G & SWR 40 класы - Википедия - G&SWR 40 Class

G & SWR 40 класы
G & SWR 40.jpg
G & SWR 40 бір машинист тепловозы
Түрі және шығу тегі
Қуат түріБу
ДизайнерПатрик Стирлинг
ҚұрылысшыКилмарнок локомотивтері
Құрылған күні1860–1864
Барлығы өндірілген10
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
 • Уайт2-2-2
Өлшеуіш4 фут8 12 жылы (1,435 мм)
Жетекші диа.1,07 м 3 фут 6 дюйм
Жүргізуші диа.6 фут 6 дюйм (1,98 м)
Артқы диа.1,07 м 3 фут 6 дюйм
Локо салмағы24,25 LT (24,64 т)
Жанармай түріКөмір
Цилиндрлерекі, сыртында
Цилиндр мөлшері16 in × 21 in (410 мм × 530 мм)
Мансап
Алынған1876–1881
ДиспозицияБарлығы жойылды

The Глазго және Оңтүстік Батыс теміржолы (GSWR) 40 сынып ондық сынып 2-2-2 1860 жылы жасалған паровоздар, дамуы 2 сынып жедел жолаушылар міндеттеріне арналған.

Даму

Бұл жаңа салынған екінші класс болды Килмарнок локомотивтері, екі партиямен. 40, 39, 27, 10, 43 және 42 нөмірлі алғашқы алты локомотивтер (№ 14-19 жұмыс) 1860 жылдан 1862 жылдың қаңтарына дейін жасалды. Бұдан әрі 28-9, 31 және 44 нөмірлі төрт тепловоз 1864 жылы жасалған ( № 26–29).[1]Сынып мүшелері жабдықталды домасыз қазандықтар. Бастапқыда олар кабинасыз салынды, бірақ бірнеше кейінірек орнатылды. Сыныптың екі мүшесі жабдықталды Гиффард инжекторлар.

Шығу

Сыныпты шығарып алды Джеймс Стирлинг және Хью Смелли 1876 ​​мен 1881 жылдар аралығында.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Бакстер, Бертрам (1984). Британдық локомотивтер каталогы 1825–1923 жж. 4. Бакстон: Мурланд баспасы. б. 138.