Kintetsu 23000 сериясы - Википедия - Kintetsu 23000 series

Kintetsu 23000 сериясы
Kintetsu23000Series01.jpg
Kintetsu 23000 сериясы, 2008 ж. Қараша
Қызметте1994–
ӨндірушіКинки Шарё
Аты-жөніIse-Shima Liner
Салынған1994–1995
Жаңартылған2012–2013
Нөмір салынған36 көлік (6 жиынтық)
Қызмет көрсетілетін нөмір36 көлік (6 жиынтық)
ҚалыптасуБір пойызға 6 автомобиль
Оператор (лар)Кинтецу
Қойма (лар)Такаясу
Техникалық сипаттамалары
Автокөлік корпусының құрылысыБолат
Пойыздың ұзындығы124.4 м (408 фут)
Автокөліктің ұзындығы20,820 мм (68 фут 4 дюйм) (соңғы машиналар)
20,520 мм (67 фут 4 дюйм) (аралық машиналар)
Ені2800 мм (9 фут 2 дюйм)
ЕсіктерШтепсельдік есіктер (Бір жағынан 1)
Максималды жылдамдық130 км / сағ (80 миль)
Салмақ244 т (240 ұзақ тонна; 269 қысқа тонна)
Тарту жүйесіАйнымалы-жиіліктік диск
Қуат қуаты3200 кВт
Үдеу2,5 км / сағ (0 миль / с)
Тежелу4,0 км / (сағ) (0 миль / с)
Электр жүйесі (лер)1500 В тұрақты токтың әуе желісі
Ағымдағы жинау әдісіҚайшы типті пантографтар
БогиКөпірсіз
KD-307A (тіркеме)
KD-307 (моторлы)
Тежеу жүйесі (лер)Электронды басқарылатын пневматикалық тежегіштер
Қауіпсіздік жүйесіKintetsu ATS (ескі / жаңа)
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 12 жылы)

The Kintetsu 23000 сериясы (鉄 鉄 23000 系) болып табылады электрлік қондырғы (EMU) пойыз түрі Жапонияда жұмыс істейді Кинтетсу темір жолы 1994 жылдан бастап.[1]

Қалыптасулар

Төрт моторлы (М) аралық және екі тіркемелі вагондармен бірге алты вагонды алты жиынтықтың паркі келесідей қалыптасады.[2][3]

Автокөлік нөмірі654321
ТағайындауTcММММTc
Нөмірлеу231002320023300234002350023600
Салмақ (t)36.242.241.241.242.236.2
Отыратын орын393648485052

2 және 5 автомобильдерде әрқайсысына екі қайшы типті пантограф орнатылған.[2]

Интерьер

1-ден 4-ке дейінгі автомобильдерде тұрақты 2 + 2 бір бағытты орындықтар бар.[3] 5-автокөлік «Салондық көлік» деп белгіленіп, 2 + 1-ге жуық үстелдермен орналастырылған, тірелген отыратын орындықтары бар.[3] Автокөлік 6 «Deluxe Car» деп белгіленіп, 2 + 1 бір бағыттағы отырғыштары бар.[3]

Тарих

Жөндеу

Вагондарды 2012 жылдың жазынан 2013 жылдың шілдесіне дейін жаңартудан өткізу жоспарланған, жаңа интерьерлермен және қызыл немесе сары тіреулермен сыртқы бояумен. Бірінші жаңартылған жинақ 2012 жылдың 4 тамызынан бастап қызметке қайта оралды, ал соңғы жиынтығы 2013 жылдың шілдесіне дейін аяқталды[3]

Жиынтық №.ТүсКүні жаңартылды
23101  ҚызылМаусым 2013 (жоспарланған)
23102  СарыЖелтоқсан 2012 (жоспарланған)
23103  Қызыл4 тамыз 2012
23104  СарыҚыркүйек 2012
23105  ҚызылШілде 2013 (жоспарланған)
23106  Сары2013 жылғы ақпан (жоспарланған)

Әрі қарай оқу

  • Магата, Хироясу (қазан 2012). «近 鉄 23000 系 リ ニ ュ ー ア ル 車» [Kintetsu 23000 сериясын жаңартты]. Japan Railfan журналы. Том. 52 жоқ. 618. Жапония: Kōyūsha Co., Ltd. 50–55 б.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ . 鉄 車 両 年鑑 2012 [Жапонияның жеке теміржолдары жыл сайынғы 2012 ж]. Токио, Жапония: Ikaros Publications Ltd. Ақпан 2012. б. 50. ISBN  978-4-86320-549-9.
  2. ^ а б 私 鉄 車 両 編成 表 2011 ж [Жеке теміржол жылжымалы құрамы - 2011 ж]. Жапония: JRR. 2011 ж. Шілде. 119. ISBN  978-4-330-22711-5.
  3. ^ а б c г. e Магата, Хироясу (қазан 2012). «近 鉄 23000 系 リ ニ ュ ア ル 車» [Жаңартылған Kintetsu 23000 сериясы EMU]. Japan Railfan журналы. Том. 52 жоқ. 618. Жапония: Kōyūsha Co., Ltd. 50–55 б.

Сыртқы сілтемелер