Хенчун сызығы - Hengchun line

Хенчун сызығы
Шолу
Атауы恆春 線
КүйЖоспарланған. Құрылыс 2017 жылы басталады[1]
ИесіТайвань темір жол әкімшілігі
ЖергіліктіХенчун, Пингтун округы, Тайвань
ТерминиСиньцзюйнинг
Хенчун
Сервис
ТүріАуыр рельс
ЖүйеТайвань темір жол әкімшілігі
Техникалық
Жол өлшеуіш3 фут 6 дюйм (1,067 мм) тар калибр

The Хенчун сызығы (Қытай : 恆春 線; Pe̍h-ōe-jī : Hêng-chhun Sòaⁿ) жоспарланған тармақ туралы Тайвань темір жол әкімшілігі (TRA) Оңтүстік байланыс сызығы Тайванның оңтүстік астанасын байланыстыруды жоспарлап отыр Гаосюн дейін Кентинг, орналасқан танымал туристік бағыт Хенчун. Байланыстыратын жедел пойыз қызметі Синьцзюйн станциясы, екеуінің де негізгі хабы Тайвань жоғары жылдамдықты теміржол және Тайвань темір жол әкімшілігі сонымен қатар Хенчунға пойыздар жоспарланған.[1] Құрылыс 2017 жылы басталады.

Тарих

1876 ​​жылы Фудзянь провинциясының губернаторы Дин Ри-чан (ж ) Килунгтан Хенчунға дейінгі және 1924 жылғы жоспар бойынша ұсынылған теміржол желісін ұсынды Жапон билігі, Хенчун сызығы тармақталған деп жоспарланған болатын Пингтун сызығы Алайда бұл жоспар бюджеттік шектеулерге байланысты 1927 жылы тоқтатылды.[2]

Хенчун сызығын салу қажеттілігі ашылғаннан кейін айқын болды Кентинг ұлттық паркі 1984 жылы, сонымен қатар Хенчун әуежайы (2004 жылы ашылды) көбінесе қатты жел әсер етеді. Сондай-ақ, бірнеше көпірлерді жуу Провинциялық автомобиль жолы 1 кезінде Тайфун Хайтанг 2005 жылы Хенчун сызығына деген қажеттіліктің маңыздылығын одан әрі көрсетті. 2002 жылы ТЭН аяқталды, ал 2005 ж Көлік және коммуникация министрлігі (ККМ) бұған кеңес берді вагондарды тасымалдау бастап толығымен қолданылуы мүмкін Fangliao теміржол вокзалы Кентинг ұлттық паркіне. Хенчунь тұрғындарынан әрі қарай лобби жүргізгеннен кейін, ККМ 2014 жылы қайта қаралған техникалық-экономикалық негіздемені жасады, бұл жолы ТРА жылжымалы құрамы көмегімен экспресс қызметін қосады. Синьцзюйн станциясы Хенчун станциясына дейін. Соңғы зерттеуді Атқарушы Юань 2015 жылдың желтоқсанында мақұлдады және барлық жерді сатып алу аяқталғаннан кейін, құрылысты 2017 жылы 2024–2025 жылдары аяқтап бастайды деп күтілуде. Тармағына апаратын тармақ Ұлттық теңіз биологиясы мен аквариум мұражайы қазіргі уақытта талқылануда.

Станциялар

Аты-жөніҚытайТайвандықтарХаккаАударымдар мен жазбаларОрналасқан жері
Нейши內 獅Лай-сайNui-sṳ̂→ Тайвань темір жол әкімшілігі Оңтүстік байланыс сызығыФаншанПингтун
Округ
Фаншансин枋山 新Панг-соа-күнәПион-сан-син
Фэнганг楓 港ГонконгPùng-kóng
Шешен車 城Chhia-siâⁿChhâ-sàngШешен
Вулитинг五里亭Gō͘-lí-tîng-G-lí-қалайыBSicon FLUG.svg Хенчун әуежайы (HCN)Хенчун
Хенчун恆春Хен-чхунHèn-tshûn

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «直達 墾丁 不是 夢 台 鐵「 恆春 支線 」106 年 正式 動工» [Хенчун желі 2017 жылы құрылысты бастайды] (қытай тілінде). ETToday. Алынған 27 тамыз 2015.
  2. ^ «Гаосюнның теміржол көлігінің тарихы». Тайваньдың көлік министрлігі. Алынған 8 наурыз 2017.