Гренобль - Монмелиан теміржолы - Grenoble–Montmélian railway

Гренобль - Монмелиан теміржолы
Un Gières - Лион Échirolles.JPG
A Z 24500 кету Эчиролл үшін Лион
Шолу
КүйОперациялық
ИесіРФФ
ЖергіліктіФранция (Овергне-Рона-Альпі )
ТерминиГренобль станциясы
Монмелиан станция
Сервис
ЖүйеSNCF
Оператор (лар)SNCF
Тарих
Ашылды1864
Техникалық
Сызық ұзындығы52 км (32 миль)
Жолдар саныҚос трек[1]
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы) стандартты өлшеуіш
Электрлендіру25 кВ айнымалы ток[2]
Маршрут картасы

Франциядағы ұстаным

Аңыз
Түзу бастап Шамбери
49.766Монмелиан
Түзу дейін Модан
Өзен Изер
(153м)
A43
(70м)
46.844Сен-Хелен-ду-Лак
Өзен Бреда
(14м)
41.393Пончарра-сюр-Бреда
дейін Ла-Рошетт
36.673Le Cheylas-La Bussière
30.694Гонцелин
26.810
Tencin туннелі
(26м)
26.250Тенсин-Олар
20.029Бригнуд
16.473Лэнси
11.472
Домен туннелі
(18м)
11.018Домен
6.852
141.998
Grenoble Universités-Gières → → қосутеміржол айырбасы}}
Rocade Sud (N87 )
Eybens (Jeux Olympiques)
135.225Эчиролл → → қосутеміржол айырбасы}}
133.682бастап Вейнес және Саңылау
131.629
Тасталған маршрут
0.000
130.538
Гренобль → → қосутеміржол айырбасы}}
дейін Лион және Валенттілік

The бастап теміржол Гренобль дейін Монмелиан оңтүстік-шығысында ұзындығы 52 км (32 миль) теміржол Франция. Ол салынған PLM арасындағы байланысты қамтамасыз ету үшін 1864 жылы 15 қыркүйекте ашылды (қос жол ретінде) Гренобль және Монмелиан.[3] 1991 жылдың қыркүйегінде ол Гренобль мен Джирес арасында электрлендірілді және бүкіл желіні электрлендіру 2013 жылдың 15 желтоқсанына дейін іске асырылды.[4]

Тарих

Бұрын бұл бағыт Гренобльдің орталығына жақын солтүстік бағытта жүрді. Алайда, қаланың дайындық шеңберінде 1968 жылғы қысқы Олимпиада, маршрут оңтүстікке қарай жылжытылды Rocade Sud. Эйбенсте станция ашылды және ол жақын маңдағы Олимпиада ауылына қызмет ету үшін пайдаланылды. Бұл ауытқу жолдың жалпы ұзындығына шамамен 3 км (1,9 миль) қосты. Маршрут бойындағы барлық белестерді өзгертудің ауыр міндеті болмас үшін, бұл жаңа учаскеге арақашықтықтар берілген болатын Лион-де-Лион - Гренобль, осы жолдың бөлігі болғанша. Ескі сызықтың бөлігі әлі де бар 45 ° 10′46.10 ″ Н. 5 ° 43′12.16 ″ E / 45.1794722 ° N 5.7200444 ° E / 45.1794722; 5.7200444.

2013 жылға дейін Гренобль Университеттерінде электрлендіру аяқталды

Желіні тиімді ету мақсатында Сент-Хелен ду Лак, Ле-Чейлас-ла-Бусьер, Тенсин-Олар, Лансей және Домен станциялары 1990 жылдары жолаушылар тасымалы үшін жабық болды. Домен станциясы жақын жерде орналасқан зауыт сырғымаларын қарау үшін ашық тұрды, бірақ пойыздар тоқтамайды. Сондай-ақ, Гонселин мен Ле-Чейлас-ла-Бусьер арасында автобус қатынасы бар. Лэнси 2005 жылы қайта ашылды, бұл Францияда ерекше болды. Ол үшін станция толығымен жаңартылды.[5]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «RFF - Желілік карта» (PDF). Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2011-07-18.
  2. ^ «RFF - Электрлендірілген теміржол желілерінің картасы» (PDF).
  3. ^ «Гренобль-Монмелиан». 21 рельс. Алынған 2008-05-29.
  4. ^ «Sillon Alpin Sud - Gières - Montmélian, модернизация және электрлендіру» (француз тілінде). Sillon Alpin Sud. Архивтелген түпнұсқа 2008-06-03. Алынған 2008-05-29.
  5. ^ «Lancey: Quand la Région réouvre une gare TER» (француз тілінде). 123Savoie.com. Алынған 2008-11-02.

Сыртқы сілтемелер

  • (француз тілінде) Сыртқы сілтеме - негізгі, ашық станциялар
  • (француз тілінде) 21 рельс - карта, барлық бекеттер, фактілер
  • (француз тілінде) railsavoie.org - тек Пончарра → Монмелиан