Өзен тәртібі | Аты-жөні | Кескін | Орналасқан жері Координаттар | Тасиды | Күні | Мұра мәртебесі | Ескертулер |
---|
1 | Тайғақ тастар көпірлі көпір | ![Дервент нәрестесі өзені Тайғақ тастардағы көпірдің астынан өтеді - geograph.org.uk - 1140307.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/An_infant_River_Derwent_passes_under_the_packhorse_bridge_at_Slippery_Stones_-_geograph.org.uk_-_1140307.jpg/130px-An_infant_River_Derwent_passes_under_the_packhorse_bridge_at_Slippery_Stones_-_geograph.org.uk_-_1140307.jpg) | Үміт Вудлендс 53 ° 27′09 ″ Н. 1 ° 44′48 ″ В. / 53.45260 ° N 1.74661 ° W / 53.45260; -1.74661 (Тайғақ тастар) | Аяқжол | 1672 (1959) | II | 17 ғасыр көпір көпірі қоныс аударды Дервент ауыл[8] |
---|
2 | Хоуден Дам | ![Хоуден бөгеті - geograph.org.uk - 185883.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/Howden_Dam_-_geograph.org.uk_-_185883.jpg/130px-Howden_Dam_-_geograph.org.uk_-_185883.jpg) | Хоуден су қоймасы 53 ° 26′00 ″ Н. 1 ° 45′00 ″ В. / 53.43333 ° N 1.75000 ° W / 53.43333; -1.75000 (Хоуден Дам) | – | 1912 | II | Ақпарат алу үшін |
---|
3 | Дервент бөгеті | ![Derwent dam.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Derwent_dam.jpg/130px-Derwent_dam.jpg) | Дервент су қоймасы 53 ° 24′18 ″ Н. 1 ° 44′30 ″ В. / 53.40503 ° N 1.74167 ° W / 53.40503; -1.74167 (Дервент бөгеті) | – | 1916 | II | Ақпарат алу үшін |
---|
4 | Фэрхолмес көпірі | ![Дервент арқылы өтетін Ферхолмес көпірі (география 3856165) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/Bridge_at_Fairholmes_across_the_Derwent_%28geograph_3856165%29.jpg/130px-Bridge_at_Fairholmes_across_the_Derwent_%28geograph_3856165%29.jpg) | Дервент су қоймасы 53 ° 24′09 ″ Н. 1 ° 44′32 ″ В. / 53.40260 ° N 1.74219 ° W / 53.40260; -1.74219 (Фэрхолмес көпірі) | Derwent Lane | | - | Тас арка көпірі |
---|
5 | Ashopton Viaduct | ![Ashopton Viaduct Arches - фотосуретке түсірілген 559803.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Ashopton_Viaduct_Arches_-_photoshopped_559803.jpg/130px-Ashopton_Viaduct_Arches_-_photoshopped_559803.jpg) | Ladybower су қоймасы 53 ° 22′29 ″ Н. 1 ° 42′41 ″ В. / 53.37465 ° N 1.71147 ° W / 53.37465; -1.71147 (Ashopton Viaduct) | A57 | 1943 | - | Бетон виадукті |
---|
6 | Ladybower бөгеті | ![Ladybower бөгеті қабырғасы - geograph.org.uk - 859996.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Ladybower_Dam_Wall_-_geograph.org.uk_-_859996.jpg/130px-Ladybower_Dam_Wall_-_geograph.org.uk_-_859996.jpg) | Ladybower су қоймасы 53 ° 21′57 ″ Н. 1 ° 42′04 ″ W / 53.3657 ° N 1.7011 ° W / 53.3657; -1.7011 (Ladybower бөгеті) | Аяқжол | 1943 | - | Бөгет қабырғасының бойымен жүру |
---|
7 | Йоркшир көпірі | ![Йоркшир көпірі - geograph.org.uk - 470176.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Yorkshire_Bridge_-_geograph.org.uk_-_470176.jpg/130px-Yorkshire_Bridge_-_geograph.org.uk_-_470176.jpg) | Йоркшир көпірі 53 ° 21′40 ″ Н. 1 ° 42′14 ″ В. / 53.36123 ° N 1.70386 ° W / 53.36123; -1.70386 (Йоркшир көпірі) | Лидгейт жолағы | 1800 жж | II | Тас арка көпірі[12] |
---|
8 | Bamford Mill жаяу көпірі | ![Дервент үстіндегі жаяу көпір (1922544 географиясы) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Footbridge_over_the_Derwent_%28geograph_1922544%29.jpg/130px-Footbridge_over_the_Derwent_%28geograph_1922544%29.jpg) | Бамфорд 53 ° 20′48 ″ Н. 1 ° 41′39 ″ В. / 53.34659 ° N 1.69411 ° W / 53.34659; -1.69411 (Bamford Mill жаяу көпірі) | Аяқжол | | - | Ағаш жаяу көпір Бамфорд диірмені |
---|
9 | Су жолағы көпірі | ![Уот-Лейн, Бамфорд (география 1945624) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Water_Lane%2C_Bamford_%28geograph_1945624%29.jpg/130px-Water_Lane%2C_Bamford_%28geograph_1945624%29.jpg) | Бамфорд 53 ° 20′34 ″ Н. 1 ° 41′34 ″ В. / 53.34284 ° N 1.69273 ° W / 53.34284; -1.69273 (Су жолағы көпірі) | Су жолағы | | - | Кіші жол көпірі |
---|
10 | Теміржол көпірі | | Бамфорд 53 ° 20′25 ″ Н. 1 ° 41′32 ″ В. / 53.34014 ° N 1.69230 ° W / 53.34014; -1.69230 (Теміржол көпірі) | Үміт алқабы желісі | | - | Теміржол көпірі |
---|
11 | Мифам көпірі | ![Мифам көпірі (география 3233323) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/16/Mytham_Bridge_%28geograph_3233323%29.jpg/130px-Mytham_Bridge_%28geograph_3233323%29.jpg) | Бамфорд 53 ° 20′21 ″ Н. 1 ° 41′38 ″ В. / 53.33917 ° N 1.69388 ° W / 53.33917; -1.69388 (Мифам көпірі) | A6187 | | - | Іргелес жаяу көпірі бар тас доғалы көпір |
---|
12 | Баспалдақ тастары | ![Stepping Stones, Дервент өзені - geograph.org.uk - 133468.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Stepping_Stones%2C_River_Derwent_-_geograph.org.uk_-_133468.jpg/130px-Stepping_Stones%2C_River_Derwent_-_geograph.org.uk_-_133468.jpg) | Хезаж 53 ° 19′50 ″ Н. 1 ° 40′31 ″ В. / 53.33048 ° N 1.67540 ° W / 53.33048; -1.67540 (Баспаға арналған тастар) | Аяқжол | | - | Offerton мен Hathersage аралығында |
---|
13 | Жетекші көпір | ![Лидмилль көпіріндегі Дервент өзені - geograph.org.uk - 1366671.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/The_River_Derwent_at_Leadmill_Bridge_-_geograph.org.uk_-_1366671.jpg/130px-The_River_Derwent_at_Leadmill_Bridge_-_geograph.org.uk_-_1366671.jpg) | Хезаж 53 ° 19′19 ″ Н. 1 ° 39′04 ″ В / 53.32187 ° N 1.65102 ° W / 53.32187; -1.65102 (Жетекші көпір) | B6001 | 18 ғасыр | II | Тас арка көпірі - 1928 жылы кеңейтілді[15] |
---|
14 | Гриндлфорд көпірі | ![Гриндлфорд Бридж Дербишир Англия.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Grindleford_Bridge_Derbyshire_England.jpg/130px-Grindleford_Bridge_Derbyshire_England.jpg) | Гриндлфорд 53 ° 17′48 ″ Н. 1 ° 38′03 ″ В. / 53.29675 ° N 1.63415 ° W / 53.29675; -1.63415 (Гриндлфорд көпірі) | B6251 | | II & SM | Тас арка көпірі[17] |
---|
15 | Froggatt Bridge | ![Froggatt көпірі - geograph.org.uk - 578978.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Froggatt_bridge_-_geograph.org.uk_-_578978.jpg/130px-Froggatt_bridge_-_geograph.org.uk_-_578978.jpg) | Froggatt 53 ° 16′52 ″ Н. 1 ° 38′09 ″ В. / 53.28116 ° N 1.63585 ° W / 53.28116; -1.63585 (Froggatt Bridge) | Кіші жол | 19 ғасыр | SM | Тас арка көпірі[18] |
16 | Froggatt жаңа көпірі | ![Жаңа көпір, Калвер, Дербишир - geograph.org.uk - 63898.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/New_Bridge%2C_Calver%2C_Derbyshire_-_geograph.org.uk_-_63898.jpg/130px-New_Bridge%2C_Calver%2C_Derbyshire_-_geograph.org.uk_-_63898.jpg) | Froggatt 53 ° 16′28 ″ Н. 1 ° 38′08 ″ В. / 53.27445 ° N 1.63565 ° W / 53.27445; -1.63565 (Froggatt жаңа көпірі) | A625 | | - | Тас арка көпірі |
---|
17 | Calver Bridge | ![Дервент өзені Calver.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/River_Derwent_at_Calver.jpg/130px-River_Derwent_at_Calver.jpg) | Calver 53 ° 16′00 ″ Н. 1 ° 37′53 ″ В. / 53.26657 ° N 1.63146 ° W / 53.26657; -1.63146 (Calver Bridge) | Кіші жол | 19 ғасыр | II * | Үш арка тәрізді тас көпір[19] |
---|
18 | Calver Bridge (A623) | ![Баслоу-көпір, Калвер - 1 (география 3356523) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Baslow_Road_Bridge%2C_Calver_-_1_%28geograph_3356523%29.jpg/130px-Baslow_Road_Bridge%2C_Calver_-_1_%28geograph_3356523%29.jpg) | Calver 53 ° 15′59 ″ Н. 1 ° 37′55 ″ В. / 53.26625 ° N 1.63206 ° W / 53.26625; -1.63206 (Calver Bridge (A623)) | A623 | 1974 | - | Заманауи көпір |
---|
19 | Баслоу көпірі | ![Дервент өзені арқылы өтетін көпірлі автомобиль көпірі (география 3125886) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Baslow_road_bridge_over_river_Derwent_%28geograph_3125886%29.jpg/130px-Baslow_road_bridge_over_river_Derwent_%28geograph_3125886%29.jpg) | Баслоу 53 ° 14′52 ″ Н. 1 ° 37′31 ″ В. / 53.24775 ° N 1.62527 ° W / 53.24775; -1.62527 (Баслоу көпірі) | Кіші жол | 1608 | Мен & SM | Ақылы стендті тастан жасалған арка көпір[21] |
---|
20 | Девоншир көпірі | ![Дервент өзені (география 4771147) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/River_Derwent_%28geograph_4771147%29.jpg/130px-River_Derwent_%28geograph_4771147%29.jpg) | Баслоу 53 ° 14′46 ″ Н. 1 ° 37′24 ″ В. / 53.24604 ° N 1.62337 ° W / 53.24604; -1.62337 (Девоншир көпірі) | A619 | 1925 | - | Bakewell Road көпірі |
---|
21 | Chatsworth Park Bridge | ![Chatsworth Bridge.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/Chatsworth_Bridge.jpg/130px-Chatsworth_Bridge.jpg) | Чатсворт 53 ° 13′41 ″ Н. 1 ° 36′58 ″ В. / 53.22800 ° N 1.61622 ° W / 53.22800; -1.61622 (Chatsworth Park Bridge) | Кіші жол | 1774 | Мен | Жобалаған Джеймс Пейн, Chatsworth House-қа кіруді қамтамасыз етеді[22] |
---|
22 | Бір арқа көпірі | ![Derwent.jpg өзені арқылы өтетін көпір](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Bridge_over_the_River_Derwent.jpg/130px-Bridge_over_the_River_Derwent.jpg) | Чатсворт 53 ° 12′45 ″ Н. 1 ° 36′40 ″ В. / 53.21241 ° N 1.61106 ° W / 53.21241; -1.61106 (Бір арқа көпірі) | B6012 | 1760 | II * & SM | Сонымен бірге Джеймс Пейн, байланыстыру Эденсор дейін Били[24] |
---|
23 | Роусли виадукты | ![Дервент өзені үстіндегі ескі теміржол виадукті (география 3290713) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Old_railway_viaduct_over_the_River_Derwent_%28geograph_3290713%29.jpg/130px-Old_railway_viaduct_over_the_River_Derwent_%28geograph_3290713%29.jpg) | Роусли 53 ° 11′25 ″ Н. 1 ° 37′06 ″ В. / 53.19038 ° N 1.61842 ° W / 53.19038; -1.61842 (Роусли виадукты) | Пайдаланылмаған | 1862 | - | Бұрынғы теміржол виадукті |
---|
24 | Роусли көпірі | ![Роуслидегі Дервент үстіндегі көпір - geograph.org.uk - 591671.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/Bridge_over_the_Derwent_at_Rowsley_-_geograph.org.uk_-_591671.jpg/130px-Bridge_over_the_Derwent_at_Rowsley_-_geograph.org.uk_-_591671.jpg) | Роусли 53 ° 11′22 ″ Н. 1 ° 37′02 ″ В. / 53.18957 ° N 1.61720 ° W / 53.18957; -1.61720 (Роусли көпірі) | A6 | 15 ғасыр | II * & SM | Тас арка көпірі 1926 жылы кеңейтілді[27] |
---|
25 | Дарли көпірі | ![Дарли көпірі және Дервент өзені - geograph.org.uk - 1739358.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ed/Darley_Bridge_and_River_Derwent_-_geograph.org.uk_-_1739358.jpg/130px-Darley_Bridge_and_River_Derwent_-_geograph.org.uk_-_1739358.jpg) | Дарли көпірі 53 ° 09′18 ″ Н. 1 ° 35′49 ″ В. / 53.15508 ° N 1.59697 ° W / 53.15508; -1.59697 (Дарли көпірі) | B5057 | 15 ғасыр | II * & SM | Тас арка көпірі[29] |
---|
26 | Темір жол шыңы | ![Дервент өзені арқылы теміржол шыңы өтетін көпір - geograph.org.uk - 1241438.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/Bridge_carrying_Peak_Rail_line_over_the_River_Derwent_-_geograph.org.uk_-_1241438.jpg/130px-Bridge_carrying_Peak_Rail_line_over_the_River_Derwent_-_geograph.org.uk_-_1241438.jpg) | Матлок 53 ° 08′31 ″ Н. 1 ° 34′08 ″ В. / 53.14200 ° N 1.56899 ° W / 53.14200; -1.56899 (Темір жол шыңы) | Peak Rail | | - | Көпір 35 |
---|
27 | Derwent Way көпірі | ![Дервент үстіндегі жаңа A6 көпірі (география 2336107) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/New_A6_bridge_over_the_Derwent_%28geograph_2336107%29.jpg/130px-New_A6_bridge_over_the_Derwent_%28geograph_2336107%29.jpg) | Матлок 53 ° 08′27 ″ Н. 1 ° 33′53 ″ В. / 53.14074 ° N 1.56464 ° W / 53.14074; -1.56464 (Derwent Way көпірі) | A6 | 2007 | - | Заманауи A6 көпірі[31] |
---|
28 | Матлок көпірі | ![Матлок көпірі - geograph.org.uk - 937223.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/Matlock_Bridge_-_geograph.org.uk_-_937223.jpg/130px-Matlock_Bridge_-_geograph.org.uk_-_937223.jpg) | Матлок 53 ° 08′16 ″ Н. 1 ° 33′22 ″ В. / 53.13788 ° N 1.55622 ° W / 53.13788; -1.55622 (Матлок көпірі) | Бұрынғы А6 бағыты 1904 жылы қалпына келтіріліп кеңейтілді | 15 ғасыр | II * & SM | Тас арка көпірі[33] |
---|
29 | Leys Park саябағындағы жаяу көпір | ![Дервент өзені үстіндегі көпір (география 5861653) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Bridge_over_the_River_Derwent_%28geograph_5861653%29.jpg/130px-Bridge_over_the_River_Derwent_%28geograph_5861653%29.jpg) | Матлок 53 ° 08′12 ″ Н. 1 ° 33′15 ″ В. / 53.13659 ° N 1.55414 ° W / 53.13659; -1.55414 (Leys Park саябағындағы жаяу көпір) | Аяқжол | | - | Көпірдің қақпасы 1960 және 1965 жылдардағы тасқын судың биіктігін көрсетеді |
---|
30 | Теміржол көпірі | ![Мэтлок - Дервент өзені үстіндегі теміржол көпірі (география 2242669) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Matlock_-_railway_bridge_over_River_Derwent_%28geograph_2242669%29.jpg/130px-Matlock_-_railway_bridge_over_River_Derwent_%28geograph_2242669%29.jpg) | Матлок 53 ° 08′05 ″ Н. 1 ° 33′23 ″ В. / 53.13486 ° N 1.55643 ° W / 53.13486; -1.55643 (Теміржол көпірі) | Derwent Valley Line | | - | Теміржол көпірі |
---|
31 | Жаяу көпір | ![Мэтлок - Пик Торға дейінгі жаяу көпір (Geography-2242688-by-Dave-Bevis) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/Matlock_-_footbridge_to_Pic_Tor_%28Geograph-2242688-by-Dave-Bevis%29.jpg/130px-Matlock_-_footbridge_to_Pic_Tor_%28Geograph-2242688-by-Dave-Bevis%29.jpg) | Матлок 53 ° 08′00 ″ Н. 1 ° 33′25 ″ В. / 53.13333 ° N 1.55684 ° W / 53.13333; -1.55684 (Жаяу көпір) | Аяқжол | | - | Пик Торға дейінгі Дэйл жолы |
---|
32 | Жаяу көпір | ![Өзендегі слалом бағыты (география 5969587) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Slalom_course_on_the_river_%28geograph_5969587%29.jpg/130px-Slalom_course_on_the_river_%28geograph_5969587%29.jpg) | Матлок ваннасы 53 ° 07′34 ″ Н. 1 ° 33′35 ″ В. / 53.12600 ° N 1.55975 ° W / 53.12600; -1.55975 (Жаяу көпір) | Аяқжол | | - | Хей Торға дейінгі Дэйл жолы |
---|
33 | Жаяу көпір | ![Дервент үстіндегі жаяу көпір (2323218 географиясы) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Footbridge_over_the_Derwent_%28geograph_2323218%29.jpg/130px-Footbridge_over_the_Derwent_%28geograph_2323218%29.jpg) | Матлок ваннасы 53 ° 07′26 ″ Н. 1 ° 33′28 ″ В. / 53.12386 ° N 1.55791 ° W / 53.12386; -1.55791 (Жаяу көпір) | Аяқжол | | - | Дэйл жолынан аспалы жолға дейін |
---|
34 | Мэтлок моншасы көпірі | ![Мэтлок моншасы көпірі (география 3912459) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Matlock_Bath_Bridge_%28geograph_3912459%29.jpg/130px-Matlock_Bath_Bridge_%28geograph_3912459%29.jpg) | Матлок ваннасы 53 ° 07′19 ″ Н. 1 ° 33′28 ″ В. / 53.12189 ° N 1.55786 ° W / 53.12189; -1.55786 (Мэтлок моншасы көпірі) | Кірме жол | | - | Бекет Ауласына кіретін жол |
---|
35 | Мерейтойлық көпір, Матлок моншасы | ![Мерейтойлық көпір 1887 - geograph.org.uk - 1639920.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Jubilee_Bridge_1887_-_geograph.org.uk_-_1639920.jpg/130px-Jubilee_Bridge_1887_-_geograph.org.uk_-_1639920.jpg) | Матлок ваннасы 53 ° 07′17 ″ Н. 1 ° 33′42 ″ В. / 53.12142 ° N 1.56154 ° W / 53.12142; -1.56154 (Мерейтойлық көпір, Матлок моншасы) | Аяқжол | 1887 | - | Жаяу көпір |
---|
36 | Derwent Gardens жаяу көпірі | ![Дервент бақтарындағы жаяу көпір (география 4595667) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Footbridge_in_Derwent_Gardens_%28geograph_4595667%29.jpg/130px-Footbridge_in_Derwent_Gardens_%28geograph_4595667%29.jpg) | Матлок ваннасы 53 ° 07′03 ″ Н. 1 ° 33′36 ″ В. / 53.11752 ° N 1.55990 ° W / 53.11752; -1.55990 (Derwent Gardens жаяу көпірі) | Аяқжол | 1969 | - | Derwent Gardens пен Lovers Walk байланыстыратын заманауи жаяу көпір; бұрынғы Матлок паромының орны |
---|
37 | Кромфорд көпірі | ![Кромфорд көпірі - geograph.org.uk - 11273.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Cromford_Bridge_-_geograph.org.uk_-_11273.jpg/130px-Cromford_Bridge_-_geograph.org.uk_-_11273.jpg) | Кромфорд 53 ° 06′40 ″ Н. 1 ° 33′11 ″ В. / 53.11101 ° N 1.55310 ° W / 53.11101; -1.55310 (Кромфорд көпірі) | Диірмен жолы | 15 ғасыр | II * & SM | Тас арка көпірі[35] |
---|
38 | Кромфорд теміржол көпірі | ![Дервент өзені үстіндегі теміржол көпірі (география 3891047) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Railway_bridge_over_the_River_Derwent_%28geograph_3891047%29.jpg/130px-Railway_bridge_over_the_River_Derwent_%28geograph_3891047%29.jpg) | Кромфорд 53 ° 06′43 ″ Н. 1 ° 32′53 ″ В. / 53.11206 ° N 1.54809 ° W / 53.11206; -1.54809 (Кромфорд теміржол көпірі) | Derwent Valley Line | | - | Теміржол көпірі |
---|
39 | Кіру көпірі (Биік шыңы) | ![Дервент өзені үстіндегі көлік көпірі - geograph.org.uk - 490094.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Vehicle_Bridge_over_River_Derwent_-_geograph.org.uk_-_490094.jpg/130px-Vehicle_Bridge_over_River_Derwent_-_geograph.org.uk_-_490094.jpg) | Биік шыңдар 53 ° 06′03 ″ Н. 1 ° 31′54 ″ В. / 53.10074 ° N 1.53171 ° W / 53.10074; -1.53171 (Кіру көпірі (Биік шыңы)) | Кірме жол | | - | Ағынды суларға қол жетімділік |
---|
40 | Жаяу көпір | ![Дервент өзені үстіндегі жаяу көпір - geograph.org.uk - 490084.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Footbridge_over_River_Derwent_-_geograph.org.uk_-_490084.jpg/130px-Footbridge_over_River_Derwent_-_geograph.org.uk_-_490084.jpg) | Биік шыңдар 53 ° 06′02 ″ N 1 ° 31′53 ″ В. / 53.10060 ° N 1.53127 ° W / 53.10060; -1.53127 (Жаяу көпір) | Аяқжол | | - | Биік шыңдар |
---|
41 | Leawood теміржол көпірі | ![Leawood теміржол көпірі - geograph.org.uk - 1522398.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/Leawood_railway_bridge_-_geograph.org.uk_-_1522398.jpg/130px-Leawood_railway_bridge_-_geograph.org.uk_-_1522398.jpg) | Биік шыңдар 53 ° 05′52 ″ Н. 1 ° 31′44 ″ В. / 53.09778 ° N 1.52882 ° W / 53.09778; -1.52882 (Leawood теміржол көпірі) | Derwent Valley Line | | - | Теміржол көпірі |
---|
42 | Wigwell су құбыры | ![Вигуэлл су арнасы - geograph.org.uk - 1522396.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Wigwell_Aqueduct_-_geograph.org.uk_-_1522396.jpg/130px-Wigwell_Aqueduct_-_geograph.org.uk_-_1522396.jpg) | Биік шыңдар 53 ° 05′49 ″ Н. 1 ° 31′47 ″ В. / 53.09693 ° N 1.52983 ° W / 53.09693; -1.52983 (Wigwell су құбыры) | Кромфорд каналы | 1790 жж | SM | Құрылыс кезінде жартылай құлады; қайта құрылды Уильям Джессоп өз есебінен[36] |
43 | Теміржол көпірі | | Биік шыңдар 53 ° 05′45 ″ Н. 1 ° 31′19 ″ В. / 53.09595 ° N 1.52191 ° W / 53.09595; -1.52191 (Теміржол көпірі) | Derwent Valley Line | | - | Теміржол көпірі |
---|
44 | Homesford жаяу көпірі | ![Дервент өзені үстіндегі жаяу көпір (география 3085087) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/Footbridge_over_the_River_Derwent_%28geograph_3085087%29.jpg/130px-Footbridge_over_the_River_Derwent_%28geograph_3085087%29.jpg) | Whatstandwell 53 ° 05′40 ″ Н. 1 ° 30′51 ″ В. / 53.09447 ° N 1.51415 ° W / 53.09447; -1.51415 (Homesford жаяу көпірі) | Аяқжол | | - | Біріктірілген табан және құбыр көпірі |
---|
45 | Теміржол көпірі | ![Дервент үстіндегі теміржол көпірі - geograph.org.uk - 1354699.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Railway_Bridge_over_The_Derwent_-_geograph.org.uk_-_1354699.jpg/130px-Railway_Bridge_over_The_Derwent_-_geograph.org.uk_-_1354699.jpg) | Whatstandwell 53 ° 05′23 ″ Н. 1 ° 30′25 ″ В. / 53.08979 ° N 1.50692 ° W / 53.08979; -1.50692 (Теміржол көпірі - Whatstandwell) | Derwent Valley Line | | - | Теміржол көпірі |
---|
46 | Whatstandwell көпірі | ![Ісіп кеткен дервент көпірдің астынан өтеді - geograph.org.uk - 994005.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/A_Swollen_Derwent_Passes_Under_The_Bridge_-_geograph.org.uk_-_994005.jpg/130px-A_Swollen_Derwent_Passes_Under_The_Bridge_-_geograph.org.uk_-_994005.jpg) | Whatstandwell 53 ° 05′08 ″ Н. 1 ° 30′25 ″ В. / 53.08549 ° N 1.50704 ° W / 53.08549; -1.50704 (Whatstandwell көпірі) | A6 | 1796 | II | Тас арка көпірі[38] |
---|
47 | Oak Hurst диірмендер көпірі | | Амбергат 53 ° 04′00 ″ Н. 1 ° 29′31 ″ В. / 53.06674 ° N 1.49193 ° W / 53.06674; -1.49193 (Oak Hurst диірмендер көпірі) | Кірме жол | | - | Кіру көпірі |
---|
48 | Halfpenny Bridge | ![Ambergate Halfpenny Bridge Derbyshire England.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/Ambergate_Halfpenny_Bridge_Derbyshire_England.jpg/130px-Ambergate_Halfpenny_Bridge_Derbyshire_England.jpg) | Амбергат 53 ° 03′34 ″ Н. 1 ° 29′02 ″ В. / 53.05942 ° N 1.48389 ° W / 53.05942; -1.48389 (Halfpenny Bridge) | Холли Лейн | 1792 | II | Фрэнсис Хурт ақылы көпір ретінде салынған Тоад-Мур көпірі деп те аталады[40] |
---|
49 | Derwent Viaduct | ![Derwent Derbyshire England.jpg өзені үстіндегі амбергат теміржол көпірі](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Ambergate_railway_bridge_over_River_Derwent_Derbyshire_England.jpg/130px-Ambergate_railway_bridge_over_River_Derwent_Derbyshire_England.jpg) | Амбергат 53 ° 03′24 ″ Н. 1 ° 28′58 ″ В. / 53.05672 ° N 1.48288 ° W / 53.05672; -1.48288 (Derwent Viaduct) | Мидленд магистралі | 1840 | II * | Қиғаш теміржол көпірі[41] |
---|
50 | Теміржол көпірі | ![Wyver Lane - Дервент пен теміржолға қарау - geograph.org.uk - 1193001.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Wyver_Lane_-_View_towards_the_Derwent_and_Railway_-_geograph.org.uk_-_1193001.jpg/130px-Wyver_Lane_-_View_towards_the_Derwent_and_Railway_-_geograph.org.uk_-_1193001.jpg) | Белпер 53 ° 02′45 ″ Н. 1 ° 29′06 ″ В. / 53.0458 ° N 1.4849 ° W / 53.0458; -1.4849 (Теміржол көпірі) | Мидленд магистралі | | - | Теміржол көпірі |
---|
51 | Теміржол көпірі | ![Белвер - Дервент арқылы өту (география 5492130) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Belper-_crossing_the_Derwent_%28geograph_5492130%29.jpg/130px-Belper-_crossing_the_Derwent_%28geograph_5492130%29.jpg) | Белпер 53 ° 01′56 ″ Н. 1 ° 28′59 ″ В. / 53.0321 ° N 1.4830 ° W / 53.0321; -1.4830 (Теміржол көпірі) | Мидленд магистралі | | - | Теміржол көпірі |
---|
52 | Белпер көпірі | ![Белпер - Дервент өзенінен өтетін автомобиль көпірі және Солтүстік диірмен - geograph.org.uk - 630207.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/Belper_-_road_bridge_and_North_Mill_from_River_Derwent_path_-_geograph.org.uk_-_630207.jpg/130px-Belper_-_road_bridge_and_North_Mill_from_River_Derwent_path_-_geograph.org.uk_-_630207.jpg) | Белпер 53 ° 01′46 ″ Н. 1 ° 29′14 ″ В. / 53.02936 ° N 1.48725 ° W / 53.02936; -1.48725 (Белпер көпірі) | Көпір аяғы | 1798 | II | Доғалы көпір[43] |
---|
53 | Belper Meadows жаяу көпірі | ![Дервент шағын көпірдің астынан өтеді - geograph.org.uk - 1350568.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/The_Derwent_Passes_under_a_Small_Bridge_-_geograph.org.uk_-_1350568.jpg/130px-The_Derwent_Passes_under_a_Small_Bridge_-_geograph.org.uk_-_1350568.jpg) | Белпер 53 ° 01′30 ″ Н. 1 ° 29′30 ″ В. / 53.02505 ° N 1.49173 ° W / 53.02505; -1.49173 (Belper Meadows жаяу көпірі) | Аяқжол | | - | Кіру көпірі |
---|
54 | Белпер канализациялық көпірі | ![Кәріз жұмыстары Дервент өзені үстінен өтетін жол - geograph.org.uk - 736139.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Sewage_Works_Access_Road_over_River_Derwent_-_geograph.org.uk_-_736139.jpg/130px-Sewage_Works_Access_Road_over_River_Derwent_-_geograph.org.uk_-_736139.jpg) | Белпер 53 ° 00′58 ″ Н. 1 ° 29′06 ″ В. / 53.01619 ° N 1.48501 ° W / 53.01619; -1.48501 (Белпер канализациялық көпірі) | Кірме жол | | - | Кіру көпірі |
---|
55 | Swainsley теміржол көпірі | ![Swainsley River Derwent Viaduct (география 5324465) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/Swainsley_River_Derwent_Viaduct_%28geograph_5324465%29.jpg/130px-Swainsley_River_Derwent_Viaduct_%28geograph_5324465%29.jpg) | Белпер 53 ° 00′40 ″ Н. 1 ° 29′04 ″ В. / 53.01125 ° N 1.48433 ° W / 53.01125; -1.48433 (Swainsley теміржол көпірі) | Мидленд магистралі | | - | Теміржол көпірі |
---|
56 | Милфорд көпірі | ![Милфорд көпірі - geograph.org.uk - 1117824.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Milford_Bridge_-_geograph.org.uk_-_1117824.jpg/130px-Milford_Bridge_-_geograph.org.uk_-_1117824.jpg) | Милфорд 53 ° 00′08 ″ Н. 1 ° 28′42 ″ В. / 53.00231 ° N 1.47840 ° W / 53.00231; -1.47840 (Милфорд көпірі) | A6 | 1790 | II | Тас арка көпірі |
---|
57 | Милфорд жаяу көпірі | ![Милфорд - Риверсайдтағы бақ орталығынан кету (Дервент өзенінің үстінде) (география 2421660) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Milford_-_Leaving_the_Riverside_Garden_Centre_%28over_the_River_Derwent%29_%28geograph_2421660%29.jpg/130px-Milford_-_Leaving_the_Riverside_Garden_Centre_%28over_the_River_Derwent%29_%28geograph_2421660%29.jpg) | Милфорд 53 ° 00′03 ″ N 1 ° 28′46 ″ В. / 53.00096 ° N 1.47936 ° W / 53.00096; -1.47936 (Милфорд жаяу көпірі) | Аяқжол | | - | Бақша орталығына кіру[45] |
---|
58 | Мәскеу фермасы көпірі | | Милфорд 52 ° 59′45 ″ Н. 1 ° 28′53 ″ / 52.99587 ° N 1.48139 ° W / 52.99587; -1.48139 (Мәскеу фермасы көпірі) | Кірме жол | | - | Кіру көпірі |
---|
59 | Даффилд шіркеу көпірі | ![Даффилд - Дервент өзені үстіндегі Макеней жолының көпірі (география 2828936) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Duffield_-_Makeney_Road_bridge_over_River_Derwent_%28geograph_2828936%29.jpg/130px-Duffield_-_Makeney_Road_bridge_over_River_Derwent_%28geograph_2828936%29.jpg) | Даффилд 52 ° 58′58 ″ Н. 1 ° 28′47 ″ В. / 52.98290 ° N 1.47961 ° W / 52.98290; -1.47961 (Даффилд шіркеу көпірі) | Макеней жолы | 16 ғасыр болуы мүмкін | II & SM | Тас арка көпірі[46] |
---|
60 | Берли теміржол көпірі | ![Литтл Итон маңындағы Дервент өзені (география 2964793) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/The_River_Derwent_near_Little_Eaton_%28geograph_2964793%29.jpg/130px-The_River_Derwent_near_Little_Eaton_%28geograph_2964793%29.jpg) | Little Eaton 52 ° 58′11 ″ Н. 1 ° 28′17 ″ В. / 52.96981 ° N 1.47143 ° W / 52.96981; -1.47143 (Берли теміржол көпірі) | Мидленд магистралі | | - | Теміржол көпірі |
---|
61 | Allestree Ford Bridge | ![Allestree Ford Bridge - geograph.org.uk - 1012764.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7c/Allestree_Ford_Bridge_-_geograph.org.uk_-_1012764.jpg/130px-Allestree_Ford_Bridge_-_geograph.org.uk_-_1012764.jpg) | Allestree 52 ° 57′27 ″ Н. 1 ° 27′58 ″ В. / 52.95760 ° N 1.46619 ° W / 52.95760; -1.46619 (Allestree Ford Bridge) | Ford Lane | | - | Осы кезде бұрынғы форд |
---|
62 | Allestree A38 көпірі | ![Allestree Форд көпірінен шыққан дервент - geograph.org.uk - 1012348.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/The_Derwent_from_Allestree_Ford_Bridge_-_geograph.org.uk_-_1012348.jpg/130px-The_Derwent_from_Allestree_Ford_Bridge_-_geograph.org.uk_-_1012348.jpg) | Allestree 52 ° 57′20 ″ Н. 1 ° 28′03 ″ В. / 52.95568 ° N 1.46759 ° W / 52.95568; -1.46759 (Allestree A38 көпірі) | Abbey Hill | | - | Қос жүріс бөлігі көпірі |
---|
63 | Darley Abbey ақылы көпірі | ![Darley Abbey - панорамио (11) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Darley_Abbey_-_panoramio_%2811%29.jpg/130px-Darley_Abbey_-_panoramio_%2811%29.jpg) | Дарли Abbey 52 ° 56′36 ″ Н. 1 ° 28′33 ″ В. / 52.94332 ° N 1.47584 ° W / 52.94332; -1.47584 (Darley Abbey ақылы көпірі) | Haslams Lane | | - | Ақылы көпір |
---|
64 | Handyside Bridge | ![Handyside Bridge - geograph.org.uk - 1024114.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/Handyside_Bridge_-_geograph.org.uk_-_1024114.jpg/130px-Handyside_Bridge_-_geograph.org.uk_-_1024114.jpg) | Дерби 52 ° 55′51 ″ Н. 1 ° 28′39 ″ В. / 52.93092 ° N 1.47747 ° W / 52.93092; -1.47747 (Handyside Bridge) | Аяқжол | 1878 | II | Бұрынғы GNR теміржол көпірі[49] |
---|
65 | Сент-Мэрис көпірі | ![Дерби - Сент-Мэрис көпірі (география 3243722) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Derby_-_St_Marys_Bridge_%28geograph_3243722%29.jpg/130px-Derby_-_St_Marys_Bridge_%28geograph_3243722%29.jpg) | Дерби 52 ° 55′38 ″ Н. 1 ° 28′31 ″ В / 52.92716 ° N 1.47519 ° W / 52.92716; -1.47519 (Сент-Мэрис көпірі) | Кіші жол | 1793 | II * & SM | Жобалаған Томас Харрисон, ол бұрынғы ортағасырлық көпірді ауыстырды; көршілес Әулие Мэри көпірінің шіркеуі.[50] |
---|
66 | Кузей көпірі | ![Козей көпірінің астында - geograph.org.uk - 1026489.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/Under_Causey_Bridge_-_geograph.org.uk_-_1026489.jpg/130px-Under_Causey_Bridge_-_geograph.org.uk_-_1026489.jpg) | Дерби 52 ° 55′36 ″ Н. 1 ° 28′31 ″ В / 52.92667 ° N 1.47521 ° W / 52.92667; -1.47521 (Кузей көпірі) | Әулие Алькмунд жолы | 1972 | - | Қос жүріс бөлігі көпірі |
---|
67 | Собор Жасыл көпір | ![Соборы жасыл жаяу көпір - Derby.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Cathedral_Green_Footbridge_%E2%80%93_Derby.jpg/130px-Cathedral_Green_Footbridge_%E2%80%93_Derby.jpg) | Дерби 52 ° 55′31 ″ Н. 1 ° 28′31 ″ В / 52.92525 ° N 1.47522 ° W / 52.92525; -1.47522 (Собор Жасыл көпір) | Аяқжол | 2009 | - | Свинг көпір[51] |
---|
68 | Exeter Bridge | ![Exeter Bridge.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Exeter_Bridge.jpg/130px-Exeter_Bridge.jpg) | Дерби 52 ° 55′26 ″ Н. 1 ° 28′26 ″ В. / 52.92397 ° N 1.47382 ° W / 52.92397; -1.47382 (Exeter Bridge) | Дервент көшесі | 1929 | - | 1920-шы жылдардағы ағаш көпірдің орнына салынған көпір |
---|
69 | Холмс көпірі | ![Эксетер көпірінен шыққан дервент (географиясы 4180040) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/The_Derwent_from_Exeter_Bridge_%28geograph_4180040%29.jpg/130px-The_Derwent_from_Exeter_Bridge_%28geograph_4180040%29.jpg) | Дерби 52 ° 55′24 ″ Н. 1 ° 28′11 ″ В. / 52.92343 ° N 1.46968 ° W / 52.92343; -1.46968 (Холмс көпірі) | A601 | 1972 | - | Қос жүріс бөлігі көпірі |
---|
70 | Bass Recreation Ground көпірі | ![Дервентті қамтитын жаяу көпір - geograph.org.uk - 1058254.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/Foot_Bridge_Spanning_the_Derwent_-_geograph.org.uk_-_1058254.jpg/130px-Foot_Bridge_Spanning_the_Derwent_-_geograph.org.uk_-_1058254.jpg) | Дерби 52 ° 55′17 ″ Н. 1 ° 27′57 ″ В. / 52.92139 ° N 1.46592 ° W / 52.92139; -1.46592 (Bass Recreation Ground көпірі) | Аяқжол | | - | Қазіргі жаяу көпір |
---|
71 | Дервент көпірі | ![Derwent Bridge 3479.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Derwent_Bridge_3479.jpg/130px-Derwent_Bridge_3479.jpg) | Дерби 52 ° 55′10 ″ Н. 1 ° 27′50 ″ В. / 52.91952 ° N 1.46376 ° W / 52.91952; -1.46376 (Дервент көпірі) | Мидленд магистралі | 1840 | II | Бес арка деп те аталатын қисық теміржол көпірі[52] |
---|
72 | Derwent Parade көпірі | ![Дервент үстінен Дервент шеруін өткізетін көпір - geograph.org.uk - 1058467.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Bridge_carrying_Derwent_Parade_over_the_Derwent_-_geograph.org.uk_-_1058467.jpg/130px-Bridge_carrying_Derwent_Parade_over_the_Derwent_-_geograph.org.uk_-_1058467.jpg) | Мақтаныш паркі 52 ° 55′03 ″ Н. 1 ° 26′35 ″ В. / 52.91761 ° N 1.44309 ° W / 52.91761; -1.44309 (Derwent Parade көпірі) | Derwent Parade | | - | Заманауи көпір |
---|
73 | Теміржол көпірі Мақтаншақ паркі | ![Дервент өзені үстіндегі теміржол - geograph.org.uk - 1059491.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/Railway_over_the_River_Derwent_-_geograph.org.uk_-_1059491.jpg/130px-Railway_over_the_River_Derwent_-_geograph.org.uk_-_1059491.jpg) | Мақтаныш паркі 52 ° 54′40 ″ Н. 1 ° 26′26 ″ В. / 52.91104 ° N 1.44067 ° W / 52.91104; -1.44067 (Теміржол көпірі Мақтаншақ паркі) | Мидленд магистралі | | - | Мидленд магистралі |
---|
74 | Рейнсвей көпірі | ![A5111 Дервент өзенін кесіп өтеді - geograph.org.uk - 1022741.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/The_A5111_crosses_the_River_Derwent_-_geograph.org.uk_-_1022741.jpg/130px-The_A5111_crosses_the_River_Derwent_-_geograph.org.uk_-_1022741.jpg) | Дерби 52 ° 54′17 ″ Н. 1 ° 25′50 ″ / 52.90467 ° N 1.43049 ° W / 52.90467; -1.43049 (Рейнсвей көпірі) | A5111 | 1938 | - | A5111 |
---|
75 | Қоқысты өртейтін көпір | ![Дервидегі Дервент үстіндегі көпір (география 2524345) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Bridge_over_the_Derwent_at_Derby_%28geograph_2524345%29.jpg/130px-Bridge_over_the_Derwent_at_Derby_%28geograph_2524345%29.jpg) | Дерби 52 ° 54′16 ″ Н. 1 ° 25′39 ″ В. / 52.90440 ° N 1.42760 ° W / 52.90440; -1.42760 (Қоқысты өртейтін көпір) | Кірме жол | | - | Өртенетін пешке кіру |
---|
76 | Fernhook авеню көпірі | ![Дервент үстіндегі жаңа көпір - geograph.org.uk - 1103140.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/New_Bridge_over_the_Derwent_-_geograph.org.uk_-_1103140.jpg/130px-New_Bridge_over_the_Derwent_-_geograph.org.uk_-_1103140.jpg) | Дерби 52 ° 54′10 ″ Н. 1 ° 24′42 ″ В. / 52.90280 ° N 1.41177 ° W / 52.90280; -1.41177 (Fernhook авеню көпірі) | Кірме жол | 2009 | - | Дерби коммерциялық паркіне қол жетімділік[54] |
---|
77 | Кіру көпірі | ![Дервент үстіндегі көпір - geograph.org.uk - 1023431.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Bridge_Over_the_Derwent_-_geograph.org.uk_-_1023431.jpg/130px-Bridge_Over_the_Derwent_-_geograph.org.uk_-_1023431.jpg) | Қарыз 52 ° 54′06 ″ Н. 1 ° 23′24 ″ В. / 52.90161 ° N 1.39012 ° W / 52.90161; -1.39012 (Кіру көпірі) | Кірме жол | | - | Қарыз |
---|
78 | Қарыз көпірі | ![Қарыз көпірі - geograph.org.uk - 1012668.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Borrowash_Bridge_-_geograph.org.uk_-_1012668.jpg/130px-Borrowash_Bridge_-_geograph.org.uk_-_1012668.jpg) | Қарыз 52 ° 54′06 ″ Н. 1 ° 23′03 ″ В. / 52.90162 ° N 1.38411 ° W / 52.90162; -1.38411 (Қарыз көпірі) | B5010 | | - | Қарыз алуды Эльвастонмен байланыстырады |
---|
79 | Амбастон Форд | ![Бұрынғы Нунинг форд, ағысқа қарап (география 1821925) .jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/The_former_Nooning_ford%2C_looking_upstream_%28geograph_1821925%29.jpg/130px-The_former_Nooning_ford%2C_looking_upstream_%28geograph_1821925%29.jpg) | Амбастон 52 ° 53′36 ″ Н. 1 ° 21′36 ″ В. / 52.89325 ° N 1.36010 ° W / 52.89325; -1.36010 (Амбастон Форд) | Пайдаланылған жоқ | | - | Амбастон мен Нунинг-Лейн арасында пайдаланылмайтын форд |
---|
80 | Вилн жаяу көпірі | ![Ұлы Вильндегі жаяу көпір - geograph.org.uk - 11913.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Footbridge_at_Great_Wilne_-_geograph.org.uk_-_11913.jpg/130px-Footbridge_at_Great_Wilne_-_geograph.org.uk_-_11913.jpg) | Шіркеу Уилн 52 ° 52′43 ″ Н. 1 ° 19′47 ″ В. / 52.87868 ° N 1.32974 ° W / 52.87868; -1.32974 (Вилн жаяу көпірі) | Аяқжол | 1960 жж | - | Вилн диірменіндегі жоғары ақылы көпір бұрын ауыстырылды |
---|
81 | Derwent Mouth | ![Дервент аузы - geograph.org.uk - 1541622.jpg](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Derwent_Mouth_-_geograph.org.uk_-_1541622.jpg/130px-Derwent_Mouth_-_geograph.org.uk_-_1541622.jpg) | Ұлы Уилн 52 ° 52′22 ″ Н. 1 ° 19′11 ″ В. / 52.87291 ° N 1.31980 ° W / 52.87291; -1.31980 (Derwent Mouth) | – | | - | Трентпен келісу |
---|