Джон Килпатрик Турнпик - Википедия - John Kilpatrick Turnpike
| |
|---|---|
 | |
| Маршрут туралы ақпарат | |
| Сақталады OTA | |
| Бұрыннан бар | 1991 жылғы 1 қыркүйек - қазіргі уақытқа дейін |
| Негізгі түйіспелер | |
| Батыс аяғы |  SH-152 жылы Оклахома-Сити |
  I-40 / АҚШ 270
 АҚШ 77 (Бродвей кеңейтімі) | |
| Шығыс аяғы |    I-35 / I-44 / Турнер Турник Оклахома-Ситиде |
| Орналасқан жері | |
| Графиктер | Канадалық, Оклахома |
| Автомагистраль жүйесі | |
Оклахома штатының автомобиль жолдары жүйесі | |
The Джон Килпатрик Турнпайк Бұл ақылы жол жылы Оклахома-Сити, Оклахома. Бұрылыс бұрышы бастап жүретін жартылай цикл құрайды Мемлекеттік жол 152 (SH-152) батыста бір-біріне ауысады Мемлекетаралық 35 (I-35) және I-44 шығыста. Шығыс терминалда шығыс бағытта жалғасатын қозғалыс I-44 қозғалысымен қосылып, қалыптасады Тернер-турник. Килпатрик турникінің ұзындығы 25,3 миль (40,7 км).
Маршруттың сипаттамасы
Килпатрик турникінің барлық бағыты Оклахома-Ситидің шегінде орналасқан. Жоқ шығу нөмірлері кез-келген бұрылыс бөлігіне тағайындалған.[1]
Килпатрик турникі Оклахома қаласынан оңтүстік-батыстағы Кеңес жолынан батысқа қарай SH-152-мен айырбастаудан басталады. Магниттік жол осы айырықшадан жалпы солтүстікке және батысқа қарай жүреді, Морган жолы, Сара жолы / БҚ 29-шы көшесіне, және оңтүстікке қарай шығысымен солтүстікке қарай кіруімен, 15-ші БЖ көшесімен жартылай қиылыс. Сол жерден солтүстік-шығысқа қарай толық айырбасқа бұрылады I-40 /US-270. Тағы бір жартылай айырбастау Н.В. Жүргізушілерге солтүстік бағыттағы бұрылыс жолына қосылып, оңтүстік бағыттағы бұрылыс жолынан шығуға мүмкіндік беретін пандустармен 10-шы көше. Бұрылыс бұрышы солтүстікке қарай жалғасып, солтүстік-шығысқа қарай өтеді Юкон қала шекаралары, шығысқа қарай S-қисығын жасамас бұрын, батысқа қарай жылжытыңыз Overholser көлі. Бұрылмалы бұрылыстың алғашқы толық айырбастауы Мемлекеттік магистраль 66 (SH-66), ол Н.В. 39-шы шоссе. Осы жол айырығынан солтүстікке қарай Килпатрик турникасы қиылысады Солтүстік Канада өзені. Келесі айырбас Вилшир бульварымен өтеді. Уилшир бульварының солтүстігінде ақылы төлем жасайтын бірінші алаң бар. Магистральдің келесі қиылысы SH-3, солтүстік-батыс шоссесі деп те аталады. Осы жерден шығысқа қарай бұрылыс бұрылысы қисайып жатыр Оклахома округі.[1]
Округ сызығынан шығысқа қарай Килпатрик турникі Мемориал жолымен жүреді; Мемориал екі жақты болып бөлінеді алдыңғы жолдар осы созылу кезінде. Кеңес жолындағы келесі жол айырығы шығыс бағыттағы трафиктен шығуға және батысқа қарай бұрылыс жолына кіруге мүмкіндік береді. Осы жерден шығысқа қарай орналасқан Рокуэлл авенюі мен Макартур жолындағы екі айырбас толық қол жеткізуге мүмкіндік береді. Меридиан даңғылында көлік бұрылыс жолынан батысқа қарай шығып, оған шығысқа қарай бара алады. Шығысында өтпесі бар SH-74. Бұл солтүстік терминал Хефнер көлі Парквей Автострада; солтүстіктен SH-74 Портленд авенюімен жүреді.[1] Жол айырбасы тек батыс бағыттағы Килпатрик бұрылыс магистралінен оңтүстікке қарай SH-74-ке және солтүстікке SH-74-тен шығысқа қарай бұрылысқа тікелей қол жеткізуге мүмкіндік береді; барлық басқа қозғалыстарды Memorial Road арқылы аяқтау керек.[2] Бұрылыс бұрышы шығысқа қарай жалғасады, мамыр мен Пенсильвания (Пенн) даңғылдарында толық айырбастар болады. Пенннен шығысқа қарай, магистраль Мемориалды жол дәлізінен шығып оңтүстік-шығысқа қарай бұрылады. Келесі айырылыс Батыс даңғылында. Осы жерден шығысқа қарай ақылы екінші кедергі алаңы орналасқан. Ақылы плазадан кейін - айырбастау АҚШ-77, Бродвей кеңейтімі деп аталатын автомобиль жолы. Содан кейін бұрылыс жолында Шығыс даңғылында жол айырығы бар. Содан кейін бұрылыс бұрышы аяқталады I-35 /I-44. I-44 шығысы I-35 солтүстіктегі I-35 бөлігінен осы айырылыста бөлініп шығады Тернер-турник және шығысқа қарай Килпатрик трассасы магистралі Тернер бұрылыс магистраліне қарай қосылады Тулса.[1]
Джон Килпатрик күре жолының бойында құқық қорғау органдары қамтамасыз етеді Оклахома шоссесі YE отряды, бұрылыс жолына бекітілген арнайы жасақ.[3]
Тарих
1987 жылы Оклахома заң шығарушы органы арасындағы бұрылыстың бірінші кезеңінің рұқсат етілген құрылысы I-35 және Хефнер көлі Парквей. Ол 1991 жылы аяқталды. 2001 жылы бұрылыс жолының ұзартылуы I-40 аяқталды.[4]
Келешек
2015 жылғы 29 қазанда губернатор Мэри Фаллин соңына дейін оңтүстікке қарай созылатын Килпатрик турникі деп жариялады SH-152 Алға қарай жүру шеңберінде Уилл Роджерс Әлемдік Әуежайының жанында, 892 миллион долларға арналған бұрылыс пакеті. Жоба 2018 жылдың 20 қаңтарында басталды.[5]
Кеңейтім 2020 жылдың 9 қаңтарында ашылды.[6]
Ақылы ақы
2020 жылғы желтоқсандағы жағдай бойынша[жаңарту], бұрылыс жолының бүкіл ұзындығын жүргізу үшін $ 3,75 (пикпасспен $ 3,20) қажет.[7]
Тізімнен шығу
Барлық шығу нөмірлерсіз.
| Округ | Орналасқан жері | мил[2] | км | Бағыттар | Ескертулер |
|---|---|---|---|---|---|
| Оклахома | Оклахома-Сити | 0.00 | 0.00 | Кеңес жолы | Тек батысқа қарай кіру |
| SH-152 | Терминал сағат тіліне қарсы,[8] магистраль шығысқа қарай SH-152 (Әуежай жолы) бағытында жалғасуда | ||||
| Канадалық | Morgan Road | ||||
| Мустанг | БҚ 29-шы көше | Солтүстікке шығу және оңтүстікке кіру | |||
| Юкон | Сара жолы | Солтүстікке қарай кіру және оңтүстікке шығу | |||
| БҚ 15-ші көше | Оңтүстікке шығу және солтүстікке қарай кіру[8] | ||||
| 0.8 | 1.3 | I-40 (АҚШ 270) – Оклахома-Сити, Қаланың орталығы, Юкон, Амарилло | I-40 138B-139 шығу[8] | ||
| 2.0 | 3.2 | NW 10 көше | Оңтүстікке шығу және солтүстікке қарай кіру | ||
| 4.8 | 7.7 |  SH-66 – Бетани, Юкон | |||
| 7.4 | 11.9 | Уилшир бульвары | |||
| 9.4 | 15.1 |  SH-3 / Morgan Road / Hefner Road | |||
| Оклахома | Оклахома-Сити | 12.7 | 20.4 | Кеңес жолы | Шығысқа шығыс және батысқа кіру |
| 13.7 | 22.0 | Рокуэлл авенюі | |||
| 14.7 | 23.7 | Макартур бульвары | |||
| 15.7 | 25.3 | Меридиан даңғылы | Батыс бағытта шығу және шығысқа қарай кіру | ||
| 16.7 | 26.9 |  SH-74 оңтүстік (Хефнер көлі Парквей ) дейін I-44 | Шығысқа шығатын жалғыз шығу ретінде қол қойылған | ||
| SH-74 солтүстік (Портланд авенюі) | |||||
| 17.7 | 28.5 | Мамыр даңғылы | |||
| 18.7 | 30.1 | Пенн авенюі | Пенсильванияның толық аты | ||
| 19.7 | 31.7 | Батыс даңғылы | |||
| 21.4 | 34.4 | АҚШ 77 – Оклахома-Сити, Эдмонд | US-77 оңтүстігінен шығысқа қарай бұрылыс жолына тікелей шығу мүмкін емес | ||
| 22.9 | 36.9 | Шығыс даңғылы | |||
| Эдмонд | 25.2 | 40.6 | I-35 оңтүстік / I-44 батыс (SH-66 батыс) - Оклахома-Сити, Қаланың орталығы | Шығысқа шығыс және батысқа кіру | |
| 25.3 | 40.7 | I-35 солтүстік (SH-66 шығыс) - Вичита | Шығысқа қарай солға шығу; батыстан шығатын жол жоқ | ||
| 25.6 | 41.2 | I-44 / Тернер-турник шығыс - Тулса | Тернер Tpk. (I-44 шығысы) сағат тілінің аяғынан тыс жалғасады | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль
| |||||
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б c г. Ресми мемлекеттік карта (PDF) (Карта) (2013–14 басылым). Оклахома көлік департаменті. Oklahoma City кірістері. Алынған 30 қараша, 2013.
- ^ а б Гугл картасы
- ^ «Оклахома шоссесі». Алынған 2008-04-05.
- ^ https://www.pikepass.com/about/History.aspx
- ^ «Алға қарай жүргізу». Оклахома шоссесі. Алынған 2015-11-19.
- ^ https://www.drivingforwardok.com/sw-kilpatrick-extension
- ^ «Ақылы тарифтер». Оклахома шоссесі. Алынған 16 желтоқсан, 2020.
- ^ а б c «Оңтүстік-Батыс JKT кеңейтімі» (PDF). Алға қарай жүргізу. Оклахома шоссесі. Алынған 13 сәуір, 2018.