HMS байқауы (1894) - HMS Contest (1894)
| Тарих | |
|---|---|
 Біріккен Корольдігі | |
| Атауы: | HMS Конкурс |
| Құрылысшы: | Laird, Son and Co., Биркенхед |
| Іске қосылды: | 1 желтоқсан 1894 ж |
| Тағдыр: | Сыныққа сатылған, 1911 ж |
| Жалпы сипаттамалар | |
| Сыныбы және түрі: | Банши-сынып жойғыш |
| Ауыстыру: | 290 тонна (295 т) |
| Ұзындығы: | 210 фут (64 м) |
| Сәуле: | 19 фут (5,8 м) |
| Жоба: | 7 фут (2,1 м) |
| Жылдамдық: | 27 түйіндер (50 км / сағ; 31 миль / сағ) |
| Қосымша: | 53 |
| Қару-жарақ: |
|
HMS Конкурс үшеуінің бірі болды Банши-сынып жойғыштар бірге қызмет ету Корольдік теңіз флоты.
Ол 1894 жылы 1 желтоқсанда іске қосылды Laird, Son and Co верф, Биркенхед,[1] және мансабының көп бөлігін үйде жұмыс істеді.
Қызмет тарихы
Конкурс бөлігі ретінде қызмет етті Медуэй Нұсқаулық Флотилия 1901 ж.[2] 1902 жылы шілдеде ол эскорт кездесуінің бөлігі болды USSБруклин қалдықтарын қайтадан Англияға әкелді Лорд Понфефот, Қызмет кезінде қайтыс болған Ұлыбританияның АҚШ-тағы елшісі.[3] Лейтенант Генри Ральф Хиткот 1902 жылдың 1 тамызында командалыққа тағайындалды (лейтенант Л. Дж. И. Хэммондтың уақытша тағайындалуы жойылған сияқты),[4] ол болған кезде нәзік дейін HMS Кембридж, қару-жарақ зауытының мектебі кетіп қалды Плимут. Кейінірек сол айда ол қатысқан Коронациялық шолу король үшін Эдвард VII 16 тамыз 1902 ж.[5] Қарап шыққаннан кейін ол Флот резервіне жаңасын алу үшін төленді қазандықтың су сорғылары жабдықталған.[6]
Ол 1911 жылы 11 шілдеде сынықтарға 1760 фунт стерлингке сатылды.[7]
Ескертулер
- ^ The Times (Лондон), Дүйсенбі, 1894 жылғы 17 желтоқсан, 10-бет
- ^ «Әскери-теңіз барлауы». The Times (36345). Лондон. 7 қаңтар 1901. б. 8.
- ^ «Әскери-теңіз барлауы». The Times (36818). Лондон. 12 шілде 1902. б. 9.
- ^ «Әскери-теңіз барлауы». The Times (36839). Лондон. 6 тамыз 1902. б. 8.
- ^ «Әскери-теңіз барлауы». The Times (36831). Лондон. 28 шілде 1902. б. 7.
- ^ «Әскери-теңіз барлауы». The Times (36845). Лондон. 13 тамыз 1902. б. 8.
- ^ «Әскери-теңіз мәселелері - өткен және келешегі: Девонпорт верфі». Теңіз инженері және теңіз сәулетшісі. Том. 34. тамыз 1911. б. 14.
Библиография
- Чесно, Роджер және Колесник, Евгений М., редакция. (1979). Конвейдің бүкіл әлемдегі жауынгерлік кемелері 1860–1905 жж. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Коллис, Дж. Дж.; Уорлоу, Бен (2006) [1969]. Корольдік теңіз флоты кемелері: Корольдік флоттың барлық жауынгерлік кемелерінің толық жазбасы (Аян.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Фридман, Норман (2009). Британдық жойғыштар: алғашқы күндерден екінші дүниежүзілік соғысқа дейін. Барнсли, Ұлыбритания: Сифорт баспасы. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Гардинер, Роберт және Грей, Рандал, редакция. (1985). Конвейдің бүкіл әлемдегі жауынгерлік кемелері 1906–1921 жж. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Лион, Дэвид (2001) [1996]. Бірінші жойғыштар. Лондон: Caxton Editions. ISBN 1-84067-364-8.
- Маннинг, Т.Д (1961). Британдық жойғыш. Putnam & Co. OCLC 6470051.
- Наурыз, Эдгар Дж. (1966). Британдық жойқындар: даму тарихы, 1892–1953; Ресми жазбалар мен қайтарулардан, кемелердің мұқабаларынан және құрылыс жоспарларынан адмиралтейство рұқсатымен жасалған. Лондон: Сили сервисі. OCLC 164893555.