Аралдар патшайымы - MV Queen of the Islands
 Бұрынғы MV Аралдар ханшайымы, Мамыр 2008 ж | |
| Тарих | |
|---|---|
| Атауы: | M / V Аралдар ханшайымы |
| Иесі: | British Columbia Ferry Services Inc. |
| Оператор: | British Columbia Ferry Services Inc. |
| Тіркеу порты: |  Виктория, Канада |
| Маршрут: | |
| Құрылысшы: | Burrard Drydock Co. Ltd. |
| Құны: | 2,1 миллион доллар |
| Қойылған: | 28 желтоқсан, 1962 |
| Іске қосылды: | 9 мамыр, 1963 ж |
| Қыз саяхаты: | 4 шілде, 1963 ж |
| Жұмыс істемейді: | 1987 |
| Сәйкестендіру: |
|
| Тағдыр: | Сатылды, 1991 ж. Қазан |
| Күйі: | Орналастырылды |
| Жалпы сипаттамалар | |
| Тонаж: | 1,717 тонна |
| Ұзындығы: | 71.93 м (236 фут) |
| Сәуле: | 15,88 м (52 фут) |
| Жоба: | 5.33 м (17 фут) |
| Орнатылған қуат: | 3,200 а.к. (2,39 МВт) |
| Жылдамдық: | 16.0 кн (29,6 км / сағ) |
| Сыйымдылығы: |
|
M / V Аралдар ханшайымы болды РОРО паром басқарады BC паромдары 1963-1991 жылдар аралығында. Жолаушыларға арналған аймақтар көпшілікке жағымды саяхат тәжірибесін ұсынғанымен, оған жұмыс істеген экипаждар мен оның қызметкерлері Аралдар ханшайымы тез арада BC Ferries-пен жұмыс істеген ең сүйікті емес кемелердің бірі ретінде беделге ие болды.[1]
Тарих
The Аралдар ханшайымы салған Burrard Drydock Co. Ltd. жылы Солтүстік Ванкувер 1963 жылы.
Аралдар ханшайымы арасында қызмет ететін сол кездегі 9-маршрутқа 1963 жылы қызметке кірді Цаввассен, Галиано аралы, Мейн аралы, Пендер аралы және Тұз көктем аралы. Ол өзінің инаугурация салтанатына барар кезде механикалық ақаулыққа ұшыраған кезде оның мансабы қолайсыз басталды. Ганг, Солт-Спринг аралы және оны портқа апару керек болды, бұл кестеден едәуір артта қалды. 9-маршруттың табиғатын ескере отырып, автомобильдер бірнеше порттарда түсіп-келе жатқан кезде және әрқашан кеменің қарама-қарсы шетінде болғандықтан, палубаға жүк тиеу экипаж үшін көбінесе түнгі пазлға айналды. Егер көлік құралдары өте дәл жүктелмеген болса, онда қатал тізім тез дамиды. Тізім жеткілікті қатал болды, егер толқындар бес футтан жоғары болса, кеме жүзе алмайды. The Аралдар ханшайымы 1969 жылы 9-маршруттан шығарылды, өйткені флоттың кеңеюі маршруттың сұранысына сай келетін кемелерді босатты.[1]
9-маршруттан шығарылғаннан кейін, ол автомобиль жолдары министрлігімен паром жүйесімен уақытша жұмыс тауып, арасында қосымша желкендерді қамтамасыз етті Комокс және Пауэлл өзені жаз айларында. Бұл келісім 1976 жылға дейін сақталады Sechelt Queen тұрақты негізде б.э.д. паромдардан автомобиль жолдары министрлігінің флотына ауыстырылды. Несие кезінде оның шұңқырын автомобиль жолдары министрлігінің түсіне боялған.[1]
Комокс пен Пауэлл Ривер арасында оның қызметі бұдан былай қажет болмай қалған соң Аралдар ханшайымы арасында тағы да қызмет көрсететін жазғы үй табылды Эрлс-Коув және Saltery Bay. Карьерасының BC Ferries-тің соңғы кезеңінде Аралдар ханшайымы басқа кемелер толтырылған кезде оларды толтыратын рельефтік кеме ретінде пайдаланылды. 1979-1982 жылдар аралығында оны 3-ші маршрут бойынша қосымша қызмет көрсететін табуға болады Тау бұғазы және Лангдейл қарбалас жаз айларында немесе кәдімгі кемелер жөндеуге кіргенде. Алайда, 1980 жылдардың басында оның уақыты көбірек жұмсалды, ал 1987 жылға қарай ол BC Ferries-пен кез-келген қызмет түрін көре алмады.[1]
Ол 1991 жылдың қазан айында Сент-Джонның балық аулау ложасына 375 000 долларға сатылып, жүзбелі балық аулау лагеріне айналдырылды. Осы конверсия кезінде оның қозғалтқыштары алынып тасталды, осылайша оны айналдыруға болатын сүйреуге сүйенді. St. John's Fishing Lodge Ltd. 2008 жылдың қарашасында банкроттыққа ұшырады, және Аралдар ханшайымы кейіннен сатылымға шығарылды.[1]
Бүгін
2009 жылдың маусымында Аралдар ханшайымы Солтүстік Ванкувердегі жеке кәсіпкерге сатылып, суларында отырған Squamish Nation құрметіне «Ұлт рухы» деп өзгертілді. Ол солтүстік жағалаудағы Seabus терминалының жанындағы Mosquito Creek Marina-да тұрақты түрде байланған және оны үйлену және іс-шаралар өтетін орынға айналдырып, күрделі жөндеуден өткізіп, адамдарға «табиғаттан тыс» оқиғаны немесе үйлену тойын қаланың қолайлығынан шықпай өткізуге мүмкіндік берді. .[1]