HSC Wight Райдер I - HSC Wight Ryder I

Уайт Райдер I Портсмуттан кетеді.jpg
Уайт Райдер I Портсмуттан кету
Тарих
Азаматтық прапорщик Ұлыбритания.svgБіріккен Корольдігі
Атауы:HSC Уайт Райдер I
Оператор:Wightlink
Тіркеу порты:Портсмут
Бағыт:Райд дейін Портсмут
Құрылысшы:ФБМА, Филиппиндер
Іске қосылды:2009
Қыз саяхаты:2009
Қызметте:29 қыркүйек 2009 ж
Сәйкестендіру:
Тағдыр:Қызметте
Жалпы сипаттамалар
Тонаж:520 ГТ
Ұзындығы:41 метр (135 фут)
Сәуле:12 метр (39 фут)
Жоба:1,60 метр (5 фут 3 дюйм)
Орнатылған қуат:2х 12 цилиндрлі Caterpillar C32 ACERT дизельді қозғалтқыштары, әрқайсысы 1300 а.к.с.
Жылдамдық:26,7 түйін (49,4 км / сағ; 30,7 миль)
Сыйымдылығы:260 жолаушы
Экипаж:4-5
Уайт Райдер II Райд Пир-Хед-де

HSC Уайт Райдер I және оның қарындасы HSC Уайт Райдер II екеуі жоғары жылдамдық жолаушы катамарандар басқарады Wightlink үстінде Райд дейін Портсмут паромдық маршрут.

Екі кеме де Филиппиндегі құрылыс алаңынан 2009 жылы маусымда кетіп, 2009 жылдың қыркүйегінде қызмет ете бастады. Келуге дайындық кезінде айлақтарды жақсарту Портсмут айлағы және Райд пир жүзеге асырылды. Енгізілгеннен кейін Уайт Райдерқолданыстағы кемелер, FastCat Райде және FastCat Shanklin біртіндеп жойылып, соңында Бристольдегі жаңа иелеріне сатылды.[1]

Ескі катамарандардан айырмашылығы, жаңа кемелерде сары және ақ түсті «FastCat» маркасы жоқ, бірақ Wightlink-тің үлкен автомобиль паромдарына ұқсас боялған.[2] Олар алдыңғы катамарандар толығымен қоршалған, ал ашық аспан астындағы жоғарғы палубаны қамтиды.

Кіріспе сәтінде кемелер тым баяу және өте кішкентай деп сынады, олардың сыйымдылығы 294-тен 260-қа дейін қысқарды. Уайтлинк кездесу үшін жеткілікті орындардың болуын қамтамасыз ету үшін күн ішінде көбірек қызмет көрсететін жаңа кесте енгізілетінін мәлімдеді. сұраныс.[3] Максималды жылдамдық - алдыңғы тораптардағы 34 түйінмен салыстырғанда 26 түйін, бірақ жылдамдық шектеулі аймақта Портсмут-Харбор айналасында өткізілгендіктен, бірнеше минут қана жоғалады, ал жанармай шығыны айтарлықтай аз. Алайда, сағатына бір рет жұмыс істейтін бір ғана кеме жұмыс істеп тұрса, қатты бұрылыстар кумулятивтік кідірістерге әкелуі мүмкін.

Жолаушыларға куәлік берілгеннен кейін 2009 жылдың 17 қыркүйегінде жеке ат қою және құрмет көрсету рәсімі өтті. Бастапқыда кемелер 21 қыркүйекте пайдалануға беріледі деп күтілуде, екі күндік жеңілдетілген жол жүру жолаушыларға жаңа кемелерді сынап көруге мүмкіндік береді,[4] бірақ кейінірек бұл кейінге қалдырылды және қыркүйектің аяғында болды.[3]

Іске қосылғаннан кейін, қашан проблемалар туындады Уайт Райдер II генератор ақаулығына ұшырады. Осыдан кейін жарылыс болған кейінірек өткелде көптеген проблемалар туындады.[түсіндіру қажет ] Кеме Райд Пирге оралды және уақытша ескі FastCat кемесімен ауыстырылды. Wightlink-ті жолаушылар байланыстың нашар деңгейі үшін сынға алды.[5] Ескі FastCats келесі демалыс күндері инженерлер екі кемеге де әсер ететін отынның ластануын анықтаған кезде жасалды.[6]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Катамаран Wightlink іске қосылды». Уайт аралы. Алынған 29 мамыр 2009.
  2. ^ «Келетін паром туралы алғашқы көзқарас». Уайт аралы. Алынған 29 мамыр 2009.
  3. ^ а б «Паромдық компания кішігірім кемелерді қорғайды». Уайт аралы. Алынған 19 қыркүйек 2009.
  4. ^ «Жаңа паромдарды көруге арзан тарифтер». Уайт аралы. Алынған 4 қыркүйек 2009.
  5. ^ «Жаңа паромдар Wightlink бас ауруын тудырады». Уайт аралы. Алынған 30 қыркүйек 2009.
  6. ^ «Паром проблемалары қайтадан Wightlink-ке соққы берді». Уайт аралы. Алынған 7 қазан 2009.

Сыртқы сілтемелер