Карлин туннелі - Carlin Tunnel

Карлин туннелі
2015-04-19 14 50 38 Элко округындағы Карлин туннелінің төрт батыс порталы, Невада.jpg
Карлин туннеліне дейінгі төрт батыс портал; екі мемлекетаралық 80 саңылаулар сол жақта, ал екі теміржол сағалары оң жақта.
Шолу
ТүзуҚұрлықтағы маршрут
Орналасқан жеріЖақын Карлин, Невада Тонкада рельстік сайдингтер
Координаттар40 ° 43′18 ″ Н. 116 ° 00′51 ″ / 40.721665 ° N 116.01408 ° W / 40.721665; -116.01408Координаттар: 40 ° 43′18 ″ Н. 116 ° 00′51 ″ / 40.721665 ° N 116.01408 ° W / 40.721665; -116.01408
Маршрут I-80
Пайдалану
Ашылды1903 ж. (Теміржолдың түпнұсқасы); 25 қыркүйек, 1975 (I-80 саңылаулары)[1]
ОператорНевада көлік департаменті
Одақтық Тынық мұхиты
ТрафикАвтомобиль және теміржол
МінезМемлекетаралық автомобиль жолдары жүйесі (екі ойық)
Жолаушылар және жүк теміржолы (екі ойық)
Тәулігіне көлік құралдары10000[2]
Техникалық
Ұзындық0,3 миль (0,48 км)[3]
Жоқ туралы тректерқос жол
Жоқ туралы жолақ2 түтікке 4 жолақ
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 12 жылы) стандартты өлшеуіш
Жұмыс жылдамдығыСағатына 75 миль (121 км / сағ)
Ең жоғары биіктік4.950 фут (1.510 м)[4]

The Карлин туннелі - бұл төрт туннельді саңылаулар жиынтығының атауы Гумбольдт өзені Келіңіздер Карлин каньоны, шығысы Карлин жылы Элько округі, Невада, АҚШ. Екі теміржол скважиналары әр уақытта әр түрлі мақсатта салынды, ал екі магистральдық шұңқырлар бір уақытта салынды, барлығы өзендегі өткір бұрылысты айналып өтуді мақсат етті. Қазіргі уақытта екі саңылау бар Мемлекетаралық 80, ал қалған екі саңылау көтереді Одақтық Тынық мұхиты Келіңіздер Құрлықтағы маршрут және Орталық дәліз. Гумбольдт өзенінің үстіндегі көпірлер үш трубаның екі порталына, оның ішінде екі шосселік және теміржол шұңқырларының біріне жапсарлас орналасқан.

Тарих

Бірінші скважинаны салған Оңтүстік Тынық мұхиты теміржолы 1903 ж. түзету бөлігі ретінде Бірінші трансқұрлықтық теміржол, осы уақытқа дейін теміржол каньон арқылы қисық өзенмен жүрді.[5] Екінші туннель салынды Батыс Тынық мұхиты теміржолы үшін Қауырсын өзенінің бағыты. Заманауи Одақтық Тынық мұхиты осы екі теміржол компаниясын сатып алған бұрынғы бәсекелес желілерді қос жолға біріктірді бағытта жүгіру үздіксіз трафикке арналған негізгі. Бұрынғы Оңтүстік Тынық мұхит шоссесі тесіктеріне ұқсас Гумбольдт өзенін әр порталдан кесіп өтеді, ал бұрынғы Батыс Тынық мұхиты туннель порталдарынан өзеннен өтпейді.[6] АҚШ-тың 40-бағыты бастапқыда каньон арқылы ескі теміржолға бағытталды. Жоспарланған аумақ арқылы Мемлекетаралық 80 құрылысын жүргізу кезінде трафиктің күтілетін өсуін және жоғары жылдамдықты қамтамасыз ету үшін үшінші және төртінші саңылау салынды; бұлар аяқталды және 1975 жылы 25 қыркүйекте ашылды.[1]

Осы үлкен туннельдерден басқа, теміржолдардың екеуінде де бірнеше кіші тоннельдер бар, өйткені теміржол Карлин каньонынан және төменгі ағыспен жүреді Палисаде Гумбольдт өзенінің каньоны. Карлинге жақын теміржол көпірлері мен туннельдері бірнеше рет жаңалықтар жасады. 1908 жылы жартастағы слайд оңтүстік Тынық мұхит туннелінің құлап кетуіне әкеліп соқтырды, нәтижесінде теміржол желісін сақтап қалуға үлкен күш жұмсалды.[7] 1939 жылы Сан-Франциско қаласы жолаушылар пойызы Гумбольдт өзенінің көпірлерінің бірінде рельстен шығып кетті, 24-ін өлтіріп, 121-ін жарақаттады. Оқиға шешілді диверсия, бірақ шешілмеген күйінде қалады. 2008 жылы Карлиннің батысындағы кішігірім туннельде пойыздың рельстен шығып кетуі Гумбольдт өзенінің көпірлерінің бірінің құлауына алып келді. Бұл көпірдің құлауы бүкіл ел бойынша теміржол қозғалысының кешігуіне әкелді.[8][9]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «I-80 Carlin туннельдерін жақсарту жобасы айтарлықтай аяқталды». Невада көлік департаменті. 7 қазан 2014 ж. Мұрағатталған түпнұсқа 2014 жылғы 7 желтоқсанда. Алынған 26 қараша, 2014.
  2. ^ «2008 жылғы трафик туралы жылдық есеп». Невада көлік департаменті. 2008. мұрағатталған түпнұсқа 2010-09-26. Алынған 2010-05-08.
  3. ^ Google карталары - Карлин туннелі (Карта). GeoEye картографиясы. Google, Inc. Алынған 2010-05-08.
  4. ^ Невададағы жол және демалыс атласы (Карта). Эталондық карталар. 2002. б. 43. § F8. ISBN  0-929591-81-X.
  5. ^ «Тонка, Невада». Elko Rose Garden қауымдастығы. Архивтелген түпнұсқа 2012-02-18. Алынған 2010-05-07.
  6. ^ «Карлин каньоны». Elko Rose Garden қауымдастығы. Архивтелген түпнұсқа 2012-02-17. Алынған 2010-05-07.
  7. ^ «SP туннелі кіруі мүмкін». Los Angeles Times. 1908-08-17. б. I3.
  8. ^ Дамеле, Рон. «Юкка тау ақпараттық кеңсесі, Union Pacific жүк пойызының рельстен шығуы». Эврика округінің қоғамдық жұмыстары. Алынған 2010-05-07.
  9. ^ «Теміржол қызметін бұзу үшін пойызды рельстен шығару». Associated Press. 2008-12-28. Алынған 2010-05-07.