Каледон (локомотив) - Caledonian (locomotive)

28 Каледондық
Түрі және шығу тегі
Қуат түріБу
ДизайнерГэллоуэй
Құрылған күні1832
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
​
 • Уайт0-4-0
Өлшеуіш4 фут8 1⁄2 жылы (1,435 мм)
Цилиндрлер2
Мансап
ОператорларЛиверпуль және Манчестер теміржолы
Зейнеткер1837

Каледондық ерте паровоз болды, ол қысқа мансапқа ие болды Ливерпуль және Манчестер теміржолы (L&MR).

Дизайн

Каледондық 0-4-0 тепловозы болды, раманың ортасына екі тік цилиндр орнатылған, иінді білікті басқарды. Бұл өз кезегінде дөңгелектерді сыртқы крандармен және ілінісу шыбықтарымен жүргізді. Бұл Манчестердегі Каледониялық құю зауытының Gallowway, Bowman & Glasgow салған екінші локомотиві болды.[1]

Тарих

Каледондық алыпсатарлық жолмен салынған және 1832 жылы қыркүйекте сотқа тартылған. Ливерпуль мен Манчестер теміржолы 1832 жылы 29 қазанда 800 фунт стерлингке сатып алған. Бағаға дөңгелектердің қосалқы жиынтығы кірді. Ол 1835 жылы 28 ақпанда Ливерпуль мен Манчестер желісіндегі адам өліміне әкеп соққан апатқа ұшырады. «Каледониан» сатылды Лондон және Бирмингем теміржолы 1837 жылы 400 фунт.[2]

Басқа локомотивтер

Лондон, Мидленд және Шотландия теміржолы Royal Scot сыныбы 4-6-0 бастапқыда 6141 тепловозы аталды Каледондық. Бұл локо Солтүстік Британдық локомотив компаниясы кезінде Глазго қыркүйекте 1927 ж. және 1964 ж. сәуірде 46141 ретінде шығарылды Солтүстік Стаффордшир полкі.

Пайдаланылған әдебиеттер

  1. ^ Антной Л Доусон, Манчестердің алғашқы теміржолдары (Amberley Publishing, 2017), сур. P.14
  2. ^ Доусон, оп. сілтеме, б. 14)

Әрі қарай оқу

  • Томас, RHG. (1960). Ливерпуль және Манчестер теміржолы. Лондон: Батсфорд.
  • Джек, Гарри (2001). LNWR Оңтүстік бөлімінің локомотивтері: Лондон және Бирмингем теміржолдары, Лондон және Солтүстік Батыс теміржолдары және Волвертон локомотивтері. ISBN.