Тахо көлінің бөгеті - Lake Tahoe Dam

2011 жылғы қыркүйекте Тахо көлінің бөгеті

Тахо көлінің бөгеті - бұл гравитациялық бетон бөгеті Truckee өзені, шығу орнында Тахо көлі жылы Плейсер округі, Калифорния.

Тахо дамбасы Тахо көлінің жоғарғы алты футын реттейді және суды Тахоенің бастапқы ағыны - Truckee өзеніне бөледі.[1] Бөгет орналасқан Тахо Сити үшін негізгі сақтау орны ретінде қызмет етеді АҚШ-тың мелиорация бюросы Newlands жобасы да кіреді Лахонтан бөгеті және екі бағыттағы бөгет, негізінен егістік алқаптарын 55000 акр (22000 га) үшін суармалы сумен қамтамасыз етеді Лахонтан алқабы батыс Невада.[2] Қазіргі Тахо көлінің бөгеті шамамен 1870 жылы дәл сол жерде салынған ескі, жеке меншік бөгетті ауыстырды.[3]

Бөгет 1909-1913 жылдар аралығында салынған және биіктігі 5,5 м және ұзындығы 33 фут (Тахо көлін 10,1 футқа дейін) 3,1 метрге дейін көтереді.[4] Бөгеттен шығатын саңылаулар 17 шығанағы бар қақпақты су төгетін жолмен реттеледі, олардың максималды босату қабілеті секундына 2100 текше футты құрайды (59 м)3/ с). Ол көлдің табиғи жағалауынан 400 фут төмен орналасқан. Бұл су деңгейі төмен құрғақ маусымда гидравликалық бақылауға көмектеседі.[5] Су қоймасы суды 505 шаршы мильден алады (1310 км)2) және максималды сақтау сыйымдылығы 732,000 акр (0,903 км) құрайды3).[6]

Тарих

Ертедегі дау

1860 жылдардың басында Ресейде туылған және Сан-Францискодағы инженер Алексис Вальдемар Фон Шмидт батысқа қарай Сан-Францискоға су жібереміз деген үмітпен Тахо-Траки аймағында көп жер сатып алды.[7] акведук арқылы. Ол өзінің жоспарының жүзеге асуын көру үшін 1865 жылы Тахо көлі мен Сан-Францискодағы су жұмыстары компаниясын құрды, алайда Фон Шмидт 1870 жылы Калифорния заң шығарушы органымен жабылды. Таходан Сан-Францискоға акведук салуға мүмкіндік берудің орнына Калифорния заң шығарушы кеңесі Donner Lumber and Boom Company-ді берді, ол сол кезде Марк Хопкинске және Леланд Стэнфорд,[8] Тахо шығатын жерге бөгет салу құқығы. Содан кейін ағаш пен тастардан шағын бөгет салынды. Алайда, бұл Фон Шмидттің көңілін қалдырмады, ол келесі жылы да суды Сан-Францискоға бұру мүмкіндігіне ұмтылды. Ақырында ол өзінің идеясын Сан-Франциско бақылаушылар кеңесіне ұсынды, ол суды Truckee өзенінен ағызу керек Сквоу аңғары, бұл Солтүстік шанышқысына әкелуі мүмкін Америка өзені, сосын Сан-Францискоға қарай акведук арқылы. Бұл жоба жалпы құны 10 миллион доллар тұратын еді (бүгінде шамамен 200 миллион доллар) және оны Сан-Франциско қаласының қадағалаушылары мақұлдаған, бірақ ақыр соңында Сан-Франциско мэрі жауып тастауы мүмкін сот процестерінен сақ болды. оған жол берілуі мүмкін су құқығы.[5]

Newlands Melioration Act

Фрэнсис Г. Ньюландс

1892 жылы Невададан жаңадан сайланған Өкілдер палатасының мүшесі, Фрэнсис Г. Ньюландс, Америка Құрама Штаттарының ауылшаруашылық өсімін одан әрі арттыру үшін батыс Америка Құрама Штаттарында көбірек суаруды қолдай бастады. Оның қорғауы ол 1888 жылы Невадаға алғаш қоныс аударған кезде басталды және батысқа жаңа суару жүйесін құруды армандады. Ньюландс өз жобасын Truckee ирригациясы жобасы деп атады, ол жеке кәсіп ретінде сәтсіз аяқталды.[9] Алайда, Ньюлендс кәсіпкер ретінде қысқа мансабында сәттілікке қол жеткізбесе де, оның көбірек ирригацияны іздеуі Ньюландтың сайлауға түсуіне себеп болды. Бұл 1901 жылға дейін ғана емес, қашан Теодор Рузвельт ирригациялық жүйелерді іске асыруда нақты прогресс болғанына Президент болды. Президент Рузвельттің қолдауымен Ньюландтың өкілі өзінің заң жобасын сәтті өткізе алды.[8]

1902 жылы 17 маусымда Конгресс өтті Newlands Melioration Act, осылайша қазіргі уақытта Америка Құрама Штаттарының мелиорация бюросы (USBR). Рекультивация туралы заңнан шыққан бес жобаның біріншісі Truckee-Carson жобасы болды, кейінірек Ньюленд жобасы деп өзгертілді, өйткені Нью-Йорктің өкілі заң жобалары болды.[5] Newlands жобасының құрылысы 1903 жылы басталды[10] және олар тез арада Дерби бөгеті мен Truckee каналын салуда алға жылжыды.

Newlands жобасы

1909 жылы Newlands жобасы Тахо бөгетіне құқықты алуға кірісті, ол сол уақытта Truckee River General Electric компаниясына тиесілі болды. 1915 жылдың 4 маусымына дейін келісім толық жасалмаса да, Тахо дамбасына меншік құқығы АҚШ үкіметіне берілді. Тахо дамбасын және оның айналасындағы 14 гектар жерді бақылау құқығы федералды үкімет жалпы сомасы 139,500 долларға сатып алды. Меншік құқығын ауыстырғанға дейін Truckee River General Electric және USBR екеуі де тасқа толтырылған кішкене түпнұсқа ағаш бөгетті орнықтырақ бетон плитасы мен тіреу құрылымы дамбасына ауыстыруға үлес қосты.[5] Тахо бөгеті 1987 жылы «бөгеттер қауіпсіздігі» бағдарламасымен сәл жаңартылды,[11] және дәл бүгінгі күнге дейін жұмыс істеп тұрған бөгеттің дәл осы нұсқасы.

Жалпы, Ньюленд жобасы Невада мен Калифорнияда көптеген суару жүйелерін құруға әкелді, оның ішінде:

Paiute Tribe сот ісі

USBR 1987 жылы Тахо бөгетін оның сейсмикалық тұрақтылығын арттыру мақсатында жөндеуге ниет білдіргеніндей, Paiute Tribe осы мүмкіндікті пайдаланып, федералды үкіметке қарсы сот ісін бастады. Не болды Пирамида көлі Үндістердің Пайуте тайпасы ішкі істер министрі Ходельге қарсы, Пайуте тайпасы бөгеттің нақты жұмыстары Пирамида көліне қауіп төніп тұрған жағымсыз әсерге қалай қарсы тұрды cui-iu балық түрлері.[5] Пайуте тайпасы анықтаған негізгі проблема - Truckee өзенінің бір бөлігі Пайуте резерваты шегінде табиғи түрде пирамида көліне құяды. Алайда, АҚШ үкіметінің ирригациялық араласуымен Пирамида көлі өзінің экожүйесінің өркендеуі үшін аз мөлшерде су алды. Цуй-үйдің қауіптілігі пирамида көліндегі судың мөлшерімен тікелей байланысты екендігі анықталды. Сот 1989 жылдың 9 тамызында суды су қоймасында сақтау туралы шешім қабылдады Штампты су қоймасы оны пирамида көліне босату мақсатында, қажет болған жағдайда, судың Newlands жобасы құрған және ұстап тұрған суару жүйелерінде жоғалған судың орнын ішінара өтеу қажет.[13]

Жергілікті бағдар

Фанни көпірінен жергілікті көрнекті жерден Тахо дамбасы

1900 жылдардың басында салынғаннан кейін, Тахо Дамбасы Тахо қаласы мен жергілікті Тахо-Траки аймағының маңызды белгісіне айналды. Ол ұлттық деңгейде танылды және тізімге енгізілді Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі 1981 жылы 25 наурызда.[14]

Тахо дамбасына байланысты тағы бір көрнекті орын - әйгілі Фанни көпірі, солтүстік жағалау мен Тахо көлінің батыс жағалауын байланыстыратын шағын екі жолақты көпір, Тахо қаласында және Тахо дамбасының тікелей қарсы жағында орналасқан.[15]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Мелиорация бюросы». www.usbr.gov. Алынған 2019-04-28.
  2. ^ «Newlands Project». АҚШ-тың мелиорация бюросы. 2011-05-11. Алынған 2012-08-13.
  3. ^ «Тахо көлін сақтау». Truckee Meadows су басқармасы. Алынған 2012-08-13.
  4. ^ «Тахо көлінің бөгетінің өлшемдері». Newlands жобасы. АҚШ-тың мелиорация бюросы. 2008-10-30. Алынған 2012-08-13.
  5. ^ а б в г. e «Truckee өзенінің хронологиясы». Невада штатының су ресурстары бөлімі.
  6. ^ «Lake Tahoe Dam гидравликасы және гидрология». Newlands жобасы. АҚШ-тың мелиорация бюросы. 2008-10-30. Алынған 2012-08-13.
  7. ^ «Журнал Сьерра-Невада тарихы & өмірбаяны». www.sierracollege.edu. Алынған 2019-04-28.
  8. ^ а б Маклафлин, Марк (2013-07-02). «Тахо дамбасына 100 жыл, I бөлім». Tahoe Weekly. Алынған 2019-04-28.
  9. ^ «Батыстағы су --- мелиорациялық тарихи бөгеттер мен су жобалары бюросы - батыстағы суды басқару». www.nps.gov. Алынған 2019-04-28.
  10. ^ «Truckee – Карсон суармалы ауданы, TCID | Fallon, NV». www.tcid.org. Алынған 2019-04-28.
  11. ^ «Мелиорация бюросы». www.usbr.gov. Алынған 2019-04-28.
  12. ^ «Мелиорация бюросы». www.usbr.gov. Алынған 2019-04-28.
  13. ^ Аппеляциялар, Америка Құрама Штаттарының соты; Тізбек, тоғызыншы (1989-01-11). «882 F2d 364 Пирамида көлі Пайуте тайпасы үнділердің тайпасы П Ходельге қарсы». F2d (882): 364. Журналға сілтеме жасау қажет | журнал = (Көмектесіңдер)
  14. ^ «Тахо көлінің бөгеті». Тарихи жерлердің ұлттық тізілімі. АҚШ ұлттық паркі қызметі. Архивтелген түпнұсқа 2013-02-20. Алынған 2012-08-13.
  15. ^ «Fanny Bridge | Тахо Сити | Америка Құрама Штаттары | Калифорния | AFAR». www.afar.com. 2016-10-04.

Координаттар: 39 ° 10′02 ″ Н. 120 ° 08′38 ″ В. / 39.167213 ° N 120.143926 ° W / 39.167213; -120.143926