Киркпатрик теміржол станциясы - Kirkpatrick railway station
Киркпатрик | |
|---|---|
 | |
| Орналасқан жері | Киркпатрик Флеминг, Дамфрис және Гэллоуэй Шотландия |
| Координаттар | 55 ° 01′23 ″ Н. 3 ° 08′09 ″ В. / 55.0231 ° N 3.1358 ° WКоординаттар: 55 ° 01′23 ″ Н. 3 ° 08′09 ″ В. / 55.0231 ° N 3.1358 ° W |
| Торлы сілтеме | NY2748170431 |
| Платформалар | 2 |
| Басқа ақпарат | |
| Күй | Пайдаланылған жоқ |
| Тарих | |
| Бастапқы компания | Каледон темір жолы |
| Топқа алдын ала | Каледон темір жолы |
| Топтан кейінгі | Лондон Мидленд және Шотландия теміржолы |
| Негізгі күндер | |
| 10 қыркүйек 1847 ж | Бекет ашылды[1] |
| 13 маусым 1960 ж | Станция жабық[1] |
Киркпатрик теміржол станциясы айналасындағы ауылдық аймаққа қызмет ететін станция болды Киркпатрик Флеминг, солтүстігінде Гретна ішінде Шотланд уезі Дамфрис және Гэллоуэй. Оған жергілікті пойыздар қазіргі уақытта белгілі болған пойыздар қызмет етті Батыс жағалау магистралі. Киркпатрик Флемингке жақын станция қазір Гретна Грин.
Тарих
Ашқан Каледон темір жолы,[1] ол бөлігі болды Лондон Мидленд және Шотландия теміржолы кезінде Топтастыру 1923 ж., содан кейін жабылды Британ темір жолдары 1960 ж.
Станцияда бірнеше серуендеу, батыс жағындағы теміржол өткелін басқаратын сигналдық қорап, жаяу жүргіншілерге арналған көпір, салмақ өлшеу машинасы және тауарлар ауласы болды.[2][3]
Апат
Киркпатрик маңында болған теміржол апаты Квинтиншилл ілмектері 1915 ж. 22 мамырда. Квинтиншилл - Каледон теміржол магистралінің екі жағында ілмектері бар аралық сигнал қорабы. Апатқа бес пойыз қатысты, 230 [nb 1] қаза тапты және 246 жарақат алды және Ұлыбританиядағы адам өлімі жағынан ең ауыр теміржол апаты болып қала берді. Апаттың себебі - екі сигнал берушінің жұмыс тәжірибесінің нашарлығы, кінәлі кісі өлтіру үшін бас бостандығынан айыруға әкеп соқтыруы.
| Алдыңғы станция | Тарихи теміржолдар | Станциядан кейін | ||
|---|---|---|---|---|
| Гретна Жол ашық; Станция жабық | Каледон темір жолы Негізгі желі | Киртбридж Жол ашық; Станция жабық | ||
Сайт бүгінде
Пойыздар электрлендірілген жылдамдықпен өтеді Батыс жағалау магистралі. Вокзал платформалары қиратылды, жаяу жүргіншілерге арналған көпір әлі де бар және негізгі вокзал ғимараттары жеке тұрғын үй ретінде сақталған. Station Inn әлі күнге дейін жақын жерде тұр.
Каледон теміржол магистралі | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Карлайлға баратын баспалдақтар | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Әдебиеттер тізімі
Ескертулер
- ^ а б c Батт (1995), 136 бет
- ^ NLS карталары Алынған: 2012-11-07
- ^ Пайдаланылмайтын бекеттер Алынған: 2012-11-08
Дереккөздер
- Батт, Р.В. Дж. (1995). Теміржол вокзалдарының анықтамалығы: кез-келген мемлекеттік және жеке жолаушылар станциялары, аялдамасы, платформасы және аялдамасы, өткен және қазіргі уақыттары туралы егжей-тегжейлі (1-ші басылым). Спаркфорд: Патрик Степенс Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Джоветт, Алан (1989 ж. Наурыз). Джоветтің Ұлыбритания мен Ирландияның теміржол атласы: Топтастырудан бастап бүгінгі күнге дейін (1-ші басылым). Спаркфорд: Патрик Степенс Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Джоветт, Алан (2000). Джоветтің ұлттандырылған теміржол атласы (1-ші басылым). Пенрин, Корнуолл: Атлантикалық көлік баспалары. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- Каледония теміржолындағы RAILSCOT
Сыртқы сілтемелер
 | Бұл Шотландия теміржол станциясына қатысты мақала бұта. Сіз Уикипедияға көмектесе аласыз оны кеңейту. |