Fairlawn (Вашингтон, Колумбия округу) - Fairlawn (Washington, D.C.)

Қоңырау
Көршілестік
Вашингтонда, Fairlawn маңында қызыл түспен көрсетілген карта
Вашингтонда, Fairlawn маңында қызыл түспен көрсетілген карта
Координаттар: 38 ° 52′15 ″ Н. 076 ° 58′44 ″ / 38.87083 ° N 76.97889 ° W / 38.87083; -76.97889[1]
ЕлАҚШ
АумақВашингтон, Колумбия округу

Қоңырау Бұл жұмысшы табы және Орта сынып орналасқан тұрғын аудан оңтүстік-шығыс Вашингтон, Колумбия округу, АҚШ. Ол шектелген 295, Пенсильвания авеню SE, Minnesota Avenue SE (Пенсильвания авеню SE және Naylor Road SE арасында), Naylor Road SE (Minnesota Avenue SE Good Hope Road SE) және Good Hope Road SE.

Тарих

Fairlawn маңы 2018 жылдың сәуір айында S және 14-ші SE SE қиылысында

The Nacotchtank Таза американдықтар қазір Fairlawn деп аталатын аймақты мекендеген алғашқы қоныстанушылар болды, жақын маңда өмір сүрді және балық аулады Анакостия өзені.[2] Капитан Джон Смит бірінші болды Еуропалық өзенге «Накотчтанк» деп ат қойып, 1612 ж. аймаққа бару.[3][4][5] Соғыс пен ауру Накочтанкты жойды, ал 17 ғасырдың соңғы 25 жылында тайпа функционалдық бірлік ретінде өмір сүруін тоқтатты және оның қалған бірнеше мүшелері басқа жергілікті адамдармен бірігіп кетті. Пискатавей Үнді тайпалары.[4][6][7]

Вашингтонның оңтүстік-шығысында алғашқы рет 1662 жылы пайда болды Көк жазықтар (қазір сайты қаланың ағынды суларды тазарту қондырғысы дәл қазіргі заманғы ауданның батысында Bellevue ), және Сент-Элизабетте (қазір сайты Әулие Элизабет ауруханасы психиатриялық аурухана ) және Гизборо (қазір осылай аталады) Барри фермасы 1663 ж.[8] 1663 жылы, Лорд Балтимор Джордж Томпсонға Анакостия өзенінің оңтүстік жағалауындағы аумақтың көп бөлігіне меншік құқығын берді.[8]

Бұл аймақ 1791 жылы Колумбия округінің құрамына кірді. Конгресс 1790 ж. Жаңа ұлттық астана салынатын федералды округ құру үшін 1790 ж. Тұру туралы заң қабылдады. Джордж Вашингтон ағымдағы сайтты 1791 жылы таңдады (сол жылы Конгресс ратификациялаған таңдау).[9] Уильям Марбери, ауқатты Джорджтаун кейінірек көрнекті партия болған көпес Марбери мен Мэдисонға қарсы жоғарғы сот «Чичестер трактінің» көп бөлігін 18 ғасырдың аяғында немесе 19 ғасырдың басында сатып алған.[4]

Өсуі Вашингтон Әскери-теңіз күштерінің ауласы нысанда жұмыс істейтін көптеген жаңа қызметкерлерді тұрғын үймен қамтамасыз ету қажеттілігін тудырды, бірақ бұл ауданда жаңа құрылыс үшін жер аз болды және тұрғын үй бағасы жоғары болды. Демек, 1818 жылы жеке меншік »Жоғарғы әскери-теңіз ауласының көпірі «Анакостия өзенінің үстінен SE 11-ші көшеде салынған.[4][10] Бұл ақылы көпір тұрғын үй Анакостия өзенінің шығыс жағалауында салынуы үшін Анакостияға оңай қол жеткізуге мүмкіндік беру үшін жасалған.[4] Көпірден қалаға дейін жол салынды Жоғарғы Марлборо, Мэриленд Жоғарғы Марлборо жолы деп аталды (бүгінде Good Hope Road SE деп аталады), ал басқа жол өзенге параллель өтіп, Piscataway Road деп аталды (содан кейін 19 ғасырдың аяғында «Asylum Road» және 20 ғасырда «Nichols Avenue», және қазір Мартин Лютер Кинг, кіші Авеню, SE).[11]

1820 жылдардың аяғында немесе 1830 жылдардың басында Марбери өз жерін жердің бір бөлігін жалға берген фермер Энох Такерге сатты. жалға алған фермерлер және өзінің үйін Жоғарғы Марлборо жолы мен Пискатавей жолының қиылысына жақын жерде салған.[4] Әзірлеушілер Джон Доблер, Джон Фокс және Джон Ван Хук Ферлауннан оңтүстік батыста 240 акр (97,2 гектар) аумақты 1854 жылы 5 маусымда Энох Такерден 19000 долларға сатып алды және дереу мүлікті үйлерге арналған лоттарға бөлді.[4][7][8][12][13][14] Ауданға Uniontown атауын беру (бұл көрші аудан Анакостия бүгінде), даму Вашингтонның алғашқы «қала маңындағы» қоғамдастығы болды.[4][13][15][16][17] Ван Хук (жетекші құрылыс салушы) осы аудандағы көшелерді бұрынғы президенттердің атымен өзгертті: Жоғарғы Марлборо жолы қазір «Харрисон көшесі» деп аталды, ал Пискатавей жолы қазір «Монро көшесі» деп аталады.[4]

Доктор Артур Кристи, бай ағылшын, Гаррисон көшесінің солтүстігінен (қазіргі Good Hope Road SE-нің төменгі бөлігі) 50 акр (20,25 га) жер сатып алып, өзінің мүлкін Fairlawn деп атады.[4] Fairlawn маңы өз атауын Кристидің үйінен алады.

Fairlawn 1940 жылға дейін негізінен дамымаған ферма және орманды алқапта қалды. Юнионтаун / Анакостия, Барри фермасы, Конгресс биіктігі, және Randle Highlands тұрғын үй және бөлшек сауда дамуының басым бөлігі болды. Тіпті бұл қауымдастықтар бір-бірінен оқшауланған күйінде қалды, ал олардың арасындағы жердің көп бөлігі дейін орман болды Екінші дүниежүзілік соғыс.[15] Соғыс кезіндегі баспанаға деген зұлымдық қажеттілік, федералдық жұмысшылардың астанаға жаппай келуі нәтижесінде, Фэрлавонда үйлердің көптеп салынуына және көршілес аудандардың оңтүстік-шығыс аудандарымен байланысуына әкелді.[15]

Оңтүстік бөлігі Вашингтон метрополитені Келіңіздер Жасыл сызық бастапқыда арқылы өтуге арналған 11-ші көше көпірлері Good Hope Road SE мен Мартин Лютер Кингтің қиылысына дейін, SE кіші авеню.[18][19][20][21] Сайт Анакостия метро станциясы бұл қиылыста Метро станциясы тарихи Анакостия мен Фэрлаунның мінезін жойып жібереді деген алаңдаушылық туғызды және федералдық үкіметтің қысымынан кейін Метро станцияның орнын Ховард Роуд SE-дегі қазіргі орнына көшірді.[18]

Fairlawn-дегі танымал мекемелер мен жер атаулары

Екі мемлекеттік мектеп, Анакостия орта мектебі және Крамер орта мектебі, Fairlawn қаласында орналасқан. Naylor Road мектебі, жеке мектеп (K-ден 8-ге дейін), сондай-ақ жақын жерде. Анакостия филиалы Колумбия округі қоғамдық кітапханасы Fairlawn қаласында орналасқан 1800 Good Hope Road SE.

Fairlawn маңындағы үлкен Marbury Plaza тұрғын үй кешені (2300 және 2330 Good Hope Road SE) Уильям Марберидің есімімен аталады. Naylor Road SE компаниясы Нейлор отбасына арналған, оның фермасы Fairlawn-тың оңтүстік және оңтүстік-шығыс бөлігін құрады. Good Hope Road SE - 1820 жылы Good Hope Road SE мен Алабама авеню SE-нің қазіргі қиылысына жақын орналасқан таверна айналасында құрылған Good Hope, DC қаласына арналған.[4][11][22]

Anacostia Gateway ғимараты (1800 Martin Luther King, кіші Авеню SE) Мартин Лютер Кинг, SE кіші және Good Hope Road SE қиылысында Фэрлвондағы Колумбия округі салған.[23][24] 2010 жылдың қаңтарынан бастап онда тұрғын үй-экономикалық даму департаменті орналасқан. Anacostia Gateway ғимараты Anacostia сызығының терминалы болады DC трамвай арба жүйесі, 2009 жылдың желтоқсанына салынуда.[25]

-Ның шығыс бөлігі Fort Dupont паркі Fairlawn аймағында T Street SE, Naylor Road SE және Altamont Place SE бойымен өтеді. Саябақ іргелес Форт Стэнтон саябағы Good Hope Road SE-де.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ АҚШ-тың геологиялық қызметі географиялық атаулардың ақпараттық жүйесі: Fairlawn (Вашингтон, Колумбия округі)
  2. ^ Хамфри, Роберт Л. және Чэмберс, Мэри Элизабет. «Ежелгі Вашингтон: Потомак алқабындағы американдық үнді мәдениеттері». Г.В. Зерттеулер. 1977.
  3. ^ Ронтри, Хелен С .; Кларк, Уэйн Е .; және Маунтфорд, Кент. Джон Смиттің «Чесапик саяхаттары», 1607–1609. Шарлотта, Ва.: Вирджиния университетінің баспасы, 2007 ж. ISBN  0-8139-2644-0
  4. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к Берр, Чарльз Р. «Анакостияның қысқаша тарихы, оның атауы, шығу тегі және прогресі». Колумбия тарихи қоғамының жазбалары. 1920.
  5. ^ Смиттің бұл аймаққа барған алғашқы еуропалық емес екендігі туралы бірнеше дәлел бар. A Испан кеме б.з. 1550 жылы Анакостия өзеніне еуропалық зерттеушілерді әкелген болуы мүмкін. Қараңыз: Брайан, Ұлттық астананың тарихы ..., 1914, б. 47.
  6. ^ Уильямс, Бретт. «Бізден өзен ағып өтеді». Американдық антрополог. 103: 2 (маусым 2001).
  7. ^ а б Кантвелл, Томас Дж. «Анакостия: қиыншылықтағы күш». Колумбия тарихи қоғамының жазбалары, Вашингтон, Колумбия окр. 1973/1974.
  8. ^ а б c Брайан, Вильгельмус Богарт. Органикалық заң қабылдау кезеңінде оның құрылуынан ұлттық капитал тарихы. Нью-Йорк: Макмиллан компаниясы, 1914 ж.
  9. ^ Экипаж, Харви В.; Уэбб, Уильям Бенсинг; және Вулдридж, Джон. Вашингтон қаласының 100 жылдық тарихы Дейтон, Огайо: Біріккен бауырлар баспасы, 1892 ж.
  10. ^ Кроггон, Джеймс. «Ескі» Өртенген көпір «.»[тұрақты өлі сілтеме ] Кешкі жұлдыз. 7 шілде 1907 ж.
  11. ^ а б Сенкевич, Анатолия. Ескі Анакостия, Вашингтон, Колумбия: Қоғамдық қорларды зерттеу. Мэриленд университетінің сәулет мектебі. 1975.
  12. ^ «Жаңа тарихи аудан». Washington Post. 1978 жылғы 5 наурыз.
  13. ^ а б «Анакостия тарихи ауданы - тарихи орындарды түгендеудің ұлттық тізілімі - ұсыну нысаны.» Ұлттық парк қызметі. Америка Құрама Штаттарының ішкі істер департаменті. 10 қазан 1978 ж.
  14. ^ Джиллет, Ховард. Әділдік пен сұлулықтың арасы: Вашингтондағы нәсіл, жоспарлау және қала саясатының сәтсіздігі. Филадельфия, Па .: Пенсильвания Университеті Пресс, 2006. ISBN  0-8122-1958-9
  15. ^ а б c Бенедетто, Роберт; Донован, Джейн; және Ду Валл, Кэтлин. Вашингтонның тарихи сөздігі. Нью-Йорк: Роуэн және Литтлфилд, 2003 ж. ISBN  0-8108-4094-4
  16. ^ Эвелин, Дуглас Е .; Диксон, Пол; және Аккерман, С.Ж. Осы жерде: Вашингтондағы өткенді дәл анықтау 3-ші айналым ред. Стерлинг, Va .: Capital Books, 2008 ж. ISBN  1-933102-70-5
  17. ^ Томпсон, Джон және Новиц, Ричард. National Geographic Traveller Вашингтон. 3-ші басылым Вашингтон, Колумбия окр.: National Geographic Books, 2008. ISBN  1-4262-0225-3
  18. ^ а б Сислер, Питер Ф. «Онжылдықтар бойғы пікірталас» Жасыл желіні «тоқтатты». Washington Times. 1991 жылғы 27 желтоқсан.
  19. ^ Бургесс, Джон. «Метро розекрофтқа аяқ бастайды». Washington Post. 18 наурыз, 1982 ж.
  20. ^ Фивер, Дуглас. «Метро таңдаулары егжей-тегжейлі.» Washington Post. 1977 жылғы 18 қазанда.
  21. ^ Веси, Том. «Жасыл желінің соғысы қайтадан қызады». Washington Post. 23 маусым 1982 ж.
  22. ^ Анакостия тарихи ауданы. D.C. тарихи сақтау кеңсесі. Жоспарлау кеңсесі, Колумбия округі. Вашингтон, Колумбия округі: наурыз 2007 ж. Мұрағатталды 2010-01-08 Wayback Machine Қолданылған: 2009-12-26.
  23. ^ Голдман, Мелани Д. «Анакостия шлагбаумы якорь қалашығының орталығы». Washington Business Journal. 12 мамыр 2000; О'Коннелл, Джонатан. «Келесі ыстық нүкте: Анакостия.» Washington Business Journal. 15 тамыз, 2008 ж.
  24. ^ Хеджпет, Дана. «Метрополитеннің жылжуы кеңейтуге ықпал етуі мүмкін». Washington Post. 8 тамыз 2005 ж.
  25. ^ Сан, Лена Х. «Келесі жылдың аяғында көше вагондары DC жолдарымен жүруі мүмкін». Washington Post. 2008 жылғы 13 шілде; Жас, Джозеф. «Ауданда көше вагондары қайта жүгіруге дайын». Washington Times. 2009 жылғы 26 тамыз; Хоман, Джеймс. «Anacostia трамвай жолын орнату басталды.» Washington Post. 2009 жылғы 20 қыркүйек.

Сыртқы сілтемелер