Дублин-Гэлуэй Гринвей - Dublin-Galway Greenway

Дублин-Гэлуэй Гринвей
Athlonemullingargreenway793457937.jpg
Жасыл жолдағы көпір
Ұзындық276 км[1]
Орналасқан жеріДублин -Гэлуэй, Ирландия
ЖолдарШериф көшесі, Дублин
Гэлуэй-Сити
ПайдаланыңызЖаяу серуендеу, Велосипед тебу
Биіктік
Биіктік өсімі / шығыны0м ұту
Картасы EuroVelo 2 маршрут.

The Дублин-Гэлуэй Гринвей ішінара аяқталған «жағалаудан жағалауға» гринвей жартылай рельсті соқпақ, жылы Ирландия, қаржыландырады Көлік, туризм және спорт бөлімі, ол батыс бөлігіне айналады ЕвроВело EV2, бастап велосипед жолы Гэлуэй, Ирландия, Еуропаны кесіп өтіп, аяқталады Мәскеу, Ресей.[2][3][4] 276 км маршрутты 2020 жылға дейін аяқтау жоспарланған.[3][1][5] Бұл болады төртінші гринвей кейін, Ирландияда Ұлы Оңтүстік соқпақ, Ұлы Батыс Гринвей және Уотерфорд Гринвей.

Бөлімдер

Гринвей бар жолдарды, қайта дамыған теміржолдарды және жаңадан құрылған учаскелерді біріктіреді.

Эштаунға дейінгі қалалық орталық

Гринвей басталады Спенсер Док Дублин қаласының орталығында. Шериф көшесінен Ньюкомен көпіріне дейінгі аралық, теміржол желісін кесіп өтетін каналдың жаңа бағыттағы бөлігі 2020 жылдың шілдесінде аяқталды[6] Қалған маршрут арнаның эвакуациялық жолдарымен жүреді, олар әр түрлі сапаға ие және «Әуесқой велосипедшілер үшін қазіргі уақытта қолайсыз» бөлімін қамтиды.[7] Барлық ұзындықты жаңарту ұсынылады.

Royal Canal Way

Негізгі мақала: Royal Canal Way

Маршрут содан кейін жүреді Royal Canal Way сілтемелер Аштаун, Дублин бойымен Лонгфордқа Корольдік канал.

Беттер мен қол жетімділікті жақсарту үшін осы уақыт ішінде жаңарту жұмыстары жоспарланған. Гринвейдің ресми «басталу» нүктесі Мейнут айлақ,[8] Гринвейдің шығыс шетінен 28 км жерде; бірақ жұмыстар жоспарлануда, салынуда немесе Корольдік канал жолының бүкіл бойында аяқталады.

Westmeath Way

Негізгі мақала: Westmeath Way

Вестмит жолы 28 км созылып жатыр[9] бастап Ет -Вестмит шекарасы және оңтүстік-батысында Баллинея қаласымен кездеседі Муллингар.[10]

Муллингар - Атлон

Негізгі мақала: Атлин Муллингар веложолына

Бастап бөлім Муллингар дейін Атлон Бұл рельсті із қолданыстан тыс Муллингар-Атлон теміржол желісі, (бұрынғы қалпына келтірілген станциялары бар Moate және Кастлтаун Геогеган ).[11][12] Moate-Garrycastle бөлімі ресми түрде ашылды Taoiseach Энда Кени 2015 жылдың қазанында.[13][14][11][15][16][17][18] Жаңа көпір үшін жоспарлауға рұқсат берілді Атлон арқылы Шеннон 2017 жылдың қарашасында берілді.[19][20][21][3][1][22][23] Осы көпір мен Гаррискаслдан Атлонға дейінгі бөлімді қаржыландыру 2018 жылдың тамызында жарияланды.[24] Кезінде Athlone арқылы теміржол қозғалысы тоқтатылды Пасха демалыс күндері 2019 жылы, төменнен жасыл жолға жерасты өткелін салуға мүмкіндік беру Дублин Хьюстон - Гэлуэй теміржол желісі.[25] 2015 жылдың қыркүйегінде Westmeath Тәуелсіз Гринвей жергілікті экономикаға «15 миллион еуро» ықпал етуі мүмкін деп хабарлады.[26]

Қоғамдық даму ұйымының жоспарлары Килбегган, Уэстмит, Гринвейді қосуға бағытталған Offaly веложолдары дейін жасыл желегі бар Килбегган қаласында Тулламор, Оффалы округі.[27]

Атлон - Гэлуэй

Осы маршрутты жоспарлау Баллинасло (бөлігі ретінде) Ирландияның жасырын жүректері )[28] бойынша Ұлттық автомобиль жолдары басқармасы сұраған Гэлуэй округтық кеңесі 2014 жылдың маусымында және 2015 жылдың шілдесінде жоспарлау кезеңінде болды.[3][29][30][31][17][32][33] Көптеген мүдделі тараптардың қарсылығы болды: Galway Cycling Campaign маршрутты жақын жерге орналастыру туралы ұсынысқа қарсылық білдіруде N6 ұлттық бастапқы жол. Teachta Dala үшін Гальвей шығысы, Сиаран зеңбірегі 2015 жылдың қыркүйегінде жергілікті жер иелерінің едәуір саны да қолайлы жолға қатысты алаңдаушылық білдіргендерін мәлімдеді.[34][35] 2015 жылдың қазанында Көлік, туризм және спорт министрі Paschal Donohoe жергілікті жер иелерінің мәселесі шешілгенге дейін бөлімге қаржыландыруды алып тастайтындығын жариялады.[36] 2017 жылдың қаңтарында Министр Шейн Росс жаңа консультациялық процесті жариялады, ал 55 ұсыныс ақпанға дейін қабылданды.[37][38] 2018 жылы бұл бөлім қаржыландыруды қамтамасыз ете отырып, жоспарлау кезеңінде болды Көлік инфрақұрылымы Ирландия (TII).[39][40] Қоғамдық жобалық кеңсе 2019 жылдың басында жоспарланған болатын.[41] 2019 жылдың шілдесіне қарай теміржол желісі бойынша қолайлы бағыт Монксланд, арқылы оңтүстікке қарай бұрылу Crannagh көбірек, бойынша Шеннон өзені қарама-қарсы Clonmacnoise, батысқа қарай Мур, өту R357 солтүстігінде Шеннбридж, өту Өзен Сук және қабылдау қолданыстан шығарылған Үлкен канал бөлімшесі дейін Баллинасло, өтпес бұрын Loughrea, Кларинбридж және Оранмор кірмес бұрын Гэлуэй қаласы, жарияланды.[42] Қаржыландыру бөлінді Гэлуэй округтық кеңесі 2019 жылдың желтоқсанында.[43]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c Мелия, Павел (27 маусым 2014). «Дөңгелектер 280 км қашықтықта жағалаудан жағалауға веложол». Ирландия Тәуелсіз. Дублин. Алынған 6 тамыз 2014.
  2. ^ «Гринвейдің жағалауынан Дублин-Гэлвейдің соңғы бөлігі ашылды - Варадкар». DTTAS.ie. 27 маусым 2014. Алынған 6 тамыз 2014.
  3. ^ а б c г. «Жергілікті кеңесшілер Гринвей велосипеді жобасының барысын тексеруге мүмкіндік алды, өйткені жұмыстар өткен аптада Moate-ке жетті». Athlone жарнама берушісі. 18 желтоқсан 2014 ж. Алынған 18 желтоқсан 2014.
  4. ^ Келли, Оливия (2015 ж. 12 наурыз). «Royal Canal велосипед жолы 10 млн. Евроға жоспар ашылды». Irish Times. Алынған 14 қыркүйек 2015.
  5. ^ «Дублинге баратын Грейвэй жолы бес жылда аяқталуы мүмкін». IrishCycle.com. 27 маусым 2014. Алынған 6 тамыз 2014.
  6. ^ «Гринвейдің Royal Canal каналының 2-кезеңі ашылды». Дублиндегі велосипедпен жүретін науқан. 2020-07-31. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2020-09-04. Алынған 2020-09-04.
  7. ^ https://irishcycle.com/2019/03/19/public-urged-to-support-royal-canal-greenway-proposals-as-opposition-mounts-in-dublin-15/comment-page-1/
  8. ^ https://royalcanalgreenway.ie/home/currentstatus/route-info/
  9. ^ «Гринвейдің Royal Canal картасы». Алынған 8 қаңтар 2015.
  10. ^ «Корольдік каналда серуендеу». Су жолдары Ирландия. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 8 қаңтарда. Алынған 8 қаңтар 2015 - арқылы Wayback Machine.
  11. ^ а б «Мидлендс Гринвейдің ресми ашылуы 18 қазанда». Westmeath Examiner. 11 қазан 2015. мұрағатталған түпнұсқа 2015 жылғы 14 қазанда. Алынған 14 қазан 2015.
  12. ^ «Moate теміржол станциясында жұмыс жүріп жатыр». pagesuite-professional.co.uk. Athlone жарнама берушісі. 9 шілде 2015. б. 4. мұрағатталған түпнұсқа 2015 жылғы 10 шілдеде. Алынған 9 шілде 2015 - арқылы Wayback Machine.
  13. ^ McDermott, Eoghan (18 қазан 2015). «Кени серуендеуге және жүруге арналған ұлттық стратегияны қалайды». Мұрағатталды түпнұсқасынан 2015 жылғы 22 желтоқсанда. Алынған 19 қазан 2015.
  14. ^ «Taoiseach Greenway-ді осы жексенбіде ресми түрде ашады». 5 қазан 2015. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 16 қазанда. Алынған 16 қазан 2015.
  15. ^ «Даосаях Гарлинкасль велосипедіне Муллингардың ресми ашылуын өткізеді». Shannonside FM. 11 қыркүйек 2015. мұрағатталған түпнұсқа 2015 жылғы 5 қазанда. Алынған 5 қазан 2015 - арқылы Wayback Machine.
  16. ^ Кюсак, Адриан (26 тамыз 2015). «Муллингар Гринвейге телефон бірнеше аптаның ішінде ашылады». IrishCycle.com. Алынған 29 тамыз 2015.
  17. ^ а б «Athlone-ден Муллингарға дейін велосипед жолының ашылуы басталды». Westmeath Тәуелсіз. 18 мамыр 2015 ж.
  18. ^ «Greenways Westmeath-ке қош келдіңіз». Вестмит округ кеңесі. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 10 шілдеде. Алынған 9 шілде 2015 - арқылы Wayback Machine.
  19. ^ О'Халлоран, Мари (7 қараша 2017). «Атлондағы Шеннон арқылы өтетін жаңа көпірге рұқсат берілді». Irish Times.
  20. ^ Грейс, Роберт (10 желтоқсан 2015). «Кеңесшілер Athlone велосипед көпірінің соңғы ұсынылған дизайнын қолдайды». Athlone жарнама берушісі. Мұрағатталды түпнұсқадан 11 желтоқсан 2015 ж.
  21. ^ «Дублин - Гэлуэй Гринвей». Вестмит округ кеңесі. Архивтелген түпнұсқа 2015 жылғы 10 шілдеде. Алынған 9 шілде 2015 - арқылы Wayback Machine.
  22. ^ «Велосипед жолдары үшін тағы 10 миллион евро». HospitalityIreland.com. 15 мамыр 2014 ж. Алынған 6 тамыз 2014.
  23. ^ Дейли, Мария (9 қазан 2014). «Кеңес велосипед жолы ретінде жаңа таунцентрлік көпірдің жоспарларын растады». Athlone жарнама берушісі. Алынған 9 қазан 2014.
  24. ^ Фаган, Ронан (30 тамыз 2018). «Қаржыландыру жарияланған кезде Greenway кеңейтілуін ілгерілету». Athlone жарнама берушісі. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 30 тамызда. Алынған 30 тамыз 2018.
  25. ^ Кюсак, Адриан (24 қаңтар 2019). «Пасха демалысында Athlone-де пойыз қатынасы жоқ». Westmeath Тәуелсіз. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 25 қаңтарда. Алынған 2 сәуір 2019.
  26. ^ Кьюсак, Адриан (2 қыркүйек 2015). «жергілікті гринвей» 15 миллион еуроға ықпал ете алады'". Westmeath Тәуелсіз. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 3 қыркүйекте. Алынған 3 қыркүйек 2015.
  27. ^ «Килбегган трассі« мидленд Гринвей »болуы мүмкін'". Westmeath Examiner. 6 ақпан 2015. Алынған 13 ақпан 2014.
  28. ^ Корриган, Стивен (13 тамыз 2019). «Шымтезектен саябақ алқабына көшу кезінде өтпелі кілт». Connacht Tribune. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 13 тамызда. Алынған 13 тамыз 2019.
  29. ^ Ни, Мартина (26 маусым 2014). «NRA Ballinasloe-ден Galway greenway-ге дейін жобалауды бастайды». Galway жарнама берушісі. Алынған 13 ақпан 2015.
  30. ^ Коулман, Даниэль (қазан 2014). Маршрут дәлізін таңдау туралы есеп Гэлуэй - Дублин Гринвей: Баллинасло Атлонға (PDF) (Есеп). Ұлттық автомобиль жолдары басқармасы. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2015 жылғы 15 сәуірде. Алынған 10 сәуір 2015.
  31. ^ Баллинасло - Атлон дәлізіне шолу (PDF) (Карта). 1: 25000. Картография Ordnance Survey Ирландия, AECOM, Roughan & O'Donovan. R446 жолы: Ұлттық автомобиль жолдары басқармасы. 2014. мұрағатталған түпнұсқа (PDF) 16 сәуірде 2015 ж. Алынған 10 сәуір 2015.CS1 maint: орналасқан жері (сілтеме)
  32. ^ Бретт, Иво (шілде 2015). «Шілде айындағы жаңарту - Гэлуэй фермерлері велосипедшілерді N6-ға шығарғысы келеді, Лонгфорд министрі:» Каналдың жасыл жолын Майоға қосқым келеді «. DublinGalwayGreenway.com. Алынған 27 тамыз 2015.
  33. ^ Мелия, Пол (27 маусым 2015). «1000 жер иесі Дублин-Гэлуэй велосипедін сақтаудың кілтіне ие». Ирландия Тәуелсіз. Алынған 27 тамыз 2015.
  34. ^ «Galway East TD компаниясы гринвей бағытын ұсыну өміршең емес дейді». Galway Bay FM. 21 қыркүйек 2015. мұрағатталған түпнұсқа 2015 жылдың 28 қыркүйегінде - арқылы Wayback Machine.
  35. ^ Макнамара, Дениз (6 қыркүйек 2015). «Велосипедшілер N6 greenway-ге қарсылық білдірді». Connacht Tribune. Алынған 14 қыркүйек 2015.
  36. ^ «Велосипед маршрутының жоспары келесі қарсылықтарды тоқтатады». RTÉ жаңалықтары. 30 қазан 2015. Мұрағатталды түпнұсқадан 2015 жылғы 30 қазанда.
  37. ^ Фицгиббон, Эми Нора (19 қаңтар 2017). «Росс» Гэлуэй Гринвей үшін дұрыс кеңес беру процедурасына келіседі «. Farmers Journal. Мұрағатталды түпнұсқадан 2017 жылғы 11 ақпанда.
  38. ^ «Гэлуэйден Дублин Гринвейге 55 хабарлама келіп түсті». Connacht Tribune. 10 ақпан 2017. мұрағатталған түпнұсқа 11 ақпан 2017 ж. Алынған 11 ақпан 2017.
  39. ^ Каннингэм, Энда (18 қараша 2018). «Министр гринвейдегі барлық нұсқаларды тексеруге міндеттеме алды». Connacht Tribune. Мұрағатталды түпнұсқадан 18 қараша 2018 ж. Алынған 2 сәуір 2019.
  40. ^ «Гэлуэй-Атлон Гринвейдің келесі кезеңіне 200 мың еуро». GalwayBayFM.ie. 28 желтоқсан 2018. Мұрағатталды түпнұсқадан 2018 жылғы 28 желтоқсанда. Алынған 2 сәуір 2019.
  41. ^ «Сенатор Галлуэй Гринвейге атлонды ілгерілету жоспарын құру үшін қоғамдық кеңестерге назар аударуға шақырады». GalwayBayFM.ie. 31 қаңтар 2019. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2019 жылғы 31 қаңтарда. Алынған 2 сәуір 2019.
  42. ^ Верни, Дирд (30 шілде 2019). «Дублиннен Гэлуэй гринвейге дейінгі учаскедегі ілгерілеу». Westmeath Examiner. Мұрағатталды түпнұсқадан 2019 жылғы 28 тамызда.
  43. ^ Келли, Бриан (23 желтоқсан 2019). «Гэлуэй графтығы жолдарды күтіп ұстауға 29 миллион еуро бөлді». Galway Daily. Мұрағатталды түпнұсқадан 2020 жылғы 10 қаңтарда. Алынған 10 қаңтар 2020.

Сыртқы сілтемелер

Координаттар: 53 ° 31′16 ″ Н. 7 ° 19′57 ″ В. / 53.5212 ° N 7.332551 ° W / 53.5212; -7.332551 (Пайпер Борин, Дублин-Гэлуэй Гринвей)