Канзас Екінші дүниежүзілік соғыс армиясының аэродромдары - Kansas World War II army airfields
Канзас Екінші дүниежүзілік соғыс армиясының аэродромдары | |
|---|---|
| Екінші дүниежүзілік соғыстың бөлігі | |
  Коффилл Dodge City AAF Fairfax AAF Garden City AAF Херингтон АФФ Тәуелсіздік AAF Либералды AAF Маршалл AAF Pratt AAF Шерман AAF Smoky Hill AAF Strother AAF Топика ААФ Walker AAF Вичита AAF Екінші дүниежүзілік соғыс армиясының аэродромдарының картасы | |
| Түрі | Армия аэродромдары |
| Сайт туралы ақпарат | |
| Басқарылады | Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе күштері |
| Сайт тарихы | |
| Салынған | 1940–1944 |
| Қолдануда | 1940 - қазіргі уақыт |
Кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс, Канзас майор болды Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе күштері (USAAF) USAAF жауынгерлері мен бомбалаушыларының ұшқыштары мен экипаждарына арналған оқу орталығы. Канзасқа жыл сайынғы ұшудың керемет шарттары бар болғандықтан қолайлы болды. Аз қоныстанған жер қару-жарақ, бомбалау және жаттығу полигондары үшін өте қолайлы жерлер жасады.
Осы аэродромдарда орналасқан әуе қызметкерлеріне дайындық оларға барлық соғыс театрларында ұрысқа кіруге мүмкіндік беретін дағдылар мен білімдерді берді және одақтастарға фашистік Германия мен Императорлық Жапонияны жеңуге мүмкіндік берді.
Бұл аэродромдардың көпшілігі ауылшаруашылық жерлерінде, шағын егіншілік қалаларының жанында орналасқан. Мыңдаған әуе күштерін орналастырудың әсері соғыс шындығын Канзастың ауылдық және шағын қалаларына әкелді. Әскери қызметшілерге оқудан басқа, әуе базалары көптеген бейбіт тұрғындарды жұмыспен қамтыды. Азаматтық қызмет көрсету, жөндеу және хатшылық жұмыстарға тартылды.
Негізгі аэродромдар
| USAAF атауы Қазіргі аты | Пәрмен | Миссия | Орналасқан жері | Координаттар | Ескертулер |
|---|---|---|---|---|---|
| Коффивилл армиясының аэродромы Coffeyville муниципалды әуежайы | Әскери-әуе күштерін даярлау қолбасшылығы Үшінші әуе күштері | 2 кезең. Ұшуға негізгі дайындық Барлау ұшқыштарын даярлау | Коффивилл | 37 ° 05′39 ″ Н. 095 ° 34′19 ″ В. / 37.09417 ° N 95.57194 ° W | Ұшақпен басқарылатын Vultee BT-13A Valiants (42-44); F-5 найзағайлар, F-10 митчеллер (44-45) 1945 жылы жабылды. Қазір Коффилль муниципалды әуежайы (CFV) |
| Dodge City Army аэродромы | Әскери-әуе күштерін даярлау қолбасшылығы | Мамандандырылған 2 моторлы ұшу мектебі (B-26 Marauders) | Dodge City | 37 ° 47′53 ″ Н. 100 ° 07′00 ″ В. / 37.79806 ° N 100.11667 ° W | Бастапқыда Корольдік әуе күштері мен еркін француз ұшқыштары ұшуды алғашқы даярлауға үйреткен. B-26 Marauder оқу базасына айналды. Сонымен қатар, 1945 жылы жабылған Әйелдер Әуе күштері қызметінің ұшқыштарына арналған жаттығу базасы болды. |
| Fairfax Army аэродромы Fairfax әуежайы | Әуе-техникалық қызмет командованиесі Әуе көлігі қолбасшылығы | B-25 Mitchell өндірісі | Fairfax | 39 ° 08′53 ″ Н. 094 ° 35′58 ″ В. / 39.14806 ° N 94.59944 ° W | Соғыс кезінде жасалған барлық B-25 ұшақтарының 1/2 бөлігі өндірілген (B-26D, B-26J). ATSC модификация орталығы; ATC паромы жаңа ұшақтар үшін; Американың ортасындағы көлік маршрутындағы көлік торабы. Соғыстан кейін ол GM Buick құрастыру зауыты болды; 1950 жылдары F-84F Thunderstreaks өндірілген. Әуежай 1985 жылы 1 сәуірде жабылды. |
| Garden City Army аэродромы Garden City аймақтық әуежайы | Әскери-әуе күштерін даярлау қолбасшылығы Әуе-техникалық қызмет командованиесі | 2 кезең. Ұшуға негізгі дайындық Ұшақты сақтау қоймасы | Garden City | 37 ° 55′39 ″ Н. 100 ° 43′28 ″ В. / 37.92750 ° N 100.72444 ° W | Ұшақтар Vultee BT-13A Valiants болды. 1943 жылы басталған AT-17 (UC-78) аванстық дайындық. 1944 жылы жабылып, 1946 жылға дейін ұшақ сақтау қоймасына айналды. Қазір Garden City аймақтық әуежайы (GCK) |
| Great Bend Army аэродромы Great Bend муниципалды әуежайы | Екінші әуе күштері | B-29 Superfortress бомбалаушы жаттығуы | Ұлы иілу | 38 ° 20′47 ″ Н. 098 ° 51′55 ″ В. / 38.34639 ° N 98.86528 ° W | Канзастағы үш B-29 оқу базасының бірі Бомбардтардың 58-ші қанаты, Екінші дүниежүзілік соғыстың бірінші В-29 әскери бөлімі. Бұрыннан келе жатқан B-17F ұшқыштарын даярлау үшін қолданылады. 1945 жылы жабылды. Қазір Great Bend муниципалды әуежайы (GBD) |
| Херингтон армиясының аэродромы Херингтон аймақтық әуежайы | Екінші әуе күштері | Бірліктің қою негізі | Херингтон | 38 ° 41′41 ″ Н. 096 ° 48′29 ″ В. / 38.69472 ° N 96.80806 ° W | B-24 босатқышы өңделді; кейінірек шетелге шығар алдында B-29 Superfortress экипаждары 1945 жылы қазан айында жабылды. Қазір Херингтон аймақтық әуежайы (HRU) |
| Тәуелсіздік армиясының аэродромы Тәуелсіздік муниципалды әуежайы (Канзас) | Әскери-әуе күштерін даярлау қолбасшылығы Әуе-техникалық қызмет командованиесі | 2 кезең. Ұшуға негізгі дайындық Ұшақты сақтау қоймасы | Тәуелсіздік | 38 ° 41′41 ″ Н. 096 ° 48′29 ″ В. / 38.69472 ° N 96.80806 ° W | Әуе кемесі Солтүстік Американың BT-14 Йелімен басқарылды. 1945 жылы жабылып, 1947 жылға дейін ұшақ сақтау қоймасына айналды. Қазір Тәуелсіздік муниципалды әуежайы (IDP) |
| Либералды армияның аэродромы Либералды Орта Америка аймақтық әуежайы | Екінші әуе күштері | В-24 либераторлар даярлау мектебі | Либералды | 37 ° 02′39 ″ Н. 100 ° 57′36 ″ В. / 37.04417 ° N 100.96000 ° W | 1945 жылы жабылды. Қазір Американың либералды аймақтық әуежайы (LBL) |
| Маршалл армиясының аэродромы | Үшінші әуе күштері | Форт Райли жеңіл бақылауға арналған ұшақтар үшін қолданылады | Форт-Райли | 39 ° 03′09 ″ N 096 ° 45′52 ″ В. / 39.05250 ° N 96.76444 ° W | Кейінірек ConAC жанындағы Маршалл АФБ. 1950 жылы армияға берілді. Құрама Штаттар армиясының (FRI) құзырында әлі де белсенді. |
| Пратт армиясының аэродромы Пратт аймақтық әуежайы | Екінші әуе күштері | B-29 Superfortress бомбалаушы жаттығуы | Пратт | 37 ° 42′18 ″ Н. 098 ° 45′15 ″ В. / 37.70500 ° N 98.75417 ° W | Канзастағы үш B-29 оқу базасының бірі Бомбардтардың 58-ші қанаты, Екінші дүниежүзілік соғыстың бірінші В-29 жауынгерлік бөлімі. 1945 жылы жабылды. Қазір Пратт өндірістік әуежайы (PTT) |
| Шерман армиясының аэродромы | Үшінші әуе күштері | Форт Левенуорт жеңіл бақылаушы ұшақтар үшін қолданылады | Форт Ливенворт | 39 ° 22′06 ″ Н. 096 ° 54′53 ″ / 39.36833 ° N 96.91472 ° W | Кейінірек ConAC жанындағы Шерман АФБ. 1953 жылы Армияға берілді. Құрама Штаттар Армиясының құзырында әлі белсенді болып, жеңіл авиацияға арналған әскери-азаматтық мақсаттағы әуежай (FLV) ретінде қызмет етті. |
| Smoky Hill армия аэродромы Шиллинг әскери-әуе базасы Салина муниципалды әуежайы | Екінші әуе күштері 15-ші әуе күштері SAC 21.03.196 | B-29 Superfortress бомбалаушы жаттығуы SAC B-47 / ICBM негізі | Салина | 38 ° 47′40 ″ Н. 097 ° 38′45 ″ В. / 38.79444 ° N 97.64583 ° W | Канзастағы үш B-29 оқу базасының бірі Бомбардтардың 58-ші қанаты, Екінші дүниежүзілік соғыстың бірінші В-29 әскери бөлімі. Ертедегі қырғи қабақ соғыс кезеңіндегі негізгі стратегиялық әуе қолбасшылығы базасы (1951-1965) Қазір Салина муниципалды әуежайы (SLN) |
| Strother Army аэродромы Strother Field | Әскери-әуе күштерін даярлау қолбасшылығы II истребитель командованиесі | 2 кезең. Ұшуға негізгі дайындық Advanced Fighter Training | Уинфилд | 37 ° 10′07 ″ Н. 097 ° 02′15 ″ В. / 37.16861 ° N 97.03750 ° W | Ұшақтар Vultee BT-13A Valiants болды. Кейінірек P-47D найзағайлары 1945 жылы жабылды. Енді басқа алаң (WLD) |
| Топика армиясының аэродромы Forbes әуе базасы Forbes далалық ұлттық гвардиялық базасы | Екінші әуе күштері Стратегиялық әуе қолбасшылығы Тактикалық әуе қолбасшылығы | B-29 Superfortress бомбалаушы жаттығуы SAC Bomber / ICBM Base / TAC Airlift базасы Kansas Air National Guard | Топика | 38 ° 57′04 ″ N 095 ° 39′57 ″ / 38.95111 ° N 95.66583 ° W | 1941 жылдан бастап үздіксіз әскери қолданыста. Бастапқыда B-29 экипажының жаттығу базасын алмастырады. Кейінірек қырғи қабақ соғыс кезінде SAC және TAC қолданады. Енді Канзас Эйр Ұлттық Гвардиясы KC-135-пен бірлескен азаматтық-әскери әуежай |
| Walker Army аэродромы | Екінші әуе күштері | B-29 Superfortress бомбалаушы жаттығуы | Walker | 38 ° 53′40 ″ Н. 099 ° 06′05 ″ / 38.89444 ° N 99.10139 ° W | B-29 ауыстыру экипаждарының оқу базасы. 1945 жылы жабылды. Қазір тастанды |
| Вичита армиясының аэродромы Макконнелл авиабазасы | Әуе-техникалық қызмет командованиесі Әуе көлігі қолбасшылығы Стратегиялық әуе қолбасшылығы Әуе қозғалғыштығын басқару | B-29 суперфорт өндірісі SAC Bomber / ICBM Base Жанармай құю цистернасы | Вичита | 37 ° 37′23 ″ Н. 097 ° 16′02 ″ В. / 37.62306 ° N 97.26722 ° W | Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Boeing B-29 Superfortress өндірісі; ATSC модификация орталығы; ATC паромы жаңа ұшақтар үшін; Американың ортасындағы көлік маршрутындағы көлік торабы. Кейінірек 1950 жылдары B-47 өндірісі. B-52 / KC-135 және Titan II бар негізгі SAC базасы, содан кейін B-1B 1992 жылға дейін; қазір AMC KC-135 танкер базасы. |
Соғыстан кейінгі пайдалану
Соғыс аяқталғаннан кейін, бұл аэродромдардың басым көпшілігін USAAF артық деп жариялады және олар халыққа сатылды немесе жергілікті қоғамдастыққа берілді. Бүгінде олардың көпшілігі шағын, ауылдық жалпы авиациялық әуежайлар. Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі көптеген ескертулер қараусыз қалған ұшу-қону жолақтары мен көшелерінде қалады, кейбір соғыс уақытындағы ғимараттар әлі де қолданылуда.
Маршалл AAF орналасқан Форт-Райли. Ол әлі күнге дейін Америка Құрама Штаттарының армиясы әскери аэродром ретінде және көпшілікке ашық емес.
Шерман AAF орналасқан Форт Ливенворт. Аэродром Америка Құрама Штаттарының Армиясы постының шекарасында болғанымен және оны әлі күнге дейін әскерилер қолданады, дегенмен оның қаламен келісімі бар Ливенворт барлық уақытта азаматтық пайдалануға рұқсат беру.
Smoky Hill AAF және Topeka AAF ірі болды Америка Құрама Штаттарының әуе күштері Стратегиялық әуе қолбасшылығы (SAC) негіздері (Schilling AFB, Forbes AFB ). 1960-шы және 1970-ші жылдардың басында Әскери-әуе күштерінің белсенді қызметі алынып тасталды және жергілікті қауымдастықтарға қайта құру үшін әскери кантондық аймақтарды сақтай отырып берілді. Ұлттық ұлттық гвардия. Екеуі әлі күнге дейін Kansas Air National Guard, біріншісі уақытша әскери авиация операциялары мен жақын орналасқан ANG басқарылатын бомбалау полигонын пайдалану үшін, екіншісі танкер базасы ретінде KC-135 ұшақ.
Вичита армиясының аэродромы (қазір Макконнелл авиабазасы ) сайтында орналасқан Вичита ұшу-қону жолағын бөліскен муниципалды әуежай Boeing Aircraft Wichita қондырғысы. Боинг шығарылды B-29 суперфортес Вичита мен USAAF-та Air Materiel қолбасшылығы 1942 жылы жаңадан шығарылған ұшақтарды басқа қондырғыларға ауыстыруды қабылдау, қызмет көрсету және үйлестіру үшін әуежайды басқаруды өз қолына алды. Ол азаматтық юрисдикцияға 1946 жылы Вичита муниципалды әуежайы ретінде қайтарылды. Ол арқылы қайта алынды Америка Құрама Штаттарының әуе күштері 1951 жылы болды McConnell AFB.
Әдебиеттер тізімі
- Маурер, Маурер (1983). Екінші дүниежүзілік соғыстың әскери-әуе күштері. Максвелл АФБ, Алабама: Әуе күштері тарихының кеңсесі. ISBN 0-89201-092-4.
- Шоу, Фредерик Дж. (2004), Әуе күштері базасының сайттарының орналасуы, мұра, Әуе күштерінің тарихы және мұражайлар бағдарламасы, Америка Құрама Штаттарының Әуе күштері, Вашингтон, 2004 ж.
Сыртқы сілтемелер
| Ұшуға дайындық |
|  | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Техникалық дайындық | ||||||
| Бірліктер |
|  | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||