Can Worms (алмасу) - Can of Worms (interchange)

Құрттар консервісі
ROC CanofwormsEast.jpg
I-490 батысқа қарай құрт құтысына қарай бет алды
Орналасқан жері
Рочестер, Нью-Йорк
Координаттар43 ° 08′35 ​​″ Н. 77 ° 32′50 ″ / 43.143176 ° N 77.54734 ° W / 43.143176; -77.54734Координаттар: 43 ° 08′35 ​​″ Н. 77 ° 32′50 ″ / 43.143176 ° N 77.54734 ° W / 43.143176; -77.54734
Жолдар
түйісу
I-490
I-590 / NY 590
NY 96
Құрылыс
ТүріЕркін ағынды ауыстыру
Салынған1950 жылдардың аяғы[1][2]
Ашылдыc. 1961[2][3]
СақталадыНью-Йорк штатының көлік департаменті

The Құрттар консервісі - қиылысының жергілікті атауы 490 (I-490), I-590, Нью-Йорк штаты 590 (NY 590), NY 96 (Шығыс даңғылы), және шығыс жағындағы Университет даңғылы Рочестер, Нью-Йорк, Құрама Штаттарда. Жол айрығы 1950-1960 жылдар аралығында салынған Рочестердің сыртқы ілмегі салынды және 1980 жылдардың соңында қайта салынды, тоқуды тоқтату үшін айырбастаудың бастапқы дизайны. Қайта құру көптеген мәселелерді жойғанымен, Can Worms атауы жабысып қалды және жергілікті жерде қолданылады.

Сипаттама

Құрттар құтысы - өзгертілген екі еселенген жартылай бағытты Т алмасуы шығыс пен батысты байланыстыратын I-490 дейін I-590 оңтүстік және NY 590 солтүстік. NY 590 және I-590 бір-бірінен шамамен 6000 метр қашықтықта I-490-ға жақындайды, нәтижесінде түйісудің әдеттен тыс дизайны пайда болады. Қиылыстағы басқа қозғалыстар қосылады NY 96 I-490 шығысқа қарай негізгі түйіннің оңтүстігінде пандуспен жүріңіз және I-490 батысқа қарай Нью-Йорк 96 Университет даңғылын пайдаланатын іргелес 20-шы шығу жолымен байланыстырыңыз. Құрттар құтысы I-490-де 21-ден, I-590 мен NY 590-да 5-тен шығады.[4]

Жол айырбасы барлық жағынан қаладағы коммерциялық және тұрғын үй құрылыстарымен шектелген Брайтон шығысы мен қаласы Рочестер батысқа қарай Сонымен қатар, CSX көлік белгілі Рочестер бөлімшесі теміржол желісі айырылысудың солтүстік жартысын кесіп өтеді, NY 590 және I-490 батыс бағытта NY 590 солтүстік бағытта және NY 590 оңтүстігінде I-490 қосатын эстакада астында. NY 96, сол уақытта I-590 арқылы өтетін, бірақ I-490 астынан өтетін тораптың ортасынан өтеді.[4]

Тарих

I-490, содан кейін Шығыс шоссесі, шығыстың арғы бетінде салынған Монро округы 1950 жылдардың аяғында. Сонымен бірге Sea Breeze Expressway бастап оңтүстікке қарай салынған Ирондеквут Рочестердегі Шығыс Экспресс жолымен кездесу үшін.[1][2] Sea Breeze Expressway және I-490 қосылды c. 1961 а бағытты Т ауысымы.[2][3] Тағы бір бағыттағы Т айырмасы салынды c. 1965 бірінші батыс шетінде жаңа магистральге апаратын I-490 Брайтон (қазір I-590 ).[5][6] Жергілікті аңыз әңгімелеседі: біріккен айырбастау жоспарларын қарау кезінде Стэнли Козак есімді инженер «Бұл бір құрттар!".[дәйексөз қажет ] Бұл термин жергілікті қолданыстағы бұқаралық ақпарат құралдары арқылы кеңінен қолданысқа еніп, соңында жергілікті көше карталарында белгіленді.

Екі түйіскен жердің жақын орналасуына байланысты шығыс-батыс бағытында I-490 қозғалысымен жүру трафиктің бойымен біріктіру қажет болды NY 47 (кейінірек I-590 және NY 590 болып өзгертілді) сағатына 40 миль (64 км / сағ) төмендетілген жылдамдық аймағында сол магистральда жүру үшін.[7][8] Бұл мәселені шешуге тырысып, бұл қиылыс 1988-1991 жылдар аралығында құны 100 миллион доллар болатын жобада қайта салынды.[9][10] Жаңа дизайн I-490-да тоқуды тоқтатты және NY-590-тан және керісінше I-590-ға баратын қозғалысқа арналған арнайы жол жасады.[7]

Қайта құрудан кейінгі жылдары Can Worms атауы жергілікті тілде қалды, әдетте жол қозғалысы туралы есеп беру кезінде заманауи түйіннің дескрипторы ретінде. Оның атауы осы аймақтағы трафиктің басқа мәселелері жергілікті бұқаралық ақпарат құралдарында талқыланған кезде де айтылады, мысалы 2010 жылы көптеген қарама-қайшылықтар тудырған Нью-Йорктегі Нью-Йорктегі Нью-Йорктегі 590-шы жолақ - бұрын-соңды болмаған проблемаларға сілтеме. 490/590 айырбастау.[11]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б Нью-Йорк, Путнам-Рокленд-Вестчестер графикасы және Саусақ көлдері аймағының арнайы карталарымен (Карта) (1958 ж. Басылым). Картография Жалпы жоба. Эссо. 1958.
  2. ^ а б в г. Нью-Йорк пен Нью-Джерсидегі Турджид картасы (Карта). Картография Rand McNally and Company. Gulf Oil Company. 1960.
  3. ^ а б Нью-Йорк және Нью-Йорк митрополиті (Карта) (1961–62 басылым). Картография Х.М. Гоуша компаниясы. Sunoco. 1961.
  4. ^ а б Google (12 қараша, 2010). «Құрт құтысының аэрофотосуреті» (Карта). Гугл картасы. Google. Алынған 12 қараша, 2010.
  5. ^ Нью-Йорк және Нью-Йорк митрополиті (Карта). Картография Rand McNally and Company. Синклер мұнай корпорациясы. 1964.
  6. ^ Нью Йорк (Карта). Картография Rand McNally and Company. Mobil. 1965.
  7. ^ а б Перри, Н.В. (2 қазан 2000). «I-490, I-590 & NY 590, Рочестер: Құрттар» құтысы"". Empire State Roads. Алынған 7 қараша, 2010.
  8. ^ Рочестер Шығыс төртбұрышы - Нью-Йорк (Карта). 1: 24,000. 7.5 минуттық серия (топографиялық). Америка Құрама Штаттарының геологиялық қызметі. 1978. Алынған 13 қараша, 2010.
  9. ^ «Автомобилисттер трафиктің бір бөлігін құрт ұсынды'". Буффало жаңалықтары. 1990 жылғы 21 наурыз.
  10. ^ Вулкотт, Билл (9 қазан, 2019). «Не болды ... құрт құтысы?». Демократ және шежіре. Алынған 9 қазан, 2019.
  11. ^ Квинлан, Линда (8 қараша, 2010). «590/104 маршрутының Ирондеквуттағы және одан тысқары жерлердегі жүргізушілері ашулы; енді оны мемлекет DOT біледі». Irondequoit Post. Messenger Post газеттері. Архивтелген түпнұсқа 2011 жылғы 13 шілдеде. Алынған 13 қараша, 2010.

Әрі қарай оқу