HMS шулы - Википедия - HMS Uproar

HMS Uproar.jpg
Тарих
Біріккен Корольдігі
Атауы:HMS Дау
Құрылысшы:Викерс Армстронг, Furness in Furness
Қойылған:30 сәуір 1940
Іске қосылды:27 қараша 1940
Тапсырылды:1941 жылғы 2 сәуір
Атауы өзгертілді:
  • Алғашында аталған P 31
  • Аты өзгертілді Ullswater 1943 жылдың ақпанында
  • Аты өзгертілді Дау 1943 жылдың сәуірінде.
Тағдыр:1946 жылғы 13 ақпанда сынықтарға сату үшін сатылды
Белгі:
UPROAR белгісі-1-.jpg
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:U класы сүңгуір қайық
Ауыстыру:
  • Сырты - 540 тонна стандартты, 630 тонна толық жүк
  • Суға батырылған - 730 тонна
Ұзындығы:58,22 м (191 фут)
Сәуле:4,90 м (16 фут 1 дюйм)
Жоба:4,62 м (15 фут 2 дюйм)
Айдау:
  • 2 білік дизельді-электрлік
  • 2 Paxman Ricardo дизельді генераторлары + электр қозғалтқыштары
  • 615/825 а.к.
Жылдамдық:
  • Максималды 11,25 торап (20,8 км / сағ) пайда болды
  • 10 түйін (ең көбі 19 км / сағ)
Қосымша:27-31
Қару-жарақ:

HMS Дау (P31) болды Корольдік теңіз флоты U класы сүңгуір қайық салған Викерс-Армстронг кезінде Furness in Furness. Әзірге ол Корольдік Әскери-теңіз флотының осы есімді иеленген жалғыз кемесі болды Дау. Ол бастапқыда аталған P 31, қайта аталды Ullswater 1943 жылдың ақпанында және ақыры қайта аталды Дау 1943 жылдың сәуірінде.

Мансап

Оның алғашқы әрекеттерінің бірі P 31, жүргізген операцияға қатысу керек еді бату Бисмарк, бірақ ол әрекетті тікелей көрмеген.

Дау соғыстың көп бөлігін Жерорта теңізі қолдана отырып, 10-шы флотилия құрамында Мальта негіз ретінде. Ол әуе шабуылы кезінде портта зақымданды және жұмысын жалғастырмас бұрын жөндеуді қажет етті. Патрульдеуді бастаған кезде ол итальяндық қосалқы патрульдік D-15 кемесін батырып жіберді /Бриндизи, итальяндық саудагер Читти (бұрынғы француз Артезиен) және кішігірім итальяндық жолаушылар кемесі Андреа Сгараллино (қараңыз https://it.wikipedia.org/wiki/Andrea_Sgarallino_(nave)). The Андреа Сгараллино Бортында 300-ге жуық бейбіт тұрғын болған, олардың төртеуі ғана тірі қалған. Ол сондай-ақ итальяндық көпесті батып кетті Марин Санудо. Дау кейіннен итальяндық торпедалық қайықтардың тереңдігі үшін шабуыл жасалды Синьо және Procione.

Басқа нысандарға неміс (бұрынғы француз) танкері кірді Шампан. Неміс танкері Бастияға қарай жүгіріп өтті, Корсика, Франция 24-ші торпедадан кейін HMS Ултор. Торпедо Дау қозғалтқыш бөлмесіне соғылып, немістерге құтқару әрекетінен бас тартуға басқа таңдау қалдырмады. Дау неміс танкеріне де зақым келтірді Матера (бұрынғы француз Генерал Гассуин) және неміс әскерлерінің көлігі Вердилио (бұрынғы югославиялық Дубровник) Сент-Тропестің солтүстік-шығысы, оңтүстік Франция. The Вириглио сүйреп апарды Тулон бірақ жалпы шығын туралы мәлімдеді.

Дау итальяндық көпеске сәтсіз шабуыл жасады Чизоне, неміс сүңгуір қайығы U-466 және итальяндық жеңіл крейсер Раймондо Монтекукколи. Ол сонымен қатар операцияларға қатысты Гарпун және Қуатты 1942 жылдың маусымында.

Дау соғыстан аман қалып, 1946 жылы 13 ақпанда сынықтарға сатылып, одан кейін қалдықтарды алып тастады Thos Ward Есепке алу.

Әдебиеттер тізімі

  • «HMS Дау (P 31) «. uboat.net.
  • «Талпындыруға шаршамаймын». Екінші дүниежүзілік соғыстың британдық сүңгуір қайықтары. Архивтелген түпнұсқа 11 шілде 2007 ж.
  • Коллис, Дж. Дж.; Уорлоу, Бен (2006) [1969]. Корольдік теңіз флоты кемелері: Корольдік флоттың барлық жауынгерлік кемелерінің толық жазбасы (Аян.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Хатчинсон, Роберт (2001). Джейн сүңгуір қайықтары: 1776 жылдан бүгінгі күнге дейінгі толқындардың астында соғыс. Лондон: ХарперКоллинз. ISBN  978-0-00-710558-8. OCLC  53783010.