865. Сыртқы әсерлер - Florida State Road 865

State Road 865 маркеріCounty Road 865 маркері

Мемлекеттік жол 865 және округтік жол 865
CR 865 көк, SR 865 қызыл
Маршрут туралы ақпарат
Ұзындық41,697 миля[1] (67,105 км)
5,797 миль (9,329 км) SR 865 ретінде
CR 865 ретінде 35,9 миль (57,78 км)
Негізгі түйіспелер
Оңтүстік аяғыПальмира бульвары Бонита-Спрингс
 
Солтүстік аяғы SR 80 жылы Tice
Автомагистраль жүйесі
← SR 862SR 867 →

Мемлекеттік жол 865 (SR 865) және 865. Төменгі реферат (CR 865) - бұл қызмет көрсететін жолдар тізбегі Ли округі, Флорида. Бастапқыда үздіксіз мемлекеттік жол бастап созылып жатыр Бонита-Спрингс дейін Tice арқылы Майерс форты және Форт Майерс, SR 865 енді мемлекеттік сегменттердің солтүстігі мен оңтүстігіне таралатын CR 865 бөлігімен байланысқан екі сегменттерден тұрады. Штаттың да, округтің де бақыланатын сегменттері біріктіріліп, 40 мильден астам қашықтықты (64,37 км) созады, бұл Ли округіндегі ең ұзын бағыт.[2]

1980 жылдарға дейін Мемлекеттік жол 865 белгілері әлдеқайда ұзын тасжол бойына ілініп тұрды. 1970 жылдардың ортасында FDOT сол кездегі SR 865-тің үш үлкен учаскесін екінші маршруттар етіп тағайындады, бұл осы учаскелерді округтік басқаруға ауыстыру процесін бастады. Бұл а түрлендірулер сериясы әсіресе Флориданың оңтүстігіне әсер етті.

Маршруттың сипаттамасы

Бонита-Спрингс және Форт-Майерс жағажайы

SR 865 Эстеро аралына Матанзас асу көпірі арқылы қосылады

SR 865 тарихи оңтүстік терминалы арасындағы айырбас болып табылады Мемлекетаралық 75 (I-75 немесе SR 93 ) және Бонита жағажайы Бонита-Спрингс дегенмен, қазіргі округтің белгіленуі іс жүзінде айырбастан 3,5 миль (3,54 км) шығысқа қарай басталады.[дәйексөз қажет ] CR 865 сол жерден Бонита жағажайы жолымен батысқа қарай жүреді Бонита-Спрингс Хикори бульварына дейін Бонита жағажайы (Кішкентай Хикори аралы), жанында Мексика шығанағы жағалау. Солтүстіктегі саяхатшылар автокөлік жолын кесіп өтеді Бонита жағажайы, ол Үлкен Хикори аралынан, ұзын кілт пен қара кілттің үстінен өтеді, бұл қол жетімділікті қамтамасыз етеді Lovers Key / Carl E. Johnson Johnson Park. Эстеро аралында CR 865 қаласы арқылы өтеді Майерс форты аралдың солтүстік шетіндегі Сан-Карлос бульварына қосылмас бұрын. Мемлекеттік күтім Bodwitch Point паркінің шығысында Эстеро мен Сан-Карлос бульварларының қиылысы басталады. Өткеннен кейін Матанзас асу көпірі және Сан-Карлос аралы материкке қарай, SR 865 батыс шекарасын құрайды Эстеро шығанағы қорығы мемлекеттік паркі дауыл шығанағына іргелес.

Иона және Оңтүстік Форт Майерс

Содан кейін Сан-Карлос бульвары Summerlin Road-мен (CR 869) қиылысады, ол сыныппен бөлінген бір нүктелі қалалық айырбас, жоғарыдан Summerlin Road қиылысымен эстакада. Бұл айырбас қол жетімділікті қамтамасыз етеді дейін Санибел аралы. SR 865 оңтүстік бөлігі солтүстікке қарай солтүстікке қарай жалғасады, ол МакГрегор бульварымен қиылысы, SR 867 қиылыстың солтүстік-шығысында және CR 867 оңтүстік батысқа қарай Форт Майерс қаласын әйгілі Санибельге жалғайтын тікелей бағыт Captiva аралдар.

Осы кезде SR 865 аяқталады және CR 865 қайта жалғасады, шығысқа қарай жүреді Gladiolus Drive. Осы жерден шығысқа қарай CR 865 қайтадан Summerlin жолымен (CR 869) қиылысады, бұл уақытта an деңгейдегі қиылысу солға екі бұрылыспен эстакадалық пандустар. Ол өтіп бара жатыр Көлдер саябағы қиылысар алдында АҚШ-тың 41-бағыты (US 41), мұнда маршрут қайтадан SR 865-ке ауысады.

Оңтүстік Форт Майерсінде бар болғаны 1,8 миль (1,8 км) созылып, SR 865-нің солтүстік бөлігі жергілікті жерде Ben C. Pratt Six Mile Cypress Parkway. Ол басталады Тамиами соққысы (41. АҚШ ) және Metro мен Michael G. Rippe Parkways қиылысында аяқталады (SR 739 ). Саябақтың бұл бөлігі тарихи түрде бірінші миль ретінде қызмет еткен Seaboard Air Line теміржол Келіңіздер Punta Rassa филиалы.[3] Бұл учаске шығыс-батыс бағытында жүрсе де, солтүстік-оңтүстік бағыт ретінде графикалық бақыланатын сегменттерге сәйкес келеді.

Шығыс Форт Майерс және Тис

SR 739 солтүстік бөлігінің терминалынан тыс тарихи SR 865 Six Mile Cypress Parkway бойымен жалғасады және Lee County спорт кешені арқылы солтүстікке бұрылады, онда Хаммонд стадионы, көктемгі дайындық үйі Миннесота егіздері бейсбол команда. Ол солтүстікке қарай бұрылып бара жатқанда, алты миль кипарис шламымен параллель келеді. Колониялық бульварда (SR 884 ), тарихи SR 865 болады Ортиз даңғылы және параллельдер Мемлекетаралық 75 оның солтүстік терминалына дейін, Палм-Бич бульварымен қиылысы (SR 80 ) Tice. Ортиз даңғылының бөліктері бастапқыда SR 865 қалған бөлігіне қосылмас бұрын Мемлекеттік жол 80В-мен бекітілген.[4]

Тарих

SR 865-тің барлық бағыты көптеген онжылдықтар аралығында біртіндеп пайда болды. Gladiolus Drive бастапқыда Иона мен Биггардағы гладиолус өрістеріне қызмет ету үшін болған. Ли Каунти бір кездері әлемнің гладиолус астанасы ретінде танымал болған, ал A&W Bulb Company кен орындарының негізгі операторларының бірі болған.[5]

Сан Карлос бульвары 1927 жылы Макгрегор бульварынан (SR 867) Форт-Майерс-Бичке дейінгі тікелей маршрут ретінде қызмет ету үшін салынған, қазіргі Бунче жағажайы өткен бұрынғы жолдың орнына.[6] Эстеро бульвары, Сан-Карлос бульвары және Гладиолус-Драйв 1935 жылы алғаш рет State Road 278 болып белгіленді. 278 мемлекеттік жол 865-ші мемлекеттік жолға айналады. 1945 Флорида штаты жолының нөмірін өзгерту.[7][8] Сан-Карлос бульварының (сол. 0,2 миль) солтүстігінде Иона ) 1980-ші жылдардың басында МакГрегор бульвары сәл оңтүстікке қарай өзгертілгенде SR 867 нөмірімен өзгертілді (Ескі МакГрегор бульвары бұрынғы туралау). Гладиолус Драйв 90-шы жылдардың басында оңтүстікке қарай жаңартылған болар еді (Пол Шульц жолы - Гладиолус Драйвтың бұрынғы бағыты).

Эстеро бульвары 1950 жылға қарай Форт-Майерс жағажайының оңтүстік шетіне жетті.[9] Аяқталғаннан кейін Бонита жағажайы 1965 жылы SR 865 белгісі Форт Майерс жағажайынан оңтүстікке қарай Бикита Спрингс арқылы Хикори бульвары мен Бонита жағажайы бойымен кеңейтілді. Бонита жағажайы 1950 жылы Бонита Спрингс басты шығыс-батыс магистралі ретінде дамыды.[10][11]

Six Mile Cypress Parkway құрылысы бүкіл маршруттағы соңғы буын болды, 1978 ж. Айналасында бұл аймақтан 75-ке дейінгі аралықты жақсартуды қамтамасыз ету үшін ашылды (1979 жылы ашылды). Six Mile Cypress салынып біткен соң, Gladiolus Drive солтүстікке қарай АҚШ-тың 41 қиылысында қайта жасалды. SR 865 белгісі одан әрі бұрынғы теміржол магистралі бойынша шығысқа қарай өтіп, алты мильдік кипар бойымен солтүстікке қарай бұрылған алты миль кипарис бойымен жалғасты. Ортиз даңғылымен (бұған дейін Мемлекеттік жол 80В болған) байланысу керек.[12]

Бонита-Спрингстен Тиске дейінгі барлық жол тек SR 865 болып тағайындалады, егер мемлекет графиктен босатылғанға дейін.[4]

Ірі қиылыстар

Барлық маршрут бар Ли округі.

Орналасқан жерімил[1][13]
[14][15][16]		кмБағыттарЕскертулер
Бонита-Спрингс0.00.0Палмира бульвары / Бонита жағажайы шығысқа қарайЖол шығысқа қарай бағытталмай жалғасуда
2.23.5 I-75 – Неаполь, ТампаI-75-те 116 шығу (қол қойылмаған) SR 93 )
3.04.8Императорлық Парквей (CR 881)
4.06.4Ескі 41 жол (CR 887)Бұрынғы 41. АҚШ
5.69.0 41. АҚШ (Тамиами соққысы )
Эстеро шығанағы10.2–
14.1		16.4–
22.7		Бонита жағажайы
Майерс форты20.0
0.000		32.2
0.000		Эстеро бульвары батыста - ЖағажайларSR 865 оңтүстік терминалы
Матанзас асуы0.138–
0.539		0.222–
0.867		Матанзас асу көпірі
​3.1225.024 CR 869 (Summerlin Road) - Санибел, Captiva, Форт Майерс, Көлдер саябағыАлмас алмасу
Иона4.641
0.0		7.469
0.0		 SR 867 солтүстік / CR 867 оңтүстік (МакГрегор бульвары) - Санибел, CaptivaSR 865 солтүстік терминалы
​3.35.3 CR 869 (Summerlin Road) - Майерс форты, Санибел, CaptivaСол жаққа бұрылатын эстакадалық пандустар
​4.8
0.0		7.7
0.0		 41. АҚШ (Тамиами соққысы )SR 865 оңтүстік терминалы
​1.156
0.0		1.860
0.0		 SR 739 (Metro Parkway / Michael G. Rippe Parkway)SR 865 солтүстік терминалы
​1.72.7 CR 876 (Дэниэлс Парквей) дейін I-75 – Халықаралық әуежай, JetBlue паркі
Форт Майерс6.710.8 SR 884 (Колониялық бульвар) дейін I-75 / 41. АҚШ
8.513.7 SR 82 (Доктор Мартин Лютер Кинг кіші бульвар) - Форт Майерс, Иммокали
9.715.6 Лакетт Роуд (CR 810) дейін I-75
Tice11.117.9 SR 80 (Палм-Бич бульвары) дейін I-75
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 миль

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Көлік және деректерді талдау басқармасы (2019 жылғы 7 тамыз). «Жол тізімдемесінің түзу сызбасы». Флорида көлік департаменті. Алынған 7 қаңтар, 2020.
  2. ^ «Флорида 865 және Ли округі 865». AA жолдары. Алынған 11 тамыз 2015.
  3. ^ Тернер, Грегг М. (1 желтоқсан 1999). Оңтүстік-Флорида теміржолдары. Американың бейнелері. Arcadia Publishing.
  4. ^ а б Жалпы магистраль картасы, Ли округі, 1976 жылғы қаңтар, 1980 жылы қаңтарда қайта басылды
  5. ^ Comingore, Джойс (18 ақпан 2013). «Әлемнің бұрынғы Гладиолус астанасында гладиолус аулау». Кейп-маржан күнделікті самалы. Алынған 15 сәуір 2015.
  6. ^ «Форт-Майерс жағажайының қысқаша тарихы». Форт-Майерс жағажайының қаласы. Алынған 2015-12-09.
  7. ^ «Ли, 1936». Флоридадағы оқыту технологиялары орталығы. Оңтүстік Флорида университеті. Алынған 9 желтоқсан 2015.
  8. ^ «Ли Мидал, 1936». Флоридадағы оқыту технологиялары орталығы. Оңтүстік Флорида университеті. Алынған 14 қараша 2015.
  9. ^ «Оңтүстік Drawbridge». Эстеро аралының тарихи қоғамы. Алынған 19 наурыз 2016.
  10. ^ «Форт-Майерс жағажайының қысқаша тарихы». Форт-Майерс жағажайының қаласы. Алынған 2012-11-23.
  11. ^ Уодсворт, Крис; Фортуна, Эллисон (2008). Бонита-Спрингс. Arcadia Publishing.
  12. ^ «Флорида 884 - колониялық бульвар». AA жолдары. Алынған 15 сәуір 2015.
  13. ^ FDOT GIS деректері Мұрағатталды 2008-12-11 Wayback Machine, қол жеткізілген қаңтар 2014 ж
  14. ^ Google (2017 жылғы 28 желтоқсан). «Бонита жағажайы жолы / Эстеро бульвары» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 28 желтоқсан, 2017.
  15. ^ Google (2017 жылғы 28 желтоқсан). «Gladiolus Drive» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 28 желтоқсан, 2017.
  16. ^ Google (2017 жылғы 28 желтоқсан). «Six Mile Cypress Parkway / Ortiz Avenue» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 28 желтоқсан, 2017.

Сыртқы сілтемелер

KML файлы (өңдеу • Көмектесіңдер)
KML Wikidata-дан емес