Фландрия F.2 - Flanders F.2
| Фландрия F.2 | |
|---|---|
| Рөлі | Бір орындық моноплан |
| Өндіруші | Ховард Фландрия |
| Дизайнер | Ховард Фландрия |
| Бірінші рейс | 1911 |
| Зейнеткер | 1912 |
| Күй | Жойылған |
| Нөмір салынған | Бір |
The Фландрия F.2 1910 жылдар болды Британдықтар тәжірибелік бір орындық моноплан жобаланған және салынған ұшақтар Ховард Фландрия кейінірек екі орындыққа айналды Фландрия F.3.
Даму
Ховард Фландрия көмекшісі болған Роу ол өзінің жеке ұшағын жобалауды шешкен кезде. 1910 жылы ол тиісті қозғалтқыш ала алмады. Ол тағы бір монопланның дизайнын бастады Фландрия F.2 қуаты 60 а.к. (45 кВт) Жасыл қозғалтқыш. F.2 бір орындық иық қанатты моноплан болды. Осы уақыттағы қанатты әдеттегідей сымдар мен бекеттер бекітіп отырды. Оның велосипед дөңгелектері бар дөңгелегі бар қозғалатын шасси және дөңгелектер арасынан алға қарай жылжып келе жатқан орталық сырғанау болды. Орталық сырғанау әуе кемесін бұралаң жерге тоқтату керек болды. Ол алғаш рет 1911 жылы 8 тамызда ұшты.
Кейінірек 1911 жылы әуе кемесі жолаушыға арналған ұшқыштың басқа кокпитін қосу үшін өзгертілді. Қанаттарының кеңейтілуі ұлғайтылды және модификацияланған ұшақ қайта тағайындалды Фландрия F.3. Ол 1912 жылы 13 мамырда адам өліміне әкеп соққан апатта жойылғанға дейін бірнеше ай бойы сәтті ұшты, ол Э.В.Б. Фишер оны американдық жолаушы Мэйсон мырзамен бірге жүргізіп жатқанда Бруклендке құлады екеуін де өлтіру.[1] 1912 жылы әскери бюро F.3-ке негізделген төрт монопланға тапсырыс беріп, оны тағайындады Фландрия F.4.
Нұсқалар
- F.1
- Құрылмаған эксперименталды моноплан
- F.2
- 60 л.с. (45 кВт) жасыл қозғалтқышпен жұмыс жасайтын бір орындық моноплан.
- F.3
- F.2 (12,80 м) 42 фут 0-қа дейін кеңейтілген екі орындық ретінде өзгертілген.
Ерекшеліктер (F.2)
Деректер Әуе кемесінің иллюстрацияланған энциклопедиясы (1982-1985 жж. Жұмыс), 1985, «Орбис» баспасы
Жалпы сипаттамалар
- Экипаж: Бір
- Ұзындығы: (9,68 м) 31 фут 9 дюйм
- Қанаттар: 35,6 фут (10,67 м)
- Қанат аймағы: 200 шаршы фут (18.58 м)2)
- Брутто салмағы: 1250 фунт (567 кг)
- Электр станциясы: 1 × жасыл қозғалтқыш, 60 а.к. (45 кВт)
Өнімділік
- Максималды жылдамдық: 60 миль / сағ (97 км / сағ, 52 кн)
Сондай-ақ қараңыз
Әдебиеттер тізімі
- ^ «Бруклендтегі ұшақ апаты - Ф. Фишер мен жолаушы өлтірілді». Жаңалықтар The Times (39898). Лондон. 14 мамыр 1912. col F, p. 9.
- Әуе кемесінің иллюстрацияланған энциклопедиясы (1982-1985 жж. Жұмыс), 1985, «Орбис» баспасы