқсанда Луизамен үйленген
- Әкесін басып алды жүзімдік
- 10 қазанда 2010 ж. Қоладан жасалған мүсіні Bugatti Type 51 ашылды Saint-Cécile-les-Vignes оның құрметіне
Ескертулер
- ^ Тринтигянт жарыс алдында ауырып қалды Италия 1951 жылы, және жасырын ауыстырылды Жан Бехра. Топ директоры Амедия Гордини жарыс ұйымдастырушыларына ауысу туралы хабарламады, өйткені бұл команданың бастапқы жарнасын төмендеткен болар еді. Драйверді ауыстыру туралы ұйымдастырушыларға хабарланбағандықтан, Trintignant бастапқыда жарыстың басталуына байланысты болды, ал кейбір ақпарат көздері әлі де солай.[1][2]
Әдебиеттер тізімі
- ^ «Жан Бехра - Өмірбаян». MotorSportMagazine. Алынған 26 маусым 2019.
- ^ «Жыл мезгілдері - Италия 1951». www.statsf1.com. Алынған 26 маусым 2019.
- ^ Барлығы 10 жеңіс 1955 жылғы Аргентина Гран-приінде 2-ші және 3-ші орындарды қамтиды
- ^ Майкл Кеттлвелл, Автомобильдер әлемі (Орбис, 1974), 20 том, 2336 б
- ^ Daily Express 9 бет 1958 ж., 19 мамыр
- ^ Mattijs Diepraam, Коломбо кемістігі, 8W, 1998 ж. Қазан.
- ^ сол жерде.
- ^ Ортақ диск үшін ұпайлар берілмейді Стирлинг Мосс 1960 жылғы Аргентина Гран-приінде
Сыртқы сілтемелер
- Mattijs Diepraam, Коломбо кемістігі, 8W, 1998 ж. Қазан.
| Спорттық позициялар | ||
|---|---|---|
| Алдыңғы Тони Ролт Дункан Гамильтон | Ле-Манның 24 сағаттық жеңімпазы 1954 бірге: Хосе Фройлан Гонсалес | Сәтті болды Майк долана Ivor Bueb |
| Жазбалар | ||
| Алдыңғы Стирлинг Мосс 67 жазба, 66 басталады (1951 –1961 ) | Көптеген Гран-при жазбалары 84 жазба, 82 басталады (1950 –1964 ) 68-ші 1961 ж. Француз дәрігері | Сәтті болды Джек Брэбхэм 128 жазба, 126 басталады 85-ші 1966 ж. Монако ГП |
| |||||
|
|
Билікті бақылау  |
|---|