Коулман көпірі, Сингапур - Coleman Bridge, Singapore

Координаттар: 1 ° 17′23 ″ Н. 103 ° 50′53 ″ E / 1.28972 ° N 103.84806 ° E / 1.28972; 103.84806

Коулман көпірі

哥 里 门桥
Джамбатан Коулман
Коулман көпірі, 05 желтоқсан.JPG
ТасидыКөлік құралдары мен жаяу жүргіншілер
КресттерСингапур өзені
ЖергіліктіҚаланың өзегі және Сингапур өзенін жоспарлау аймағы, Сингапур

Коулман көпірі Бұл көлік құралы көпір жылы Сингапур. Көпір байланыстары Хилл көшесі және Жаңа көпір жолы, созылған Сингапур өзені жақын Кларк Куэй. Көпірдің бір бөлігі шекара арасында Қаланың өзегі және Сингапур өзенін жоспарлау аймағы, екеуі де ішінде орналасқан Орталық аймақ.

Коулман көпірі Сингапур өзені арқылы салынған екінші және алғашқы салынған көпір болды қалау.

Тарих

1840 жылы,[1] а кірпіш Сингапур өзенінің үстінен ескі көпір мен Хилл көшелеріне қосылатын көпір салынды және оны Коулман көпірі деп атады. Көпірде тоғыз болды аркалар, және оның есімімен жобаланған Джордж Драмгул Коулман (1795–1844), ан Ирланд сәулетші және Сингапурдың алғашқы сәулетшісі. Ол деп аталды Жаңа көпір, оның атын қарызға беру жол оның оңтүстігінде - Жаңа көпір жолы.[1]

1865 жылы кірпіш көпірдің орнына жасалған көпірмен ауыстырылды ағаш бірақ жақсы салынбаған. Бұл шамамен тұрды Бұғаздар 10000 және үкімет салған.

1886 жылы ан темір орнына көпір салынды ағаш бір. Бұл темір көпір Сингапур өзенінің бойындағы ең тартымдылардың бірі болып саналды. Бұл көпірде қартаю белгілері пайда болған және көпірді қайта қалпына келтіру қажеттілігі байқалған шамамен 100 жыл болды. Коулман көпірін кеңейту 1977 жылдан бастап жоспарланған болатын, бірақ 1984 жылға дейін жарияланбаған болатын, мұнда қосымша жол салу ескі темір көпірді бұзуды қажет етті. Шығыс бағыттағы жүріс бөлігі батыс жаққа ауыстырылды, мұнда трафиктің қосқышы 1986 жылғы наурызда орналасқан. Ол 1987 ж. Желтоқсанда батыс бағытта жүретін бөлігіне арналған қазіргі көпірмен ауыстырылды. Бұл қозғалыс шамамен 15 жыл ішінде көлік ағынының жақсаруына ықпал етеді Солтүстік-Шығыс MRT желісі ашылады.

Алайда темір көпірдің декоративті сияқты бірнеше ерекшеліктері бар шам бағаналары және темір қоршаулар ағымға қосылды құрылым, оның тарихи маңыздылығын мойындау арқылы.

Коулман көпірі белгілі и ма ло хиу немесе «екінші жолдағы көпір» Кантондық.

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Г.Чандрадас, Тян Чун Пинг (2008 ж. 21 тамыз). «Бос орынды жою», The Straits Times.
  • Ұлттық мұра кеңесі (2006), Сингапурды табыңыз - мұра жолдары, ISBN  981-05-6433-3
  • Виктор Р Саваж, Бренда С А Йех (2004), Топонимика - Сингапурдың көше атауларын зерттеу, Шығыс университетінің баспасы, ISBN  981-210-364-3