Эндуро жарысы - Википедия - Enduro race

Impact Survival сериясында жарысатын 4 цилиндрлі автомобильдер

Ан эндуро жарысы - бұл арзан автомобиль түрі жарыс бұл көбінесе сопақ жолдарда жүреді.[1] Эндуро өз атын «төзімділік жарысы» деп атайды, өйткені ол сопақ айналасындағы жүздеген айналымнан тұрады.

Көлік

Ол қамтиды акцияларға негізделген машиналар ішкі және бүйір немесе артқы терезелері алынып тасталған, бірақ көбінесе механикалық түрде жинақталған.[1] Егер жарыс аяқталғаннан кейін инспекция олардың автокөліктерінде үлкен жарыс жасағаны анықталған болса, жүргізуші дисквалификацияланады.[1] Кейбір эндурос, жиіжалопия эндурос », ерекше автокөліктер қираған ауладан құтқарылып, тек жарыс мақсатында ғана әрең дегенде қалпына келтірілді.[1] Бұл жағдайда, егер барлық басқа бәсекелестер іс-шара барысында бұзылса, сыйлық соңғы тұрған адамға берілуі мүмкін.

Эндуро жарысы кейде екі классқа бөлінеді: үлкен автомобиль және шағын автомобиль. Үлкен автомобиль жарыстарында 6 және 8 цилиндрлі қозғалтқыштары бар толық өлшемді (әдетте американдық) автомобильдер, ал кішігірім автокөліктерде 4 цилиндрлі орташа және кіші жинақы (көбіне жапондық) модельдер бар.

Пішім

Америка Құрама Штаттарындағы алғашқы эндуро сток-вагон жарысы 1980-ші жылдардың ортасында Нью-Гэмпшир штатындағы Винчестердегі Монаднок Спидвейдегі жоғары банктік асфальтта өтті. Бұл трек дикторы Джон Бертидің туындысы болды. Берти жылдамдық жолының иелерімен бірге отырды, Ларри Кирилло және Фред Парфуми оларға эндуро жарыстары ұғымын айтып берді. Олар бұл идеяны дереу сатып алып, Бертиді ережелерді ойлап табуға шақырды және ол бірнеше аптадан кейін алғашқы іс-шараға 152 автокөлік қатысудан басталды. Эндуросты ай сайын басқарып, жеңімпазға 1000 доллар беріп жақсы әмияндар төледі. Жарыстар 100 айналымға созылған қашықтықтағы қашықтықтағы жарыстар болды және флоп-сағатты қолданып, әр бәсекелестің трибунада гол ұстаушысы бар, бір бас есепшінің басқаруымен, жағдайды адал ұстады. Бұл өте қатты соққыға толы болды. Автомобильдер дерби-демо машиналардан сәл жақсы болды, қоймада қалуы керек, интерьерді домалақпен алып тастап, бамперлерді шынжырмен байлап қою керек. Жарыстың бұл түрі шынымен де өрбіді, өйткені бұл әуесқой шабандоздар үшін ипподромға жетудің керемет, арзан әдісі болды. Солтүстік-шығыстағы басқа жолдар оған түсе бастады, бірақ көптеген эндуро жарыстары мен жанкүйерлері Монаднок Спидвейді жарыстардың өту тәсілі мен ережелері өте қатал болғандықтан «Эндуро астанасы» деп құрметтеді. Бұл автокөлік жарысының қымбат бағасын жеңудің әдісі болды және ол бүкіл елде өсті.

Төтенше жағдайдан немесе жол толықтай жабылғаннан басқа уақытта жарыс тоқтатылмайды. Сол кезде жүргізушіні көліктен алып тастайды, көлік кедергі болған жерде қалады, ал жарыс жасылға оралады.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. «Сток-вагон жарысының жоғары құнын қалай жеңуге болады». Barracuda журналы. Алынған 27 қазан, 2012.