Саффолк округіндегі округ маршруттарының тізімі, Нью-Йорк (76-100) - List of county routes in Suffolk County, New York (76–100)

Саффолк округіндегі округ маршруттарының стандартты маркері; CR 80 шығысқа қарай, кіру Хэмптон-Бей
Автомагистраль атаулары
Мемлекетаралық	Мемлекетаралық X (I-X)
АҚШ автомобиль жолдары	АҚШ бағыты X (АҚШ X)
Мемлекет	Нью-Йорк штатының X бағыты (NY X)
Округ:	X бағыты (CR X)
Жүйелік сілтемелер
Нью-Йорк автомобиль жолдары Мемлекетаралық АҚШ Мемлекет Анықтама Саябақтар

Аудандық маршруттар жылы Суффолк округі, Нью-Йорк, Саффолк округінің қоғамдық жұмыстар бөлімі жүргізеді және қол қояды Бірыңғай трафикті басқару құрылғылары бойынша нұсқаулық - стандартты сары-көк түсті бесбұрыш маркері. Белгілеулер кез-келген бекітілген үлгіге сәйкес келмейді. 76-дан 100-ге дейінгі маршруттар төменде келтірілген.

76-бағыт

76-бағыт бойымен Town Line Road болып табылады Ислип –Смиттаун елді мекен желісі. 1968 жылға дейін ол Ардагерлерді еске алу магистралінің бөлігі болды Джерихон Турник жылы Commack бастап Несконсет тас жолына дейін Гауппа. Жол қысқа параллельді пайдаланады NY 111 Гауппаугада. Дейін шығыс жалғасы CR 16 бір уақытта ұсынылды. Ресми Суффолк округінің қоғамдық жұмыстар бөлімі округтың жолдарының тізімінде бұрын ұсынылған кеңейту әлі де бар.^[2]

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[1]	км	Бағыттар	Ескертулер
Гауппа	0.00	0.00	NY 347	NY 347 батысынан CR 76 шығысына шығуға болмайды
	0.40	0.64	NY 111 оңтүстік	NY 111-мен параллельдіктің батыстық терминалы
	0.50	0.80	NY 111 солтүстіктен NY 347	NY 111-мен параллельдіктің солтүстік терминалы
Несконсет	3.20	5.15	Николс жолы I-495  / CR 16  – Смиттаун, Ислип
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль       Параллельдік терминал       Толық емес қатынас

77-бағыт

77-бағыт - батыс жағымен солтүстік-оңтүстік жол Монтаук көлі. Ол деңгейдің ауысуынан басталады Монтаук-Пойнт штатындағы парквей Батыс көлі ретінде, шығыс жағына шығатын екі көшені қиып өтетін жер Монтаук Даунс мемлекеттік паркі, ол жеткенше CR 70. Осы жерден жол Монтаук көліне өте жақын өтеді, содан кейін басқа жолдармен қиылысады, мысалы оңға қарай Star Island Road, содан кейін East Flamingo Road (бұрынғы CR 95) солға.

Жол Блок-Айленд дыбысына жеткенше, солтүстік терминалмен қиылысады CR 49. Содан кейін жол дыбыс бойымен күрт оңға бұрылып, кері бағытта айналып, паром портымен өтеді Блок аралы, CR 49 қиылысына оралмас бұрын.

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут бар Монтаук.

мил[3]	км	Бағыттар	Ескертулер
0.00	0.00	NY 27 (Монтаук-Пойнт штатындағы парквей )
0.70	1.13	CR 70 шығыс (Old West Lake Drive)	Бұрынғы CR 77A; CR 70 батыс терминалы
1.90	3.06	Шығыс Фламинго даңғылы	Бұрын CR 95, кейін CR 49 бұрынғы бөлімі
2.30	3.70	CR 49 оңтүстік (Фламинго даңғылы)	CR 49-нің солтүстік терминалы
3.05[2]	4.91	CR 49 оңтүстік (Фламинго даңғылы)	CR 77 CR 49 солтүстік терминалына оралады
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

77A бағыты

77A бағыты Монтаук-Пойнт штатындағы парквейге қарай шығысқа апаратын CR 77-нің бұрынғы шығысы. Бүгін солай CR 70.

77B бағыты

77B бағыты Монтаук Пойнт штатындағы парквейге қарай шығысқа апаратын CR 77-нің бұрынғы батысы. Бүгінгі күні бұл CR 77 бөлігі болып табылады.

78-бағыт

78-бағыт - оңтүстік-шығыс бөлігіндегі Шіркеу көшесі Ислип қаласы, бастап NY 27 дивизия даңғылына дейін Пачог. Бастапқыда, бұл Несконсеттен Sunrise тас жолына дейін батысқа қарай созылғанға дейін ардагерлер мемориалды магистралі болды. Джерихон Турник бөлігін ауыстырып, 1968 жылы Commack-та CR 76. Ардагерлер мемориал магистралінің оңтүстік-шығыс бөлігі Шіркеу көшесін Sunrise тас жолымен екіге бөлді, бірақ Sunrise тас жолының оңтүстік жағындағы шіркеу көшесінің бөлігі ғана округтік жол болды. Солтүстік жағы ешқашан Ислип қаласындағы жолдан басқа ешнәрсе болған емес. 1972 жылы ардагерлер автомобиль жолын сатып алды Нью-Йорк штатының көлік департаменті және NY 454 деп белгіленді, бірақ Черч Стрит CR 78 қалды.

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил	км	Бағыттар	Ескертулер
Бейпорт	0.00	0.00	Кімге NY 27 шығыс (Sunrise Highway)	Шығысқа қарай кіру қызмет көрсету жолы
	0.80	1.29	CR 97 (Николлс жолы)	Бағдарламалық қиылысу
Пачог	1.20	1.93	Дивиз даңғылы / Парк даңғылы шығыс бағытта
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

79-бағыт

79-бағыт бұл Bridgehampton-Sag Harbor Turnpike деп аталатын солтүстік-оңтүстік екі жолақты жол.

Тарих

Отаршылдыққа дейінгі кезеңде «Үлкен шабындыққа апаратын жол» деген атпен танымал болған оны Bull Head Turnpike компаниясы ауыстырды жеке ақылы жол «Саг айлағы мен бұқаның басындағы бұрылыс» деп аталды. Құрылыс 1834 жылы басталып, бұрылыс бұрышы 1837 жылы 29 наурызда ашылды. Ақылы компания 1905 жылы тоқтады, ал ақылы үйлер 1909 жылы бұзылды.^[6] Жолды Суффолк округі 1948 жылы 10 қарашада сатып алды.

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[5]	км	Бағыттар	Ескертулер
Бриджемптон	0.00	0.00	NY 27 (Негізгі көше ) / Мұхит жолы оңтүстік	Белгілемей оңтүстікке қарай жүреді
Саг Харбор	3.70	5.95	Кірпіш пештің жолы	Бұрынғы CR 38
	4.60	7.40	NY 114 (Bay Street) / Wharf Street солтүстік (CR 81 )	CR 81 оңтүстік терминалы
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

79A бағытындағы округ

79A бағытындағы округ Саг Харбордағы басты көше болатын. Ол 1952 жылы 23 қазанда құрылып, 1960 жылдан кейін CR 79-ға біріктірілді.

80-бағыт

80-бағыт Монтаук шоссесі үшін пайдаланылатын округтің бағыты (сонымен қатар Негізгі көше, Шығыс магистраль және Батыс магистраль деп аталады) Шығыс Пачог пен Шиннакок Хиллс арасындағы.

80-бағыттағы жүк көлігі

80-бағыттағы жүк көлігі
Орналасқан жері	Моричес Истпорт –Speonk

80 округтік маршруттың жүк көлігінің екі бағыты екі жерде орналасқан. Біріншісі - Моричес ескі мойын жолында және Уилкокс авенюінде астындағы төмен көпірдің айналасында жүк көліктері Лонг-Айленд теміржол жолы Монтаук филиалы. Екіншісіне Солтүстік Бей даңғылы кіреді Истпорт, Нью-Йорк жүк көлігінің жүргізушілерін басқа төмен көпірден қауымдастық ішіндегі дәл сол жолға апарады, содан кейін оң жақ қабаттасады Old Country Road Speonk-қа қарай созылып, солтүстік Филлипс авенюінен оңтүстікке бұрылып, оңтүстіктен оңтүстік Монтаук шоссесімен аяқталады Speonk (LIRR станциясы). Олардың соңғысы бастапқыда ретінде белгіленді Нью-Йорк штатының 27-бағыты жүк көлігі, қашан Нью-Йорк штаты 27-маршрут Suntise тас жолындағы 61 және 65-шы шығыстар арасындағы Монтаук тас жолының бөлігі болды.^[7]

81-бағыт

81-бағыт Суффолк округіндегі ең қысқа округтық жол. Wharf Street деп аталатын бұл жол толығымен бұрынғы 0,15 миль (0,24 км) сегментінен тұрады Sag Harbor филиалы туралы Лонг-Айленд теміржол жолы. Ол қиылысынан өтеді NY 114 (Бей көшесі) пирстің соңына дейін Гардинерс шығанағы. Саг Харбор филиалы 1940 жылы қалдырылды, ал жол 1949 жылы құрылды. Оған қол қойылмаған.

82-бағыт

82-бағыт бұл Хигби жолағының басталу нүктесінен бастап Удалл жолына дейін және Удалл жолының көп бөлігі үшін белгіленуі. Ол үшін аталған Ричард Удалл Оңтүстік Кантри Родда (қазіргі Монтаук шоссесі) жылжымайтын мүлікке ие болған отбасы. Хигби-Лейн бұрылыс бұрылысымен екі жолға бөлінген тас жолдан басталады NY 27A (Монтаук тас жолы ), тарихи La Grange Inn пен West Islip қоғамдық кітапханасы арасында және бірден сол жақтан орталыққа бұрылатын жолақпен екі жолақты бөлінбеген тас жолға айналады. Солтүстікке қарай CR 82 қиылысады CR 50, дереу аралықты кесіп өту арқылы жүрді Лонг-Айленд теміржол жолы Монтаук филиалы үшін Вавилон ауласының жанында Вавилон станциясы, содан кейін жолдардың солтүстік жағымен өтіп, Orinoco Drive айналатын Батыс Ислип бульварының батыс шетіне қызмет етеді.

Бағыт солтүстік-шығысқа қарай бұрынғы Удалл жолына ауысады, ал Хигби-Лейн Аслип қаласына айналады. Удаллдың жолы ретінде CR 82 басқа жартылай тұрғын аудандардан өтіп, одан әрі жер асты өткелінің астынан өтеді NY 27 40 және 41 шығыстарының арасы. Келесі орташа қиылысы - Хантер авенюі мен Мунси-Род. Бұл жолдар бірге CR 34-тен CR 57-ге дейін Sunrise Highway мен South State Parkway аралығында өтеді. CR 82 үстінен өтеді Оңтүстік мемлекеттік парквей, бірақ саябаққа шығуға мүмкіндігі жоқ. Бағыт ақырында аяқталады CR 57 дегенмен, CR 82 сонда аяқталғанымен, Удаллдың жолы Корлин даңғылына апаратын Хауэллс жолына қарай Ислип жолының қаласы ретінде жалғасуда. Марал паркі бекеті.

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут бар Батыс Ислип.

мил[8]	км	Бағыттар	Ескертулер
0.00	0.00	NY 27A (Монтаук тас жолы )
0.70	1.13	CR 50 (Одақ бульвары)
1.70	2.74	Кімге NY 27	Арқылы қол жеткізу қызмет көрсету жолдары 40 пен 41 аралығында
3.00	4.83	CR 57 (Bay Shore Road)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

83-бағыт

83-бағыт ішіндегі ірі округтік жол болып табылады Брукхафен қаласы. Ол солтүстіктен және оңтүстікке қарай созылады NY 27 (Sunrise Highway) 52А шығу кезінде Солтүстік Пачог дейін NY 25A жылы Синай тауы.

83A бағытындағы округ

83A бағытындағы округ CR 83-тің салынбаған сегментінен Сидар-Бичке дейін өтуге арналған бұрын ұсынылған серпіліс болды Синай тауы.

84-бағыт

84-бағыт солтүстігін айналып өтетін жол болды Маттитук. Бұл жолға қазірдің өзінде жоқ Мэттитак Крикінің үстіндегі көпір кірді. Ол дыбыс авенюіндегі Кокс-Нек-Род деп басталды, дәл қазіргі күннің батыс терминалының батысында CR 48 (Орта жол). Оның тек Берген даңғылымен қиылысатын бір ғана көше болған. Жол күрт оңға бұрылып, Маттитак-Криктен өткен бағытта шығысқа қарай жүреді. Mattituck Creek шығыс жағында, жол Mill Neck Road болды. Mill Neck Road жылы Орегон Авеню болды Орегон, CR 84 Mill Road арқылы оңтүстікке бұрылды, ол бұрынғы CR 27A-дан өтіп, CR 48-ге өтіп, кері бұрылды NY 25 жақын Шығыс Маттитук.

85-бағыт

85-бағыт арасындағы Монтаук тас жолы болып табылады Oakdale біріктіру және Пачог.

86-бағыт

86-бағыт бастап жүгіреді NY 25 және Дикс Хиллз жолы Бродвей-Гринлаун және Центрпортпорттағы Кішкентай Мойын Жолына Центрпорт жолы.

Маршруттың сипаттамасы

CR 86 NY 25 пен Dix Hills Road қиылысында басталып, алдымен солтүстік-шығыстан оңтүстік-батысқа қарай созылып, қиылыстың алдында солтүстік бағытқа қарай қисайып кетеді. CR 35. Лекамб даңғылынан солтүстік-шығыста, жол түзеледі, қысқа уақытқа солтүстікке қарай жылжиды. Бұл өзгеріс ұзаққа созылмайды, өйткені ол фонарь көшесінен солтүстік-шығысқа қарай бағыт алады. CR 86-ны Delamere көшесінің бөлек бөліктерімен байланыстыратын екі Т-қиылысы өткеннен кейін, жол қазір L-тәрізді бөлікке бөлінген сақталған жер, Manor Plains Nature паркінің бөлігі болып табылатын бұрынғы алма тоғайының батыс жағымен өтеді. Manor Road-мен аяқталатын тұрғын үй көшесі, CR 86-ға параллель өтетін жол. Тұрғын үйлер батыс жағынан Лей көшесімен қиылыстың солтүстігінде шығысқа қарай қайтадан бұрылады. Парклэнд Депу көшесімен қиылыстың оңтүстік жағында оңтүстікке қайтадан бұрылып, тек жергілікті ит питомнигінде аяқталады. Осы сәтте үлкен қиылысқа өтетін нәрсе - бұл кішігірім жазықтар жолы, ол да оның бөлігі болып табылады Нью-Йорк штатының 25А велосипед жолы.

Жүрегі Greenlawn қиылысында жетеді CR 9, солтүстік-батыс бұрышында бойымен өтетін жергілікті бейсбол алаңы - Гринлаун паркі бар. Саябақ Бродвейдің батыс жағында, Куба Хилл жолының шығысында және оңтүстік жағында орналасқан CR 11 (Пуласки жолы), оны бірден кесіп өтеді. Қалаға әрі қарай CR 86 темір жол өткелінен өтеді Порт Джефферсон филиалы туралы Лонг-Айленд теміржол жолы Жақын Greenlawn теміржол вокзалы. Харборфилдс қоғамдық кітапханасынан өткеннен кейін, жол әлдеқайда тұрғын үйге айналады. Ол солтүстікке қарай қисайып, солтүстік жағалауға жақындаған төбеден төмен қарай жылжиды, содан кейін солтүстік-шығысқа қарай қиылысқанға дейін күрт қисық жасайды NY 25A кезінде Suydam Homestead.

Тарих

Бір кездері жолды төрт жолақты бөлінген автомобиль жолымен ауыстыру жоспарланған болатын CR 107, бұл оны ұзартқан болар еді Белмонт Лейк мемлекеттік паркі және Батыс Вавилон.

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[9]	км	Бағыттар	Ескертулер
Оңтүстік Хантингтон	0.00	0.00	NY 25 (Джерихон Турник) / Dix Hills Road
Дикс Хиллс	0.30	0.48	CR 35 (Парк даңғылы)
Greenlawn	1.90	3.06	CR 9 (Cuba Hill Road)
	2.10	3.38	CR 11 (Пуласки жолы)
Центрпорт	3.60	5.79	Орталық жағалауға дейінгі жол NY 25A батыс	Center Shore Road-ден оңтүстікке қарай CR 86-ға шығуға болмайды
	3.85[2]	6.20	NY 25A шығыс (Бас көше) / Кішкентай мойын жолы солтүстік	NY 25A батысқа қарай солтүстік бағытта солға бұрылыс жоқ
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль       Толық емес қатынас

87-бағыт

87-бағыт бөлігі болуы мүмкін екі жолақты Эдгевуд авенюі болып табылады NY 25A. Жол оңтүстіктен солтүстік-шығысқа қарай солтүстікке қарай өтеді Порт Джефферсон филиалы туралы Лонг-Айленд теміржол жолы, және батыстан шығысқа қарай жол ретінде түгенделген.

Маршруттың сипаттамасы

Жол басталады NY 25 –NY 25A Бруксайт Драйвтың солтүстік шетіндегі Смиттаунның батысындағы қабаттасу. LIRR Порт Джефферсон сызығының солтүстігінен басқа, оңтүстігінен де өтеді Ниссекуг өзені ол Ниссекуг өзенінің жолына жеткенше. Осы нүктеге дейін, қону даңғылының қиылысына дейін шығыс бағытта жол қисық болады. Тірі қалған ауылшаруашылық жерлері мен орта мектептің жанынан өткен соң, жол ең оңтүстік бөлігіне енеді Айлақ бастығының ауылы ол аяқталмай тұрып елу акр жолымен қиылысатын жер NY 25A Джеймс.

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[2]	км	Бағыттар	Ескертулер
Смиттаунның Гамлеті	0.00	0.00	NY 25 / NY 25A (Бас көше)
Әулие Джеймс	2.16	3.48	NY 25A (Солтүстік ел жолы)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

88-бағыт

88-бағыт бұл Sponk-Riverhead Road деп аталатын екі жолақты тас жол, бірақ бұл жол солтүстікке қарай бастапқыда жүргендей Riverhead-ге жетпейді. Округ қашықтықты «3,8+ миль» деп сипаттайды. Жол Шығыс қалашығының солтүстік-шығыс бұрышында аяқталады Суффолк округінің қауымдастық колледжі.

Маршруттың сипаттамасы

CR 88 басталады CR 71 (Ескі ел жолы) Speonk, Филлипс авенюінің дәл шығысында, ол жүк көлігінің айналма жолы ретінде де қызмет етеді Маршрут 80 округ (Саффолк округі, Нью-Йорк), және жол ретінде Speonk's Long Island теміржол станциясы. Бір кездері астынан өту жоспарланған болатын Порт Джефферсон – Вестгемптон жағажайы магистралі.

Жолдың көп бөлігі жалғасады Лонг-Айленд Орталық Қарағай Барренс, онда ергежейлі қарағай бар. Бұл аймақ 1995 жылы Pine Barrens өзегінің едәуір бөлігін өртеп жіберген кең өрттің құрбаны болды. Жарты жол бойында бұл жол өткел ретінде қызмет етеді NY 27, бірақ онымен алмасу жоқ. Жол SCC Шығыс кампусы бойымен өткеннен кейін CR 88 аяқталады CR 51 (Шығыс Моричес - Риверхед жолы) жылы Нортхэмптон. Риверхедке жақын орналасқан бұрынғы учаске енді тек қана қағаз бетінде бар топырақ ізі болып табылады.

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[10]	км	Бағыттар	Ескертулер
Speonk	0.00	0.00	Ескі ел жолы ( CR 71 )
	1.70	2.74	NY 27 (Sunrise Highway)	Ұсынылған шығу 62А
Нортхэмптон	3.90	6.28	CR 51	Қызмет етеді Суффолк округінің қауымдастық колледжі
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль      Ашылмаған

89-бағыт

89-бағыт, Dune Road ретінде танымал, Саутгемптон сегментін қамтиды Өрт аралы шығыс жағынан Cupsogue Beach County паркі кезінде Moriches Inlet дейін Шинникок кірісі. Ол шығыстан басталады Moriches Inlet Cupsogue Beach County саябағында және Брукхафен-Саутгемптон қалашығының сызығын кесіп өтеді West Hampton Dunes Бұл толығымен дерлік тұрғындардың жағажайлық үйлерімен және кездейсоқ жеке жолдармен, тек Пайктың жағажай қаласындағы саябағын қоспағанда. Ауылдан шыққаннан кейін де CR 89 осы сипаттамаларын сақтап келеді, бірақ кейде кездейсоқ жағажай клубтары, демалыс аймақтары және Лэшли Бич деп аталатын Вестгемптон жағажайының тағы бір қаласы бар.

Моричес шығанағы көшенің солтүстік жағында аяқталып, Джессуп-Лейн көпірінің астынан өтетін Moneybogue шығанағына құяды Westhampton Beach Swordfish Beach Club қарсы. Бұл Лонг-Айлендтің қалған бөлігімен алғашқы байланыс. Moneybogue шығанағы бойындағы сегменттің арасында жағажайдағы тұрғын үйлер жол бойымен жүре береді, бірақ олардың көп бөлігі бұталар мен кішкентай ағаштармен қоршалған.

Шығанақ Рожерс жағажайының қарсы жағындағы Вестгемптон жағажайында орналасқан Бич-Лейн көпірінің астынан өтетін әлдеқайда тар Куантук Крикке құяды. Жасыл желектермен жабылған жағажай үйлерінің үлгісі жалғасуда, бірақ ең алдымен Атлант мұхиты жолдың бойында. Квантук-Крик Квантук шығанағына құятын кезде үйлер көп болады. Мұнда жол сондай-ақ оңтүстік жағында орналасқанына қарамастан, солтүстік жағында автотұрағы бар Quantuck Beach Club жанынан өтеді.

Жол кіреді Quogue ауылы Water Edge Road қиылысының алдында. Келесі қиылыс - Watersedge Drive, ол Quantuck шығанағы Quogue каналына құятын жерден аяқталады. Осы аймақ шеңберінде CR 89 серуен жағажайындағы Quogue клубынан өтіп, содан кейін оның жалғыз басты қиылысына тап болады, каналды кесіп өтетін Пост-Лейн көпіріндегі қиылысу қиылысы - Лонг-Айлендтің Кугадағы қалған бөлігіне жалғыз қол жетімділік. Көпірден кейін көп ұзамай жол Quogue Beach Club клубынан өтеді.

Жолдың оңтүстік жағы жеке жағажай үйлерінің үлгісін жалғастырып жатқанда, жолдың солтүстік бөлігіндегі жерлердің көп бөлігі батпақты емес, әсіресе Quogue каналы ашылған кезде Шиннакок шығанағы. Бұл үлгі ауыл сызығынан шығысқа қарай жалғасуда. Жолдың солтүстік жағында орналасқан Dockers Waterside мейрамханасынан шығысқа қарай батпақты жерлер орналасқан, сондықтан спутниктік көріністер жолдың шығанақтың бойымен өтетін сияқты көрінеді.

Дельфин жолағының қиылысында, солтүстік бөлігі Седж аралына жете алмай аяқталады, CR 89 сол аралға оңай қол жеткізуге мүмкіндік беретін басқа асфальтталмаған және атаусыз жолдың ұшы ретінде қызмет етеді. Бұл көп ұзамай оңтүстік жағындағы A Road, C Road және D Road деп аталатын тұрғындар көшелерінің көлеңкесінде қалып қояды. Сол кластердің ішінен бірнеше В жолдарын табуға болады, бірақ олардың ешқайсысы Дюн-Родпен қиылыспайды. Солтүстік жағалаудағы батпақ Тритон-Лейннен батысқа қарай орналасқан басқа атаусыз қара жолда күшейе түседі. Осы жерден шығысқа қарай Шиннек шығанағы жолдың солтүстік жағында өзінің үстемдігін қалпына келтіреді, тек жер учаскелері қысқа уақытқа созылады. Алайда, сирек солтүстік тұрғын үйлер Хэмптон Океан курортының қарсы бетіне қайтадан бұрыла бастайды, және көп ұзамай Mermaid Lane қиылысқаннан кейін, Нептун жағажай клубы.

Шығанақ бойымен одан әрі шығысқа қарай жол Шиннек-Инлет округ паркіне өтеді. Бұл аймақтың бірнеше қиылысы - K жол, одан кейінгі жол - K. Келесі қиылыс, дегенмен Понкуг көпірі жылы Понкуг, бұл Лонг-Айлендтің қалған бөлігіне соңғы кіру нүктесін ұсынады. Бұған параллель - бұрынғы Понкуг көпіріне апаратын жағажай жолымен қиылысу, қазір балық аулау пристаньы ретінде қызмет етеді. Бұрынғы және қазіргі көпірлер де Понкуг жағажайының қарсы жағында. I жолмен тағы бір қиылысты сол жақта шығысқа қарай жол солтүстік жағында орналасқан бірқатар мейрамханалар мен мариналар маңында аяқтауға дайын болғанға дейін табуға болады. Соңғы қиылысу - Н жолы, ол екі жағынан тұйық көше, ал жол соңымен аяқталады Шинникок кірісі оң жағында жеңіл мұнарасы бар кіреберіс бойындағы автотұрақта.

Ірі қиылыстар

90-бағыт

90-бағыт - бұл Орталық Суффолк магистралі ретінде жоспарланған, округтің екі сегментін қайта қосудың екінші бөлігі (Белгіленген жол және Пеконик авенюі). NY 24.

Тарих

Суффолк округінің қоғамдық жұмыстар бөлімі 1966 жылы 10 қазанда CR 90 жүйесін жүйеге қосты және жолды ресми түрде келесідей сипаттайды;

93-тен басталып, Лакленд авенюсі - Ислип қаласындағы Мұхиттық авеню, Лонг-Айленд теміржолынан оңтүстікке қарай 600 фут жерде; сол жерден шығысқа қарай, Лонг-Айленд темір жолына параллель, Кникербокер даңғылының маңында; одан Линкольн даңғылының маңындағы Фурроуз жолына дейін; сол жерден шығыс бағытта Барретт авенюімен немесе сол маңда П. П.-83, Патчо-Мт. дейін. Синай жолы (с.) Пеконикалық авенюде немесе оның маңында, C.R.^[2]

CR 90 үшін шындық әлдеқайда өршіл ұсынысты дәлелдеді CR 97 (Николлс жолы) Вейверли авенюіне дейін (қол қойылмаған) CR 61 ), жекелеген батыс бағыттағы жолдар үшін жол 1970-ші жылдардан бері бар. Ат бөгет жолының арғы жағында Орталық Суффолк трассасы үшін салынбаған ROW жолын астынан табуға болады. CR 101 LIRR магистральды желісі арқылы өтетін көпір.^[14] 1960-80 ж.ж. аралығында жарияланған жол карталарында Моричес –Ортаңғы арал жолының солтүстік көшесінде және CR арасында 90 ұсынылған жол көрсетілген. CR 111 ыстық су көшесінде,^[15] басқа карталарда ұсынылған батыстың кеңеюі көрсетілген жердің өзі CR 105 тоқтатуға арналған болатын.^[16]

CR 90 ресми сипаттамасына сәйкес де, оның түпкілікті ұсынысына сәйкес де жасалынбаған. Маршрут тағайындалған кезде пайда болған жалғыз сегменттер - бұл Линкольн даңғылы мен Уэверли авенюі арасындағы Фурроуз жолы және CR 83 пен CR 16 арасындағы Пеконик авенюі. Барретт авенюі - бұл Уэверли авенюінен шығысқа қарай созылып жатқан Брукхавеннің тұйық көшесі. бұрынғы 83-тен бастап, бұрынғы балық аулаушылар жолының сегменті - Old Fish Road арқылы CR 83-ге қосылуды қамтамасыз етеді. Американдық революция.

Ұсынылған CR 90 бөлігі бола алатын сегменттерге төрт жолақты тұйық автожол жатады Суффолк округінің полиция бөлімі штаб-пәтері CR 21 Yaphank-те 1970-ші жылдары салынған, және солтүстікте теміржол авенюінің бір бөлігі CR 29 және Кикербоккер даңғылы 1980 жылдары күрделі қайта құру аясында салынған Ронконкома теміржол вокзалы.^[17]

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[12][13]	км	Бағыттар	Ескертулер
Холбрук	0.00	0.00	Линкольн даңғылы
	0.70	1.13	Негізгі көше ( CR 19A )	Бұрынғы CR 19 маршрутизациясы
	0.80	1.29	CR 19 (Пачог – Холбрук жолы)
Холтсвилл	1.80	2.90	CR 97	Жартылай беде жапырағының ауысуы
	2.30	3.70	Уэйверли даңғылы ( CR 61 ) / Барретс даңғылы шығысқа қарай	Белгісіз шығысқа қарай жүре береді
Белгілеудегі бос орын
Медфорд	0.00	0.00	CR 83 (Солтүстік Мұхит даңғылы)
	0.40	0.64	Ескі Медфорд авенюі
	1.00	1.61	NY 112
	2.90	4.67	CR 16 (Ат қорабы)	CR 16 батысында шығысқа шығуға рұқсат жоқ
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль       Толық емес қатынас

91-бағыт

91-бағыт Бұрын ұсынылған Манорвилл филиалының жолына лайықталған, ол бұрынғы атауы бойынша салынуы керек болатын Манорвилл филиалы туралы Лонг-Айленд теміржол жолы. Ұсыныс 1986 жылы жойылды.

92-бағыт

Аудандық маршрут 92 Бұл Хантингтон қалашығындағы ең батыс округтық жол - Оуквуд Роуд. Ол басталады NY 25 (Джерихон Турник) Батыс Хиллде, Sweet Hollow жолының қиылысында, West Hills County Park арқылы оңтүстікке қарай жүреді CR 3. Екі жолақты жол деп сипатталса да, ол көбінесе үздіксіз емес орталықтан солға бұрылыс жолын ұсынады. Автокөлік жүргізушілері CR 92 Оуквуд саябағының шығыс жағымен өтіп бара жатқанда Хантингтон Манорында екендігіне еш күмәнданбайды. Порт Джефферсон филиалы туралы Лонг-Айленд теміржол жолы, және бірден мультиплекстің оңтүстік соңы ретінде қызмет ететін 11-ші көшені қиып өтеді Нью-Йорк штатының 25А велосипед жолы. Аудан тұрғын үйге айналған кезде, әрең көрінетін мультиплекс қиылысында аяқталады CR 11 (Пуласки жолы).

CR 11, CR 92 солтүстігінде жүреді NY 108 және NY 110. Жолдың бұрынғы бөлігін Джефферсон бастауыш мектебі мен Вейвуд Плейстің солтүстігі арасында шығыс жағынан табуға болады. Бұл сегмент енді тұрғын үйдің алдыңғы жолына айналды. Осы сегменттен өткеннен кейін жол солтүстік-шығысқа қарай қисайып кетеді, ол кейінірек орта мектептің спорт алаңынан өтіп, NY 110-ге жақындай бастайды. Ол Лонг-Айлендтің солтүстік жағалауының төбелерімен төмен түсе бастайды, өйткені ол қайтадан солтүстікке қарай қисайып кетеді. Holdsworth Drive және Semon Road. Солтүстік бағытқа қарай жүгіргенде, алдымен Суффолк округінің қоғамдық жұмыстар бөлімі мен Хантингтон автомобиль жолдары бөлімі өтіп, содан кейін Хантингтон ауылдық зиратының батыс жағымен өтеді. Қарама-қарсы бағытта Финч Плейс пен жоғарыда аталған орта мектептің спорт алаңы арасында оңтүстік бағыттағы тауға көтерілу жолы бар.

Жол High Street-ке жақындаған сайын, Oakwood Road Green Street-ке айналады, бірақ CR 92 High Street-ке бұрылыс пандусын пайдаланып, шығысқа қарай бұрылады және округтің жолының соңы болады. CR 92 аяқталады Дэвид Конклиннің фермасы оңтүстік-батыс бұрышында NY 110 қиылысынан оңтүстікке қарай үш блок NY 25A. Жоғары көше Fairview көшесіне ауысады, ол шығыс жағынан Нассау жолына қарай жалғасады.

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил	км	Бағыттар	Ескертулер
West Hills	0.0	0.0	NY 25
Хантингтон Манор			CR 11
Гантлет Хантингтон			Жоғары көше
			NY 110	Fairview Street ретінде шығысқа қарай жалғасады
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

93-бағыт

93-бағыт Суффолк округінің ішіндегі, ең алдымен Ислип қаласының шығыс бөлігінде және Смиттаун қаласының ішінара оңтүстік-шығыс бөлігінде орналасқан ірі округтық жол. Ол солтүстіктен және оңтүстікке қарай созылады NY 27 Богемияда Сейвилл маңында CR 16 жылы Ронконкома көлі. Маршрут атауларына Лейкленд авенюі, Мұхит авенюі және Розевейл авенюі жатады.^[19]

Маршруттың сипаттамасы

Лейкленд авенюі іс жүзінде басталады CR 85 жылы Сайвилл Теміржол даңғылы ретінде және Сейвилл орталығынан солтүстік-батысқа қарай кетеді. Осы бөлімнің ішіндегі орындардың бірі Сайвиллдің теміржол вокзалы, Джонсон даңғылы, Тариф көшесі және қараусыз қалған Island Hills гольф-кантри клубы. Лейкленд авенюі жол айырбасымен кездескенде ғана NY 27 49 шыға берісінде жол CR 93 деген атауға ие болады. Бұл сегмент біріншіден екі жолдан төрт жолаққа дейін кеңейтілді. Қиылыстарының арасында NY 454 және Смиттаун авенюі (қол қойылмаған CR 29), №6 ұшу-қону жолағының соңын табуға болады Лонг-Айленд Макартур әуежайы. Тоған жолымен және Шегіртке даңғылымен қиылыста CR 93 тоған жолының индустриаландырылған бөлігі, тоған жолының бизнес ауданына кіреді. Тоған жолы Ронконкома көлінен Окдейлге дейін созылып, қазіргі жағдайға жақын болды Oakdale біріктіру Sunrise және Montauk тас жолдарында.

Лакланд авенюі Мұхит авенюімен қиылысқан жерде аяқталады, ал CR 93 солтүстіктен Мұхит авенюіне айналады. Жол айырығынан оңтүстікке қарай Мұхит даңғылы бір кездері оңтүстікке қарай жүрді Монтаук тас жолы, содан кейін әзірлеушілер Шегіртке даңғылына қарай бағытын өзгертті және соңғы жылдары батысқа қарай тоқтатылды қызмет көрсету жолы Sunrise Highway. Жол айрығынан солтүстікке қарай кеңейтілген соңғы учаске Пеконик көшесі мен Джонсон даңғылының арасында болды, өйткені ішінара қиылысуымен байланысты Ронконкоманың филиалы туралы Лонг-Айленд теміржол жолы. Мұхит пен Джонсон даңғылдарының оңтүстік-батыс бұрышы Лакеландтың LIRR станциясының бастапқы орны болды.^[20] Сол жақтан CR 93 қиылысы I-495 59 шығу кезінде, содан кейін Long Island Power Authority электр желісі. Вудлавн даңғылы мен Онтарио көшесінің қиылысында Мұхит авенюі оңға қарай қисайып, Ронконкома көліне жақындаған сайын төмен түсе бастайды.

Мұхит авенюі Розевейл авенюімен қиылысқан жерде аяқталады, содан кейін CR 93 Розевейл авенюімен солтүстік-батысқа қарай, батыс шетін айналып өтеді Ронконкома көлі. Розевейл авенюсі шығысқа қарай Аслип-көше қаласы ретінде созылып жатыр, ол Аслип-Брукхавен қала сызығымен қиылысқанда шіркеу көшесіне айналады. Көлге арналған Ислип-Бич қаласынан өткеннен кейін, CR 93 көлбеу көлбеу көлге қарай түседі Vanderbilt Motor Parkway. Вандербильт моторлы саябағының шығыс терминалы CR 93-те кесілген. Бастапқыда Хэмптонға қарай кеңейту жоспарланған, мүмкін Розевейл даңғылын сегмент ретінде қолданған, Вандербиль автокөлік паркі Розевале бастапқыда батыс шетінен өткен бұрынғы Petit Trianon қонақ үйінде тоқтатылған. туралы,^[21] 1968 жылы өртеніп кетті. Автомобиль жолының қиылысы және Орталық Ислип бульварымен қиылысқаннан кейін, CR 93 Ричмонд бульварына жақындаған кезде тағы бір тауға көтеріліп, ескі Николдың жолына шығады. Жол Аслип-Смиттаун қалашық сызығын кесіп өткендей, ол ақырында аяқталады CR 16 (Смиттаун бульвары) жылы Ронконкома көлі. Жақында CR 93 терминалындағы екі бөлек қиылысты жою бойынша жұмыс жүргізілді; Бұрын Гиббс тоған жолы CR 93-тен шығысқа қарай CR-ді кесіп өткен, бірақ бұл қиылыстар бір кездері қараусыз қалған ғимарат тұрған жерді пайдалану арқылы жасалған.

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[18]	км	Бағыттар	Ескертулер
Богемия –Сайвилл түзу	0.00	0.00	NY 27	49-шы Нью-Йорктегі 27-де
Ронконкома	1.92	3.09	NY 454 (Ардагерлерді еске алу магистралі)
	2.14	3.44	CR 29 солтүстік (Смиттаун даңғылы)	CR 29-нің оңтүстік терминалы
	3.82– 3.92	6.15– 6.31	I-495	CR 93 арқылы 59-шы шығу
	4.80	7.72	CR 67 батыс (Long Island Motor Parkway)	CR 67 терминалының шығыс терминалы
Ронконкома көлі	5.48	8.82	CR 16 (Смиттаун бульвары)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

94-бағыт

94-бағыт қабаттасады NY 24 I-495 және CR 104, бірақ солтүстікке, сосын батысқа Вадинг өзеніне дейін созылуға арналған.

94A бағытындағы округ

94A бағытындағы округ - бұл центр-драйв-шпор, қиылысқан төрт жолақты тас жол Пеконик өзені NY 24 пен CR 94 аралығында және West Main Street (NY 25) мен Court Street арасында.

95-бағыт

95-бағыт негізінен солтүстіктегі Кіші Шығыс мойын жолы NY 109 Батыс Вавилонда. Кіші Шығыс Мойын Жолы солтүстік-батыстан оңтүстік-шығысқа қарай өтеді және батыстан шығысқа қарай басталады NY 109. Алайда NY 109 Вавилон-Фармингдэйл бұрылыс магистраліне батыс бағытта қозғалғанда, жол CR 95 болады. Бұл жол бойындағы алғашқы үлкен қиылыс солтүстік-шығыстан оңтүстік-батысқа қарай белгіленбеген. CR 107 (Белмонт даңғылы). Төрт блоктан кейін екі жол да өтіп кетеді NY 27 және бөлісу 38.

Өткенімен Оңтүстік мемлекеттік парквей, бұл қол жетімділікті қамтамасыз етпейді. Алайда ол саябақтың бір бөлігінің батыс ұшын белгілейді, ол жақындағанға дейін кеңейтілген қарағай төселген медиананы алады Белмонт Лейк мемлекеттік паркі. Жол Эдисон авеню мен Хиллтоп авенюінің шығыс терминалына жақындағанша, басқа тұрғын аудандардан өтіп, солтүстік-батыс бағытта Оңтүстік штаттық парквейге қарай қиылысқан кезде жасыл белдеуге жақындайды. 2-жол (Түзу жол). Әрі қарай солтүстікке қарай, жол шығыс ұшымен өтеді Веллвуд зираты және жекеменшіктегі жер учаскелері Бет-Мұса зираты және Колония-Спрингс гольф алаңы, екеуі де Вайандч мемориалды орта мектебінің қарсы жағында. Орта мектептің солтүстігінде екі блок - Лонг-Айленд авенюімен қиылысу, оңтүстік жағында қиылыстың қиылысы Ронконкоманың филиалы туралы Лонг-Айленд теміржол жолы содан кейін өтеді Pinelawn зираты. Жолдың шығыс жағында Пинелон зираты Колониалды Спрингс паркінде аяқталады, ал батысында солтүстікке қарай блоктан аз аяқталады. Лонг-Айленд ұлттық зираты, ол аяқталғанға дейін бүкіл батыс жағында үстемдік етеді.

Кішкентай Шығыс Мойын Жолы Колониалды Спрингс жолында аяқталады, дегенмен бір уақытта ол солтүстікке қарай созылған. Терминалға байланысты, Кішкентай Шығыс Мойын Жолы, ​​CR 95 солтүстік-батысқа қарай Колониалды Спрингс жолына қарай жылжиды және LI ұлттық зиратының шығыс шеті ретінде қызмет етеді. CR 95 нүктесінің қиылысында аяқталады CR 3 (Pinelawn Road) Мельвиллде, оңтүстік-батысқа қарай бұрылады CR 5. Алайда бір уақытта ол Бэйлисс жолына бұрылып, солтүстік-батысқа қарай Уолт Уитмен жолына қарай (бұрынғы) NY 110 ).

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил	км	Бағыттар	Ескертулер
Батыс Вавилон	0.0	0.0	NY 109
			CR 107
			NY 27	38 шығу бөлігі (Sunrise Highway)
Вайанданч			CR 2
Мелвилл			CR 3 / CR 5
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

96-бағыт

96-бағыт бұл CR 95 оңтүстік терминалының оңтүстігінде Ұлы Шығыс Мойын Жолы. Белгілеу 1958 жылы 2 ақпанда орнатылған және 1970 жылдың 8 желтоқсанында Берген даңғылы бойымен созылып, Берген округінің гольф алаңында тұйыққа тірелген. Оңтүстік устрица шығанағы.

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут бар Батыс Вавилон, Суффолк округі.

мил	км	Бағыттар	Ескертулер
0.0	0.0	Берген-Пойнт округіндегі гольф алаңы
		NY 27A
		CR 12
		NY 109
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

97-бағыт

97-бағыт шекарасында CR 85-тен (Монтаук шоссесі) солтүстікке және оңтүстікке қарай өтетін ішінара шектелген кіретін жол болып табылатын негізгі округтік жол. Бейпорт және Көк нүкте дейін NY 25A жылы Стоун Брук.

98-бағыт

98-бағыт бастап шығысқа және батысқа қарай өтетін жол CR 80 жылы Моричес CR 80 дейін Шығыс Моричес. Жол екі атпен жүреді; Фрувейн жолы және Моричес айналма жолы.

Тарих

Фрувейн жолы әрқашан ені екі жолақты болды, бірақ 1958 жылы округтік жол тағайындалғаннан кейін үш жыл өткен соң, оған кеңейтуге қосымша жол берілді, сондай-ақ батыс жағында жол айырбасы болды.^[22] Жолды айналма жол ретінде жаңарту жоспары 1930 жж.^[23] Сондай-ақ, жоғары деңгейдегі айырбас Моричес-Орта Айленд жолына, Лонг-Айлендке дейінгі тарихи жолға кіруді қамтиды CR 21 (Рокки Пойнт - Яханк жолы). Сонымен қатар, Саффолк округі CR 25-ті осы айырбастан солтүстікке қарай 69-шы шығу арқылы қайта жоспарлауды жоспарлаған Long Island Expressway. Моричес айналма жолын кеңейтуге Монтаук тас жолының Фрувейн жолының шығыс жағынан қала орталығына дейінгі бөлігі кіруі керек еді. Истпорт. Фискалдық мәселелерге және жолдарды жақсартуға жалпы қарсылық жағдайына байланысты бұл ұсыныс ешқашан орындалмады.

Монтаук шоссесі солтүстік жағалау бойымен салынған сияқты Монтаук филиалы туралы Лонг-Айленд теміржол жолы Тарихи Bellport-тан трафикті бұру үшін Шығыс Пачог пен Брукхавен арасындағы Фруин Роуд Моричес айналма жолына айналды, жүк көлігінің қозғалысын жартылай бұру үшін және трафик арқылы тарихи бөліктерден алыс Моричес, Моричес орталығы, және Шығыс Моричес, сондай-ақ Моричес пен Шығыс Моричестегі төмен теміржол көпірлері. Жол LIRR трассаларының солтүстік жағымен өтетін болғандықтан, ол баруға ыңғайлы жол ретінде қызмет етті Орталық Моричес станциясы Лонг-Айленд теміржол жолы бұл станцияны 1998 жылы 16 наурызда жапқанға дейін. Шығыс Моричес станциясы Фрувейн жолына жақын болды, бірақ бұл станция Суффолк округы жолды жаңартудан екі жыл бұрын LIRR арқылы жабылды.

Жүк көлігі 27А бағыты

1960-1972 жылдар аралығында Фрувейн Роуд CR 98 ретінде де, Нью-Йорк штатының жүк автомобильдерінің 27А бағыты ретінде де белгіленді. Монтаук тас жолы тағайындалғаннан бері Нью-Йорк штаты 27А маршрут сол кезде Истпортқа дейін, жол жоғары жүк көліктері үшін маңызды айналма жол болып саналды, әйтпесе сол кездегі NY 27A-да төмен теміржол көпірлерімен соқтығысады. Моричес және Шығыс Моричес, Нью-Йорк.^[24] Қашан Нью-Йорк штатының көлік департаменті фаза бастады Нью-Йорк штаты 27А маршрут шығысында Оакдейл, Нью-Йорк, CR 98 деп белгілеу анағұрлым танымал болды.^[25] Бүгін, Айналма жүк көлігі CR 80 Бұл көпірлерге жақын. Моричес қаласындағы көпірдің айналасындағы жүк көлігі маршруты Old Old Neck Road және Wilcox даңғылында, ал East Moriches көпірі айналасындағы жүк көлігі Pine Street және Frowein Road сияқты.

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил	км	Бағыттар	Ескертулер
Моричес	0.0	0.0	CR 80 (Монтаук магистралі) және Орта арал - центр Моричес жолы
Моричес орталығы			Брукфилд (Манор) жолы
			Чикчестер даңғылы	Бұрынғы CR 25
			Теміржол даңғылы	Кімге Лонг-Айленд Ойын фермасы
Шығыс Моричес			Қарағай көшесі	Бұрынғыға CR 72
			CR 80 (Монтаук тас жолы)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Аудандық маршрут 99

Аудандық маршрут 99 is a major county road in the towns of Islip and southern Brookhaven. It runs east and west from CR 19 жылы Холтсвилл in the far-eastern town of Islip to CR 16 near Yaphank and Brookhaven hamlet, all in the southern town of Brookhaven.

Маршруттың сипаттамасы

The western end is a four-lane divided highway that contains a partial interchange with Waverly Avenue, and a full interchange with Buckley Road. It also includes an underpass for a driveway to the Holtsville Branch of the Ішкі кірістер қызметі near the Waverly Avenue interchange. This status is reduced northwest of Cannan Lake. Much of the road is a four-lane undivided highway with a center-left-turn lane used for residents and local intersections, except at the intersections of CR 83, Old Medford Avenue, және NY 112, where small concrete dividers run along the median of the road. The center-left-turn lane was previously a painted divider. From west of Old Medford Avenue to west of CR 101 (Patchogue–Yaphank Road), CR 99 borders Медфорд солтүстікке және North Patchogue және Шығыс Пачог оңтүстікке. Радио станция WNYG (1580 AM) is located at the northeast corner of CR 99 and Pennsylvania Avenue.

After the intersection of Hospital Road, a street which leads to Brookhaven Memorial Hospital, CR 99 runs along the south side of a section of Medford known as The Pines, which includes a local recreational area known as Twelve Pines Park on the northeast corner of Sipp Avenue, and northwest of Pine Gate. The eastern end is also divided with a concrete barrier beginning west of CR 101, and a wider divider east of Station Road, where it resumes its status as a major highway. One last intersection with a housing development that replaced a former dirt road leading to the village of Bellport can be found before CR 99 approaches the Brookhaven town landfill and curves left before terminating at an incomplete at-grade interchange with CR 16 (Horse Block Road) in Brookhaven.

Тарих

Stub for a never-built west-to-northbound ramp that runs parallel to the existing west-to-northbound CR 99 ramp at CR 19.

Woodside Avenue was officially designated as CR 99 on October 27, 1970, as a former Brookhaven town road spanning from Canaan Lake to Station Road in North Bellport It was widened to four lanes and extended during the mid-1970s. West Woodside Avenue which runs west of the north end of Canaan Lake, was a former section of Woodside Avenue.

At the west end of CR 99, there were originally stubs built for a new ramp and a possible extension beyond CR 19, to either CR 97 (Nicolls Road) or NY 454 (Veterans Memorial Highway). Шығыс CR 16 (Horse Block Road), there were plans to upgrade the interchange into a limited-access one, and extend the road into CR 21 (Yaphank Avenue). The Suffolk County Department of Public Works' official list of County Roads still included the eastern extension as part of the highway in 1986, but the construction of these extensions were never implemented.

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил[18]	км	Бағыттар	Ескертулер
Холтсвилл	0.00	0.00	CR 19 (Patchogue–Holbrook Road)	No westbound access to CR 19 south
	West end of freeway section
	0.25	0.40	CR 61 (Waverly Avenue)	Exit ramps only; crosses the Islip–Brookhaven town line
			Buckley Road	Алмас алмасу
	1.75	2.82	CR 83 (North Ocean Avenue)	East end of freeway section
Шығыс Пачог	2.28	3.67	NY 112 (Medford Avenue)
	4.77	7.68	CR 101 (Patchogue–Yaphank Road)
North Bellport	6.45	10.38	CR 16 (Horseblock Road)	No eastbound access to CR 16 west
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль       Толық емес қатынас

County Route 100

County Route 100 runs east and west from CR 13 in Brentwood to NY 454 ауылында Исландия. The route runs along the north side of the Ронконкоманың филиалы туралы Лонг-Айленд теміржол жолы, and is four lanes wide from CR 13 to Брентвуд станциясы, and again from CR 17 to NY 454. In between, the rest of the road remains two lanes, but has been anticipating the possibility of being widened to four lanes, since the two ends of the road were widened during the 1970s.

The original plan for CR 100 was to extend the road west of CR 13 along the main line of the Long Island Rail Road terminating it at NY 24 by way of the formerly proposed Republic Bypass.^[26]

Ірі қиылыстар

Орналасқан жері	мил	км	Бағыттар	Ескертулер
Брентвуд	0.0	0.0	CR 13	Continues west as a Town of Islip Road
Орталық Ислип			NY 111
			CR 17	Former NY 111
Исландия			NY 454	Continues northeast as Old Nichols Road
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер

• Suffolk County Roads 76–100 @ NYCRoads.com