Эдинбург сарайы (1910 кеме) - Edinburgh Castle (1910 ship)

StateLibQld 1 149283 Эдинбург сарайы (кеме) .jpg
Эдинбург қамалы
Тарих
Біріккен Корольдігі
Атауы:Эдинбург қамалы
Иесі:Union-Castle Line үйінің жалауы.svg Одақ-құлып сызығы
Оператор:Union-Castle Line үйінің жалауы.svg Одақ-құлып сызығы
Құрылысшы:Харланд пен Вулф, Белфаст, Солтүстік Ирландия
Аяқталды:27 қаңтар 1910
Қыз саяхаты:21 мамыр 1910
Жұмыс істемейді:1938
Тағдыр:1945 батып кетті
Жалпы сипаттамалары
Тонаж:13,326 ГТ
Ұзындығы:570 фут (170 м)
Сәуле:64 фут (20 м)
Айдау:Аралас бу машиналары
Жылдамдық:16 түйін (30 км / сағ) (қызмет жылдамдығы)
Сыйымдылығы:810 жолаушы

Эдинбург қамалы басқаратын мұхит лайнері болды Одақ-құлып сызығы 20 ғасырдың басында Ұлыбритания мен Оңтүстік Африка арасындағы қызметте.

Эдинбург сарайы 1910 жылы 27 қаңтарда іске қосылғаннан кейін көп ұзамай

Ол салған Харланд пен Вулф туралы Белфаст, 1910 жылы 27 қаңтарда басталды.[1] Уит Дүйсенбіде (1910 жылы 16 мамырда) қоғамдық тексеруге арналған ашылудан кейін шамамен 1000 адам мінді Эдинбург қамалы 1910 жылы 21 мамырда Оңтүстік Африкаға жүзіп келді.[2] Эдинбург қамалы қарындас кемемен Balmoral Castle[1 ескерту] сол кезде Оңтүстік Африка саудасындағы ең ірі және қуатты кемелер болды.[3]

Кеме 1938 жылға дейін желілік қызметте болды, ал мемлекеттік қызмет үзіліс жасады Бірінші дүниежүзілік соғыс ол ретінде жабдықталған кезде қарулы крейсер.[4][5]

Эдинбург қамалы оңтүстік Атлантикаға британдық эскадрильяның солтүстік элементтерін біріктіру үшін керек-жарақ пен адамдармен бірге Англиядан жіберілді Адмирал Краддоктікі 1914 жылы 12 қазанда Бразилия жағалауындағы олардың көмір базасында күштер. Кеме неміс крейсерін іздеуге көмек ретінде флоттың құрамында сақталды Карлсруэ. Германияның жеңісінен кейін күштерді қайта бөлу туралы Коронель шайқасы Эдинбург қамалы 19 қарашаға дейін солтүстікте Англияның басқа кемелерімен бірге Англияға пошта жөнелтетін болған.[6]

Ол Саутгемптонға соғыс уақытында қайтадан қызметке алынғанға дейін орналастырылды Екінші дүниежүзілік соғыс, осы уақытта ол байланған Фритаун батып кеткен кемелерден аман қалғандарға баспана беру.[4] Соғыстан кейін ол аз құнды деп саналды және Фритаунның батысында нысана ретінде батып кетті.[5]

Эдинбург қамалы 13,326 өлшенді жалпы тонна және ұзындығы 570 фут (170 м) ұзындығы 64 фут (20 м) болатын.[4] Ол қуат алды бу қозғалтқыштарын төрт есе кеңейту бұл қос бұранданы қозғалтқан, бұл оған 16 торапқа қызмет ету жылдамдығын берді (18 миль).[4] Оның жолаушылар сыйымдылығы бірінші класта 810—320, екінші класта 220, үшінші класта 270 болды.[4]

Ескертулер

  1. ^ Balmoral Castle 1909 жылы 12 қарашада The Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Govan компаниясы іске қосқан.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ «Іске қосылды-ирландтық». Теңіз инженері және теңіз сәулетшісі. ХХХІІ (Наурыз): 322. 1910 ж. Алынған 11 қаңтар 2018.
  2. ^ «Union Castle Co». Теңіз инженері және теңіз сәулетшісі. ХХХІІ (Маусым): 434. 1910 ж. Алынған 11 қаңтар 2018.
  3. ^ «Өнеркәсіптік және сауда жазбалары - Клайд және Шотландия». Теңіз инженері және теңіз сәулетшісі. ХХХІІ (Желтоқсан): 184. 1909 ж. Алынған 11 қаңтар 2018.
  4. ^ а б c г. e Миллер кіші, Уильям Х. (2001). Британ мұхит лайнерлерінің 1900 жылдан бүгінгі күнге дейінгі сурет тарихы. Mineola, NY: Dover Publications. бет.68. ISBN  0-486-41532-5.
  5. ^ а б «SS Edinburgh Castle (+1945)». Апаттық жер. Алынған 3 желтоқсан 2017.
  6. ^ Спенсер-Купер, Х. (1919). Фолкленд аралдарындағы шайқас алдындағы және кейінгі. Лондон, Нью-Йорк, Торонто және Мельбурн: Cassell and Company, LTD. б. 26, 62, 65. Алынған 12 қаңтар 2018.