Луизиана шоссесі 64 - Louisiana Highway 64

Louisiana Highway 64 маркері

Луизиана шоссесі 64
LA 64 маршруты қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Сақталады Луизиана DOTD
Ұзындық20.446 миля[1] (32,905 км)
Бұрыннан бар1955 нөмірін өзгерту - қазіргі
Негізгі түйіспелер
Батыс аяғы LA 964 жылы Захари
 
Шығыс аяғы ЛА 16 / LA 1026 солтүстігінде Денхэм-Спрингс
Орналасқан жері
ПариждерШығыс Батон Руж, Ливингстон
Автомагистраль жүйесі
  • Луизиана автомобиль жолдары жүйесі
← ЛА 6365. АҚШ →

Луизиана шоссесі 64 (ЛА 64) Бұл мемлекеттік магистраль оңтүстік-шығысында орналасқан Луизиана. Ол жалпы шығыс-батыс бағытта 20,45 миль (32,91 км) жүгіреді LA 964 жылы Захари қиылысына дейін ЛА 16 және LA 1026 солтүстігінде Денхэм-Спрингс.

Автомагистраль солтүстік бөлігін кесіп өтеді Шығыс Батон Руж шіркеуі және Закары мен байланыстырады Орталық, тыс орналасқан екі қала маңындағы қала Батон-Руж. LA 64 сонымен қатар жалғыз автомобиль жолының қиылысын қамтамасыз етеді Амит өзені арасында Грандвилл, Солтүстікке қарай 26 миль (26 км) және Денхэм-Спрингс, оңтүстікке қарай бес миль (8.0 км). LA 64 көпірге бес мильдік (8.0 км) параллель жолмен жетеді LA 37 арқылы Гринвелл-Спрингс, қазір Орталықтың шекарасында орналасқан ауылдық қоғамдастық. LA 64 жалғасуда Ливингстон шіркеуі Denham Springs және. арасындағы LA 16-мен байланыс орнату Уотсон.

LA 64 құрылған 1955 ж. Луизиана шоссесінің нөмірін өзгерту бірнеше бұрынғы мемлекеттік маршруттардың бөліктерінен. Маршруттың көп бөлігін Луизиана көлік және даму департаменті (La DOTD) автомобиль жолдарын тасымалдау бағдарламасы аясында жергілікті бақылауға беру ұсынылады. 2015 жылы LA 64-тің батыс терминалына жақын учаскесі алынып тасталды, соның салдарынан мемлекеттік техникалық қызмет көрсетуде алшақтық пайда болды, бұл LA 64-1.2018 жылдан бастап ЛА 67 және ЛА 64-1 батыс бөлігіндегі ЛА 64 учаскесі мемлекеттік автомобиль жүйесінен шығарылып, жергілікті бақылауға беру туралы келісім бойынша.[2]

Маршруттың сипаттамасы

Закарыдан Орталыққа

Батыстан LA 64 қиылысында басталады LA 964 (Ескі сахналық магистраль) және Тау. Жағымды-Закары жолы, екеуі де апарады АҚШ 61 және қаласы Батон-Руж. LA 64 арқылы шығысқа қарай бағытталады Шығыс Батон Руж шіркеуі қаласы Захари шіркеу көшесінде, бөлінген төрт жолақты магистраль және бірнеше тұрғын бөлімдерден өтеді. Магистраль жергілікті орта мектептің алдынан өткенде, жолдың тарылуына байланысты медиана тоқтатылады. LA 64 коммерциялық дәлізге айналады, өйткені маршрут оңтүстік-шығысқа қарай Үлкен көшеге, одан әрі шығысқа қарай қиылысады Канада ұлттық теміржолы (CN) желісі Main Street-ге дейін.[3][4][5]

Закары орталығында LA 64 қиылысады ЛА 19, байланыстыру Сою солтүстікке және Наубайшы оңтүстікке. Өткеннен кейін Лейн аймақтық медициналық орталығы, медиана қайтадан пайда болады, ал тас жол қаланың аз дамыған шығыс бөлігі арқылы жүреді. Мұнда LA 64 қиылысады LA 67 (Plank Road) ретінде белгілі аймақта Фред, Батон-Ружбен оңтүстікке қарай және Клинтон солтүстікке[3][4][5]

Ливингстон шіркеуінің орталығы

Бөлінбеген екі жолақты автомобиль жолына қарай тарылып, LA 64 оңтүстік-шығысқа қарай иіліп, қиылысады Комит өзені қаласына Орталық, ауылдық қоғамдастықтар мен тұрғын бөлімдердің біріктірілген жиынтығы. Бірінші қауымдастық ретінде белгілі Дирфорд және LA 64 және қиылысының айналасында орналасқан LA 410 (Қара су жолы). Автомагистраль оңтүстік-шығыс траекториясын келесі 5.2 мильге (8.4 км) Т-қиылысына дейін жүргізеді LA 409 (Бостандық жолы) сағ Үнді қорғаны. LA 64 оңтүстікке қарай екінші Т қиылысына бұрылады LA 37 (Гринвелл Спрингс Жолы), және екі магистраль қоғамдастық арқылы бір уақытта оңтүстікке қарай жүреді Гринвелл-Спрингс, әлі де Орталық қаланың ішінде.[3][4][5]

Жергілікті пошта бөлімшесінен өтіп, LA 37-64 қиылысады LA 408 (Hooper Road), ауданның негізгі байланысы Baton Rouge Metropolitan Airport. Параллель жүгіру Амит өзені, маршрут оңтүстікке қарай тағы 4,9 км-ге дейін жалғасады LA 3034 (Магнолия көпірі) Магнолия. Мұнда LA 64 шығысқа бұрылады, ал LA 37 Гринвелл Спрингс жолымен Батон Ружға қарай жүреді. LA 64 Амит өзені арқылы бөлінбеген төрт жолақты тас жол ретінде жүреді Магнолия көпірі бір уақытта Шығыс Батон Руж шіркеуі мен Орталық қаладан шығып, жеке құрамға кірмейді Ливингстон шіркеуі.[3][4][5]

Ливингстон шіркеуінде LA 64 қайтадан екі жолға тарылып, қоғамдастықтан өтеді Қарапайым көрініс бойымен орналасқан ЛА 1019. LA 64 өзінің шығыс терминалына түйіскен жерінде жетеді ЛА 16 арасында Денхэм-Спрингс және Уотсон. Тас жол LA 16 арқылы жалғасады LA 1026 (Lockhart Road) шағын қаласына қарай Walker.[3][6][7]

Маршруттың жіктелуі және деректері

LA 64 жіктеледі Луизиана көлік және даму департаменті (La DOTD) Орталықтағы кіші қалалық артерия ретінде, ал басқаша қалалық негізгі артерия ретінде. Күнделікті трафиктің көлемі 2013 жылы Закарыда 25,800 автокөлікке жетті, ал Ливингстон шіркеуінде 20 100 көлік болды. Хабарланған ең төменгі көрсеткіш - Орталықтағы LA 37 параллельділігі бойынша 4800 көлік құралдары.[8] Жіберілген жылдамдық шегі әдетте 45 миль / сағ (70 км / сағ) құрайды, Закары арқылы 35 миль / сағ (55 км / сағ) дейін азаяды. Алайда, ауылдық жерлер жылдамдықты 55 миль / сағ (90 км / сағ) деңгейіне дейін жібереді[3]

Тарих

1955 жылға дейінгі маршрутты нөмірлеу

Ішінде түпнұсқа Луизиана автожолы жүйесі 1921-1955 ж.ж. қолданыста қазіргі LA 64 бірнеше түрлі маршруттардың құрамына кірді: Мемлекеттік маршрут 272 батыс терминалдан Фредке дейін; Мемлекеттік маршрут 884 Дирфордқа; Мемлекеттік маршрут 276 Үнді қорғанына; Магнолияға дейінгі мемлекеттік маршрут 37; Мемлекеттік маршрут С-1766 Амит өзені арқылы; және Мемлекеттік маршрут 334 Ливингстон шіркеуінде.[9][10] (37-маршрут 1955 жылға дейінгі бірнеше мемлекеттік маршруттардың бірі болды 1955 ж. Луизиана шоссесінің нөмірін өзгерту.) Жоғарыда аталған барлық маршрут 1930 жылға қарай қиыршықтас болды.[11][12] Тротуар жолдың батыс жағынан басталып, Захария арқылы Фредке 1937 жылы аяқталды.[13][14] Төсеу жобасы Закарының шығыс жағындағы жолдың өткір бұрылыстарын тегістеді.[11][14] Үнді қорғаны мен Магнолия арасындағы маршруттың бір бөлігі 1940 жылы 37-ші мемлекеттік маршрут бойындағы абаттандыру жобасы аясында төселген болатын.[15][16] Тротуар онжылдықтан кейін Фредтен шығысқа қарай қайта жанданды және 1953 жылға дейін Дирфордтан өтіп аяқталды[17][18] 1955 жылы қайта нөмірленгеннен кейін көп ұзамай Үнді қорғанына.[19][20] Магнолиядан шығысқа қарай шығатын қиыршық тастың бөлігі де 1956 жылы қатты болды.[19][20]

1955 жылдан кейінгі маршрут тарихы

LA 64 1955 жылы нөмірлерін ауыстыру кезінде тағайындалды, ол сол кездегі АҚШ-тың 61-інен (қазіргі LA 964) Закарыдан батысқа қарай және Амит өзені арқылы Ливингстон шіркеуіне дейін үздіксіз маршрут құрды.[19][21] 1955 жылы қайта нөмірленгеннен кейін көп ұзамай, маршрут батысқа қарай Самуэль жолына дейін қиыршық тас бөлігіне дейін созылды. ЛА 68 бұл 1961 жылы жақсартулар аяқталғаннан кейін Ескі сахналық трассаны айналып өтіп, АҚШ-тың қазіргі трассаға айналады.[22][23] Бұл кеңейту, қиыршық тас жолдың өзі 1960 жылдардың ортасына дейін,[24][25] бастапқыда ЛА 64 бөлігі ретінде белгіленген Порт-Гудзон-Жазық жолына параллель өтті, ол бұрынғы АҚШ-тың 61-мен параллельділік жолымен маршруттың қалған бөлігімен байланысты болды, бұл ресми маршрут сипаттамасында сипатталған. LA 64 бағыты өзгертілгеннен кейін Порт-Гадзон-Жазық жолы мемлекеттік автомобиль жолдары жүйесінде қалды LA 3004 ол сайып келгенде жергілікті бақылауға қайтарылғанға дейін.

«А» класы: La 64 - Закари, Фред, Үнді қорғаны және Магнолия арқылы немесе оған жақын маңдағы La-US 61-мен түйіскен жерінен Denham Springs маңындағы La 16 торабына дейін. «B» сыныбы: La 64 - Порт-Гадзонда немесе оның маңында La 68-мен түйіскен жерден ескі порт-Хадсон арқылы немесе оның маңында, Закарыдан батысқа қарай La-US 61-мен түйіскенге дейін.

— 1955 жылғы заңнамалық маршруттың сипаттамасы[21]

1955 жылы нөмірлерін өзгерткеннен кейін мемлекеттік автомобиль жолдары басқармасы барлық бағыттарды үш классқа жіктеді: «А» (бастапқы), «В» (екінші дәрежелі) және «С» (шаруашылықтан нарыққа).[26] Содан бері бұл жүйе жаңарып, орнына нақтылау енгізілді функционалдық классификация жүйе.

LA 64-де бірнеше жыл ішінде кішігірім өзгерістер орын алды, көбінесе трассада жаңа көпірлер салынды. Магнолия көпірі 1955 жылы Амит өзені арқылы өтетін жаңа көпір салынған кезде қайта жасалып, түзелді.[27][28] (Содан бері бұл көпір жаңа төрт жолақты жолмен ауыстырылды.) 1957 жылы Сэнди Крик маңындағы LA 37-де жаңа көпір салынған кезде Үнді қорғанындағы қисық тегістелді.[9][29] Айналдырылған қисық енді Old Greenwell Springs Road деп аталатын жергілікті жолға айналды. 1978 жылы Комите өзені арқылы өтетін жаңа көпірдің ашылуымен Закарының шығысындағы зигзаг жойылды.[28][30] (Джоди Роуд пен Такер Роуд - бұл бастапқы бағыттың қалдықтары.) Шамамен сол уақытта LA 64-тің Закары арқылы өтетін бөлігі төрт жолға дейін кеңейтіліп, осы өсіп келе жатқан қала маңындағы көлік өткізу қабілетін арттырды.[31][32]

2015 жылы LA 964-тен батысқа қарай 1,4 миль (2,3 км) батыс бағыттағы батысқа қарай 966-ға дейінгі батыс бағыт жергілікті бақылауға қайтарылып, АҚШ-тың 61-мен шектес жол учаскесі мемлекеттік қызмет көрсету тұрғысынан ажыратылған кезде қысқартылды. Бұрынғы LA 64-тің осы бөлігі, ұзындығы 2,2 миль (3,2 км), LA 64-1 болып өзгертілді.[1]

Келешек

La DOTD қазіргі уақытта мемлекеттік меншіктегі автомобиль жолдарын алдағы бірнеше жылда жергілікті өзін-өзі басқару органдарына беруді көздейтін бағдарламамен айналысады.[33] Мемлекеттік автомобиль жолдары жүйесінің «оң өлшемін жасау» жоспары бойынша Үнді қорғанынан батысқа қарай бүкіл LA 64 бағыты мен LA 37 параллельділігі жоюға ұсынылған, себебі ол қала аралық маңызды функцияны қанағаттандырмайды.[34]

Ірі қиылыстар

ПриходОрналасқан жерімил[1]кмБағыттарЕскертулер
Шығыс Батон РужЗахари0.0000.000 LA 964 (Ескі сахналық магистраль)Батыс терминалы
2.0833.352 ЛА 1209 оңтүстік (Old Baker Road)LA 1209 параллельдігінің батысы
2.2593.636 ЛА 1209 солтүстік (Орталық Орталық даңғыл)LA 1209 параллельдігінің шығыс аяғы
2.6254.225 ЛА 19 – Наубайшы, Сою
5.3658.634 LA 67 (Планка жолы) - Батон-Руж, КлинтонОрналасқан жері ретінде белгілі Фред
Захари –Орталық түзу6.163–
6.245		9.918–
10.050		Көпір Комит өзені
Орталық7.72512.432 LA 410 (Қара су жолы)LA 410-нің солтүстік терминалы; орналасқан жері Дирфорд
12.91420.783 LA 409 (Бостандық жолы) - МақтаншақтықLA 409 оңтүстік терминалы
13.20821.256 LA 37 солтүстік (Гринвелл Спрингс жолы) - БэйвудLA 37 параллельдігінің батысы; орналасқан жері Үнді қорғаны
15.36924.734 LA 408 (Хупер жолы)LA 408 шығыс терминалы; орналасқан жері Гринвелл-Спрингс
18.27829.416 LA 37 оңтүстік (Гринвелл Спрингс жолы) - Батон-Руж
LA 3034 (Магнолия көпірі жолы)		LA 37 параллельдігінің шығыс аяғы; LA 3034 шығыс терминалы; орналасқан жері Магнолия
Амит өзені18.518–
18.864		29.802–
30.359		Магнолия көпірі
ЛивингстонҚарапайым көрініс19.32531.101 ЛА 1019 солтүстікLA 1019 оңтүстік терминалы
​20.00432.193 LA 1028 шығыс (Old River Road)LA 1028 батыс терминалы
​20.437–
20.446		32.890–
32.905		 ЛА 16 – Денхэм-Спрингс, Уотсон
LA 1026 шығыс (Lockhart Road) - Walker		LA 64 шығыс терминалы; LA 1026 батыс терминалы
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Көмекші маршрут

Луизиана шоссесі 64-1
Орналасқан жеріШығыс Батон Руж шіркеуі
Ұзындық1,983 миля[1] (3,191 км)
Бұрыннан бар2015 - қазіргі уақыт

Луизиана шоссесі 64-1 (LA 64-1) арасындағы шығыс-батыс бағытта 1,98 миль (3,19 км) жүгіреді АҚШ 61 және батыстан жергілікті жол Захари. Ол LA 64-нің бөлігі болды. Жағымды-Закары жолы мемлекеттік бақылаудағы алшақтықты қалдырып, 2015 жылы жергілікті бақылауға қайтарылды.

Батыстан LA 64-1 АҚШ-тың 61-ден (Самуэль жолының) арасындағы нүктеден басталады Батон-Руж және Порт-Хадсон. Ол шығысқа қарай Тау бойымен жүреді. Жағымды-Закары жолы Барнетт жолымен қиылысқа дейін екі мильге (3,2 км) екіге бөлінбеген екі жолды тас жол ретінде. Mt. Жағымды-Закары жолы қалаға баратын жергілікті жол ретінде жалғасуда Захари. Мемлекеттік техникалық қызмет көрсету қайта басталады LA 964 (Ескі сахналық магистраль), LA 64 батыс терминалы.[4][5][35]

LA 64-1 қалалық бас артерия ретінде жіктеледі Луизиана көлік және даму департаменті (La DOTD). Бұл жолдағы орташа тәуліктік қозғалыс көлемі 2013 жылы 7500 көлік құралын құраған.[8] Жіберілген жылдамдық шегі - 55 миль / сағ (90 км / сағ).[35] LA 64-1 жергілікті басқаруға қайтару үшін La DOTD жүргізіліп жатқан автомобиль трансферті бағдарламасы шеңберінде ұсынылады.[34]

Ірі қиылыстар
Барлық маршрут бар Шығыс Батон Руж шіркеуі.

мил[1]кмБағыттарЕскертулер
0.0000.000 АҚШ 61 (Samuels Road) - Батон-Руж, НатчезБатыс терминалы
1.9833.191Барнетт-РоудШығыс терминалы
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

  • United States.svg Америка Құрама Штаттарының порталы
  • Бос shield.svg АҚШ жолдары порталы

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e «La DOTD GIS деректері». Луизиана көлік және даму департаменті. Қыркүйек 2015. Алынған 10 қараша, 2015.
  2. ^ (PDF) http://wwwsp.dotd.la.gov/Inside_LaDOTD/Divisions/Multimodal/Road_Transfer/District%2061/EastBatonRouge_2018_RS.pdf. Жоқ немесе бос | тақырып = (Көмектесіңдер)
  3. ^ а б c г. e f Google (2015 жылғы 10 қараша). «LA 64 шолу картасы» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 10 қараша, 2015.
  4. ^ а б c г. e Луизиана көлік және даму департаменті, мультимодалды жоспарлау басқармасы (2012 ж. Ақпан). Шығыс Батон Руж шіркеуі (PDF) (Карта). Масштаб берілмеген. Батон Руж: Луизиана көлік және даму бөлімі. Алынған 10 қараша, 2015.
  5. ^ а б c г. e Луизиана көлік және даму департаменті, мультимодалды жоспарлау басқармасы (2012 ж. Ақпан). 61-аудан: Ресми бақылау бөлімінің картасы, құрылыс және қызмет көрсету (PDF) (Карта). Масштаб берілмеген. Батон Руж: Луизиана көлік және даму бөлімі. Алынған 10 қараша, 2015.
  6. ^ Луизиана көлік және даму департаменті, мультимодалды жоспарлау басқармасы (2012 ж. Ақпан). Ливингстон шіркеуі (PDF) (Карта). Масштаб берілмеген. Батон Руж: Луизиана көлік және даму бөлімі. Алынған 10 қараша, 2015.
  7. ^ Луизиана көлік және даму департаменті, мультимодалды жоспарлау басқармасы (2012 ж. Ақпан). 62-аудан: Ресми бақылау бөлімінің картасы, құрылыс және қызмет көрсету (PDF) (Карта). Масштаб берілмеген. Батон Руж: Луизиана көлік және даму бөлімі. Алынған 10 қараша, 2015.
  8. ^ а б «La DOTD GIS». Луизиана көлік және даму департаменті. 2013. мұрағатталған түпнұсқа 2013 жылғы 16 қазанда. Алынған 8 қыркүйек, 2013.
  9. ^ а б Луизиана автомобиль жолдары бөлімі, Жол қозғалысы және жоспарлау бөлімі (1952). Шығыс Батон Руж шіркеуі (Карта) (1955 ж. 1 қаңтары). Масштаб берілмеген. Батон Руж: Луизиана автомобиль жолдары бөлімі.
  10. ^ Луизиана автомобиль жолдары бөлімі, жол қозғалысы және жоспарлау бөлімі (1947). Ливингстон шіркеуі (Карта) (1955 ж. 1 қаңтары). Масштаб берілмеген. Батон Руж: Луизиана автомобиль жолдары бөлімі.
  11. ^ а б Луизиана автомобиль жолдары жөніндегі комиссия, Фото-карта бөлімі (шамамен 1930). Шығыс Батон Руж шіркеуі (Карта) (1931 ж. Маусым айы. Ред.). Масштаб берілмеген. Батон Руж: Луизиана шоссесі бойынша комиссия.
  12. ^ Луизиана автомобиль жолдары комиссиясы, фотокарталар бөлімі (мамыр 1929). Ливингстон шіркеуі (Карта) (1931 ж. Маусым айы. Ред.). Масштаб берілмеген. Батон Руж: Луизиана шоссесі бойынша комиссия.
  13. ^ Х.М. Гоуша (1936). Ресми жол картасы: Луизиана (Карта). Коноко.
  14. ^ а б Луизиана автомобиль жолдары жөніндегі комиссия, мемлекеттік автомобиль жолдарын жоспарлау бойынша сауалнама (1937). Шығыс Батон Руж шіркеуі (Карта). Масштаб берілмеген. Батон Руж: Луизиана шоссесі бойынша комиссия.
  15. ^ Х.М. Гоуша (1939). Луизиана жол картасы (Карта). Масштаб берілмеген. Батон Руж: туристік бюро, Луизиана сауда және өнеркәсіп департаменті.
  16. ^ Жалпы жоба (1940). Арканзас, Луизиана және Миссисипидегі бақытты моторинг (Карта). Эссо.
  17. ^ Луизиана автомобиль жолдары департаменті (1 қыркүйек 1951). Луизиана автомобиль жолдары (Карта). Масштаб берілмеген. Батон Руж: Луизиана автомобиль жолдары бөлімі.
  18. ^ Луизиана автомобиль жолдары департаменті (1 шілде 1953). Луизиана автомобиль жолдары (Карта). Масштаб берілмеген. Батон Руж: Луизиана автомобиль жолдары бөлімі.
  19. ^ а б c Луизиана автомобиль жолдары департаменті (1 шілде 1955). Луизиана автомобиль жолдары: уақытша жол картасы (Карта). Масштаб берілмеген. Батон Руж: Луизиана автомобиль жолдары бөлімі.
  20. ^ а б Луизиана автомобиль жолдары департаменті (1 шілде 1956). Луизиана автомобиль жолдары (Карта). Масштаб берілмеген. Батон Руж: Луизиана автомобиль жолдары бөлімі.
  21. ^ а б «№ 40 акт, үй туралы заң No 311». State-Times. Батон-Руж. 18 маусым 1955. 3B – 7B бб.
  22. ^ Луизиана автомобиль жолдары бөлімі (желтоқсан 1960). Луизиана (Карта). Масштаб берілмеген. Батон Руж: Луизиана автомобиль жолдары бөлімі.
  23. ^ Жалпы жобалау (1961). Арканзас, Луизиана, Миссисипи (Карта) (1961 ж. Қараша ред.) Эссо.
  24. ^ Луизиана автомобиль жолдары бөлімі (1966). Луизиана (Карта). Масштаб берілмеген. Батон Руж: Луизиана автомобиль жолдары бөлімі.
  25. ^ Луизиана автомобиль жолдары департаменті (1968). Луизиана (Карта). Масштаб берілмеген. Батон Руж: Луизиана автомобиль жолдары бөлімі.
  26. ^ «Инженерлік директивалар мен стандарттар: Автомобиль жолдарының жүйесін авторизациялау және анықтау». Луизиана көлік және даму департаменті. 2011 жылғы 18 қаңтар. Алынған 15 тамыз, 2013.
  27. ^ «Магнолия көпірі». Bridgehunter. 2012. Алынған 10 қараша, 2015.
  28. ^ а б Луизиана автомобиль жолдары бөлімі, жол қозғалысы және жоспарлау бөлімі (1952). Шығыс Батон Руж шіркеуі (Карта) (1958 ж. 1 қаңтары). Масштаб берілмеген. Батон Руж: Луизиана автомобиль жолдары бөлімі.
  29. ^ «Ұлттық көпір тізімдемесінің деректері: LA0037 Сэнди Крик үстінде». Шіркін көпірлер. 2014. Алынған 10 қараша, 2015.
  30. ^ «Ұлттық көпірді түгендеу туралы мәліметтер: Комит өзенінің үстінен LA0064». Шіркін көпірлер. 2010. Алынған 10 қараша, 2015.
  31. ^ Луизиана автомобиль жолдары департаменті (1976). Луизиана 1976 ж (Карта). Масштаб берілмеген. Батон Руж: Луизиана автомобиль жолдары бөлімі.
  32. ^ Луизиана көлік және даму бөлімі - автомобиль жолдары басқармасы (1979). Луизиана 1979–1980 (Карта). Масштаб берілмеген. Батон Руж: Луизиана көлік және даму бөлімі.
  33. ^ «Мемлекеттік автомобиль жолдарының мөлшерін дұрыс өлшеу» (PDF). Луизиана көлік және даму департаменті. Сәуір 2013. б. 3. Алынған 25 шілде, 2013.
  34. ^ а б Луизиана көлік және даму департаменті, мультимодалды жоспарлау басқармасы (2 наурыз, 2017 жыл). Мемлекеттік автомобиль жолының оң өлшемі: East Baton Rouge шіркеуі (PDF) (Карта). Масштаб берілмеген. Батон Руж: Луизиана көлік және даму бөлімі. Алынған 14 маусым, 2017.
  35. ^ а б Google (7 қараша, 2015). «LA 64-1 шолу картасы» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 7 қараша, 2015.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML файлы (өңдеу • Көмектесіңдер)
KML - Wikidata-дан