Эспенлауб (автомобиль) - Espenlaub (automobile)

Бұл мақала тілінен аударылған мәтінмен толықтырылуы мүмкін сәйкес мақала неміс тілінде. (Қаңтар 2011) Маңызды аударма нұсқаулары үшін [көрсету] түймесін басыңыз. Көру неміс мақаласының машинамен аударылған нұсқасы. Сияқты машиналық аударма DeepL немесе Google Аудармашы бұл аударма үшін пайдалы бастама болып табылады, бірақ аудармашылар қателіктерді қажет болған жағдайда қайта қарауға және аударманың машинада аударылған мәтінді ағылшынша Википедияға жай көшірудің орнына, аударманың дәлдігін растауы керек. Сенімсіз немесе сапасыз болып көрінетін мәтінді аудармаңыз. Мүмкін болса, мәтінді шет тіліндегі мақалада келтірілген сілтемелермен тексеріңіз. Сіз керек қамтамасыз ету авторлық атрибуция ішінде қысқаша мазмұнын өңдеу ұсыну арқылы аудармаңызды сүйемелдеу тіларалық байланыс сіздің аудармаңыздың қайнар көзіне. Үлгі атрибуты реферат Бұл редакциядағы мазмұн неміс Уикипедиясындағы [[: de: Espenlaub (Automobile)]] мақаласынан аударылған; атрибуция үшін оның тарихын қараңыз. Үлгіні де қосу керек {{Аударылған | де | Эспенлауб (Автомобиль)}} дейін талқылау беті. Қосымша нұсқаулық үшін қараңыз Уикипедия: Аударма.

The Эспенлауб автомобильдер желісі инновациялық және ерекше автомобильдер сериясы болды Готтлоб Эспенлауб, а Неміс өнертапқыш, 1928-1953 жж. Эспенлауб негізінен өзінің жұмысымен танымал болғанымен планерлер және ракеталық қозғалыс, ол сондай-ақ пионер болып жұмыс істеді аэродинамика және жеңіл құрылыс.^[1] Алғашқы тәжірибелік машиналар ерекше және ерекше болды. Сәнді, спорттық түрді шығаруды жоспарлап отыр купелер 1950 жылдардың басында экономикалық себептермен құлдырады және сынақ үшін өндіріске дейінгі бірнеше көліктер ғана қол жетімді болды.^[1][2][3]

Бұрынғы авиациялық зауыт туралы ақпарат тақталары, суретке түскен Вупперталь-Лангерфельд

Әдебиеттер тізімі