British Rail TOPS депо кодтарының тізімі - List of British Rail TOPS depot codes
Кіріспеден TOPS 1973 жылы, барлығы British Rail тепловоздар мен электровоздар және бірнеше қондырғылар белгілі бір түрге бөлінген тартқышқа қызмет көрсету депосы немесе TMD. Бу тартымының терминологиясынан шығатын болсақ, бұл қоймалар, әдетте, «сарайлар» деп аталды, ал шын мәнінде олардың көпшілігі бу локосына арналған қоймаларға ие болды. Әрбір TMD-де екі символдан тұратын код болды, ол бастапқыда сол жерде бөлінген әр локомотивтің нөмірінің астында көрсетілген. Кейін бұл әр вагонды қамту үшін кеңейтілді дизельді бірнеше қондырғы (DMU), тіпті кейбіреулері жаттықтырушылар құрамы; осы уақытта қосымша депо кодтары қосылды, олар жаттықтырушылар құрамы бар орындарды, сондай-ақ жұмыс орындарын қамтиды.
Бөлу және TOPS депо кодтары
TOPS коды берілген жерлерде барлық TMD, қызмет көрсететін қоймалар (емтихандар сияқты кішігірім жұмыстар жүргізілуі мүмкін) және кейбіреулері қамтылды. тұрақтандыру нүктелері (СП), егер локомотивтер немесе бірнеше қондырғы қажет болмаса, тұра алады. Орналасқан жерлері жан-жақты жабдықталған қоймалардан жанармай құю нүктесі бар жабық үй-жайлардан бастап жайға дейін өзгерді қаптау. СП үшін TOPS кодтарын пайдалану біршама кездейсоқ болды, ал Мачинллет (MN коды) кейбір демалыс күндері бір немесе екі локомотив жүргізеді. Вулверхэмптон станциясы, онда TOPS коды жоқ, оннан астам локосты тұрақтандырды.[1]
Депо кодын қолдану негізінен локомотив немесе бірнеше қондырғы жұмыс істейтін, бірақ маневрлер мен ведомстволық локомотивтерге қатысты кейбір өзгерістері бар негізге нұсқаулық ретінде сенімді болды.
ЕМУ Birkenhead North (BD) сияқты қоймалар көбінесе қуат берілмеген кезде жылжымалы құрам үшін дизельді шунтерді қажет етеді. BD-де жанармай немесе техникалық қызмет көрсету мүмкіндігі болмағандықтан, жақын маңдағы Биркенхед Моллингтон көшесіне (BC) бөлінген шунтер қолданылды, төрт апта сайын үй депосына оралды.[2] Бұл келісім Илфорд / Стратфорд сияқты басқа жерлерде де болған.
Ведомстволық локомотивтер, оларды пайдалану сипаты бойынша, кейде базаға, тіпті жалпы депоға емес, жалпы аймаққа бөлінген деп хабарланған. Батыс аймақ кейде осы тәжірибеге сүйене отырып, саны 20-ны құрады (соңғысы) 97020 ) 1970 жылдар бойына «Сигнал шығармаларын оқуға» бөлінген ретінде хабарланды.[3] Зерттеу мақсаттары үшін пайдаланылатын локомотивтер бөлінген мерзімге есептелген болатын Дерби ғылыми-зерттеу орталығы.[3]
TMD, Service Servic Depot, SP және басқа жұмыс істемейтін кодтардың тізімі
Жұмыс кодтары
| TOPS коды | Жұмыстың атауы | Шығу тегі | Түсініктемелер |
|---|---|---|---|
| ZC | Crewe Works | [5] | |
| ZD | Дерби Литчурч жолағы | [5] | |
| ZE | Дерби локомотивтері | [5] | |
| ZF | Doncaster Works | [5] | |
| ZG | Eastleigh Works | [5] | |
| ZH | Glasgow St. Rollox Works | [5] | |
| ZL | Суиндон жұмыс істейді | [5] | |
| ZN | Wolverton Works | [5] |
Әдебиеттер тізімі
- ^ Вудли, Джеофф; Вуд, Рон (1979). Шунтердің міндеттері. Қалааралық теміржол қоғамы. б. 65.
- ^ Castle, Джон; Вуд, Рон (1981). Шунтердің міндеттері. Тивертон: Қалааралық теміржол қоғамы. 4-5 беттер.
- ^ а б British Rail Locoshed Book. Шеппертон: Ян Аллан. 1981. ISBN 0-7110-1112-5.
- ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х ж з аа аб ак жарнама ае аф аг ах ai аж ақ ал мен ан ао ап ақ ар сияқты кезінде ау ав aw балта ай аз ба bb б.з.д. bd болуы бф bg бх би bj bk бл bm бн бо bp кв br bs bt бұл bv bw bx арқылы bz шамамен cb cc CD ce cf cg ш ci cj ck кл см cn co cp cq кр cs кт куб резюме cw cx cy cz да db dc dd де df dg dh ди dj dk dl дм дн істеу dp dq доктор ds дт ду дв dw dx dy dz еа eb эк ред ee эф мысалы ех ei ej эк el эм kk eo эп Килпатрик, Р (наурыз 1978). Британдық теміржолдың анықталған анықтамалығы. Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0871-X.
- ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х Түлкі, Питер (1986). Локомотивтер және жаттықтырушылар құрамы. Шеффилд: Платформа 5. 236–237 бб. ISBN 0-906579-58-9.
- ^ «Дизель және электровоз депосының іздеу нәтижелері». Алынған 4 желтоқсан 2015.
- ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х ж з аа аб ак жарнама ае аф аг ах ai аж ақ ал мен ан ао ап ақ ар сияқты кезінде ау ав aw балта ай аз ба bb б.з.д. bd болуы «Ұлыбританиядағы сарайлар мен қоймалардың кодтары туралы барлық уақыттағы нұсқаулық» (PDF). TheRailwayCentre.com. 5 мамыр 2006. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2013 жылғы 17 желтоқсанда. Алынған 11 ақпан 2017.
- ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с т сен v w х ж з аа аб ак жарнама ае аф аг Британдық теміржол тарту депосы анықтамалығы. 1980 ж. Теміржол энтузиастарының қоғамы. ISBN 0-907183-02-6.
- ^ Хант, Джон (1997 ж. 10-23 қыркүйек). «Corkerhill - каннды бидай қоймасы!». Теміржол. № 313. EMAP Apex басылымдары. 58-63 бет. ISSN 0953-4563. OCLC 49953699.
- ^ а б c г. e f Вуд, Роджер (1985). British Rail Locoshed Book. Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-1542-2.
- ^ а б Кеннеди, Рекс (1980). 2-томдағы дизельдер мен электриктер - Шығыс аймақ. Оксфорд: Oxford Publishing Co. ISBN 0-86093-036-X.
- ^ Кеннеди, Рекс (1981). 3-томдағы дизельдер мен электриктер - Батыс аймақ. Оксфорд: Oxford Publishing Co. ISBN 0-86093-042-4.