Ұлы оңтүстік теміржол (Батыс Австралия) - Great Southern Railway (Western Australia)

Батыс Австралияның Ұлы Оңтүстік теміржол картасы (1894)

The Ұлы оңтүстік теміржол бастап жұмыс істейтін теміржол компаниясы болды Беверли дейін Олбани жылы Батыс Австралия 1886 - 1896 жылдар аралығында. 1896 ж Батыс Австралия үкіметтік теміржолдары компанияны алды, және маршруттың атын сақтады.[1][2]

Жерді игеру

Ұлы Оңтүстік теміржол жобасы ауыл шаруашылығымен байланысты жерлерді игерумен тікелей байланысты болды.[3][4][5]

Құрылыс

Үшін алғашқы газдар 3 фут 6 дюйм (1,067 мм) теміржол 1886 жылы 20 қазанда бұрылды. Бұл бір уақытта Беверли және Олбани Леди Брум және Губернатор Сэр Фредерик Брум сәйкесінше. Соңғы серпіліс 1889 жылы 14 ақпанда Олбаниден солтүстікке қарай 196 км қашықтықта қозғалды. Желінің ресми ашылуы 1889 жылы 1 маусымда болды.[1][6]

Теміржол құрылысы аймақтағы экономикалық қызметті дамыту үшін маңызды болды және сияқты қалаларды дамытумен қатар астық пен қой жайылымдарының құрылуына әкелді. Катанинг, Брумхилл, Tambellup, Баркер тауы және Ағаш өңдеу.

Теміржол желісін қайда орналастыру керек деген алғашқы пікірталастар болды. Соңында, сілтеме Беверлиде аяқталатын қолданыстағы жолдан жасалды, себебі бұл ең арзан нұсқа болды. Бұл қаланың тұрғындарын қатты күйзелтті Кожонуп Бастапқыда бұл сызық олардың қалалары арқылы өтіп, келесі бағыт бойынша жүреді деп үміттенген Олбани тас жолы.

Дизельге айналу

1971 жылы Батыс Австралиядағы паровоздар магистральдық жұмыстардан алынды - Ұлы Оңтүстік сызықтан буды шығару процесі қалаларға үлкен экономикалық әсерін тигізді Наррогин және Катанинг осы күннен кейін бу операцияларына қатысты кең казармалар мен қызметтер жабылды.[7]

Сыйлық

Қазіргі уақытта желіні басқарады Доғалық инфрақұрылым. Қозғалыстардың көпшілігі CBH астық пойыздары Олбани және Вагин қоймалар. Оризон қазіргі уақытта Олбани мен. арасында ағаш кемесі пойызын басқарады Редмонд.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  • Аффлек, Фред Н. Жолда: Вестрайлдың жасалуы, 1950 жылдан 1976 жылға дейін . Перт: Вестрайл, 1978 ж. ISBN  0-7244-7560-5
  • Куинлан, Ховард және Ньюланд, Джон Р. Австралия теміржол маршруттары 1854-2000 2000. ISBN  0-909650-49-7

Ескертулер

  1. ^ Батыс Австралиялық жер компаниясы (1896), Колониядағы Ұлы Оңтүстік теміржолды және компанияның басқа да мүдделерін сатып алу туралы 1896 жылғы 24 желтоқсандағы келісім, Саттон, Омманни және Рендалл, алынды 26 мамыр 2012
  2. ^ Гудман, Р. Олбани тарихи қоғамы; Австралия теміржолы тарихи қоғамы. Батыс Австралия дивизиясы (1963), Ұлы оңтүстік теміржол: 1963 жылдың 14 ақпанында Олбани тарихи қоғамына берілген қысқаша әңгіме, алынды 26 мамыр 2012
  3. ^ Батыс Австралия; Хордерн, Энтони, 1842-1886 (1886), Батыс Австралия колониясы үкіметі мен Энтони Хорден мырза арасындағы жер беру жүйесі және басқа мақсаттар үшін Беверли мен Олбани арасында теміржол салу туралы келісімшарт: 1884 ж. 25 қазан., Waterlow & Sons, принтерлер, алынды 17 ақпан 2014CS1 maint: бірнеше есімдер: авторлар тізімі (сілтеме)
  4. ^ Батыс Австралиялық жер компаниясы (1890), West Australian Land Company, Limited (Батыс Австралияның үлкен оңтүстік теміржолы.): Компания жерінің сипаттамалық проспектісі, Stirling Bros. & Co., принтерлер, алынды 17 ақпан 2014
  5. ^ Батыс Австралиялық жер компаниясы (1896), Колониядағы Ұлы Оңтүстік теміржолды және компанияның басқа да мүдделерін сатып алу туралы 1896 жылғы 24 желтоқсандағы келісім, Саттон, Омманни және Рендалл, алынды 17 ақпан 2014
  6. ^ Bollans, A. R. (Алан Р.); Австралия теміржолы тарихи қоғамы. Батыс Австралия дивизиясы (1989), Батыс Австралияның Ұлы Оңтүстік теміржолының жүз жылы, Австралиялық теміржол тарихи қоғамы, Батыс Австралия бөлімі, ISBN  978-0-9599690-6-1
  7. ^ «R4967-A тармағы - Үлкен Оңтүстік теміржолының дизельизациясы». WA Мемлекеттік жазбалар басқармасы. Алынған 4 маусым 2018.

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Ұлы оңтүстік теміржол (Батыс Австралия) Wikimedia Commons сайтында