Фредерик шіркеуі (инженер) - Frederick Church (engineer)

Фредерик А. шіркеуі (1878-1936) болды Американдық инженер және ерте төбешік дизайнер. Ол ең танымал «Бобтар» сериялы роликтерімен танымал, ол қатты банктік, тіке құлдырау және тоқтаусыз әрекеттерді ұсынды.

Тарих

Фред Черч Том қайтыс болғаннан кейін Фрэнк Приормен жиі Том Приор және оның серіктестерімен байланысты болды. Черч Том Приормен Чикагода кездескен, егер ол Ақ ситиде жарнама директоры болған кезде Riverview паркі, Чикагодағы екі тамаша ойын-сауық паркі. Черч Канаданың Онтарио қаласында дүниеге келген, Тафтс университетінде машина жасауды оқып, Чикаго маңындағы Вебстер өндіріс және инжинирингке жұмысқа орналасқан. Компания ойын-сауық саябағында серуендеуге арналған қосалқы бөлшектерді жасап шығарды. Шіркеу бүйірлік үйкелетін роликті машиналардың дизайнымен жұмыс істеді және жаңа аттракциондар ойлап табуға қызығушылық таныта бастады.[1] Кейінірек Приор мен Шіркеудің жағалаулары салынды Гарри Травер, аты аңызға айналған жағалау салушы және дизайнер. 1920 жылдардың ішінде Артур Лоофф алдыңғы және шіркеу жағалауларын салған. (екі жаққа және артқа жағалаушылар)

Көрнекті роликтер

Шіркеудің үш жағалауы әлі де жұмыс істейді. Олар:

Белгілі, бірақ қазір жоқ шіркеудің қосымша аралықтарына мыналар кіреді:

1921 жылы салынған Сан-Францискодағы Плейлэндтегі Үлкен Диппер (1921–1955) бір кездері ерте және шіркеудің жағалауы деп айтылған. Алайда, саябақтың қожайыны Артур Лофф Үлкен Көшті өзінің экипажымен салған. Лоофф өз саябағында жаңа екі реттік және артқы стильдегі роликті алғысы келетін басқа әлеуетті саябақтар үшін витрина ретінде пайдалану үшін Приор мен Черчпен келісім жасады. Ол Big Dipper-дің танымалдылығынан кем дегенде үш рельефті және артқы жағалауды жағалау салушы ретінде алады. Қазіргі кездегі әлемдегі ең танымал роликті жағажай, Кони аралындағы циклон, дизайны бойынша Үлкен Қақпаққа ұқсас.[дәйексөз қажет ]

Жылжымалы құрам

Шіркеу тік қисықтарды келісу үшін фланецті дөңгелектері бар жылжымалы құрам жасады. Бұрынғы және шіркеудің жағалауындағы пойыздар, әдетте, әрқайсысы орындықта былғары белдік тізбегі бар үш атқа дейін бекітілетін ашық аспан астындағы он-он бір вагоннан тұратын вагондардан тұратын.[3]

«Дерби» жарысы

Периор мен Черчус - бұл а деп аталатын карусель типтес жүрісті жасаушылар «Дерби» жарысы.

АҚШ патенттері

Шіркеу келесі патенттерді тіркеді:

  • 895 427 рахат-теміржол
  • 895,428 рахат-теміржол кабинасы
  • 1,546,620 Coaster автомобильдеріне арналған қауіпсіздік құралы
  • 1,547,856 Coaster муфтасы
  • 1,741,286 Роликті бағыттаушы жолдарға арналған ламинатталған құрылыс

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ http://www.westland.net/venicehistory/articles/church.htm
  2. ^ http://www.rcdb.com/r.htm?ot=2&pe=6875
  3. ^ Манч, Ричард (1982). Гарри Дж. Травер: Террор туралы аңыздар. Fairview Park, OH: ойын-сауық паркі Books, Inc. ISBN  0935408029.

Сондай-ақ қараңыз

Роберт Картмелл (1987). «Х. Тарау. Травер, бұрынғы және шіркеу». Керемет айқай-шу машинасы: роликтің тарихы. Танымал баспасөз. 153–166 бет. ISBN  0-87972-342-4.http://www.westland.net/venicehistory/articles/church.htm