Лондон, Мидленд және Шотландия теміржолының көлік құралдарының тізімі - List of shipping facilities of the London, Midland and Scottish Railway
A -ның жеткізілім нысандарының тізімі Лондон, Мидленд және Шотландия теміржолы төменде көрсетілген:[1]
| Орналасқан жері | Топтастыруға дейінгі компания |
|---|---|
| Аллоа | CR |
| Айр | G & SWR |
| Қорған | FR |
| Боулинг | CR |
| Бристоль (Avonside және Kings Wharf) | МЫРЗА |
| Деганви Quay | LNWR |
| Фэрли (Клайд пирі) | G & SWR |
| Флитвуд | LNWR & L&Y Бірлескен |
| Форид Пирс | LNWR |
| Гарстон | LNWR |
| Гурок (Клайд пирі) | CR |
| Грэнгмут | CR |
| Gravesend (Қала және Батыс Сент Пирс) | МЫРЗА |
| Хейшам | МЫРЗА |
| Highbridge | S & DJR |
| Holyhead | LNWR |
| Лохальштың Кайлы | HR |
| Ларгс (Клайд пирі) | G & SWR |
| Лидней | S & WJR |
| Обан (Теміржол пирфі) | CR |
| Терек | МЫРЗА |
| Терек | NLR |
| Ренфрю (Клайд пирі) | G & SWR |
| Stranraer | P & WJR |
| Тилбери (Өзен жағасына) қону кезеңі | МЫРЗА |
| Troon | G & SWR |
| Вемисс шығанағы (Клайд пирі) | CR |
| Wyre Dock | LNWR (L&Y ) |
Лондон, Мидленд және Шотландия теміржол кемелерінің тізімі
| Кеменің аты | Салған | Іске қосылды | Әдеттегі маршрут | Ескертулер | GRT |
|---|---|---|---|---|---|
| Кембрия | LMS | 1949 | Холихед-Дублин | LMS тапсырыс берді, бірақ ол келген кезде LMS құрамына енгізілді Британдық көлік комиссиясы. 1976 жыл Сауд Арабиясына сатылды, аты өзгертілді Алтайф | 4,972 |
| Аргайл герцогы | LMS | 1928 | Хейшам-Белфаст | Аты өзгертілді Аргайл герцогы 1955 ж. II. 1956 ж. | 3,604 |
| Ланкастер герцогы | LMS | 1928 | Хейшам-Белфаст | Аты өзгертілді Герцог Ланкастер II 1955 жылы. 1956 жылы жойылды. | 3,608 |
| Ротсей герцогы | LMS | 1928 | Хейшам-Белфаст | Аты өзгертілді Ротсей герцогы II 1955 жылы. 1956 жылы жойылды. | 3,606 |
| Йорк герцогы | LMS | 1935 | Хейшам-Белфаст | 1939-1945 жылдардағы әскери қызмет, соның ішінде Нормандия десанттары. 1947 жылы кешіктіруден кейін қайта жабдықтау аяқталды және сол жылы Хейшам-Белфаст қызметіне қайта кірді. 1948 жылы мамырда Голландияның Харвич-Хук қызметіне ауыстырылды. Круиздік кемеге айналдыру үшін 1963 жылы сатылды. 1976 жылы бұзылған.[2] | 3,743 |
| Глен Саннокс | LMS | 1925 | Клайд | 1954 ж[3] | 690 |
| Гиберния | LMS | 1949 | Holyhead-Дублин | LMS тапсырыс берді, бірақ ол келген кезде LMS құрамына енгізілді Британдық көлік комиссиясы. 1976 жылы Грецияға сатылды Экспресс Аполлон | 4,973 |
| Хэмптон паромы | LMS | 1934 | Довер-Дюнкерк, Странраер-Ларне | Оңтүстік теміржолға тиесілі, реквизицияланған HMS Hampton 1939. Stranraer-Larne маршрутында 1940-44. 1947 ж. Оңтүстік теміржолға оралды. 1969 жылы Бермуд аралына сатылды Тре-Аддур. | 2,839 |
| Маргарет ханшайымы | LMS | 1931 | Stranraer-Larne | 1962 жылы Гонконгқа сатылды Макао | 2,523 |
| Мод ханшайымы | LMS | 1933 | Stranraer-Larne | 1965 жылы Кипрге сатылды Венера | 2,886 |
| Виктория ханшайымы | LMS | 1939 | HMS Виктория ханшайымы Хамбер күшінің құрамына кірді және бірінші кезекте колонналарды қорғау үшін Шығыс жағалауына шлагбаум төсеуге қатысты. 1940 жылы 19 мамырда минаға батып кетті Хамбер өзені. | 2,197 | |
| Виктория ханшайымы | LMS | 1946 | Stranraer-Larne | 1953 жылдың қаңтар айында қатты дауылдың салдарынан құлап, батып кетті | 2,197 |
| Bawn-дан босатыңыз | LMS | 1937 | Дублин-Холихед | 1972 ж | 1,573 |
| Бернагты босатыңыз[4] | LMS | 1936 | Хейшам-Белфаст | 1972 ж | 1,450 |
| Блумды босатыңыз | LMS | 1930 | Хейшам-Белфаст | 1965 ж | 1,297 |
| Slieve League | LMS | 1935 | Дублин-Холихед | 1967 ж | 1,343 |
| Толығырақ | LMS | 1932 | Хейшам-Белфаст | 1965 ж | 1,409 |
| Кларенс Герцогы | L&Y | 1892 | Флитвуд - Белфаст, Халл - Зебрюгге, Ливерпуль - Дрогеда | 1930 жинағы | 1,458 |
| Aire | GSS | 1886 | 1930 жинағы | 698 | |
| Alt | GSS | 1911 | Гул - Гамбург, Гул-Роттердам | 1954 ж | 1,004 |
| Кальдер | GSS | 1887 | 1931 ж | 704 | |
| Дервент | GSS | 1888 | Гул - Роттердам | 1926 ж | 830 |
| Хедж | GSS | 1910 | Гул - Гамбург | 1956 ж | 1,016 |
| Ирвелл | GSS | 1906 | 1954 ж | 1,040 | |
| Mersey | GSS | 1906 | Гул-Халл-Роттердам | А батып кетті менікі 1940 жылы 20 сәуірде | 1,037 |
| Нид | GSS | 1900 | Гуль-Антверпен | 1933 жылы жойылды | 996 |
| Ouse | GSS | 1911 | Гуль-Гамбург | 1940 жылы соқтығысқаннан кейін батып кетті SS қара бидайы | 1,004 |
| Ротер | GSS | 1914 | Гуль-Копенгаген | 1956 жылы жойылды | 986 |
| Wharfe | GSS | 1890 | Гул-Роттердам | 1933 жылы жойылды | 914 |
| Аргайл герцогы | L&Y және LNWR бірлескен қызметтер | 1909 | Флитвуд-Белфаст | Сатылды Англетер-Лотарингия-Эльзас, қайта аталды Alsacien, 1927 ж. | 2,052 |
| Коннаут герцогы | L&Y және LNWR бірлескен қызметтер | 1902 | Флитвуд-Белфаст | 1934 жылы жойылды | 1,680 |
| Корнуолл герцогы | L&Y және LNWR бірлескен қызметтер | 1898 | Флитвуд-Дерри, Флитвуд-Белфаст | Дейін сатылды Isle of Man Steam Packet Company 1928 жылы болды Рушен қамалы | 1,540 |
| Камберленд герцогы | L&Y және LNWR бірлескен қызметтер | 1909 | Флитвуд-Белфаст | Сатылды Англетер-Лотарингия-Эльзас, қайта аталды Пикард, 1927 ж. | 2,052 |
| Англия | LNWR | 1920 | Холихед-Дублин | 1935 ж | 3,460 |
| Арвониа | LNWR | 1897 | Холихед-Дублин | Аталды Кембрия 1920 жылға дейін. 1925 ж | 1,842 |
| Кембрия | LNWR | 1920 | Holyhead-Дублин | Аты өзгертілді Кембрия II 1948 ж. 1949 ж | 3,445 |
| Куррагмор | LNWR | 1921 | Холихед-Дублин / Гринор | Аты өзгертілді Аберкорн герцогы 1930 жылы. 1935 ж | 1,587 |
| Galtee More | LNWR | 1921 | Холихед-Дублин / Гринор | 1926 ж | 1,112 |
| Гринор | LNWR | 1912 | Холихед-Дублин / Гринор | 1926 ж | 1,488 |
| Гиберния | LNWR | 1912 | Холихед-Дублин | Аты өзгертілді Гиберния II 1948 ж. 1949 ж | 3,458 |
| Рэтмор | LNWR | 1908 | Холихед-Дублин | Сатылды Англетер-Лотарингия-Эльзас, қайта аталды Лоррейн, 1927 ж. | 1,569 |
| Росстревор | LNWR | 1895 | Холихед-Дублин / Гринор | 1926 жылы жойылды | 1,065 |
| Меневия | LNWR | 1902 | Холихед-Дублин | Дейін сатылды Isle of Man Steam Packet Company 1928 ж | 1,872 |
| Шотландия | LNWR | 1920 | Холихед-Дублин | Неміс авиациясы бомбалап, Дюнкеркке 1940 жылы 1 маусымда батып кетті | 3,454 |
| Bawn-дан босатыңыз | LNWR | 1904 | Холихед-Дублин | 1935 ж | 1,061 |
| Донардты босатыңыз | LNWR | 1921 | Холихед-Дублин | 1954 ж | 1,116 |
| Галлионды босатыңыз | LNWR | 1908 | Holyhead-Дублин | 1937 ж | 1,116 |
| Сливемор | LNWR | 1904 | Холихед-Дублин | 1932 ж | 1,053 |
| Сноудон | LNWR | 1904 | Холихед-Дублин / Гринор | 1935 ж | 1,021 |
| Оңтүстік стек | LNWR | 1900 | Холихед-Дублин / Гринор | 1931 ж | 977 |
| Мод ханшайымы | PWJR | 1904 | Стрейнер - Ларн | 1932 ж | 1,746 |
| Виктория ханшайымы | PWJR | 1912 | Стрейнер - Ларн | 1934 ж | 1,678 |
| Антрим | МЫРЗА | 1904 | Хейшам-Белфаст | Дейін сатылды Isle of Man Steam Packet Company 1928 жылы болды Рэмси Таун | 2,100 |
| Белфаст қаласы | МЫРЗА | 1893 | Курган - Фурнесс - Белфаст | 1925 жылы Грецияға сатылды Николаос Токиас | 1,055 |
| Девоншир герцогинясы | МЫРЗА | 1897 | Курган - Фурнесс - Белфаст | 1928 жылы Гибралтарга сатылды Гибель Дерса | 1,265 |
| Лондондерри | МЫРЗА | 1904 | Курган - Фурнесс - Белфаст | Сатылды Англетер-Лотарингия-Эльзас, қайта аталды Фламанд, 1927 ж. | 2,086 |
Дереккөздер
- ^ Whitehouse & Thomas 2002, б. 118
- ^ Haws 1993 ж, б. 181
- ^ «Уильям Денни мен Брос 1925 жылы Лондон, Мидленд және Шотландия теміржол компаниясы, Глазго, Жолаушылар үшін салған GLEN SANNOX бу турбинасы». www.clydeships.co.uk. Алынған 9 қаңтар 2017.
- ^ «Steam Turbine SLIEVE BEARNAGH by William Denny & Bros 1936 жылы Лондон, Midland & Scottish Railway Company, Lancaster, Cargo General үшін салған». www.clydeships.co.uk. Алынған 2 желтоқсан 2017.
- Хаус, Дункан (1993). Сауда флоттары-Британдық теміржол пароходтары-Шығыс және Солтүстік Батыс компаниялары + Зеландия мен Стена. Герефорд: TCL басылымдары. ISBN 0 946378 22 3.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
- Ақ үй, Патрик; Томас, Дэвид Сент Джон (2002) [1987]. LMS 150: Лондон Мидленд және Шотландия теміржолы - бір жарым ғасырлық прогресс. Ньютон аббат: Дэвид және Чарльз. ISBN 0-7153-1378-9.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)