Ораманы байланыстыру - Coil bind

Тыныштықта көліктің ауа бөгеті (қызыл) жерден бірнеше дюйм жоғарыда пайда болады.
Толық жылдамдықта ауа бөгеті жерге әлдеқайда жақын көрінеді.

Ораманы байланыстыру әр түрлі деңгейлерде қолданылатын орнату стилі болып табылады NASCAR жарыс. Ораманы байланыстыру қондырғылары өте жұмсақ фронтты пайдаланады бұлақтар басқару үшін өте қатты артқы серіппелер биіктік қатынасы дененің.[1] Бұл автомобильдің алдыңғы жағындағы қатаң серіппелерді жоғары деңгейге қоятын әдеттегі қондырғылардан айырмашылығы механикалық ұстау, бұл арқылы ұстау көліктің тоқтатылуы және шиналар. Ораманы байланыстыру әдісі аэродинамика ұстау үшін.

Автокөлік тікелей жолдың соңына жақындағанда, downforce Автокөлік корпусы тудыратын, ұлғаюы керек салмақ дейін катушкалар серіппелері оларды байлап алғанға дейін қысыңыз және суспензия бұдан былай болмайды саяхат (демек, аты).[2] Ораманы байланыстырудың мақсаты - сақтау ауа бөгеті (немесе қажет болса, сплиттер) автомобильдің алдыңғы бөлігінде жерге дейін мүмкіндігінше төмен жерге орналастырыңыз төмен қысым машинаның астында. Нәтиже ұқсас жер әсерлері. Тежеу астында, салмақ трансферті автомобильдің жылдамдығы төмендеген сайын салмақтың алға қарай жылжуын тудырады. Бұл автомобильдің алдыңғы бөлігін жерге төмен ұстап, автомобильдің астындағы төмен қысымды аймақты ұстап тұруға көмектеседі. Дөңгелекті байланыстыру қондырғылары айналымның жылдамдығын арттырса да, машиналар сезімтал турбуленттілік жақын маңдағы автомобильдер тудырады.

Сондай-ақ қараңыз

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ Yahoo Sports Ораманы байланыстыру туралы мақала
  2. ^ NASCAR.com Ораманы байланыстыру туралы мақала