Коэн туннелі - Coen Tunnel

Бұл мақала тілінен аударылған мәтінмен толықтырылуы мүмкін сәйкес мақала голланд тілінде. (Наурыз 2012) Маңызды аударма нұсқаулары үшін [көрсету] түймесін басыңыз. Көру голландиялық мақаланың машинамен аударылған нұсқасы. Сияқты машиналық аударма DeepL немесе Google Аудармашы бұл аударма үшін пайдалы бастама болып табылады, бірақ аудармашылар қателіктерді қажет болған жағдайда қайта қарауға және аударманың машинада аударылған мәтінді ағылшынша Википедияға жай көшірудің орнына, аударманың дәлдігін растауы керек. Сенімсіз немесе сапасыз болып көрінетін мәтінді аудармаңыз. Мүмкін болса, мәтінді шет тіліндегі мақалада келтірілген сілтемелермен тексеріңіз. Сіз керек қамтамасыз ету авторлық атрибуция ішінде қысқаша мазмұнын өңдеу ұсыну арқылы аудармаңызды сүйемелдеу тіларалық байланыс сіздің аудармаңыздың қайнар көзіне. Үлгі атрибуты реферат Бұл редакциядағы мазмұн Голландық Уикипедиядағы [[: nl: Coentunnel]] мақаласынан аударылған; атрибуция үшін оның тарихын қараңыз. Үлгіні де қосу керек {{Аударылған | nl | Coentunnel}} дейін талқылау беті. Қосымша нұсқаулық үшін қараңыз Уикипедия: Аударма.

Коэн туннелі

Кіру
Шолу
Орналасқан жері	Амстердам
Күй	Белсенді
Пайдалану
Ашылды	1966, 2013
Трафик	Автокөлік
Тәулігіне көлік құралдары	109 400 көлік құралдары
Техникалық
Ұзындық	1,283 м

Координаттар: 52 ° 24′51 ″ Н. 4 ° 51′50 ″ E / 52.41417 ° N 4.86389 ° E / 52.41417; 4.86389

The Коэн туннелі (1966) - бұл туннель A10 автомагистралі астында Солтүстік теңіз каналы батыста Амстердам. Туннель атымен аталған маңдағы Коен портының атымен аталған Jan Pieterszoon Coen. Тоннельдің өзі 1283 метрді құрайды, оның 587 метрі толық жабылған. Туннель Заан Амстердамның батыс бөлігімен аудан. Туннель максималды тереңдікте 22 метрге жетеді.

Туннель салынғанға дейін Хем паромы және аз дәрежеде Шеллингвудер көпірі Амстердам мен ең маңызды байланыс болды Заандам бұл қозғалыс үшін маңызды тар жолды қалыптастырды. 1959 жылы күн сайын 5,800 көлік жүрді, күту уақыты 45 минутқа жетті. 1950 жылдары тұрғындар Солтүстік теңіз каналы астындағы туннельге өтініш білдірді.

Құрылыс 1961 жылы басталды және жалпы құны 45 миллион голланд гильденін құрады. Туннельдің ашылуы 1966 жылы 21 маусымда салтанатты түрде ашылды Королева Джулиана.

Ашылғаннан бері туннель үлкен жетістікке жетті. Қазіргі уақытта күн сайын 100000-нан астам көлік өтеді,^[1] кептеліс тағы бір мәселе. The Екінші Коэн туннелі бойынша сатып алынды мемлекеттік-жекеменшік серіктестік құрылымы және құрылысы 2009 жылдың жазында басталды. 2013 жылдың 13 мамырында жаңа құбырлар көлік қозғалысы үшін ашылды және ескі түтіктер күрделі жөндеуге жабылды. Төрт түтік те 2014 жылдың ортасына дейін қозғалысқа шығады деп күтілуде.^[2]

Әдебиеттер тізімі

Сыртқы сілтемелер