Франтишек Кижиж - František Křižík

Франтишек Кижиж
Krizik.jpg
Франтишек Кижик (ең алдымен 1902 ж.)
Туған(1847-07-08)8 шілде 1847 ж
Планица, Богемия, Австрия империясы
Өлді1941 жылғы 22 қаңтар(1941-01-22) (93 жаста)
Stádlec, Богемия мен Моравияның протектораты
Демалыс орныВышеррад зираты
ҰлтыЧех
КәсіпИнженер, кәсіпкер
БелгіліДоғалы шам

Франтишек Кижиж (Чех: [ˈFraɲcɪʃɛk ˈkr̝̊ɪʒiːk]; 8 шілде 1847 - 22 қаңтар 1941) а Чех өнертапқыш, инженер-электрик және кәсіпкер.

Өмірбаян

Кижик кедей отбасында дүниеге келген Планица, ішінде орналасқан уақытта Австрия империясы. Өзінің шыққанына қарамастан, Кижик 1866 жылы Прага Техникалық Университетінде инженер мамандығы бойынша оқыды UTVUT.

Кижик практикалық электротехниканың және Богемияны (және Австро-Венгрия империясын) электрлендірудің бастаушысы болып саналады және сол кезде оны жиі салыстырды Томас Эдисон. 1878 жылы Кижик соқтығысудан қорғау үшін қашықтан басқарылатын сигнал беретін құрылғы ойлап тапты пойыздар.[1] Křižík ядролары магнитоленоидтар болып табылады, олар электромагниттегі әртүрлі позицияларда шамамен біркелкі тартуды қамтамасыз етеді.

Оның алғашқы тәжірибелері Plzeň (Пльзень) нәтижесінде 1880 жылы автоматты электрлік өнертабыс пайда болды доға шамы, «Plzen Lamp» деп аталатын Халықаралық электр көрмесі 1881 ж. Парижде. Өздігінен реттелетін щеткалары бар бұл шам алтынға ұқсас 50 құрылғының ішінен ие болды.[1] Кейін ол өзінің патентін сәтті қорғады Вернер Сименс алдымен оны жасадым деп мәлімдеңіз. Оның шамдары көптеген қалаларда көшелерді жарықтандыру үшін сәтті қолданылған. Автоматтандырылған электродты реттеумен қалпына келтірілген және толықтай жұмыс істейтін патенттелген доға лампасын Пльзень мұражайында көруге болады.

1895 жылы Кижик Австрия империясында алғашқы электромобильдердің бірін жасады.

1884 жылы Кирижик қаланы жарықтандыруды, трамвай жолдарын, көше вагондарын, электр станцияларын және әртүрлі электр жабдықтарын салатын өзінің жеке компаниясын құрды.

Прага көшесі және одан кейін метро станциясының жанына Франтишек Кижиктің есімі берілді - Кижикова.

Электрлік теміржол Табор – Бечынě

Біріншісін Франтишек Кижик салды электрлік теміржол 1903 жылы Австрия-Венгрия империясында. Жол өлшеуіш болды 1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы) стандартты өлшеуіш. Максималды жылдамдық 50 км / сағ (31 миль) құрады.

Теміржол станциялары: Табор - Хорки у Табора - Слапы - Либежице - Малшице - Ченков у Малшич - Требелице - Вшечлапы - Бечынск Смолеч - Судомице у Бечынье - Бежеровице - Bechyně zastávka – Бечынě

Мұра

The негізгі белдік астероид 5719 Кижик құрметіне аталған.[2]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Франтишек Кижиж
  2. ^ «JPL шағын денелі дерекқор шолушысы». НАСА. Алынған 2008-05-03.

Сыртқы сілтемелер