Landwind X6 - Landwind X6

Шатастыруға болмайды BMW X6.
Landwind X6
Landwind X6 facelift Қытай 2012-05-01.jpg
Jiangling Landwind X6 Шанхай қаласында
Шолу
ӨндірушіLandwind (Цзянлинг мотор холдингі)
Сондай-ақ шақырылдыLandwind X9 (3 есікті нұсқа)
Landwind X-Pedition
Цзянлинг Баовэй
Цзянлинг Баодян
JMC Boarding
Өндіріс2001–2009 (Landwind)
2005–2016 (Цзянлинг)
АссамблеяНанчан, Цзянси, Қытай
Корпус және шасси
СыныпОрташа өлшем Жол талғамайтын көлік
Дене стилі3 есікті жол талғамайтын көлік (X9)
5 есікті жол талғамайтын көлік
4 есік алу (Цзянлинг Баодян / JMC отырысы)
Қуат күші
Қозғалтқыш1,8 л 4G18 I4 бензин
2,0 л 4G63 I4 бензин
2,4 л 4G64 I4 бензин
2,4 л 4G69 I4 бензин
2,8 л 4JB1 I4 дизель
2.9 L JX4D30 I4 дизель
Берілу5 жылдамдық нұсқаулық
6 жылдамдықты нұсқаулық
Өлшемдері
Доңғалақ базасы3.025 мм (119.1 дюйм) –3.380 мм (133.1 дюйм) (Баодян)
Ұзындық5,050 мм (198,8 дюйм) –5,405 мм (212,8 дюйм) (Баодян)
5,115 мм (201,4 дюйм) (Баовей)
Ені1690 мм (66,5 дюйм) –1,720 мм (67,7 дюйм) (Баодян)
1.860 мм (73.2 дюйм) (Баовей)
Биіктігі1,645 мм (64,8 дюйм) –1,710 мм (67,3 дюйм) (Баодян)
1,795 мм (70,7 дюйм) (Баовей)
Хронология
ІзбасарЮшенг S350 (Жол талғамайтын)
JMC Yuhu (Алу)

The Landwind X6 орташа өлшемді Жол талғамайтын көлік арасындағы бірлескен кәсіпорын - Цзянлинг Мотор Холдингі шығарған Changan Auto және Jiangling Motors Corporation Group (JMCG).


Шолу

Landwind X6 бастапқыда JMC Landwind болды, ал Landwind JMC шеңберінде жеке брендке айналған кезде оның атауы Landwind X6 болып өзгерді, кейбір қытайлық машиналар сияқты, JMC Landwind көбінесе ескі импортталған технологиялар мен дизайннан алынған, бұл жағдайда Isuzu Rodeo, ол 1998 жылдан 2004 жылға дейін сатылды. Платформада екі жол талғамайтын көлік, оның ішінде 5 есікті Landwind X6 және 3 есікті Landwind X9 бар. 3 есікті Landwind X9 2016 жылы тоқтатылған.[1]

Қытайда жол талғамайтын көлік Цзянлингтің атымен сатылады Бауэй және ол а ретінде қол жетімді пикап деп аталады Цзянлинг Баодян. Баодян «JMC Boarding» ретінде Азия, Оңтүстік Америка және Африка нарықтарына экспортталады (басқалармен қатар).

Қозғалтқыштар

Еуропалық Landwinds нарығы екеуімен қол жетімді Mitsubishi -салынған бензин - қуатты қозғалтқыштар және біреуі Isuzu -салынған дизельді қозғалтқыш.

  • 2,0 л - 115 а.к. (84 кВт)
  • 2,4 л - 125 а.к. (92 кВт)
  • 2,8 л дизель - 92 а.к. (68 кВт)

JMC Baodian JX493ZLQ4F қозғалтқышын қолданады, ал максималды шығу қуаты 109 а.к., ал максималды момент 245 Н • м құрайды. Жалғыз беріліс қорабы - бес сатылы қолмен беріліс қорабы.[2]

Даулар

Landwind бірқатар қауіпсіздік сынақтарынан кейін дау тудырды. Автокөлік неміс автоклубынан кейін бірінші орынға шықты ADAC үшін жүргізілген апаттық сынағында көрсетті EuroNCAP, бұл көліктің жүргізушісі бетпе-бет соқтығысудан 64 км / сағ (40 MPH) кезінде аман қалмайтындығы.

Landwind-тің голландиялық импортері Германияның қауіпсіздік мониторинг агенттігінің сынағын өткізуге шақырды TÜV автокөліктің іс жүзінде еуропалық стандарттарға сәйкес келетіндігін көрсету. Бұл сынақтар EuroNCAP сынақтарына ұқсас, бірақ соқтығысу жылдамдығы 56 км / сағ төмен (35 миль). Соңғы онжылдықтардағы апаттың ең жаман нәтижелеріне қарамастан, TÜV кейіннен Landwind ECE R94 стандартына сәйкес барлық қауіпсіздік талаптарына сай келетіндігін растады.

Даулар мұнымен аяқталған жоқ. Қарсыластар TÜV сынағы бүгінде көлік қауіпсіздігіне кепілдік беру үшін жеткіліксіз дейді. Олар R94 ескірген және тек жүргізуші апат болғаннан кейін оның тірі болатынына кепілдік береді және бұл аяқты қатты басу сияқты ауыр жарақаттарды ескермейді деп сендіреді. R94 төмен жылдамдықпен де орындалады.

Landwind Europe компаниясының бас директоры Рон Цваанс оның компаниясы ADAC компаниясымен бірге Landwind қауіпсіздігін жақсартуға тырысып жатыр дейді. Ол өзінің мақсаты түбінде неғұрлым қатал EuroNCAP тестілеуінен өту екенін айтады.

Бұдан әрі даулар 2014 жылдан бастап пайда болды, содан кейін Landwind оны енгізді Landwind X7 Жол талғамайтын көлік, ол тез көрініп тұрды Jaguar Land Rover Келіңіздер Range Rover Evoque.[3]

2006 жылы Париждегі автосалон

At 2006 жылы Париждегі автосалон, Landwind өзінің жол талғамайтын машинасының жаңартылған нұсқасын көрсетті X-педицион, сондай-ақ MPV Fashion (Landwind CV9) деп аталатын, олар MPV-мен бір өлшемді сыныпта бәсекеге түсетін болады. Kia Carens.

Галерея

  • Landwind X6 алдын ала көтеру

  • Landwind X6 алдыңғы жағына көтерілу

  • Landwind X6 бетке көтеруден кейін

  • Landwind X9 алдын ала көтеру

  • Landwind X9 алдыңғы жағына көтерілу

  • Landwind X9 бетке көтеруден кейін

  • Landwind X9 артқы бетке көтеруден кейін

  • Landwind X9 бет жағын көтеруден кейін

  • Мексикадағы JMC Boarding-ті алып кету

  • JMC Boarding-ті жинап алу

  • JMC Boarding көтеру артқы жағы

  • Цзянлинг Баодян

  • Цзянлинг Баодянды түрлендіру

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Қытайдағы ханымдар Landwind X9 сияқты».
  2. ^ «JMC Baodian Cargo Van Longer Edition шығарылды».
  3. ^ Чжан, Бенджамин (10 тамыз 2015). «Қытай Range Rover-ді қағып кетті және оны нақты заттың бағасының үштен біріне сатады». Business Insider UK. Алынған 11 тамыз 2015.

Сыртқы сілтемелер