Floridas Turnpike-тің үйдегі кеңеюі - Википедия - Homestead Extension of Floridas Turnpike

Homestead Extension of Florida's Turnpike marker

Үйді кеңейту
Флоридадағы Турник
  • Мемлекеттік жол 821
  • Рональд Рейган
Homestead Extension қызыл түспен белгіленген
Маршрут туралы ақпарат
Сақталады Флоридадағы Turnpike кәсіпорны
Ұзындық47,856 миля[1][2] (77.017 км)
308,757 миль (496,896 км) қоса алғанда негізгі сызық
Бұрыннан бар1973 жылғы 1 мамыр - қазіргі уақытқа дейін
Негізгі түйіспелер
Оңтүстік аяғы АҚШ 1 жылы Флорида қаласы
 
Солтүстік аяғы Флоридадағы бұрылыс Мирамарда
Орналасқан жері
ГрафиктерМайами-Дейд, Broward
Автомагистраль жүйесі
SR 820SR 821SR 822

The Флоридадағы бұрылыс жолының үйдегі кеңеюі (HEFT) ретінде белгіленген қол қойылмаған Мемлекеттік жол 821 (SR 821) оңтүстік жалғасы болып табылады Флоридадағы бұрылыс, а ақылы жол АҚШ штатында Флорида қолдайды Флоридадағы Turnpike кәсіпорны (FTE). Солтүстік-оңтүстік осінің бойымен шамамен 48 миль (77 км) созылып, ол 269 мильдік (426 км) магистральды толықтырады (SR 91 деп белгіленді) толық 309 миль (497 км) бұрылыс жолын құрайды. Кеңейту оның оңтүстік терминалында басталады АҚШ 1-маршрут (1 АҚШ) Флорида қаласы, және SR 91 магистраліне өту Мирамар оның солтүстігінде. Әр түрлі мемлекеттік жолдар ретінде белгіленуіне қарамастан, магистраль мен кеңейтілім шығу нөмірлерінде үздіксіз.

Ол 1973-1974 жылдар аралығында «Турник» магистралі аяқталғаннан кейін ашылды және оны екеуі де қолданады жолаушылар және саяхатшылар Флорида кілттері және Эверглэйдс ұлттық паркі. Жолына байланысты ол іс жүзінде сыртқы рөл атқарады белдеу Майами үшін, Palmetto Expressway (826. Мемлекеттік реферат ) ішкі белдеуді қалыптастыру.

Маршруттың сипаттамасы

Жол оның оңтүстігінен жартылай қиылысудан басталады АҚШ 1 жылы Флорида қаласы[3] Флорида кілттерінің шығу орталығының жанында, сол жерде жол төрт жолақты жедел жол ретінде солтүстік-шығыста жүреді. Турнпак кеңейтімінің солтүстік бөлігінен мұнда саяхатшылар оңтүстікке қарай АҚШ-тың бойымен Флорида кілттеріне немесе Эверглэйдс ұлттық паркіне (арқылы SR 9336 ).[4][5] Бұл тармақ сонымен қатар HEFT-нің State Road 821 жасырын белгілеуінің басталуын білдіреді.[1][2]

Флорида қаласы мен арасында Катлер шығанағы, HEFT АҚШ-тың бойындағы қауымдастық үшін баламалы магистраль ретінде қызмет етеді.[6] Жолдың алғашқы 16 милі негізінен кейін салынған жаңа тұрғын үйлер бойында орналасқан Эндрю дауылы, бұл аумақтың көп бөлігін 1992 ж.[7] Кейбір фермалар осы учаскенің қалған бөлігінде орналасқан. Солтүстік бағыттағы бірінші айырылысу - Кэмпбелл Драйв / оңтүстік-батыс 312-ші көше Үй үйі,[8] бұл саяхатшыларға Homestead ауруханасына кіруге мүмкіндік береді Homestead-Miami Speedway. Содан кейін Турниктің оңтүстік-батыс 288-ші көшесімен 5-мильге шығатын жол бар, және бұл қосылысты қамтамасыз етеді Homestead Air Reserve Base, Homestead-тен кетіп, корпорацияланбаған Майами-Дэй округінің бөліктеріне кірмес бұрын. 6 мильде ақылы жол оңтүстік-шығысқа және оңтүстік-батысқа қарай 137-ші авенюге солтүстікке қарай кіреді, ал HEFT шығысқа дейін шығыс-солтүстік-шығысқа қарай жүреді SR 989 (Аллапатта жолы / Оңтүстік-батыс 112-ші авеню) мильде 9. Содан кейін жол солтүстікке қарай Homestead Toll Gantry бағытына қарай бұрылады, маршруттағы төртеудің біріншісі, 10 мильде. Содан кейін Катлер шығанағына кіреді,[9] онда магистраль келесі бес мильге Джон Ф. Косгроув тас жолы деп те аталады.[4] Кутлер шығанағындағы алғашқы шығу Оңтүстік-батыс 216-шы көше / Кутлер жотасы, 11 мильде, одан кейін Кариб теңізі бульвары 12 мильде, 11 шыққаннан кейін бұрылыс бұрышы алты жолға дейін кеңейеді. Жол ақысы кейін АҚШ-тың 1-нен өтіп кетеді Southland Mall және Катлер шығанағынан кетеді. Солтүстікті жалғастыра отырып, HEFT қызмет етеді SR 994 (Quail Roost Drive) 13-шы шығыста және әр бағытта басқа жолақты алады. Одан кейін SR 992 (Coral Reef Drive (оңтүстік-батыс 152nd көшесі)) Джон Ф. Косгроув тас жолының солтүстік терминалын белгілейтін 16-шы шығу.[1][4][5][10]

Жол ақысы келесі он мильге ескі, негізінен тұрғын аудандардан өтеді. 16 мен 17-шы шығу аралықтарында Turnpike Extension он жолға дейін ісінеді; ақылы жолдың бұл бөлігі ең жоғары деңгейге ие трафиктің саны тәулігіне 172 000 көлік құралымен (2014 жылғы жағдай бойынша).[4] Өткен 17-шы шығу, мұнда SR 874 (Don Shula Expressway SR 826 қосылу үшін HEFT-ден шығады (Palmetto Expressway ), жол алты жолаққа түсіп, көп ұзамай Оңтүстік-батыс 120-шы көшемен 19-мильдегі қиылысқа жетеді. Оңтүстік-батыс 120-шы көшенің солтүстігінде, 19-мильде, Snapper Creek Service плазасы орналасқан, ол ортаңғы ортада орналасқан екі бағыттан кіру мүмкіндігі бар және кеңейтілімдегі жалғыз алаң; айырмашылығы неғұрлым берік қызметтер бойымен негізгі сызық, ол тек жанармай бекетінің ішіндегі дүкенді ұсынады.[11] Келесі шығу SR 94 (Кендалл Драйв), одан кейін 23 мильдегі Құс жолы ақылы гантри; осыдан бастап, HEFT келесі он мильге солтүстікке қарай жолмен жүреді. Келесі шығу SR 976 (Оңтүстік-батыс 40-ші көше), содан кейін HEFT келесі екі шығуға дайындық кезінде екі қосымша жолақ алады. Ақылы жолдан кейін батыстың соңын құрайды Флорида халықаралық университеті кампус, ол сәйкес келеді Тамиами соққысы (41. АҚШ ) 25 шығу кезінде, содан кейін SR 836 (Dolphin Expressway ) 26 шығу кезінде Фонтейн,[12] қол жетімділікті қамтамасыз етеді Майами халықаралық әуежайы шығысқа қарай.[1][4][5][6][10]

Осы айырбастың солтүстігінде Turnpike Extension осы аймаққа саяхатының қалған уақытында батысында дамымаған Майами-Дейд округы мен шығыстағы тұрғын үйлердің арасындағы шекараны құрайтын ұзындыққа ені ені алты мен сегіз жол аралығында өзгереді, солтүстік-батыс 12-ші көшеден 26-мильден, солтүстік-батыстан 41-ші көшеден, 29-шы мильден, солтүстік-батыстан 74-ші көшеден 31-ші мильден. Солтүстік-батыстан 74-ші көшеден солтүстікке қарай жарты миль Okeechobee ақылы гранты орналасқан, содан кейін HEFT солтүстік-батыс 106-шы көше / маякпен қиылысады Станция бульвары 34 мильде. Жол ақысы солтүстік-шығыс бағытта қисайып, 35-ке шығады АҚШ 27. Содан кейін, жедел жол Майами-Дейд округінің игерілмеген бөлігіне келесі шыққанға дейін толығымен түседі I-75 39-шы шығыста солтүстік бағытта, ол тек солтүстік бағытта ғана шығатын жол болып табылады, бұл бұрылыс кеңейтудің оңтүстік бағытында I-75 оңтүстіктен біраз қозғалыс алады.[6] I-75 жол айырығынан солтүстікке қарай HEFT қайтадан төрт жолақты тас жолға айналады. Ол кесіп өтеді Бровард Каунти желісі, қала маңындағы қоғамдастыққа кіру Мирамар,[13] содан кейін шығысқа қарай қисық болады. Экспресс-автомобиль жолының айырбасы бар SR 823 43-шы шығуда (Қызыл жол), содан кейін бұрылыс кеңістігі жолдың қалған бөлігінде Майами-Дейд округінің солтүстігінде орналасқан. Тұрғын үй мен коммерциялық құрылыстар осы жерден ХЭФТ-нің екі жағын да қамтиды. Келесі шығу SR 817 (University Drive) 46-шы шығу, кіруге мүмкіндік береді Sun Life стадионы және Calder жарысы курсы. Содан кейін Miramar Toll порты жол айырығынан Turnpike Extension солтүстігінен солтүстікке қарай төрт миль аяқталғанға дейін жүреді Golden Glades айырбасы Флоридадағы бұрылыс магистралінде.[4][5][10][14]

Ақылы ақы

HEFT - бұл тек ақылы жолдарды қабылдайтын электронды ақылы жол SunPass транспондерлер немесе ақы төлеу төлемі жоғары төлеммен жүзеге асырылады. Ақылы жол қолма-қол ақшаны қабылдамайды. Ақылы өтпелер 2011 жылғы 19 ақпанда жабылған бұрынғы ақылы алаңдарда орналасқан.[15] 2015 жылдың 1 шілдесіндегі жағдай бойынша екі осьті автокөлік үшін бұрылыс кеңейтуінің бүкіл ұзындығын жүргізу құны SunPass көмегімен $ 4,24 және ақылы жүйе арқылы $ 5,28 құрайды.[10][16][17] HEFT-де шамамен 19 мильде (12 км) ақылы грант бар.[18] Ақылы магистральді жолдардан басқа, көптеген айырбастау пункттерінде автокөлік құралдарына кіруге немесе одан шығуға арналған жеке ақылы өтпелер бар; Әдетте, бұларды солтүстікке және оңтүстікке, немесе оңтүстікке және солтүстікке шығуда табуға болады. Бұл гантридің көпшілігі SunPass арқылы 0,53 долларды немесе кіру немесе шығу үшін ақылы нөмір арқылы 0,79 долларды құрайды, бірақ Аллапатта жолы, Солтүстік-батыс 74-ші көше және Солтүстік-Батыс 27-ші көшенің айырбастары SunPass арқылы 0,79 долларды немесе ақылы плита арқылы 1,06 долларды құрайды.[17]

Қызметтер

Snapper Creek сервистік плазасы - бұл HEFT-тегі жалғыз қызмет көрсету плазасы, ол 19 мильде жедел жолдың ортаңғы бөлігінде орналасқан. Оған екі жағынан да қол жетімді. Қызмет көрсету алаңы тәулік бойы жұмыс істейді, оның жанармай бекеті мен тұрмыстық дүкені бар.[11]

Тарих

1964 жылы Турпак магистралі салынып біткеннен кейін, Турпак органы (оның ізашары Флоридадағы Turnpike кәсіпорны ) Turnpike жүйесіне бірнеше кеңейтімдерді, соның ішінде батыстағы жедел жолды зерттеді Дэйд округы Флорида қаласынан Турнпик магистраліне дейін Дейд /Broward округ сызығы.[19] Ақылы жолдың құрылысы 1971 жылы шілдеде басталды.[20] Жолдың солтүстігінде он үш миль АҚШ 27 және Турнпайк магистралі 1973 жылдың 1 мамырында 22 миллион доллар тұратын автокөлік жүргізушілері үшін 0,40 доллар жол жүру үшін ашық болды.[21] 1974 жылдың бірінші жартысында Кэмпбелл-Драйв (SW 312-ші көше) мен АҚШ 27 арасындағы жедел жол бес сатыда ашылды, бұл жол Мирамардағы Турниктен Homestead-қа дейін 1974 жылдың 20 мамырында үздіксіз жүрді, соңғы бөлігі Флоридаға дейін. АҚШ 1-ге қосылатын қала 1974 жылы аяқталды. Автокөлік жолының жалпы құны 0,80 долларды құрады.[19][22][23]

HEFT мильге негізделген шығу нөмірлері және ан ақылы жинау ашылған кезден бастап жүйе; 1980 жылдардың аяғы мен 1990 жылдардың басында Тернпик магистралінде іске асырылған екі тұжырымдама.[24][25]

1986 жылы 27 сәуірде Okeechobee ақылы алаңы .25 долларлық ақы төлеумен ашылды, АҚШ-тың 27 шығатын бөлігіндегі ақылы алаң алынып тасталды, ал Мирамар плазасындағы ақы .40 доллардан .25 долларға дейін төмендетілді.[26] 1989 жылғы 2 ақпанда Экспресс автожолында ақы 1,00-ден 2,00 долларға дейін екі есеге өсті, әр ақылы алаңда .50 доллар алынады.[27][28] Автокөлік жолына кететін шығынды 2-ден 3 долларға дейін көтеретін ақылы көтерілістер 1993 жылы Homestead кеңейтілімінде Турнпайктің қалған бөлігіне сәйкес келуі керек еді, бірақ Эндрю дауылының 1992 жылғы аймақтағы әсері мемлекеттік төлем ақысын көтеруді кейінге қалдырды. тас жол 1995 жылғы 9 шілдеге дейін.[29][30] 1997 жылы «Құстар жолының» ақылы плазасы қазіргі екі бөліктегі қалпына келтіріліп, сол кездегі автожолдың кептеліске ұшыраған бөлігін орналастырды.[31] The SunPass электронды ақы алу бұл жүйе 1999 жылы енгізілді, ақылы плазалар транспондерлерді пайдаланушыларға арналған жолақтарға рұқсат беру үшін қайта жасақталды.[32] Ақылы көтеру 2004 жылғы 7 наурызда күшіне еніп, SunPass-тің басқа пайдаланушылары үшін ақы төлеу ставкасын 4 долларға дейін ұзартты, ал SunPass қолданушылары 1995 жылғы тарифтерді қолданады.[33][34]

HEFT-нің 11-шығу (Кутлер жотасы бульвары) мен 16 (992 ) «деп белгілендіДжон Ф. Косгроув Автомагистраль »Флорида заң шығарушы органымен 2008 жылы, оның қайтыс болуынан кейін 2006 ж.. Адвокат және бұрынғы заң шығарушы Косгроув сонымен бірге бірінші мэр болды Катлер шығанағы, HEFT бойындағы қала. Ол сақтандырушыларды келесі мемлекет құрамынан шығуға жол бермейтін заң қабылдау кезінде маңызды рөл атқарды Эндрю дауылы.[4]

2011 жылдың 19 ақпанында HEFT ақылы төлемдерді жинауды тоқтатты, тек электронды ақылы жолға айналды, бұл қадам 2009 жылдың қарашасында жарияланған болатын.[15][35][36] Адамдарға төленетін ақылы плазалар барлық электронды ақылы платформаларға айналдырылды, және төлеудің жалғыз әдісі - SunPass транспондерлер немесе ақы төлеу бағдарламасы бойынша төлемдер.[16][37]

2007 жылы Флорида штат бойынша төлем мөлшерлемесін ұлттық деңгейге дейін индекстеу туралы заң қабылданды Тұтыну бағаларының индексі (ТБИ), 2012 жылдың маусым айының соңына дейін қолданысқа енгізілуі керек. Нәтижесінде, HEFT бойынша төлемақы ставкалары 2012 жылдың 24 маусымында көтерілді,[38] алдыңғы бесжылдықты көрсететін 11,7% өсім. Заңнамаға сәйкес SunPass және ақы төлеу тарифтері 2013 жылдың 1 шілдесінен бастап 2,1% -ға қайта көтерілді.[39] Ақылы алымдарды ұлттық ТБИ индекстеуінен бастап кіру және шығу ақысы шамамен 30 центке өсті, кейбір жағдайларда олардың 2012 жылға дейінгі ставкалары екі еседен асып түсті.[10][17]

Тізімнен шығу

Тағайындалғанына қарамастан Флорида көлік департаменті Флоридадағы Турнпиктің (SR 91) негізгі бөлігінен бөлек маршрут (SR 821) ретінде, HEFT-нің шығу нөмірлері Тернпиктің негізгі сызығының жалғасы болып саналады.[18][40]

Округ[10]Орналасқан жері[14][41]мил[40]кмШығу[40]БағыттарЕскертулер[17][42]
Майами-ДейдФлорида қаласы0.0000.0001 АҚШ 1 – Флорида қаласы, Key WestТурниктің оңтүстік терминалы, HEFT және SR 821; шығу 1 АҚШ-тың солтүстігіне, Флорида қаласына шығатын жол ретінде қол қойылған
Үй үйі3.1335.0422Кэмпбелл Драйв / Оңтүстік-Батыс 312-ші көше - Үй үйіТөленген ақылы солтүстікке және оңтүстікке қарай кіру; Homestead ауруханасына кіру
Демалыс қаласы5.2748.4885Бискейн Драйв / Оңтүстік-батыс 288-ші көшеТөленген ақылы солтүстікке және оңтүстікке қарай кіру
Принстон6.1249.8566Спидвей бульвары / Оңтүстік-батыс 137-ші авенюОңтүстікке шығу және солтүстікке қарай кіру
9.19914.8049 SR 989 (Оңтүстік-батыс 112-ші авеню)9А (оңтүстік) және 9В (солтүстік) оңтүстік бағыттағы шығулар ретінде қол қойылған; ақылы солтүстік-шығыс және оңтүстік-кіреберіс
10.516.9Homestead Gantry
Катлер шығанағы11.78718.96911Оңтүстік-батыс 216-шы көше / Кутлер жотасы бульвары
12.52920.16312Кариб бульвары / Оңтүстік-батыс 200-ші көше
Оңтүстік Майами биіктігі13.90222.37313 SR 994 (Бөдене Roost Drive) / Эврика Drive
Ричмонд Хайтс16.24126.13716 SR 992 (Оңтүстік-батыс 152-ші көше) / Оңтүстік-батыс 117-ші авенюТөленген ақылы солтүстікке және оңтүстікке қарай кіру
Кендалл17.90728.81917 SR 874 солтүстікке (Дон Шула шоссесі) дейін SR 826 – МайамиСолтүстікке шығатын және оңтүстік бағыттағы кіреберіс; SR 874 оңтүстігі (ақылы жол)
18.44829.68919Оңтүстік-батыс 120-ші көшеТөленген ақылы солтүстікке және оңтүстікке қарай кіру
18.845[1]30.328Snapper Creek Service Plaza
20.45932.92620 SR 94 (Kendall Drive / Оңтүстік-батыс 88-ші көше)Төленген ақылы солтүстікке және оңтүстікке қарай кіру
Кендале көлдері22.035.4Bird Road Gantry
Университет паркіТамиами
Вествуд көлдері үштік
23.75538.23023 SR 976 (Оңтүстік-батыс 40-шы көше)Ақылы оңтүстік шығыс және солтүстік бағыттағы кіреберіс
Университет паркіТамиами
Тәтті су үштік
25.76241.46025 41. АҚШ (Оңтүстік-батыс 8-ші көше )Оңтүстікке қарай 25 (шығыс) және 25А (батыс) шығыстар ретінде қол қойылған; ақылы оңтүстік шығыс және солтүстік бағыттағы кіреберіс
ФонтейнТамиами
Дораль үштік
26.77443.08926 SR 836 шығысқа (Dolphin Expressway) қарай SR 826 – Майами, Майами халықаралық әуежайыDolphin Expressway ақылы
27.22543.81427Солтүстік-батыс 12-ші көшеТөленген ақылы солтүстікке және оңтүстікке қарай кіру
Дораль29.25747.08529Солтүстік-батыс 41-ші көшеТөленген ақылы солтүстікке және оңтүстікке қарай кіру
31.22250.24731Солтүстік-батыс 74-ші көшеТөленген ақылы солтүстікке және оңтүстікке қарай кіру; 2010 жылы ашылды;[43] дейін SR 934
31.851.2Okeechobee Gantry
33.28053.55934Флаглер станциясы бульвары / Солтүстік-батыс 106-шы көшеАқылы оңтүстік шығыс және солтүстік бағыттағы кіреберіс
Хиалеа бақшалары35.40856.98435 АҚШ 27 (Okeechobee Road)Ақылы оңтүстік шығыс және солтүстік бағыттағы кіреберіс
Майами-ДейдBroward
округ сызығы
ХиалеаМирамар түзу39.49163.55539 I-75 солтүстік - НеапольСолтүстікке шығатын және оңтүстік бағыттағы кіреберіс; I-75-те 5-тен шығу
I-75 дейін SR 860 – Неаполь, МайамиОңтүстікке қарай шығу және солтүстікке қарай кіру; 35 шығу арқылы басқа қозғалыстар; I-75 бойынша 5 шығу; 2019 жылдың көктемінде ашылды
МирамарCountry Club түзу43.36969.79643 SR 823 (Қызыл жол / Солтүстік-Батыс 57-ші авеню)Төленген ақылы солтүстікке және оңтүстікке қарай кіру
МирамарМайами бақшалары түзу46.35574.60147 SR 817 (University Drive / Солтүстік-Батыс 27-ші авеню)Төленген ақылы солтүстікке және оңтүстікке қарай кіру
47.276.0Мирамар Гантри
47.45876.376 Флоридадағы бұрылыс оңтүстікке қарай I-95 / SR 826 / 441 (SR 7 ) – Әуежай, СтадионСолтүстікке қарай шығатын және Турнпайк стубына оңтүстік бағыттағы кіреберіс; 4X шығу (магистраль, Турник стубы, SR 91)
47.85677.017 Флоридадағы бұрылыс солтүстік - ОрландоHEFT-ден магистральдық бұрылыс жолына өту солтүстікке қарай жалғасады; SR 821 солтүстігі Терминус
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в г. e 8 аудан (2015 жылғы 15 қаңтар). «87471000 жол тізімдемесінің түзу сызбасы». Флорида көлік департаменті. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2015 жылдың 19 қарашасында. Алынған 14 қараша, 2015.
  2. ^ а б 8 аудан (2013 ж. 5 маусым). «86471000 жол тізімдемесінің түзу сызбасы». Флорида көлік департаменті. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2015 жылдың 19 қарашасында. Алынған 14 қараша, 2015.
  3. ^ АҚШ-тың санақ бюросының география бөлімі (2011 ж. 7 қаңтар). П.Л. 94-171 округтық блок картасы (2010 жылғы санақ): Майами-Дейд округы, Флорида (PDF) (Карта). АҚШ-тың санақ бюросы. 133-парақ. Алынған 25 мамыр, 2013.
  4. ^ а б в г. e f ж «Үй сипаттамасын кеңейту». Флорида көлік департаменті. 2005. мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылдың 22 қыркүйегінде. Алынған 29 шілде, 2007.
  5. ^ а б в г. Google (16 сәуір, 2010). «Флоридадағы бұрылыс жолының үйді кеңейту картасы» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 16 сәуір, 2010.
  6. ^ а б в Флорида көліктік геодезия және карта жасау бөлімі (сәуір 2007). Жалпы магистраль картасы, Флорида штатындағы Майами-Дейд округы (PDF) (Карта) (мамыр 2010 ж. Редакциясы). Флорида көлік департаменті. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2011 жылғы 16 маусымда. Алынған 25 маусым, 2010.
  7. ^ Рапапорт, Эд (25 желтоқсан, 1998). Бевен, Джек (ред.) «Алдын ала есеп - дауыл Эндрю - 16-28 тамыз 1992 ж.». АҚШ-тың Сауда министрлігі, Ұлттық Мұхиттық және Атмосфералық Әкімшілік, Ұлттық Ауа-райы қызметі, Ұлттық дауыл орталығы. Алынған 25 мамыр, 2013. [Дауыл] Эндрюдің Флорида штатының оңтүстік Дейд округіне әсері Кендалл ауданынан оңтүстікке қарай Хоместид пен Флорида Сити арқылы Ки-Ларгоға дейін қатты болды. [...] Эндрюдің 25 524 үйді қиратып, тағы 101 241 үйге зиян келтіргені хабарланды. Дейд округінің үлкен қазылар алқасы оңтүстік Дейд округіндегі барлық жылжымалы үйлердің тоқсан пайызы толығымен қирағанын хабарлады. Homestead-да барлық жылжымалы үйлердің 99% -дан астамы (1176-дан 1167-і) толығымен жойылды.
  8. ^ АҚШ-тың санақ бюросының география бөлімі (2011 ж. 7 қаңтар). П.Л. 94-171 округтық блок картасы (2010 жылғы санақ): Майами-Дейд округы, Флорида (PDF) (Карта). АҚШ-тың санақ бюросы. 134-парақ. Алынған 25 мамыр, 2013.
  9. ^ АҚШ-тың санақ бюросының география бөлімі (2011 ж. 7 қаңтар). П.Л. 94-171 округтық блок картасы (2010 жылғы санақ): Майами-Дейд округы, Флорида (PDF) (Карта). АҚШ-тың санақ бюросы. 111-парақ. Алынған 25 мамыр, 2013.
  10. ^ а б в г. e f «Флоридадағы Turnpike System Homestead кеңейту картасы» (PDF). Флорида көлік департаменті. 9 желтоқсан 2011. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2011 жылғы 11 шілдеде. Алынған 17 мамыр, 2013.
  11. ^ а б «Сервистік плазалар». Флоридадағы Turnpike кәсіпорны. 2005. мұрағатталған түпнұсқа 2009 жылдың 26 ​​қарашасында. Алынған 31 шілде, 2009.
  12. ^ АҚШ-тың санақ бюросының география бөлімі (2011 ж. 7 қаңтар). П.Л. 94-171 округтық блок картасы (2010 жылғы санақ): Майами-Дейд округы, Флорида (PDF) (Карта). АҚШ-тың санақ бюросы. 56-парақ. Алынған 25 мамыр, 2013.
  13. ^ АҚШ-тың санақ бюросының география бөлімі (2011 ж. 7 қаңтар). П.Л. 94-171 округтық блок картасы (2010 жылғы санақ): Broward County, FL (PDF) (Карта). АҚШ-тың санақ бюросы. 66-парақ. Алынған 25 мамыр, 2013.
  14. ^ а б Муниципалдық шекаралар 2009 ж (PDF) (Карта). Broward County GIS картографиясы. Бруард округы, Флорида. 2009 ж. Алынған 15 сәуір 2010.
  15. ^ а б Тернбелл, Майкл (14 ақпан, 2011). «19 ақпаннан бастап Homestead кеңейтіліміне қолма-қол ақша алуды тоқтату үшін бұрылыс». Оңтүстік Флоридадағы Сан-Сентинель.
  16. ^ а б «Барлық электронды ашық жол ақысы». Флоридадағы бұрылыс басқармасы. 2011. мұрағатталған түпнұсқа 2010 жылғы 12 шілдеде. Алынған 17 мамыр, 2013.
  17. ^ а б в г. «Флоридадағы бұрылыс жүйесі мен Флорида көлік департаментінің ақылы тарифтері (FDOT) ақылы нысандары - Оңтүстік Флорида» (PDF). Флорида көлік департаменті, Флоридадағы Турнпайк кәсіпорны. 1 шілде 2015. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2015 жылғы 14 шілдеде. Алынған 19 қараша, 2015.
  18. ^ а б «Айырбас және жүгіріс». Флорида көлік департаменті. 2005. мұрағатталған түпнұсқа 2009 жылы 15 тамызда. Алынған 11 тамыз, 2008.
  19. ^ а б «Флоридадағы турникке 50 жылдық мереке» (PDF). Флорида көлік департаменті. 2007. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2010 жылдың 22 қыркүйегінде. Алынған 31 шілде, 2009.
  20. ^ «Кеңірдекке арналған кеңейту жиынтығы». Санкт-Петербург Таймс. 5 шілде 1971. б. 3B.
  21. ^ «West Dade Expressway учаскесі ашылуға дайын». Палм-Бич посты. 1973 ж., 28 сәуір. 3А.
  22. ^ «Ұзартылған күркіреу: Бөлім үйге баратын жолды кесіп тастайды». Палм-Бич посты. 21 мамыр, 1974. б. 1В.
  23. ^ Уильямс, Верн. (1974 ж., 15 қаңтар). «West Dade Expressway байланысы екі апта ішінде ашылуы мүмкін». Майами жаңалықтары. б. 5В.
  24. ^ «Бұрғылау жүргізушілері үшін дүкеннен өзгертуге билет жоқ». Майами Геральд. 1990 жылғы 18 тамыз. 1В.
  25. ^ Мадиган, Ник (1989 ж. 1 наурыз). «Мемлекеттің шығу амнезиясы бүлік шығарды». Палм-Бич посты. б. 1А.
  26. ^ «Жаңа ақылы Plaza бүгін түнде Okeechobee жолының жанындағы бұрылыс жолында ашылады». Майами Геральд. 25 сәуір, 1986. б. 1С.
  27. ^ «Bee Line Expressway ақысы бейсенбіде қымбаттайды». Ocala Star-Banner. 2 ақпан 1989 ж. 2В.
  28. ^ «Өткен мыңдаған ақылы күркелер соғысы арзан бағдар тапты». Майами Геральд. 5 наурыз 1989 ж. 1А.
  29. ^ «Флоридадағы ақылы жол ақысы бүгін көбейеді». Ocala Star-Banner. 11 шілде 1993 ж. 4В.
  30. ^ Каррилло, Линн. (8 шілде 1995). «Толығырақ өзгеру үшін ақы төлеу». Оңтүстік Флоридадағы Сан-Сентинель. б. 3B.
  31. ^ «Құстарға арналған жолды кеңейту үшін бұрылыс ақылы плаза дүйсенбіден басталады». Майами Геральд. 16 мамыр 1997 ж. 1В.
  32. ^ «Флоридадағы бұрылыс: 55 жылға көлік баламасын ұсыну!». Флоридадағы Turnpike кәсіпорны. 2005. мұрағатталған түпнұсқа 2006 жылғы 7 маусымда. Алынған 25 мамыр, 2013.
  33. ^ МакГиннес, Чак (8 қаңтар, 2004). «Жол жүру жолын бұзу жоспары рэпталды». Палм-Бич посты. б. 7B.
  34. ^ Тернбелл, Майкл (6 наурыз, 2004). «Жүргізушілер ақы төлеуге дейін SunPass алуға дайындалып жатыр». Оңтүстік Флоридадағы Сан-Сентинель. б. 1В.
  35. ^ Тернбелл, Майкл (18 ақпан 2011). «Флоридадағы Turnpike Homestead кеңейтілімінде қолма-қол ақшасыз алымдарға ауысқанда жылына 6 миллион доллар жоғалтуы мүмкін». Оңтүстік Флоридадағы Сан-Сентинель. Алынған 19 ақпан, 2011.
  36. ^ «Ақылы жолдар Флоридадағы Турппектің 47 мильдік бөлігінде электронды болады». Санкт-Петербург Таймс. 19 қараша 2009 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылғы 7 маусымда. Алынған 28 қараша, 2009.
  37. ^ Тернбелл, Майкл (26.10.2009). «Флоридадағы Турнпик электронды толлингке ауысқанда қолма-қол ақшасыз болады». Оңтүстік Флоридадағы Сан-Сентинель. Алынған 28 қараша, 2009.
  38. ^ «Флоридадағы бұрылыс жүйесі мен Флорида көлік департаментінің (FDOT) ақы төлеу объектілері үшін индекстелген тарифтер - Оңтүстік Флорида» (PDF). Флорида көлік департаменті, Флоридадағы Турнпайк кәсіпорны. 24 маусым 2012. Мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2012 жылғы 10 шілдеде. Алынған 25 мамыр, 2013.
  39. ^ «Саяхатшылар туралы ақпарат | тарифтер». Флорида көлік департаменті. Архивтелген түпнұсқа 2013 жылдың 26 ​​қыркүйегінде. Алынған 18 қыркүйек, 2013.
  40. ^ а б в Хэтчер, Тина (24 қараша, 2008). «Флорида көлік бөлімі туралы есеп» (PDF). Флорида көлік департаменті. б. 16. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2012 жылғы 8 ақпанда. Алынған 27 шілде, 2009.
  41. ^ «Муниципалитеттер» (ГАЖ мәліметтер базасының веб-шолушысы). e-Maps Viewer. Майами-Дейд округы. Алынған 18 қазан, 2015.
  42. ^ «Флоридадағы мемлекетаралық шығу нөмірлері». Флорида көлік департаменті. Архивтелген түпнұсқа 2009 жылғы 29 мамырда. Алынған 11 тамыз, 2009.
  43. ^ «Майами-Дейдтегі бұрылыс / NW 74-ші көше айырбасы 28 сәуір, сәрсенбі таңғы 6-да ашылады» (PDF). Флоридадағы бұрылыс басқармасы. 27 сәуір 2010. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 2010 жылдың 23 қыркүйегінде. Алынған 1 мамыр, 2010.

Сыртқы сілтемелер

Маршрут картасы:

KML - Wikidata-дан