Matra-Simca MS670 - Википедия - Matra-Simca MS670

Matra-Simca MS670
Matra 670C 2009 жылдың қыркүйегінде Silverstone Classic Endurance автомобиль жарысында .jpg
Санат5 топ Прототип
КонструкторМатра
ДизайнерБернард Бойер
АлдыңғыMatra-Simca MS660C
ІзбасарMatra-Simca MS680
Техникалық сипаттамалары[1][2][3]
ШассиШыны талшық корпусы қосулы алюминий монокок
Аспа (алдыңғы)Қосарланған сүйектер, демпферлердің үстіндегі катушкалар, прокатқа қарсы тірек.
Аспа (артқы)1972: Тілек сүйектері, артқы қолдар, демпферлер үстіндегі катушкалар, прокатқа қарсы штангалар.
1973 -1974: егіз төменгі звенолар, үстіңгі звенолар, қос артқы қолдар, демпферлердің үстіндегі катушкалар, прокатқа қарсы штанга.
Осьтік жолАлдыңғы жағы: 1,525 мм (60,0 дюйм)
Артқы жағы: 1500 мм (59,1 дюйм)
Доңғалақ базасы2,558 мм (100,7 дюйм)
ҚозғалтқышМатра MS73, 2.999 cc (183.0 cu in), 60º V12, NA, Бойлық, ортаңғы.
Берілу1972: Матра 5 жылдамдықты нұсқаулық.
1973 -1974: Porsche 5 жылдамдықты нұсқаулық.
Салмақ1972: 700 кг (1,543,2 фунт)
1973: 678 кг (1,494,7 фунт)
1974: 675 кг (1,488,1 фунт)
ЖанармайЛукас
Жарыс тарихы
Көрнекті абитуриенттерEquipe Matra -Simca Shell
Équipe Gitanes
Белгілі жүргізушілерФранция Анри Пескароло
Біріккен Корольдігі Грэм Хилл
Франция Франсуа Северт
Жаңа Зеландия Хоуден Ганли
Франция Жан-Пьер Джабуй
Франция Жан-Пьер Белтуа
Жаңа Зеландия Крис Амон
Франция Жерар Ларрусс
Франция Жан-Пьер Хариер
Бельгия Джеки Иккс
Дебют1972 ж. Ле-Манның 24 сағаты
ЖарысЖеңістерПоляктарF. Лапс
2015161
Командалар чемпионаты2
Конструкторлар чемпионаты2

The Matra-Simca MS670 болды 5 топ прототип үшін 1972 жылы шығарылған жарыс машинасы Жасауға арналған әлем чемпионаты. MS670 алдыңғы моделін ауыстырды Matra-Simca MS660C.[4]

Жарыс тарихы

1972

MS670 1972 жылы тек бір рет пайда болды 24 сағаттық Ле-Ман. Матра төрт көлікке кірді, Жан-Пьер Белтуа /Крис Амон үлкендерінде Matra-Simca MS660C, Франсуа Северт /Хоуден Ганли, Анри Пескароло /Грэм Хилл және Жан-Пьер Джабуй /Дэвид Хоббс. Хилл / Пескароло жарысты Кеверт / Ганлидің айналымымен жеңіп алды. Белтуаз / Амон, қозғалтқыш істен шыққандықтан, Джабуа / Хоббс беріліс қорабы сынғандықтан, зейнетке шықты.

Ішінде Жасауға арналған әлем чемпионаты, Матра жиырма ұпай жинап, оны чемпионатта жетінші болды.

1973

Маусымның бірінші жарысы болды 1973 ж. 24 сағаттық Дейтона және Матра Cevert / Beltoise / Pescarolo басқарған MS670-ті пайдаланып, бір көлікке кіріп, қозғалтқышы істен шығып жарыстан шығып кетті. Жүргізуші 1973 жылға арналған Валлелунга 6 сағат Cevert / Beltoise және Cevert / Pescarolo / болдыЖерар Ларрусс, барлық жаңа драйверлер Matra-Simca MS670B, Кеверт / Пескароло / Ларроус жеңіске жетті, ал Кеверт / Белтуаз қозғалтқыштың істен шығуына байланысты зейнетке шықты. 1973 жылғы 1000 км Дижоннан басталған келесі екі жарысқа жүргізушілер сап түзеді, олар - Кеверт / Белтуаз және Пескароло / Ларрус. Пескароло / Ларроус жарыста жеңіске жетті, ал Кеверт / Белтуаз үшінші болып аяқталды. The 1000 км Монза Пескаролоны / Ларруссты үшінші, Кеверт / Белтуазды он бірінші көрді. Жүргізуші сапқа тұрады 1000 км СПА Пескароло / Амон / Хилл және Пескароло / Ларроссе / Амон, Пескароло / Ларроссе / Амон үшінші орынға шықты, ал Пескароло / Амон / Хилл қозғалтқыш істен шығып, зейнетке шықты. Команда ойыншыларды өткізіп жіберді Тарга Флорио бірақ кірді Нюрбургрингтен 1000 км Cevert / Beltoise және Pescarolo / Larrousse көліктерімен, бірақ екі көлік те қозғалтқыш істен шыққандықтан зейнетке шықты. Матра төрт көлікке кірді 24 сағаттық Ле-Ман, Пескароло / Ларрус, Кеверт / Белтуаз, Джабуй /Жан-Пьер Жауссо және Патрик Депаиллер /Боб Воллек. Пескароло / Ларроус жарыста жеңіске жетті, Джабуй / Джауссо мәреге үшінші келді, Кеверт / Белтуза тесілуден болған апатпен зейнетке шықты, Депаиллер / Воллек май сорғысы сынған және қозғалтқыштың істен шыққанына байланысты зейнетке шықты. The 1000 км Зелтвег Пескароло / Ларрусспен бірге Cevert / Beltoise сайысында жеңіске жеткен екі көлікке оралды. 1973 жылғы маусымның соңғы жарысында Уоткинс Глен 6 сағат, Пескароло / Ларроус жеңіске жетті, бірақ Кеверт / Белтуаз отқа оранып зейнетке шықты.

Ішінде Жасауға арналған әлем чемпионаты, Матра жүз жиырма төрт ұпай жинап, турнир кестесінде бірінші орынға ие болды.

1974

Маусымның бірінші жарысы болды 1000 км Монза және жүргізушілер қатарына Pescarolo / Larrousse және Beltoise / кірді.Жан-Пьер Хариер бірақ екі автомобиль де жаңаларын пайдаланып, қозғалтқышы істен шығып, зейнетке шықты Matra-Simca MS670C. Жүргізуші сапқа тұрады 1000 км СПА Джариер болды /Джеки Иккс және Пескароло / Ларроус, Хариер / Иккс жарыста жеңіске жетті, ал Пескароло / Ларрусс басының тығыздағышымен сынды. The Нюрбургрингтен 1000 км Beltoise / Jarier және Pescarolo / Larrousse көліктерін басқарды. Жарыста Белтуаз / Джарие жеңіске жетті, ал Пескароло / Ларрусс бесінші болды. Пескароло / Ларроус жеңіске жетті 1000 км Имола және Beltoise / Jarier төртінші болды. Матра төрт көлікке кірді 24 сағаттық Ле-Ман, Пескароло / Ларроус, Джабуилла /Франсуа Миго, Джауссо / Воллек /Хосе Долхем және Beltoise / Jarier жаңа Matra-Simca MS680. Пескароло / Ларроус жарыста жеңіске жетті, Джабуль / Мигаул үшінші болды, Хауссо / Воллек / Долхем де, Белтуаз да, Джариер де қозғалтқыштың ақауымен зейнетке шықты. The 1000 км Зелтвег Пескароло / Ларрусс жарыста жеңіске жетіп, Белтуаз / Хариер үшінші орынға ие болып екі көлікке оралды. Команда MS670C-ге маусымның қалған уақытына оралды. Beltoise / Jarier жеңіске жетті Уоткинс Глен 6 сағат және Пескароло / Ларросс тісті беріліс ауыстыру тұтқасы сынған зейнетке шықты Le Castellet 1000 км-де және 1000 км Brands Hatch Белтуаз / Хариер Пескаролодан / Ларруседен жеңді. 1974 жылғы маусымның соңғы жарысы үшін Кялами 6 сағат, Пескароло / Ларроус Белтуазадан / Джариерден жеңіске жетті.

Ішінде Жасауға арналған әлем чемпионаты, Матра жүз жиырма төрт ұпай жинап, оны екінші маусымда бірінші рет чемпионатта жинады, бірақ жылдың аяғында Матра автокөлік жарысынан шығып кетті.

Нәтижелер бойынша әлем чемпионаты

ЖылҚатысушыСыныпЖүргізушілерЖоқ1234567891011ҰпайларWEMCP
1972Equipe Matra -Simca Shell5 топБАИКҮНSEBBHCMNZSPAТФОNÜRLMSORCWGN207
Біріккен Корольдігі Грэм Хилл1
Франция Анри Пескароло1
Франция Франсуа Северт2
Жаңа Зеландия Хоуден Ганли2
Франция Жан-Пьер Джабуй55
Біріккен Корольдігі Дэвид Хоббс55
1973Equipe Matra -Simca Shell5 топКҮНVALDIJMNZSPAТФОNÜRLMSORCWGN1241-ші
Франция Франсуа Северт271 / 153112639216
Франция Жан-Пьер Белтуа27153112639216
Франция Анри Пескароло271133 / 1747111
Франция Жерар Ларрусс113347111
Жаңа Зеландия Крис Амон3 / 17
Біріккен Корольдігі Грэм Хилл17
Франция Жан-Пьер Джабуй3
Франция Жан-Пьер Жауссо3
Франция Патрик Депаиллер46
Франция Боб Воллек46
1974Équipe Gitanes5 топMNZSPANÜRIMOLMSORCWGNLCTBHCKYA1401-ші
Франция Жан-Пьер Белтуа261431112
Франция Жан-Пьер Хариер2611431112
Бельгия Джеки Иккс1
Франция Анри Пескароло3925511115221
Франция Жерар Ларрусс3925511115221
Франция Жан-Пьер Джабуй3
Франция Франсуа Миго3
Франция Жан-Пьер Жауссо34
Франция Хосе Долхем34
Франция Боб Воллек34

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Matra MS670». www.ultimatecarpage.com. Алынған 23 желтоқсан 2016.
  2. ^ «Matra MS670B». www.ultimatecarpage.com. Алынған 23 желтоқсан 2016.
  3. ^ «Matra MS670C». www.ultimatecarpage.com. Алынған 23 желтоқсан 2016.
  4. ^ «Матра өндірісі және қызметтері». Архивтелген түпнұсқа 2016 жылғы 24 желтоқсанда. Алынған 23 желтоқсан 2016.