Кішкентай қанат Рото-Пуп - Википедия - Little Wing Roto-Pup

Рото-Пуп
РөліАвтогиро
Ұлттық шығу тегіАҚШ
ӨндірушіLittle Wing Autogyros, Inc.
КүйӨндіріс аяқталды
Нөмір салынған3 (1998)
Бірлік құны
US$ 8,995 (жинақ, 1998)

The Кішкентай қанат Рото-Пуп болып табылады Американдық автогиро жобаланған және өндірілген Little Wing Autogyros, Inc. туралы Мэйфлор, Арканзас, 1990 жылдары енгізілген. Енді ол шығарылғаннан кейін, ол қол жетімді болған кезде, ұшақ жиынтық ретінде жеткізілді әуесқойлық құрылыс.[1][2]

Әрлем мен дамыту

Roto-Pup АҚШ-қа сәйкес келу үшін жасалған FAR 103 өте жеңіл машиналар ережелер, оның ішінде категорияның максималды бос салмағы 254 фунт (115 кг). Ұшақ стандартты бос салмағы 250 фунт (113 кг) құрайды. Онда бір негізгі ротор, алдыңғы әйнегі бар бір орындық ашық кабинасы және кәдімгі отырғызу механизмі жоқ дөңгелекті шалбар. Рұқсат етілетін қуат диапазоны 45-тен 70 а.к. (34-тен 52 кВт) құрайды, ал стандартты қозғалтқыш - қос цилиндр, ауамен салқындатылған, екі соққы, бір тұтану 45 а.к. (34 кВт) 2si 460 қозғалтқыш трактордың конфигурациясы.[1][2]

Ұшақ фюзеляж дәнекерленгеннен жасалған 4130 болат құбырларға негізделген және Preceptor Ultra Pup аэродром. Ұшақ корпусымен жабылуы мүмкін допинг және мата немесе жабық қалдырылған. FAR 103 Ultralight Vehicles бос салмағын қанағаттандыру үшін жақтауды жабық күйде қалдыру керек, бірақ бұл әуе кемелерімен жұмыс істеуге әсер етпейді. Кабинаның ені 24 дюймді құрайды (61 см).[1][2]

Рото-Пуптың екі жүзді роторының диаметрі 23 фут (7.0 м) құрайды. Ұшақ әдеттегі бос салмағы 250 фунт (110 кг) және жалпы салмағы 550 фунт (250 кг), пайдалы жүктеме 300 фунт (140 кг) құрайды. 5 АҚШ галлонының толық отынымен (19 л; 4.2 имп гал) пилот пен багаждың жүктемесі 270 фунт (120 кг) құрайды.[1][2]

Ұшақ әдеттегіден тыс басқару жүйесін қолданады Кішкентай қанат Автогирос және 1930 жылдардың басында Дэвид Кэй жобалаған. Мұнда алға және артқа бекітілген, бірақ ұшақты банктеу үшін бүйірінен айналатын мачта қолданылады. Бойлық бақылауға қол жеткізіледі жеделсаты және көлденең тұрақтандырғыш «итеріп жіберу» аварияларын жоюға арналған жүйе.[1]

Стандартты күн, теңіз деңгейі, жел жоқ, 45 л.с. (34 кВт) қозғалтқышпен көтерілу - 200 фут (61 м), ал қону орамы - 50 фут (15 м).[1]

Өндіруші жеткізілім жиынтығынан құрылыс уақытын 200 сағат деп есептеді.[1]

Пайдалану тарихы

1998 жылға қарай компания 13 жинақ сатылды, үш ұшақ аяқталды және ұшты деп хабарлады.[1]

Ерекшеліктер (Roto-Pup)

Деректер Күлгін[1] және Кличе[2]

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: бір
  • Ұзындығы: 4,88 м) 16 фут 0
  • Биіктігі: 8 фут 6 дюйм (2.59 м)
  • Бос салмақ: 250 фунт (113 кг)
  • Брутто салмағы: 550 фунт (249 кг)
  • Жанармай сыйымдылығы: 5 АҚШ галлоны (19 л; 4.2 имп гал)
  • Электр станциясы: 1 × 2si 460 ауамен салқындатылатын екі цилиндр, екі соққы авиациялық қозғалтқыш, 45 а.к. (34 кВт)
  • Ротордың негізгі диаметрі: × 23 фут 0 дюйм (7.01 м)
  • Негізгі ротор аймағы: 415 шаршы фут (38,6 м.)2)
  • Пропеллерлер: 2 жүзді ағаш бекітілген қадам

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 64 миль / сағ (103 км / сағ, 56 кн)
  • Круиз жылдамдығы: 50 миль / сағ (80 км / сағ, 43 кн)
  • Ауқым: 50 миля (80 км, 43 нми)
  • Қызмет төбесі: 3000 фут
  • Көтерілу жылдамдығы: 800 фут / мин (4,1 м / с)
  • Дискіні жүктеу: 1,3 фунт / шаршы фут (6,3 кг / м)2)

Авионика

  • жоқ

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f ж сағ мен Пурди, Дон: AeroCrafter - Үйде жасалған ұшақтардың дерекнамасы, бесінші басылым, 326 бет. BAI Communications, 15 шілде 1998 ж. ISBN  0-9636409-4-1
  2. ^ а б c г. e Кличе, Андре: Ультралайт жеңіл әуе кемесін сатып алушылар туралы нұсқаулық 8-ші басылым, F-5 бет. Cybair Limited Publishing, 2001 ж. ISBN  0-9680628-1-4