Дерек Кук - Derek Cook

Дерек Кук
ҰлтыБритандықтар
Туған(1946-06-16)16 маусым 1946 ж
Донкастер, Англия
Өлді1 мамыр 2005 ж(2005-05-01) (58 жаста)
Монако
БайланыстыДэвид Кук
Паула Кук
Джейк Кук
Shellsport халықаралық сериясы
Жылдар белсенді1976–1977
Басталады9
Жеңістер0
Поляктар0
Ең жылдам айналымдар0
Алдыңғы сериялар
1977
1976
1975
1974–1975		Формула-екінші Еуропа чемпионаты
Индиландика чемпионаты
Джон Ойыншы Британдық Атлантикалық Формула
Оңтүстік органдар Британдық Формула Атлант

Дерек Кук (1946 ж. 16 маусым - 2005 ж. 1 мамыр) - британдық автожарыс жүргізуші және кәсіпкер. Ол жарысқа қатысқаны үшін ең танымал болды Shellsport халықаралық сериясы 1976 және 1977 жж. және DC Cook Motorsports 1990 жылдардағы команда.[1] Ол сондай-ақ DC Cook Direct дилерлік кеңсесін басқарды, ол 2005 жылы жол апатынан қайтыс болғанға дейін.[2]

Жарыс мансабы

1974 жылы Дерек Кук төрт турға өтті Оңтүстік органдар Британдық Формула Атлант, жүргізу а Шеврон B27 -Харт /Форд, және ұпай жинамай, жалпы жиырмасыншы орынды аяқтады.[1] 1975 жылы ол турдың кезеңіне өтті BARC F3 чемпионаты (бірге GRD 374 ), бірақ ол бәсекеге түскен жоқ, ол Оңтүстік Органның сегіз турына кірген кезде Британдық Формула Атлантика (оныншы орын, жеті ұпаймен) және тоғыз раунд Джон Ойыншы Британдық Формула Атлант (16 ұпай, 25 ұпаймен), екеуін де қолдана отырып Шеврон B27 және a Наурыз 75В -Форд маусымда.[1]

Ол көшті Shellsport халықаралық сериясы 1976 жылы «Шевронда» үш жарысты аяқтады, ал ол үш жарыста бақ сынады Индиландика чемпионаты (жаңа серия, бұл екі британдық Формула-Атлантика жарыстарының бірігуінің нәтижесі) сол машинамен, екі сайыста да ұпай жинамай.[1] 1977 жылы ол турдың бір айналымына өтті Формула-екінші Еуропа чемпионаты және Shellsport халықаралық сериясының алты жарысы, соңғы чемпионатта 22 ұпаймен сегізінші орынды иемденіп, оның соңғы жарыс маусымы болды.[1] Оның жалғыз F2 жарысы болды Daily Express Халықаралық трофей Күміс тас схемасы онда ол Шевронда 12 финишінің 11-ін аяқтады.[3]

Дилерлік қызмет

1988 жылы Кук өзінің DC Cook сатушылар тізбегін құрды. 1996 жылы франчайзинг айналымға 180 миллион фунт стерлингті құрады, салық салғанға дейінгі пайда 5 миллион фунт стерлингті құрады - капиталдың кірістілігі 2,77 пайызды құрап, бұл көрсеткіш саланың орташа деңгейінен едәуір жоғары болды.[4] Осы рекордтық пайдадан кейін компания тауар айналымын 400 миллион фунт стерлингке дейін ұлғайту мақсатында кеңейтуге кірісті. Алайда бұл сәтсіз болар еді; 1999 жылға қарай тауар айналымы 337 миллион фунт стерлингке дейін артқанымен, DC Cook пен интернет компаниясы Тоталис Эврикар дилерлік орталықтың негізгі бөлігі қиындықтар бастай бастаған кезде келді, ал 2000 жылы акциялардың бағасы тоқтатылып, 9р-ға дейін төмендеді (1998 ж. 54р-ге дейін).[4] Содан кейін компания 2001 жылы алым қабылдауға кірісті, оның қарыздары 27 миллион фунт стерлингті құрды, алушылар «тез кеңейгеннен кейін дилер өзінің жаңа сатып алуларын тоқтата алмады. Соңғы екі жылдағы рационализация нәтиже бермеді және компания қарыз ауыртпалығымен құлап түсті 27 миллион фунт стерлингті құрайды ».[4]

DC Cook ыдырағаннан кейін, Кук отбасы DC Cook Direct құрды, ол жеңілдетілген жаңа автомобильдер сатты. Алайда, қайтыс болардан бір жыл бұрын бұл компания қиындықтарға тап болды; клиенттердің шағымдарынан кейін Оңтүстік Йоркшир сауда стандарттары қызметі компанияның әділетті бизнес-схемаға қатысуын тоқтатты.[5] 2008 жылы DC Cook Direct таратуға кірді,[6] оның қызы басқаратын компаниямен, Паула. DC Cook Direct-ті құрудан басқа, Дерек Кук 2002 жылы Motor Solutions құрды, жаңа және ескі автомобильдердің дисконттық дилері, ол кейінірек сатылды. Бикештер тобы (Виргин 53% үлесін алып, және Кукты бас атқарушы ретінде ұстай отырып), атауын өзгертті Тың машиналар, 2006 жылдың қаңтарында жабылғанға дейін, Кук қайтыс болғаннан кейін жеті ай өткен соң.[7]

Жарыс командасы

1990 жылдардың ортасында, DC Cook Motorsports DC Cook компаниясының автожарыс филиалы болды. Олардың бірнеше жүргізушілері болды, олардың отбасы мүшелері де, отбасылық емес мүшелері де болды, және олар ең танымал болды Ұлыбританиядағы туристік автомобильдер чемпионаты және Халықаралық Формула 3000 жазбалар, бірге Гай Смит, кейінірек жеңіске жету үшін 2003 ж. 24 сағаттық Ле Манс, командада жүргізу 1997 жылғы Британдық Формула Үш маусымы, олардың ең танымал жүргізушісі бола отырып.[8] Команда 1999 жылдың маусымында өз қызметін тоқтатуға мәжбүр болды, өйткені бас компания қаржылық қиындықтарға тап болды.[9]

Өлім

2005 жылдың 1 мамырында Дерек Кук және оның әйелі Винни Кук (60 жасқа толған мерейтойын тойлап жатқан), демалыста көлік жүргізіп келе жатқан Монако, олар апатқа ұшыраған кезде. Дерек Кук апат кезінде қаза тапты, ал әйелі жарақат алып қашып кетті.[2] Ол қайтыс болғаннан кейін, оның қызы Паула DC Cook Direct дилерлік франчайзингін қабылдады және оны 2008 жылдың аяғында / 2009 жылдың басында құлағанға дейін басқарды.[7]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e «Дерек Куктың мансап статистикасы». Драйвер туралы мәліметтер базасы. Алынған 14 мамыр 2013.
  2. ^ а б «Автокөлік сатушысы автокөлік апатынан қайтыс болды». BBC. 3 мамыр 2005 ж. Алынған 13 сәуір 2013.
  3. ^ «Формула 2 1977 - күміс тас». F2 тіркелу. Алынған 14 мамыр 2013.
  4. ^ а б c «DC Cook үшін роллеркастерлік сапар аяқталды». Motor Trader журналы. 29 қаңтар 2001 ж. Алынған 5 маусым 2020.
  5. ^ «Дилер шағымдардан кейін айыпталды». BBC. 3 тамыз 2004. Алынған 14 мамыр 2013.
  6. ^ «DC Cook Direct таратуда». Қандай машина? 24 желтоқсан 2008 ж. Алынған 14 мамыр 2013.
  7. ^ а б «DC Cook компаниялары таратылады». AM Online. 9 қаңтар 2009 ж. Алынған 14 мамыр 2013.
  8. ^ «Гай Смит - BRDC мүшелері». Британдық жарыс жүргізушілер клубы. Алынған 14 мамыр 2013.
  9. ^ «Touring Cars-та VIP күнді ұтып алыңыз». WIRRAL Globe. 2 қыркүйек 1999. мұрағатталған түпнұсқа 2007 жылғы 23 маусымда. Алынған 14 мамыр 2013.