Джон Келвин Коельш - John Kelvin Koelsch

Джон Келвин Коельш
Джон К Koelsch.jpg
Lt (jg) Джон К.
Лақап аттар«Джек»
Туған(1923-12-22)1923 жылғы 22 желтоқсан
Лондон, Англия
Өлді16 қазан 1951(1951-10-16) (27 жаста)
Корея
Жерлеу орны
Адалдық Америка Құрама Штаттары
Қызмет /филиалАмерика Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері департаментінің мөрі .svg Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері
Қызмет еткен жылдары1942 — 1951
ДәрежеЛейтенант (кіші сынып)
БірлікҚұрама эскадрилья 15
97. Торпедо эскадрасы
18. Торпедо эскадрильясы
Тікұшақ эскадрилясы 1 (HU-1)
Тікұшақ эскадрилясы 2 (HU-2)
Шайқастар / соғыстарКорея соғысы  (Тұтқындау)  (DOW)
МарапаттарҚұрмет медалі
Күлгін жүрек

Джон Келвин Коельш (22 желтоқсан 1923 - 16 қазан 1951) а Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері офицер және Американың ең жоғары әскери безендірушісі - Құрмет медалі - өзінің әрекеті үшін Корея соғысы. Ол бірінші болды тікұшақ Құрмет белгісімен марапатталатын ұшқыш.

Өмірбаян

Джон Келвин Коельш қосылды АҚШ әскери-теңіз қорығы ретінде авиация курсанты 1942 жылы 14 қыркүйекте пайдалануға берілді прапорщик 1944 жылы 23 қазанда, ұшу дайындығын аяқтағаннан кейін. Келесі бірнеше жыл ішінде ол әскери-теңіз авиация станциясында қызмет етті Форт-Лодердейл, Флорида, және Норфолк, Вирджиния және кейіннен құрамдас эскадрилья 15 және Торпедо эскадрилья 97 және 18. Ол жетістікке жетті торпедалық бомбалаушы ұшқыш болып тағайындалды лейтенант (кіші сынып) 1946 жылы 1 тамызда.

Басталғаннан кейін Корея соғысы, ол қосылды Тікұшақ эскадрилясы 1 (HU-1) сағ Мирамар, Калифорния 1950 ж. тамызында. Тікұшақ отрядының офицері ретінде ол қосылды USSПринстон қазанда Кореяның шығыс жағалауында пилоттық құтқару кезегі үшін. Ол қызмет етті Принстон ол қосылған 1951 жылдың маусымына дейін Тікұшақ эскадрилясы 2 (HU-2) пилоттық құтқару кезегі үшін Вонсан, Корея, содан кейін астында теңіз блокадасы. Ол жағалау суларында немесе жау бақылауындағы аумақта құлап түскен ұшқыштар үшін құтқарушы кезекшілігін қамтамасыз етті. 22 маусымда ол теңіз авиаторын оңтүстік-шығыстағы Вонсан айлағы суынан құтқарды Yo Do Island.

1951 жылдың 3 шілдесінде, түстен кейін, Коельш а Теңіз авиатор, капитан Джеймс В. Уилкинс, оның F4U Corsair қарулы барлау миссиясы кезінде Вонсаннан оңтүстік-батысқа қарай 56 шақырым қашықтықта (56 км) жаудың атуына ұшыраған. Уилкинс төмен биіктікте жанып жатқан ұшақтан парашютпен секіріп, аяғынан қатты күйіп қалса да аман қалды. Қараңғылыққа жақындағанына, ауа-райының нашарлауына және қарсыластың жердегі атысына қарамастан, лейтенант Коельш құлатылған авиаторды Анбион алқабы және оны ала бастады. Қалың тұман ауа қақпағын қарусыз қорғауға мүмкіндік бермеді HO3S экипаж мүшесі Джордж М. Нил, AM3 жарақат алған пилотты тікұшаққа қарай көтеріп бара жатқанда, тікұшақ және қарсыластардың қатты атысы қолөнерді құлатты. Үш адам да апаттан аман қалды; және тауда үш күн бойы жау патрульдерінен жасырынғаннан кейін, олар жағалауға баяу жорық жасай бастады. Тағы алты күннен кейін олар жағалаудағы ауылға жетті, оларды келесі күні саятшылықта жасырынып жатқан жерінде қолға түсірді. Тұтқында болған кезде, ұрып-соғып, қиянат жасаса да, Коельш оны тұтқындаушыларға көмектесуден немесе жауап алуға көнуден бас тартқан. Оның қайсарлығы мен жеке батылдығы тұтқындас бауырларына шабыт берді.

Арлингтон ұлттық зиратындағы қабір

Джон Коельш қайтыс болды тамақтанбау және дизентерия 1951 жылы 16 қазанда, а әскери тұтқын. 1955 жылы 3 тамызда лейтенант (кіші сынып) Джон Келвин Коельш Кореядағы әрекеттері үшін өлімінен кейін Құрмет медалімен марапатталды.[1]

Ол жерленген Арлингтон ұлттық зираты, Арлингтон, Вирджиния. Оның қабірін 30-бөлімде, 1123-RH қабірінде, V / U 36.5 карта торынан табуға болады.

Құрмет медалі марапаты

Лейтенант (jg) Коельштің ресми сілтемесінде:

Алтын жұлдыз тәрізді медальонмен ілінген ашық көк мойын таспасы. Таспа формасы бойынша лентаның ортасында 13 ақ жұлдызшасы бар боулингке ұқсас.
Коельшке арналған мемориал, Бриарклиф Манор, Нью-Йорк
1951 жылдың 3 шілдесінде Солтүстік Кореяда Әскери-теңіз күштерінің тікұшақтарын құтқару бөлімінде қызмет ету кезінде қызметтен тыс және өмірден қауіптеніп, қауіп-қатерге бой алдырғаны үшін. Қараңғылық теңіз авиаторының атылғаны туралы ақпарат түскен кезде лейтенант (кіші сынып) Коельш таулы жерлерде жаудың құрсауында қалып, құтқару үшін өз еркімен тікұшақпен құлатылған әуе кемесінің хабарланған жеріне ұшып кетті. Тау шыңдарының астындағы барлық нәрсені жасырған қатты бұлтпен ол өзінің қарусыз және осал ұшақтарында бұлт деңгейінің астынан өте төмен биіктікке ілеспе истребительсіз түсіп, жүйелі іздеуді бастады. Бірде оның тікұшағын соққан қарсыластың күшейе түскен атуына қарамастан, ол қолдары мен аяқтары қатты күйіп қалған құлап түскен ұшқыштың орнын анықтағанға дейін миссиясын жалғастыра берді. Жәбірленушіні әуе кемесіне отырғызып жатқанда, оны дұшпандық оттың дәл жарылуы қайтадан соғып, таудың шетіне құлады. Лейтенант (кіші сынып) Коельш экипаж мүшелері мен авиаторды сынықтан тез шығарып алып, оларды жау маңындағы әскерлерден қашып, 9 күн бойы жау күштерінен қашып, қатты күйіп қалған серігіне мүмкіндігінше медициналық көмек көрсетті. бәрі қолға түскенше. Лейтенант (кіші дәрежелі) Коельш қайтыс болғанға дейін жаудың тұтқында болған кезде оны тұтқындаушыларға кез-келген түрде көмектесуден табанды түрде бас тартты және тұтқындағыларға өзінің қайсарлығымен және басқаларға деген қамқорлығымен шабыттандырды. Оның жеке ерлігі мен жанқиярлық ерлік рухы Құрама Штаттардың әскери-теңіз қызметіндегі ең жақсы дәстүрлерін қолдайды және жақсартады.

Марапаттар

Аттас

The эскорт эскорты USSKoelsch (DE-1049) (кейінірек а деп жіктелді фрегат ) оның құрметіне аталған.

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

Кезекте
  1. ^ «HO3S-1G». Ұлттық теңіз авиациясы мұражайы. Алынған 2007-12-16.
Жалпы
Бұл мақала құрамына кіредікөпшілікке арналған материал веб-сайттарынан немесе құжаттарынан Әскери-теңіз тарихы және мұраға қолбасшылық.
желі

Сыртқы сілтемелер