Генри Фанкурт Уайт - Википедия - Henry Fancourt White
Генри Фанкурт Уайт (1811 ж. 25 мамыр - 1866 ж. 6 қазан) - британдық, Оңтүстік Африка отаршысының көмекшісі болды, ол құрылыс жұмыстарына қатысқан. Монтагу асуы арасында Джордж және Одтшорн, Outeniqua тауларының үстінде.
Оңтүстік Африка, 1820–1836 жж
Ол дүниеге келді Йоркшир 1811 жылы және қоныс аударды Мыс колониясы ата-анасымен бірге 1820 қоныс аударушылар. Оларға жер бөлінді Ривьерсондеренд миссия станциясының жанында Генадендал, бірақ Ассегайбош қаласына қоныс аударды Langkloof. Ол жол салу тәжірибесін алу үшін Оңтүстік Африкадан Австралияға кетті.
Австралия, 1836–1843 жж
Уайтты колониялық үкімет геодезистің көмекшісі етіп тағайындады Жаңа Оңтүстік Уэльс. Ол жерді зерттеді Эму жазықтары 1832 жылы сотталған ферма жабылғаннан кейін қала үшін. Ақ келді Macquarie порты 1836 жылы тамызда және жүзім бағын алғашқы жылы құрды деп саналады Хастингс өзені 1837 ж. Австралия аймағы. Ол «Клифтон» деген атпен белгілі болды, ол осы күнге дейін сол аймақ үшін сақталып келеді және ол елді мекеннен тас қашықтықта орналасқан Есеп айырысу фермасы маңында сатып алынған жерде орналасқан. Тыңық мұхит.
Маркшейдер ретінде Уайт Порт-Маквариадан батысқа қарай жаңа жолдың орналасуына жауапты болды Жаңа Англия аудандық, бірақ 1837 жылы стипендиялы магистрат Уильям Нэйрн Греймен дауға айналды. Уайт Грейді Майорға тиесілі жерді кесіп өтпеу үшін Уайт белгілеген жолдың сызығын өзгертті деп айыптады Archibald Clunes Innes, бай жер иесі. Грей өз кезегінде Уайтты «Клифтондағы» жердегі үкіметтік адамдар мен жануарларды пайдаланды деп айыптады. Губернатордың міндетін уақытша атқарушы полковник Уильям Снодграсс Грейге тағылған айыпты жеңіл-желпі деп қабылдады. 1839 жылы Порт-Маквариде өткізілген тергеу нәтижесінде Уайт мемлекеттік қызметтен босатылды. Оның бұл шешімді жою жөніндегі әрекеті 1842 жылғы петицияға қарамастан, көптеген қоныс аударушылар жібергенімен, нәтижесіз болды. Уайт 1839 жылы өзінің жүзімдігі мен біраз жерін Уильям Стокске сатты.
Оңтүстік Африка, 1843–1866 жж
1836 жылы, Чарльз Кольер Мишель, Геодезист Мыс колониясы, Крадок асуын қайта зерттеп, оның тік градиенттері мен нашар күйіне шошып кетті. 1843 жылы ол сотталғандардың еңбегін Оутеникуа таулары үстінен мүлдем жаңа маршрут бойымен жол салу үшін пайдалануды ұсынды. Уақыт өте келе бұны отарлық хатшы мақұлдады, Джон Монтагу және жұмыс 1844 жылы басталды, Х.О.Фаррель жобаның супервайзері болды. Жұмыс одан тыс болып шықты және оның орнына Монтагу жақында жол инспекторы болған білікті маркшейдер Уайтты тағайындады. 250-ге жуық сотталған жаңа жолды салу жұмыстарын талап етті. Жоба ақырында төрт жылдық жұмысынан кейін 35799 ₤ бағасымен аяқталды және 1847 жылдың желтоқсанында трафикке ашылды, салтанатты ашылуы 1848 жылы 19 қаңтарда өтті және Джон Монтагу жеке өзі қатысты. Монтагу асуы 100 жылдан астам уақыт бойы Outeniquas арқылы өтетін негізгі жол болды және тек 1951 жылы Outeniqua асуы аяқталғаннан кейін ғана бұл ескі асу әдемі бағытқа айналды.
Монтагу Генри Фанкурт Уайттың құрметіне таудың етегінде өскен кішкентай жол картасы мен ауылды «Ақтың ауылы» деп атауды ұсынды, бірақ кейіннен ол «Бланко» болып өзгертілді. «Blanco House», Уайттың резиденциясы а. Стилінде 1859 жылы басталды Cotswold Мэнзия, бірақ Уайт 1860 жылы үлкен қаржылық сәтсіздіктерге ұшырады, 1866 жылы қайтыс болды және Джордждағы Әулие Марк соборының жеріне жерленді. Көп ұзамай әйелі қайтыс болды, ал оның қабірі оның жанында. Оның ұлы Эрнест Монтагу Уайт 1903 жылы мүлікті сатып алып, әкесін және әжесінің қыз атын еске алып, үйді «Фанкурт» деп өзгертті. Ол шебер шеберлерге сарай, сасық ағаш және қара ағашты пайдаланып, оның бұрынғы рақымын қалпына келтіру үшін манор үйін қалпына келтіруге тапсырыс берді. Эрнест, меценат және өзінше табысты кәсіпкер Джордждан жол салуды қаржыландырды Шөл және Марк соборындағы витраждар. Ол 1916 жылы 10 сәуірде апатымен бірге улы саңырауқұлақтарды жегеннен кейін қайғылы қазаға ұшырауы керек. Бүгінгі таңда Фанкурт а провинциялық мұра сайты rand қонақ үй және гольф алаңы ретінде жұмыс істейді.
Уайт сонымен бірге Джордждан Ұлы Брак өзеніне дейінгі тау асуы жолын жасады Порт-Элизабет Цюурберг тауларынан асып, батыстан Хауизонның Пуорты өтеді Грэмстаун. Отаршыл инженердің ұлы Вудфорд Пилкингтонмен бірге инженермен пікірлердің айырмашылығы оның 1853 жылы Жолдар кеңесінің құрамынан шығып, саясатқа келуіне әкелді. Ол қысқаша мүше ретінде қызмет етті Алгоа шығанағы. Ақ сайланды Үміт мүйісінің парламенті ол алғаш рет 1854 жылы құрылған кезде, онда бірге Джок Патерсон, ол ұсынды Порт-Элизабет. Ол ұзақ уақыт қызмет етпеді, бірақ өзінің депутаттық фракцияларының эскиздерімен танымал болды.